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정비 사례

실제 자동차 수리 사례 11,743

차량 정보 없음

미분류

마루야마제작소 동력분무기 MS035KD *TG18 외장세척(등유) | 공정1: 오일 오염은 스크래핑 후 등유 세척. 도장도 예정되어 있어서 분해하면서 진행. | 공정2: 캐브레터~인슈레이터 개스킷. 너무 크게 느껴짐.

3.0みんカラ2026. 8. 28.

차량 정보 없음

미분류

스즈키 에브리(DA17) | 오일 교환 | 공정1: 16회차 오일 교환 65,386km 2.6ℓ | 공정2: 다음 69,000km

3.0みんカラ2026. 8. 28.
혼다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 N-ONE(JG1/2) 정기점검 (12개월) - 주행거리 54,000km 특이 문제 없음

3.0みんカラ2026. 8. 28.
푸조

푸조 3008

E3008 (2024-현재) · 일렉트릭 AWD

브레이크 패드 교환

푸조 106(S2) | 퀵시프트② | 공정1: 이전에 퀵시프트화를 위해 장착한 부품으로는 충분한 수준의 시프트 거리 단축을 달성하지 못했으므로, 추가로 거리를 단축할 수 있는 부품을 장착하기로 결정. COMPBRAKE 메이커의 부품 사용 | 공정2: 시프트로드는 순정품을 사용하기 위해 순정로드에서 볼을 제거 | 공정3: 그라인더를 사용하여 절단 홈을 만들면 쉽게 제거됨 | 공정4: 순정 볼을 제거한 후 순정로드를 COMPBRAKE 볼에 통과시킨 후 볼의 상하에 사진의 링을 사용하여...

난이도 보통60~120잭스탠드특수공구
3.0みんカラ2026. 8. 28.
스바루

스바루 WRX

5세대 (2022-현재) · 기본

미분류

스바루 WRX S4(VBH) | 턴시그널 벌브 스텔스화 | 공정1: 【작업기록】 턴시그널 벌브를 스텔스 타입으로 교환했습니다. 이번에는 보유 중인 스텔스 벌브를 활용. 자세히 들여다보면 주황색이 보이지만, 한눈에 봐서는 충분히 스텔스화됩니다. | 공정2: 형번: PIAA H-346 실은 이 벌브, 아마도 20수년 전에 구입한 미개봉 신품으로, 결국 장착하지 않고 남겨둔 제품입니다. 지금은 단종되었을 것으로 추측됩니다. 지난날 집 창고에서 우연히 발견. 드디어 빛을 보게 되었네요 | 공정3: 점멸 다이어그램. 참고로...

3.0みんカラ2026. 8. 28.
쉐보레

쉐보레 서버반

2009년식 · 10세대 (2007-2014) · 5.3 LS

타이어 교환

개인용 차량입니다. 순정 서스펜션, 리프트 없음. 약 [...] 속도에서 진동 발생. 진동 빈도는 타이어 속도에 비례. 고속도로에서 한참 운전한 후 정차 및 회전 시 끼임 현상 발생. 수년간 지속되어 왔음.

난이도 보통60~90특수공구
4.8iATN2026. 8. 28.

차량 정보 없음

미분류

その他 丸山製作所 動力噴霧機|MS035KD 分解清掃(灯油→洗剤)|工程1:整備内容を決めつつ分解清掃。 オイル汚れは、ケレンから灯油洗浄。

3.0みんカラ2026. 8. 28.
토요타

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 셀리카(T200계) ST202 SS2 94년식 스파르토MT 운전석측 콘덴서팬 교환 | 공정1: 셀리카의 콘덴서팬(운전석측) 교환 운전석측 콘덴서팬을 분리합니다. 상부 2개 볼트를 제거합니다. 좌측 🔴에 팬과 연결된 커넥터가 있으므로 분리하세요. | 공정2: 오일 교환 시 분리하는 언더커버에서 접근◯ 이미 분리되어 있지만, ○ 표시의 볼트를 제거합니다. 사진에서는 위에서 분리하는 것처럼 보이지만, 아마 아래→위 순서로 분리하는 것이 더 쉽고 좋습니다. 모든 볼트가 제거되…

3.0みんカラ2026. 8. 28.

차량 정보 없음

배터리 교환

회사 차량입니다. 약 20분 정도 운행 후 대시보드의 모든 경고등(ABS, 스티어링 컨트롤, MIL)이 켜집니다. 이 현상이 발생하면 TCM과 PCM과의 통신이 끊어집니다. 차량이 식으면 모든 통신이 정상화됩니다.

난이도 쉬움20~40
4.8iATN2026. 8. 28.

차량 정보 없음

엔진오일 교환

2007 Camry 수동변속기 (호주 수출, 아랍만 지역용). 엔진이 때때로 500rpm으로 떨어진 후 정지되거나 1500rpm으로 올라가서 정상 유휴속도(1000rpm)로 돌아오지 않음. 연비가 13L/100km로 증가(이전 9L/100km). 공기 흡입구의 패들/플랩 제어 부분을 청소하고 연료 탱크에 분사기 세정제를 첨가한 후 일시적으로 개선됨.

난이도 쉬움30~60잭스탠드
4.1Stack Exchange2026. 8. 28.

차량 정보 없음

정기점검

1주일간 문제가 되던 볼보 차량, 시동 불가 상태로 견인 입고. 크랭킹은 정상. 고객이 디스트리뷰터를 교체했으며, 과거에도 점화 불량 문제로 여러 번 디스트리뷰터를 교체한 기록 있음. 배선도 임의로 손상되어 수리함.

난이도 쉬움60~120전용 진단기
4.8iATN2026. 8. 28.
지프

지프 랭글러

2012년식 · JK (2006-2018) · 3.6 V6 Sport

머플러 교환

다른 정비소에서 해결하지 못해 가져온 차량. 해당 정비소에서 새 머플러와 테일 파이프를 설치하고 용접 후 시동이 안 걸리고 경보음이 꺼지지 않음. 코드를 스캔했는데 CAN 네트워크의 절반이 응답하지 않는 증상 발생.

난이도 보통60~120리프트특수공구
4.8iATN2026. 8. 28.
토요타

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 프리우스 PHV(50계)|헤드라이트 도장|공정1: 예전에 중간까지 작성했던 내용을 실수로 삭제했습니다(⁠ー⁠_⁠ー⁠゛⁠) 다시 작성하겠습니다! 1년 반 전에 헤드라이트의 클리어 벗겨짐을 숨기기 위해 카본 풍 스티커(다이소 제 카본 풍 스티커)를 아이라인 스타일로 부착했습니다♪ 하지만 시간이 지나면서 스티커가 벗겨지기 시작했습니다(⁠^⁠^⁠; 스티커를 모두 제거해보니 헤드라이트의 클리어 벗겨짐이 심해졌습니다(⁠T⁠T⁠) 이전 차량에서도 했던 우레탄 클리어…

3.0みんカラ2026. 8. 28.

차량 정보 없음

미분류

스즈키 알토(HA24S/24V) 3단 자동변속기에서 수동변속기로 교체 작업 시작 - 드라이브샤프트 분리 공정 1단계: 올해 초 알토를 얻어 한동안 3AT로 운행 중이었으나, 선배 정비사들의 사례와 유튜브 영상을 참고하여 실패해도 괜찮다는 마음으로 경매에서 MT 교체 세트 구매. 업무 후 운송회사에서 픽업 2단계: 이후 부품 리스트와 배선도 구매. 펼쳐보니 정말 이게 가능할까 싶은 생각이 들기 시작

3.0みんカラ2026. 8. 28.
혼다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 슈퍼원 | 초기 점검 2410km | 공정1: 초기 점검(무료) 이상 없음. 타이어 공기압이 높다고 했지만 그대로 두었음. 휠 교환 후 딱딱거리는 소음이 감소했으므로 공기압이 낮다고 생각했지만 반대였음. 감각은 믿을 수 없음.

3.0みんカラ2026. 8. 28.
푸조

푸조 3008

E3008 (2024-현재) · 일렉트릭 AWD

미분류

푸조 206CC (카브리올레) | 이그니션 스위치 교환 | 과정1: 엔진 마운트 관련 작업을 완료한 후 블로어 모터가 완전히 정지. 약 1년 전부터 가끔 작동하지 않았지만, 키를 손전쪽으로 당기거나 뒤쪽으로 흔들면 통전되어 정상 작동했으므로 방치 중이었음. 이상 상태로 진행되면 엔진 시동 불가 또는 시동 후 정지 불가 등의 문제가 발생할 가능성이 있어 긴급 주문함.

3.0みんカラ2026. 8. 28.
스바루

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

스바루 BRZ(ZC) | 엔진 헌팅, 실화, 가속 버벅거림 | 작업1: 메모 - 지난해 가을부터 유휴 시 헌팅, 실화 발생. 저속 주행 시 버벅거림 현상

3.0みんカラ2026. 8. 28.
렉서스

렉서스 ES

ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드

미분류

レクサス NXハイブリッド(AAZH20系)|シフトノブUX300e用トップ部VerUP2|工程1:あれから、5回の失敗と研究を重ねて、やっとここまで来ました‼️|工程2:アルカンターラと、ダークローズの縫い合わせ。難しい😓|工程3:そこで、何とかしなければならない。|工程4:ミシンの縫い合わせや、縫い目を研究してきました。|工程5:Gotanさん、コツをご教示いただきまして、ありがとうございました。

3.0みんカラ2026. 8. 28.
토요타

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 벨파이어(40계) 포그 램프 밝기 개선

3.0みんカラ2026. 8. 28.

차량 정보 없음

미분류

스즈키 스위프트(ZC/ZD#4) | 시프트 노브 교체 이력 | 단계1: 과거 커스텀(~현재) 순정이 별로라 교체 먼저 몬스터스포츠... 괜찮긴 한데... | 단계2: 다음으로 순정 GT-R(구멍 가공)... 좀 작은 것 같은데... | 단계3: K_chan_P 화이트... 좀 가는 것 같은데... | 단계4: 4번째는 MOMO SKU01 ULTRA(구멍 가공)... 둥글어서 그립감이... | 단계5: 현재 렉서스 GS(구멍 가공) 안정적인 것 같다...

3.0みんカラ2026. 8. 28.

차량 정보 없음

미분류

다이하츠 코펜(LA400K) | 써킷 주행 후 브레이크 제동력 저하 | 브레이크 페달에 스펀지 같은 감촉 있음 (에어 물림 증상)

3.0みんカラ2026. 8. 28.
렉서스

렉서스 ES

ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드

미분류

렉서스 렉서스 | 스마트폰 홀더 교체 | 공정 1: Anker에서 THREEKEY로

3.0みんカラ2026. 8. 28.

차량 정보 없음

미분류

다이하츠 코펜(L880K) | 전면 브레이크 OH | 공정1: 몇 년 만인지 확실하지 않음💦 프론트 브레이크 정비를 진행했습니다. 반짝반짝해져서 만족합니다‼️

3.0みんカラ2026. 8. 28.
닛산

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 스카이라인 크로스오버|기록용|공정1:교환시 주행거리 160718km 오일량 4.6리터 오일엘리먼트 무 다음교환거리163718km

3.0みんカラ2026. 8. 28.