정비 사례
실제 자동차 수리 사례 11,743건
차량 정보 없음
야마하 트레이서9 GT+ Y-AMT｜DC 전원 커넥터 위치｜공정1: 트레이서9GT+Y-AMT의 DC 전원 커넥터 위치입니다. 다른 야마하 오토바이와 달리 2곳에 있습니다. 프론트측은 라디에이터 좌측, 사진의 회색 커넥터입니다. 출고 시점에는 자동 융착 테이프로 감싸져 숨겨져 있지만, 사진은 테이프를 제거하고 커넥터를 꺼낸 상태입니다. 여기에 다른 기사에 기재된 와이어리드 스포츠2를 장착하여 전원을 인출합니다. 프론트측은 옵션 포그가 여기서 전원 공급되므로 휴즈는 5A로 다소 큼니다.
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
포르쉐 박스터 (오픈) (981) | 키 커버 교체 | 공정1: 부실한 부품 리뷰에 대한 문의도 있었으므로 유사한 정보가 많이 있겠지만, 도움이 되길 바랍니다. 먼저 교체 후 이미지입니다. | 공정2: 먼저 물리 키를 빼냅니다. M3(아마도) 팬헤드 나사를 정밀 드라이버로 제거합니다. 분실 주의입니다. | 공정3: 나사를 제거하면 빨간 원으로 표시한 부품이 쏙 빠집니다. 여기까지 오면 거의 완료입니다. | 공정4: 양쪽 검은색 커버를 벗겨냅니다. 빨간 원으로 표시한 부분에 손톱을 끼워서 여기...
차량 정보 없음
르노 루테시아 르노 스포르 (RM) | 패커런 수리 계속, 에러 삭제 | 공정1: 계속. 주사기로 외주 홈을 따라 접착제를 짜내고, 팍! | 공정2: 엘파 스테인리스 밴드 래더 타입입니다. 완전 경화를 위해 며칠 방치. 그 후, 과급해도 충분한 강도를 확인. | 공정3: 선배들의 지혜를 빌려, OBD2 스캐너 EML로 [CHECK INJECTION SYSTEM] 지우기로 함. 이 에러 표시 자체를 촬영하지 못했습니다. | 공정4: 먼저 스마트폰의 Bluetooth 설정에서 OBD II를 페어링. 코드...
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 크라운 크로스오버(SH30계) 순정 실내등의 밝기가 부족함. 낮에는 괜찮지만 밤에 어두운 편
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미츠비시 랜서 에볼루션 VIII (CT9A) - 주행거리 270,500km에서 우측 전방 쇼크 압潰. 중고 에보 IX 순정 빌슈타인 쇼크 구매 (30,690엔 + 배송료) 및 정비소 착장료 22,000엔
차량 정보 없음
스즈키 짐니(JB64W) - Magi's Gift 자동차용 도어 몰딩 U자형 도어 엣지 프로텍터 5M 장착 | 1단계: 신차 짐니가 도어 펀치 피해를 입었으나 가해자를 특정하여 수리 완료함. 바람 등으로 인한 추가 손상을 방지하기 위해 프로텍터와 몰딩을 준비함. 임시 장착했던 것이 평가가 좋지 않아 다시 시작함. | 2단계: 설명서를 간신히 해석했음. 중국산 제품이라 이해하기 어려움. | 3단계: 끝부분 금구를 빼낸 이미지. 설명서에는 가위로 표시되어 있으나 니퍼를 사용해야 할 것 같음.
마쯔다 마쯔다3
2026년식 · BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마쓰다 악셀라 스포츠(해치백)(BM/BY) | 29회차 오일 교환 | 공정 1: 이번에도 항상 가는 오토백스입니다. 피트 출입구에 비닐 셔터가 설치되어 대기실에서 촬영합니다. 최근 더위가 심해서 열사병 예방 때문인 것 같습니다. 열사병도 문제지만 오일 가격이 문제입니다. 급등하고 있습니다. 악셀라는 4L를 사용하는데, 2026년 3월이 4,880원(할인받아 3,380원) 2025년 9월이 3,960원 2025년 3월이 2,998원 최근에는 3,00…
차량 정보 없음
열쇠를 돌려도 약한 클릭음만 들리고 시동이 걸리지 않습니다. 최근에는 시동을 걸 때 지연이 있어서 열쇠를 더 오래 돌려야 합니다.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 ADV160｜에어클리너 교환｜공정1: KOSO 레이싱 에어필터로 교환합니다.｜공정2: 커버를 제거하고 순정 에어필터를 빼갑니다. 볼트만 풀면 됩니다.｜공정3: 내부에는 저밀도와 고밀도 필터가 있으며, 흡기 효율을 높이기 위해 저밀도로 교환합니다.｜공정4: 원래 장착되어 있던 것이 저밀도인지 고밀도인지 알 수 없으므로, 빛에 비춰서 보니 이쪽이 저밀도인 것 같습니다.｜공정5: 분리한 쪽이 고밀도처럼 보입니다.｜공정6: 에어클리너를 제거한 상태｜공정7: 에어클리너를 장착하고…
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
マツダ ロードスター（ND）｜洗車#216（弱アルカリ洗車→スケール除去、MODEL247→FF+仕上げ）｜工程1：洗車しました！ お出かけが控えてるので極力手短に終わらせたいところですが…結局いつも通りでした😇 タイヤホイール ・BASEFLOCK ×4 ・Tire Cleaner EverGuard ・EPYON原液スプレー ・MODEL247 ・WHEELSHINE ボディ ・BASEFLOCK ×4 ・幌専用洗浄剤 ×5 ・IonixCleaner …
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 엑스트레일(T31) 엔진 마운트 인슈레이터 교환 필요. 벨트 텐셔너 교환 시 러버 부시가 터져 오일이 배어나옴.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 노아 G's (80계)|스마트키 커버 교체|과정1: 룸이 커버를 먼저 장착했으므로 노아 커버 교체 진행|과정2: 기존 사용 중인 리모컨키 커버 제거|과정3: 신규 커버 개봉 및 확인|과정4: 양면테이프로 부착하는 간단한 부품 - 실링을 벗기고 리모컨키에 붙임|과정5: 전면|과정6: 후면|과정7: 함께 구매한 룸이는 노란색|과정8: 기록 50324km
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 로드스터(ND) 엔진오일 교환 필요 - 계기판 액정에 교환 알림 표시됨. 이전에는 집에 있던 여러 오일을 섞어서 사용했으나 이번에는 새로운 오일 투입 예정.
사브 9-3
2008년식 · 2세대 (2002-2011) · 2.0T
충격 흡수장치를 제거할 필요가 있었음. 스프링 타워에 상당한 표면 녹이 있었으나 문제 없음. 그리핀 프론트 그라인딩 처리됨. 마침내 그리핀 프론트가 풀림
차량 정보 없음
약 1개월에 걸쳐 전조등에 3개의 균열이 연속으로 발생했습니다. 균열은 서로 다른 주행 중에 발생했으며 모두 상단 영역에 위치합니다. 차량의 다른 부분에는 돌 충격 흔적이 전혀 없어서 외부 충격보다는 제조 결함으로 의심됩니다. 제조사는 외부 충격을 주장하고 있습니다.
미니 쿠퍼
2013년식 · R56 (2006-2013) · Cooper 1.6
2013 미니 컨트리맨 에어컨 콘덴서 교체 필요. 3일 전에 에어컨 냉매 충전했음.
혼다 시빅
FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동
혼다 시빅 시동이 걸리지 않음. 키를 시동 위치(시계방향)로 돌릴 때 스타터 근처에서 딸깍거리는 소리 발생. 모든 라이트는 켜지지만 엔진 시동 안 됨. 새 배터리 사용 중이고 점프 스타트로는 시동이 걸림. 과거에는 시동을 끈 후 5~10분 후 시동이 걸리는 증상이 있었음.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 N-ONE(JG3/4) - 엔진 냉각 성능 향상 필요. 인터쿨러 전동팬 장착을 위한 크기 제약 문제(140mm 제한). 인터쿨러 하단 장착으로 인한 더 큰 팬 장착 가능성 검토.
사브 9-5
2011년식 · 2세대 (2010-2011) · 2.0T
2026-stuket, planerar andra fälgar än ALU105. / Vid inköp, fälgarna är numera utbytta
차량 정보 없음
소형 엔진 인버터 발전기의 장기 보관 및 유지보수 - 전력 중단 시 사용하며 2년마다 테스트. 매뉴얼에 따른 보관 지침: 연료 탱크와 캐비레터에 연료 없음(연료 차단으로 처리, 캐비레터에 연료 드레인 튜브 및 스크류 있음). 스파크 플러그 제거 후 실린더에 큰술 한 숟가락의 오일 주입 및 천천히 풀링...
토요타 RAV4
2021년식 · XA50 (2018-현재) · 플러그인 하이브리드
2021 RAV4 구입 후 약 110마일 주행 중 후륜 하나가 심하게 공기가 빠져 있음. 4-5일 전 주차장에서 유리병이 깨지는 것을 봤지만 그때는 별로 신경 쓰지 않음. 서서히 공기가 빠지는 것 같음.
포드 머스탱
1988년식 · Fox 3세대 (1979-1993) · 5.0 GT
Här står bilen på Bollnäs Motormässa 2026. / Äntligen har nya chassit kommit ifrån QA1, beställt av SDV.se som alltid hjälper mig med val av ...
차량 정보 없음
2015 Toyota Highlander의 오일팬 드레인 플러그 근처에서 신선한 오일이 바닥에 떨어지고 있음. 지난 한 달 이상 전에 마지막 오일 교환(Jiffy Lube)을 했으며 디스틱 확인 시 오일 레벨은 풀(full) 상태. 잭업 후 검사 시 드레인 플러그 주변에 밝은 빨간색의 단단하고 취성 있는 물질, 녹색/노란색 표식이 발견됨. 일부 빨간 물질이 플러그와 팬 모두에 부착되어 있음. 플러그는 헐거운 상태로 조여져 있음(느슨한 편).
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 스카이라인 GT-R(R32) BNR32 얼라인먼트 조정② 공정1: 현재 얼라인먼트 측정 필요. 측정 수치를 기반으로 조정 예정. 공정2: 캠버, 토우 조정 목표 수치 산출. 공정3: 각 구성 부품 및 암 류의 기능 확인 필요. 공정4: 작동 체크 작업 확인. 분해도 간단함. 장년 경년 열화, 뒤틀림, 변형 확인.