총 비용
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공임
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부품비
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2026. 10. 28. 작업
배기 다이나믹 교체 후 밸브 스템 씰 절반이 200km 주행한 낡은 것보다 더 심하게 누유됨
터보차저 오일 누유: 교체한 중국산 오일 센서가 내부에 오일로 가득 차서 고장났음. 센서 커넥터 하우징이 진동으로 이탈하여 간헐적 오일 센서 고장 및 배터리 전압 문제 발생. 센서를 중고 제품으로 교체하고 동시에 오일 교환 수행. 터보차저 대형 유닛 제거는 매우 어려운 작업으로, 머플러, 흡기계, 라디에이터, 냉각팬, EGR 쿨러, 서머스탯 등을 제거하여 접근성 확보 필요. 장기간 열 사이클로 인해 터보 조립 볼트가 매우 타이트하여 공간 제약 하에서 공구 손상 위험 있음.
출처
이 사례는 PistonHeads에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗DPF 압력 센서 관련 DPF 문제 발생. 차량 후부에서 열차폐판(heatshield) 딸그닥거리는 소음 발생.
X5 구매 고려 중. DPF 경고등이 대시보드에 표시되었고 결함 코드를 클리어해도 다시 나타남. 기어박스가 때때로 업시프트를 꺼려하는 듯함.
아내 차량 프론트 스프링 퍼치가 녹슬어 스프링이 타이어에 고정됨. 리어 서브프레임이 리어 로워암 마운팅 부분에서 녹슬어 리어 로워암이 유격 발생. 브레이킹 시 떨림 현상 (휨 디스크로 추정). 휨 디스크나 패드 디포지트 의심.
Guilty pleasure
차량 정보 없음
1995 TVR Griffith 500 (N reg) - Giallo Fly/Navy interior, non-PAS/non-aircon. 배지는 500 HC (모든 5.0은 highlift cam 사양). 엔진 상태 점검을 위해 rolling road 세션 예약함.
포르쉐 카이엔
Writing the title made me wonder how many rear engined coupes have existed. I got 911 (obviously), some Alpines, Delorean, Fiat / Abarth versions of the 850. There must be more.But this is none of those. Its Japanese, made in the '80s and sold here in reasonable numbers. But they are now firmly in the category of 'rare but nobody gives a st'. And only a handful remain. It's a car I've had a yearning to own and got outbid on one at auction many years ago. More recently I contacted a seller on FB, we agreed a price and then he blocked me...So I broke the first rule of car buying and bought one s
아우디 A4
2015 Audi S4 (3.0 V6 슈퍼차저) Avant Black Edition 장기 보유 차량. 병원에서 신생아 운반, 스코틀랜드와 프랑스 등지로 장거리 주행.
차량 정보 없음
I'm debating what I do with a speedo conversion. Plus point with the Lockwood is you get mph and kph whereas converting it on the CAN leaves you with mph only. Or I could just leave it in Km. I'm fairly used to doing it in my head that way around. Of course, there was an incident in the Forester where I forgot it was converted and I took it up to an indicated 100 thinking 'this feels strangely fast'