정비 사례

I swear it's getting worse by the week. I drive through Soho/West End fairly regularly and the number of people who just step into the road without looking, let alone waiting for a green man, is absolutely mental.Had a classic the other day on Wardour Street. Some bloke just wanders straight out in front of me, earbuds in, staring at his phone, no signal nothing. I give a short polite pip of the horn - you know, the "hello I'm here" tap, not even a proper blast - and he turns around and absolutely unloads on me. Full torrent of abuse. Like *I'm* the unreasonable one for not wanting to run him

God that looks gorgeous.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 수프라(A90형) | RSE 풀티타늄 TypeD 머플러 교환 | 공정1: 티타늄 머플러입니다. 음향도 마음에 들지만 무엇보다 가볍습니다! 분할 구조라서 위치 조정에 꽤 시간이 걸렸습니다.

Rob 131 Sport said: bsp23 said: Gallic, floaty, and definitely shiftable - 3.0 HDI V6 twin turbo diesel.Just great and what most families actually need as opposed to an MPV. I had a new one (literally just a few km) as a hire car in 2011, that we did 1500 miles in (Paris to Nice area for a week and then a further week in the Dordogne). It was a well appointed version with all the kit. As a drive it was a little underpowered with only a 1.6 Diesel. However it was a good long distance cruiser. I would imagine your 3.0 is superb with some real performance. One to definitely keep as a long term c

폭스바겐 골프

MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI

타이어 교환

VW Golf TSI 중고차 구매 후 연료 덮개의 타이어 공기압 표시 확인. 저하중(2bar) 시 전후 2.0bar, 고하중(5bar +짐) 시 전 2.3bar, 후 2.8bar로 큰 차이 발생. 일반적인 주행이 저하중과 고하중을 거의 동등하게 하므로 매번 공기압 조정이 불가능한 상황.

아우디 A3

2026년식 · 8Y (2020-현재) · 35 TFSI 자동

머플러 교환

[quote=Easternlight]A vote for Fiesta St here.There's one in my village with the loudest pops and bangs map on it I've ever heard.God knows how the exhaust (four pipes obviously) and manifold hold together.I can always be ready for his arrival as you can hear him coming to the end of the dual carriageway, three quarters of a mile away![/quoOi, my Bog standard Fiesta ST is super quiet, and My Focus St the quietest I have ever heard, it aint the car.

That is a cool Range Rover and one of the best colour combinations of that era.A lot of money, but, great provenance if that's your thing.

스즈키 지미니(JA11) 우측 후방 펜더 부식 손상 | 공정1: 표면상으로는 작은 녹슨 구멍으로 보였으나 개방해보니 전체적으로 부식됨 | 공정2: 의심 부위 전부 절제 후 녹 변환제 도포. 마스킹 테이프와 알루미늄 테이프로 대략적인 형상 제작. 이후 스마트폰 손상으로 중단되었으나 FRP 보수까지 완료함.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 인테그라 타입R(DC5) | 에어필터 로테이션 | 공정1: 분리한 필터는 세척 후 다음 교체까지 대기. 작업시 주행거리 340,450km

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

Toyota 86 (ZN6) | 경고등 점검 | 공정1: ABS, 슬립 인디케이터 램프 점등. 기본 점검. DG: C1231 조향각 센서계 이상

스바루 WRX

5세대 (2022-현재) · 기본

미분류

스바루 임프레자 WRX (GD) | 스태빌라이저 부시에서 삑삑거리는 음향 발생. ARC 중공 스태빌라이저로 교체 후 증상 나타남. 지난 그리스업은 3년 6개월 전 시행.

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마즈다 로드스터(ND) | 코팅 유지보수 | 공정1: 치바로 이사 온 후 첫 유지보수. 앞으로 NOJ 가와구치점에서 관리받을 예정입니다. 치바에는 매장이 없어서... 아직 2회분의 이용권이 남아있어서 추가 비용 없음. | 공정2: 셀프 유지보수용품이 여러 가지 있었습니다. 갖고 싶었지만, 치바 지역에는 손씻기가 가능한 셀프 세차장이 없어서... | 공정3: 차량 자체는 평소대로 깔끔하게 관리받았습니다. 특히 코팅 손상된 부분도 없고, 이대로 자주 세차 유지보수만 하면 좋을 것 같다고 했습니다. 감사합니다. 근데 작업이 끝났는데...

스즈키 GSR750ABS｜배기밸브 액추에이터 교환｜1단계：ODO:45,028km 간헐적으로 발생하던 C46 에러. 부품 가격이 약 2만 엔으로 비싼 편이라 주저하다가 과감히 교환 결정. 정식명칭은 Exhaust Control Valve Actuator (EXCVA)입니다. 교환 전 기존 모터 작동을 확인하면, 정상적으로는 점화 ON에서 전폐→전개→60% 개방 상태에서 정지해야 하는데, 좌우로 미세하게 반복 회전하고 있었습니다. 역시 액추에이터에 문제가 있었던 것 같습니다.｜2단계：이번에 구매한 부품은 339…

98 Dodge Dakota 2WD의 제동력이 약함. 프론트 휠에 브레이크 더스트가 많이 묻어있어서 리어 브레이크가 제대로 작동하지 않는다고 의심함.

자동차 배터리를 방전시키지 않으면서 조명 등을 위해 400W, 12V 전원공급장치를 차량에 설치하려고 합니다. 로터리 스위치를 사용하여 배터리를 분리하고 메인→12V 전원공급장치를 빠르게 연결할 계획입니다. 전원 전환 중 시계와 스테레오 설정을 유지하기 위해 병렬로 연결된 4개의 1mF 커패시터(50V 정격)를 사용하려고 합니다.

혼다 어코드

2009년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

얼터네이터 교환

2009 Accord 세단에 사운드 시스템이 설치되어 있고, 3개의 배터리를 충전하기 위해 알터네이터가 몇 암페어여야 하는지 확인 필요. 현재 순정 알터네이터는 130A 출력.

1996 시보레 서버번 1500 4WD 5.7리터 보르텍 - 키를 돌려도 시동이 안 걸림. 전혀 반응이 없는 것처럼 보임. 하지만 테스트 라이트로 스타터에 확인하면 전원이 있음. 크랭크 퓨즈에 테스트 라이트를 대고 시동을 걸면 정상 작동하고 시동이 걸린 후 꺼도 같은 증상 반복

지프 랭글러

2006년식 · JK (2006-2018) · 3.6 V6 Sport

에어컨 가스 충전

2006 지프 리버티 에어컨 클러치가 작동하지 않음. 전기적으로 모든 것을 테스트했고 전원이 있으며 시스템에 냉매가 가득 찼지만 클러치가 인입되지 않음. 저압 스위치를 점퍼했지만 여전히 에어컨이 작동하지 않음.

오일 교환 후 브레이크 패드를 교체하던 중 브레이크액이 리저버에서 흘러나왔다. 양은 상당했고 캡이 느슨했다. 브레이크 작업 후 리저버 액면을 확인했더니 최고 수위선에 있었다. 지면에 흘린 양이 리저버의 빈 공간보다 많아 보인다.

에코(Echo) TC-2100 경운기가 시동이 잘 안 걸림. 처음에는 시동이 전혀 안 걸렸음. 스파크플러그 확인 결과 불꽃이 약하고, 플러그 도자기 부분이 금이 가서 점화가 누전되고 있었음(두꺼운 가죽 장갑을 끼고 만져도 느껴질 정도). 플러그를 교체했으나 불꽃이 여전히 약한 상태(다른 소형 엔진과 비교해도)이지만 시동은 걸림.

1984년식 VW Jetta, 1.6L 휘발유 엔진(EZ 코드). 시동은 정상이나 오래 방치 후에는 크랭킹이 길어짐. 오르막길에서 엔진 미스파이어 발생하며 동력 상실(급경사에서는 정상 주행 불가). 아이들링 중(자동변속기 P/N 위치)에도 미스파이어 발생하나 빈도 낮음(약 10초마다 1회). P/N 위치에서 아이들링 회전수 약 1500RPM.

2004 Mercury Monterey: 어제 밤 모든 전자장치가 꺼지고 시동이 꺼졌음 (배터리 방전/불량 오터네이터 원인). 아침에 오터네이터 교체 후 점프스타트 실시. 약 40분 주행 후 정상 작동하지만, 주행 중 배터리 경고등/충전 시스템 경고등이 계속 점등됨.

2019 Subaru Crosstrek가 9개월간 보관 후 시동. 점프 스타트로 시동되었으나 몇 분 후 꺼짐. 이후 점프 스타트 불가. 배기구에서 흰 연기 발생, 엔진베이에서 악취 발생.

혼다 시빅

FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동

엔진오일 교환

헤드 개스킷 교체 후 도시 속도에서는 잘 움직였으나 약간의 딱딱거리는 소음 발생. 고속도로에서 가속 시 체크 엔진 라이트 점등. 진단 결과 P2646 코드 발생 (뱅크 1 'A' 로커암 액추에이터 시스템 성능 불량/오프 상태 고착).