정비 사례
실제 자동차 수리 사례 18,381건
토요타 캠리
1991년식 · XV10 3세대 (1991-1996) · 2.2 LE
Some great threads running at the moment.So, of the cars you have owned, which three were the most enjoyable to drive?Edited to add… runners up can be included Edited by baconsarney on Tuesday 1st September 10:46
BMW 5시리즈
2018년식 · G30 (2017-현재) · 520d
A summary of interior upgrades. Remember the original brief? A matching wooden gearknob was her birthday present that year (I know, I care too much) and this was swapped with brute force. Never position your eye socket directly over the thing you're trying to yank off - I had a courageous tale of besting a rogue leather gearknob to accompany my black eye.The wooden handbrake is as rare as rocking unicorn teeth for the 75, but the Freelander item fits with a bit of careful fettling. This goes some way to explain the gangs of Rover beards that can be found sniffing early Freelanders in junkyards
차량 정보 없음
https://www.carandclassic.com/l/C2181190
스바루 WRX
5세대 (2022-현재) · 기본
스바루 임프레자 WRX STI(GDB) | 오일 플로우 컨트롤 밸브(OCV) 동작 점검 | 공정1: 1년 반 전 체크 엔진 점등 시 P1305 코드로 교체했던 오일 컨트롤 밸브를 동작 점검합니다. 저항값은 0.8Ω이므로 12V에서 약 1.5A 흐릅니다. 작은 스파크가 나오지만 양쪽 모두 딸깍딸깍 제대로 작동합니다.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 프레오(L275/L285) - 백도어를 리어 와이퍼 있는 것으로 교체했으나 리어 워셔 배관이 연결되지 않음. 리어 와이퍼리스 차량은 리어 워셔 모터가 없어서 중고 부품 구입 필요.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
日産 シルビア｜1/72化 完｜工程1：久しぶりの投稿です。 ガチャガチャのシルビアを愛車仕様にする計画です。 かなり前に完成して、1/24の愛車仕様のケースに入れていて放置してました。 今更ながら撮影しました。 ホイールはロンシャンが付属していましたので、そのまま使いました。少しリムが浅いですが… 改造点はエンジンNA化、タワーバー、インテークチャンバーとインダクションボックスの作製、フロントリップ作製、WAVEっパネ作製、社外マフラー、グリル撤去、マフラー硬貨が、吊革作製です。 ｜工程2：リ…
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 로드스터(ND) 차고조 장착 과정 기록 - 정상 상태에서 주먹 한 개 정도 높이 차이 있음
차량 정보 없음
How many brave pills do you have in stock?I feel you may need some more....good luck.And have a on me!
닷지 챌린저
3세대 (2008-2023) · R/T 5.7 HEMI
'98 Dodge Dakota Sport 2WD 3.9L V6 에어컨 시스템 완전 오버홀을 계획 중입니다. 호스에서 누유가 없다면 (O-ring 주변 제외), 내부가 손상되거나 막힐 수 있나요? 외부 검사로는 알 수 없는 손상이 있을 수 있나요?
차량 정보 없음
hurstg01 said: The red Chassis 028 gets seen a fair bit [for an F1] and goes to some car shows, and not always the more mainstream ones, same can be said for Clive Joy's Genesis Blue 046, the black ex-Brunei chassis 005 as been seen a fair bit since its last owner took ownership, FP's 069 has a fair few miles under its belt now and gets shared around his friend group, as do the GTR's. Mouse Motors over in the US gets their road going collection [chassis 001, chassis 12R etc] out a fair bit on the charity days they attend, which seems to be once or twice a month in the sunnier months. They do
포드 머스탱
S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동
Oddly perhaps I prefer the sapphire cossie which are still affordable
미니 쿠퍼
J01 (2023-현재) · E 일렉트릭
GeniusOfLove said: dmsims said: I've no issue with that, it's impacting nobody and it means one less car likely to be damaged by the creatures that drag themselves out of the primordial slime to go to supermarkets, although some cretinous slob might cut the corner really badly onto the hatchings and take the nose off his car I suppose I think that car is the one parked by the creature(s) dragging themselves out of the primordial slime, or maybe the cretinous slob, who knows?But I park well away from those spaces!
BMW X3
2023년식 · G01 (2017-현재) · sDrive20i
Ray_Aber said: Billy_Whizzzz said: I like EVs and really want an i3 but I m afraid I can t see a single reason for paying actual cash for one of these compared with the X3 M40i you used to have. You won t save money (by the time you factor in selling the BMW, buying the iPace and then the depreciation on the iPace vs the BMW. Irrespective of money and even if there was a modest saving, the X3 is a FAR nicer place to be for those few miles you do annually. I can. The X3 is a cross-eyed dystopian buck-toothed Bugs Bunny of a blob. It's so amusingly ugly, I thought it was designed by Pixar for
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
NGK210 said: Yes, Henry and Harry have pukka aotomotive journo chops and are good in front of the camera. But, both suddenly become timid when in the presence of big guns. For example, compare Henry s take on the Porsche- / Preuninger-hosted preview of the 991 (992?) GT3 with Harris s. Henry was starstruck and followed the PR script to the point of tedium. Whereas Harris went well off piste, and his GT3 preview was the more interesting TV moment . Similarly, Harris literally sits down and has a few bevvies and a laugh with Singer s Dickinson and Fawaz, whereas others simply fawn. Harry is di
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 수프라(A70계) | 순정 에어클리너 박스 내부 플레이트 제거 | 공정1: 순정 에어클리너 박스 내부의 플레이트를 제거했습니다. 흡기 저항이 감소한 것으로 생각됩니다. 에어클리너 쪽의 볼트홀은 기존 고정 볼트와 너트로 막아두었습니다.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 스카이라인 쿠페(R32) | 스페셜 앰프 장착 | 공정 1: 구매 당시부터 빈 공간이 있었기 때문에 DPX660을 장착했습니다. 스피커 음질이 과하지 않은 수준인 것이 좋습니다.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 푸가 하이브리드(Y51) | 타이어 교환 | 공정 1: 타이어 교환 (7/18)
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 3시리즈 투어링(G21) | 여름 타이어 교체 | 공정1: 신차 장착 당시부터 장착된 여름 타이어 교체. 논플랫런 타이어화 달성. 주행거리 38,800km
차량 정보 없음
スズキ ソリオハイブリッド（MA37S/47S）｜恐ろしい、ドラレコステッカーを貼る！｜工程1：ドラレコステッカーなのですが、恐怖ステッカーになっています。 怖い女性が見ている感じです。 良く見ると「録画中」の文字でドライブレコーダーの告知もしてます .｜工程2：この亡霊キャラで、恐怖⇒あおり運転防止にもなりそうです。 大きさは220mm☓220mmで、自分の考えでは高さが少しあったので、改良しました。 .｜工程3：ステッカーなのに段ボールでしっかりと梱包されていて良心的でした。 説明書もしっか…
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 프렐류드(BB5/6/7/8) CL1용 촉매기 임시 장착 검토 - CL1용 촉매기를 저렴하게 입수했으나 가공 전제. 프론트파이프 측 플랜지가 맞지 않는 문제 발생. 중간 측 주먹밥 모양 플랜지는 호환. 순정 촉매기보다 약 5mm 길이가 길음. 동일 차종도 엔진 사양에 따라 촉매기 종류가 다양함.
차량 정보 없음
다이하츠 코펜(L880K) | 차검 완료 | 공정1: 코펜군, 무사히 차검을 완료했습니다. 초등록은 2007년 8월, 총 9회차, 본인 기준 2회차 차검입니다. | 공정2: 브레이크 패드, 리어 브레이크 슈, 플루이드 교환 등 꾸준한 DIY 정비 결과, 특별한 지적사항 없이 완료되었습니다. 정비가 잘 되어있는 깔끔한 개체네요, 라고 칭찬 말씀을 받았습니다✨️ | 공정3: 배터리는 전 소유자부터 계속 4년 이상 사용 중인데, SOH 100% 같은 게 정말 뭐지⁇ | 공정4: 앞으로도 꾸준한 정비와 세차를 실시해서 깔끔함을 유지하겠습니다.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 핏 하이브리드(GP1/4) 2차 차검 진행 - 타이로드 엔드 러버 부츠 파손, 언더커버 클립 파손
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 벨파이어(40계) | 조수석용 전동 오토만 장착 | 공정1: 먼저 전면 커버를 제거하기 위해 빨간 동그라미의 핀을 제거한다. | 공정2: 핀은 운전석 쪽에 있다. 핀이 빠지면 커버를 아래로 당기면 분리된다. | 공정3: 좌우 모두 12mm 너트를 제거한다. | 공정4: 플레이트를 세팅하고 제거한 너트로 좌우 모두 고정한다. | 공정5: 플레이트 앞쪽을 10mm 볼트&너트로 좌우 모두 고정한다. | 공정6: 빈 공간에 유닛을 밀어 넣고 전원 케이블을 연결한다. | 공정7: 오토만의 모터에 전원을 공급한다...
차량 정보 없음
아바르트 595C (카브리올레) (2세대) - 4년 전에 시공한 어싱 케이블 열화로 인한 성능 저하. 발전량 저하(13.8V), 시동 지연, 변속 불순 증상