정비 사례
실제 자동차 수리 사례 12,205건
차량 정보 없음
2003 Saturn Vue V6 AWD에서 뒷타이어 2개를 새로 장착한 직후, 시속 40km 이상에서 핸들과 전체 차량에서 심한 진동 발생. 럭너트 확인, 타이어 밸런싱 재작업, 타이어 교체 후에도 증상 지속.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
日産 スカイライン（C10）｜座面裏の張り替え。(番外編)｜工程1：普通はあまり気にする人はいないと思うので自分用の記録です。｜工程2：左側が現在仕上げ中の運転手側。右側は仕上がり済み。｜工程3：水没の砂出しにはかなり入念に仕上げていますがシートに座って振動やバウンドを受けると錆び落ちはしてしまうと思うのでシート裏の布カバーを付け直しします。｜工程4：寸法を合わせて裁断して内側に折り込みアイロンで癖つけ。 軽く薄手の両面テープでズレないようにします。｜工程5：布は木綿布は膨らみが出る為使わないで…
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 스텝왜건(RP6/7/8) | 12개월 점검 & 에어컨 필터 향기제 교체 | 공정1: 12개월 점검을 받았습니다. 에어컨 필터를 교환해 주었으므로 미리 구입해 둔 향기제도 함께 교체했습니다. 그런데 교체 전 필터에 붙어있던 향기제는 따로 물어보지도 않고 처분해 버린 것 같습니다... 함께 교체할 생각이었으므로 상관없지만, 방금 붙여진 거였다면 귀찮은 일이 될 뻔했네요...
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 비트에 프리우스 12홀 인젝터 장착 평가 - 1단계: 비트의 오리지널 호환 인젝터로 어느 정도 수요가 있는 프리우스 순정 12홀 인젝터. 관심은 있었으나 합리적인 가격의 중고품을 구하기 어려워 미루고 있었습니다. 최근 드디어 구입할 수 있었기에 유량과 분무 패턴을 조사했습니다. - 2단계: 예전에 제작한 자작 테스터입니다. 컴프레서로 가압한 물을 분사하여 유량과 분무 패턴을 조사합니다. 상세 내용은 이전 게시물을 참조하시기 바랍니다. 수압은 3.0kg/cm2, 개밸율 100%(전개)와 35%(35Hz*10ms). 전압은 테스...
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 핏(GR/GS) 차검 후 인테리어 내구성 문제 확인. 5월 차검 및 오일 교환 후 2개월에 5,000km 주행. 주행 중 인테리어 곳곳에서 불편한 점 발견. 특히 인스트루먼트 패널(대시보드)에서 첫 번째 문제 감지.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 시빅(해치백)(FL) 우측 프론트 쇼크 교체 | 공정1: 이전부터 우측 프론트에서 핸들을 자르면 '기기'하는 이음음이 나서 점검을 받았더니 쇼크에서 오일이 새고 있었습니다. 아직 1.8만 km 정도인데... 혹시 오일 때문에 스프링 시트가 미끄러져서 음이 났던 걸까요?
푸조 3008
E3008 (2024-현재) · 일렉트릭 AWD
푸조 3008(P84) 프론트/리어 와이퍼 교체 | 공정1: 온라인 커뮤니티의 와이퍼 교체 게시물을 참고하여 직접 교체하기로 결정. 아마존에서 구매함. 프론트/리어 와이퍼 탈거 시 매우 뻣뻣했지만 조심스럽게 제거. 장착은 원터치 방식으로 간편함. | 공정2: BOSCH 로고도 괜찮은 품질임. | 공정3: 리어 와이퍼는 거의 사용하지 않았지만 정기검사 견적 시 약 5년 경과로 고무가 갈라짐을 지적받아 사전에 교체함.
혼다 어코드
2004년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX
부드럽게 정지할 때, 정지 직전에 제동력이 순간적으로 약해지는 느낌이 들고, 엔진 RPM이 약간 올라가는 것 같음(에어컨 컴프레서가 꺼질 때처럼). 브레이크 페달을 더 세게 눌러야 함. 차는 항상 정지하지만, 다른 상황에서는 이런 증상이 없음.
토요타 프리우스
ZVW60 (2022-현재) · 하이브리드 2.0
하이브리드 자동차(예: 토요타 프리우스)는 좋지만 배터리 유지보수/교체 걱정 없이 휘발유만으로 운전하고 싶음. 프리우스에서 배터리를 제거하고 일반 비하이브리드 자동차처럼 운전할 수 있는지 궁금함.
차량 정보 없음
2000 Mercury Grand Marquis가 시동이 꺼질 것 같은 느낌과 함께 이상한 진동이 발생. 어제 친구 집에서 출발할 때 갑작스러운 충격과 함께 무언가가 떨어지는 소리 발생. 나머지 운전 중에는 과열 없음. 엔진룸을 확인한 결과 히터 호스가 손상되었고, 필터 홀의 PVC 밸브가 내부에서 녹아있음. 6개월 전 덕트테이프로 임시 수리했던 부분이 벗겨짐. K&N 에프터마켓 흡기 장착 상태.
차량 정보 없음
2002 BMW M3의 연비 저하 문제. 장기 연료 트림이 높음 (+7%-10%). 다이노 테스트 시 고회전에서 AFR이 리치 상태 (10-11). ECU에 결함 코드 없음. 흡기 누기, 연료 시스템 등 다른 원인 모두 확인했음. 촉매 손상(부분 막힘) 의심.
폭스바겐 골프
MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI
Mk1 Golf/Rabbit 스티어링 컬럼의 스플라인 어댑터 슬리브를 제거할 때 기어 풀러를 사용하면 풀러의 포인트가 더 부드러운 금속의 나사축에 파고들어 손상을 입히는 문제
포드 머스탱
2019년식 · S550 (2015-2023) · 2.3T 자동
2019년 12월식 EcoSport RHD 소유. 구매 이후 계속된 문제. 처음에는 심한 좌측 풀림 현상 발생 → 딜러에서 우측 너클 교체 및 서브프레임 조정. 이후 스티어링이 경직되고 센터링 오프 발생. 다른 딜러에서 휠 로테이션 및 스티어링 랙 교체 후 개선. 4월 이후 정렬(얼라인먼트) 조정 후에도 작은 범프나 포트홀 통과 시 얼라인먼트가 계속 풀림
차량 정보 없음
9년된 박스 트레일러(Lynton Loadtrekker) 바닥 합판 교체 중. 토션 바 서스펜션 시스템으로 보임. 우측 휠에 심한 녹 발생, 좌측 휠도 동일한 부식 상태. 나머지 섀시는 비교적 깨끗함. 표면 녹으로 보이며 관통 구멍은 없는 것으로 보임.
차량 정보 없음
스즈키 짐니(JA12/JA22) | 구멍 보수 그 2 | 공정1: 지난주에 이어 리어도어 아래쪽을 보수했습니다. 약 4년 전에 퍼티 보수를 했지만, 하지 처리가 좋지 않아 녹이 다시 떠올랐습니다. 이미 퍼티가 떨어져 있지만 작업 시작합니다. | 공정2: 이번에는 녹을 제대로 제거했지만, 도어 내측이 녹투성이라 다시 떠올라올 수 있겠네요. | 공정3: 지난주와 마찬가지로 퍼티가 아닌 납땜으로 보수했습니다. 지난주에는 플럭스가 없어서 사용하지 않고 했는데, 이번에는 판금용 플럭스를 구입해서 사용해 봤습니다. 그리고…
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
トヨタ プリウス（60系）｜内装マスタード計画その2｜工程1：諸先輩方の投稿を参考にスイッチカバーを外して、貼り付けました。｜工程2：このままでもいいか？と思いましたが、一度リセットすると決めたので、上の部分は剥がしました😢｜工程3：今回はこんな感じで☺️｜工程4：全体像、あまり主張し過ぎてなくていい感じにできたと自己満足しております☺️
차량 정보 없음
스즈키 알토 라팬(HE21S) | 왁싱 작업 | 공정1: 이전 이미지 참고 - 평소에는 수도물로 흙먼지만 씻어내는 수준의 세차를 함. 그 탓에 차체에는 윤기가 전혀 없음. 그래서인지 새로운 휠을 달아도 뭔가 아쉬운 느낌이 남. | 공정2: 배고파서 식사 시간 | 공정3: 날씨가 너무 더워서 의욕이 없음. 뒤쪽만 진행하기로 함. | 공정4: 지인이 사용하는 것을 보고 미세 연마제 함유 제로 크림을 미리 구매했는데 언제 산 건지 기억이 안 남. | 공정5: 간단하게 진행 가능함.
차량 정보 없음
카와사키 ZZR1400 | 엔진오일 교환 | 공정1: 오일 교환 ODO 48,080km Motul 200-4TR/S VR그레이드 10W40
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 루크스(BB1A/BB2A/BB5A/BB6A) | 전구 → LED 교체 (방향지시등, 후진등, 라이선스등) | 공정1: 전구를 LED로 교체합니다. 좌측 → 우측처럼 변경됩니다. | 공정2: 유닛 상단부(사진 좌측)를 느슨하게 하면 분리하기 쉬워집니다. 클립이 걸려있기 때문입니다. | 공정3: 교체 전후 비교 | 공정4: 방향지시등, 후진등 | 공정5: 라이선스 조명(2곳)도 | 공정6: 교체 후 점등 확인.
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
렉서스 GS 하이브리드(AWL10계/GWL10계) 프론트 범퍼 몰딩 교환 - 구매 시부터 깨져 있던 크롬 몰딩
차량 정보 없음
1989 U12 2.4L 닛산 핀타라가 갑자기 심하게 거친 운전이 되었고, 배기 매니폴드가 빨갛게 달아올랐습니다. 촉매변환기를 교환했지만 여전히 같은 증상이 계속되고 있습니다. 짧은 거리만 주행했는데도 엔진룸이 매우 뜨거워집니다.
차량 정보 없음
엔진 마운트 고장으로 인한 엔진 움직임 증가. 배기 테일파이프와 리어 범퍼 배기 컷아웃 사이의 간격 증가로 확인 가능.
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미쓰비시 콜트 플러스(Z2# 계열) | 드디어... | 공정1: 얼마 전에 장착한 포그램프 베젤에 에어 덕트 이전이 드디어 완료되었다. 일단 임시 완료. | 공정2: 임시로 한 이유는 빌리온 펀넬이 아까워서 베젤에 직접 덕트를 설치하고 펀넬로 별도 시스템으로 설치하는 것을 생각 중이다. | 공정3: 지금은 날씨가 더워서 날씨가 선선해지면... 진행할 예정.
차량 정보 없음
두카티 998 | 계기판, 라이트, 에어클리너박스 장착 확인 | 공정1: 현차의 계기판은 속도계, 회전계 모두 렌즈가 깨져 있었다. 직접 수리하려고 했지만 시간이 없어서 외주로 맡겼다. 계기판 본체는 없지만 케이스를 정비한다. 속도계 케이스도 깨져 있었다. 케이스는 제조사 단종 부품이므로 같은 케이스를 사용하는 SS900 중고품을 준비해서 부품 조합으로 만든다 | 공정2: 현차와 SS900의 좋은 부품들을 조합했다. 현차 수리 중 회전계 대신 SS900 타코메터를 임시 장착했다. 계기판을 장착하면서 초크 와이어의 루팅이...