실제 자동차 수리 사례 18,381건
차량 정보 없음
A lot of reborn users popping up here, I suspect.
포드 머스탱
S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동
My thread in the classics section a couple weeks ago...https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&...
차량 정보 없음
1990 GM 305 보트 엔진에서 시동 시 스타터 그라인딩(갈리는) 소음 발생. 엔진이 역회전하는 현상 관찰. 점화 코일에서 이상한 윙윙거리는 소음 발생. 시동이 일관되게 걸리지 않음.
닛산 알티마
2004년식 · 3세대 (2002-2006) · 2.5 S
2004 닛산 익스트레라 자동변속기. 오토미터 트랜스 온도계(Autometer Trans Temp)를 유체 압력 테스트 포트에 설치하려다가 발견한 문제: OE 테스트 포트 플러그 볼트가 M10 x 0.9 피치인데, 일반적인 M10 극세피(M10x1.0)와 맞지 않음. 트랜스 온도 센싱 유닛은 1/8인치 NPT 규격. M10x1.0 어댑터를 구했지만 작동하지 않았고, 새로운 M10x1.0 볼트를 나사로 조이려고 해도 들어가지 않음. 플러그가 0.9 피치인 것이 확실함.
토요타 캠리
2009년식 · ACV40 (2006-2011) · 2.4 자동
2009 Toyota Venza 후부 차축 근처, 활성탄 캐니스터, 리어 디퍼렌셜(AWD), 트렁크/스페어타이어 영역에서 가솔린 냄새 감지. 냄새가 약하지만 명백함. 차량 내부, 휠 웰, 연료 도어 주변에서는 냄새 없음.
BMW 5시리즈
2013년식 · F10 (2010-2016) · 520d
I started a new job just over 2 months ago which requires 2-3 days a week in the office, I've ended up buying two different cars for the purpose of commuting and long story short both have been a disaster. In my naivety I assumed a fairly cheap, 100k French car would do the trick. Clearly not. So last week I began hunting for something comfortable, capable of good fuel economy, didn't have to be fast but interesting at least. Also, given the issues I've had with traders, relatively and without question, German built!! Deliberated over a Merc CLS but most of the 2nd gen don't have three back se
차량 정보 없음
전기 연료펌프 관련 연료계통 문제 진단 방법을 알고 싶음. 부품을 무작정 교체하기보다는 체계적인 진단 단계를 거쳐 문제를 해결하고 싶음.
차량 정보 없음
2006 Pontiac Torrent에서 정차할 때 간헐적으로 ABS가 작동하는 것처럼 느껴짐. 브레이크를 밟으면 펄싱(pulsing) 현상이 발생. 단거리 주행(3분 정도)에서 자주 발생하며, 장시간 주행(15분 이상)을 하면 현상이 사라짐.
뷰익 인클라브
2014년식 · 1세대 (2007-2017) · 3.6
2014 Buick LaCrosse에서 연기 냄새 제거를 위해 에어컨 재순환 모드로 작동 중 Febreze를 에어인테이크에 분사하려고 함. 재순환 에어인테이크의 위치를 찾을 수 없음.
토요타 캠리
1993년식 · XV10 3세대 (1991-1996) · 2.2 LE
마스터 실린더, 브레이크 패드, 브레이크 호스, 캘리퍼를 모두 교체했는데도 주행 중 브레이크가 계속 잠기고 연기가 난다. 라인 에어 빼기는 정상적으로 된 상태. 1993년식 토요타 캠리 LE 4기통.
차량 정보 없음
I’m looking to buy a small portable refrigerator to take with me on camping trips, and I’ve found one that is designed to plug into automotive power systems and can (presumably) handle the vibrations and such of road travel. My question is, if the worst-case failure scenario happens and all the refrigerant vents out, will it pose a danger to anyone inside the vehicle? Note that I’m talking about a minivan here, not a large RV with a large volume of air inside.
마쯔다 CX-30
DM (2019-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
マツダ CX-3(DK)|RE雨宮 ターボホース取り付け|工程1:PowerConと同時購入したRE雨宮のターボホースです. お値段\6,600也... ホントはAutoexeのターボホースがカッコよくて欲しかったけど目の前にあるとつい買っちゃいますよね...|工程2:実際に作業していきます. ターボホースはエンジンルームのバッテリー下あたりにあります. なのでまずは作業スペースを確保するためにバッテリーとエアクリボックスを外します.|工程3:バッテリーを外しーの (当たり前田のクラッカーですが…
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 복시(80계)의 도어미러 방향지시등을 교체 중입니다. 기존에 장착된 시퀀셜 방향지시등이 차량 검사에 통과하지 않아서, 스위치로 일반 깜박임과 시퀀셜 모드를 전환할 수 있으면서 포지션등도 점등되는 제품을 구입했습니다. 스위치는 본체를 분리하지 않고 커버만 제거하면 접근 가능합니다. 포지션 램프 배선을 차량 실내로 통선하는 작업이 예상보다 복잡합니다.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 삼바(TT/TV/TW) 오토차저 교환 불가|증상1: 최근 전압이 불안정하여 14V대에서 최저 11.8V까지 떨어짐|신호 대기 중에도 엔진이 꺼질 것 같은 증상 발생|진단 결과 오토차저 불량으로 판단되어 교환 결정|단계2: 기존 오토차저 제거|단계3: ARD 쇼프에서 리빌드 제품 구입|단계4: 케이스가 갈라져 있음|다음주 장거리 주행 예정으로 인해 균열 정도는 괜찮을 것 같아 설치 시도|결과: 로터가 회전하지 않음|최악의 상황
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 수프라(A80형) | 리어 디프 미드 실 교체 | 공정1: 이전 정비 기록 오일 누유로 인한 교체 공임료 ¥20,400
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 400X | 12개월 점검 (6년째) | 공정1: ☆58230km에서 법정 12개월 점검을 받았습니다. 차검 당시가 48155km였으니 약 10000km를 탔네요~♪ 혼다드림 나고야 모리야마점에서 실시
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 마크II(X70계) - 스티어링 랙 풀 오버홀, 로어암 볼조인트 교환, 라디에이터 팬 커플링 교환 작업 중. 팬 커플링을 새 제품으로 교체했으나 엔진 회전수가 올라가도 팬이 공회전하지 않는 '리지드 상태'가 발생. 엔진 회전을 3500RPM 이상으로 올릴 수 없음.
차량 정보 없음
다이하츠 하이젯 트럭(S500/510P계) 시트 교체 및 에어컨 가스 클리닝 - 공정1: 휴 오토 디자인의 개점 이벤트에서 RECARO 시트를 저렴하게 구입할 수 있다고 해서 구매 및 장착에 이르게 됨 - 공정2: 순정 시트에는 설정이 없는 암레스트도 포함된 주문. 파츠 리뷰에 기재했지만 발주 시 암레스트 가공도 주문하지 않으면 간단히 장착할 수 없다고 사장님이 말씀하심 - 공정3: 시공은 당일 완료. 경트럭에 어울리지 않는 분위기 w - 공정4: 하지만…
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 코스모(CD23C/22C/2VC) - 퓨즈 끊김, 스타터 및 배터리 손상. 원인: 잘못된 퓨즈 장착으로 지락 발생, 스타터와 배터리가 한 밤 사이에 고장. 초기 퓨즈 끊김 원인은 트렁크 부식 구멍을 통한 빗물 침투.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 PCX 프론트 브레이크패드 교환 필요. 이전 오일 교환 시 배송 오류로 인해 교환 미연기. 브레이크패드 마모가 심각한 상태(거의 한계 도달). 주행거리 10,291km.
차량 정보 없음
Suzuki Swift Sport (ZC33S) 판금칠 작업 - 1단계: 터치업으로는 전혀 깨끗하게 되지 않아서 본격적인 판금 작업을 시작합니다. 과거에 범퍼 스크래치와 스포일러 보수 칠장은 경험이 있지만, 이번에는 상당히 눈에 띄는 도어 중앙부에 손상이 있고, 검은색 같은 진한색이 아니라 펄 부분 부분 보수라는 점에서 과거와는 비교가 안 될 정도로 난이도가 높아서 불안하지만 도전해봤습니다. 이번에는 캔 스프레이가 아니라 에어 터치를 사용해서 칠했습니다. 보수 범위가 크면 캔 스프레이를 사용했지만, 선 스크래치이므로 분사 범위가...
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다이하츠 하이젯 카고(S320/S321/330V/331V) 프론트 쇼크 교체 단계1: 프론트 쇼크가 손상됨. 프론트 측면에서 스크래핑 소리가 나서 점검 결과 "프론트 차고가 좌우 다릅니다"라는 진단을 받음. 측정 결과 한쪽이 내려앉아 있어 쇼크 오일이 빠진 것으로 추정. 장착 후 10만km 이상 주행함.
토요타 캠리
2026년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 마크X(130계)|디프오일, 브레이크패드 리어 교환|공정1: 브레이크패드 리어, 디프오일 교환 2026/8/22 32000km
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 비츠(KSP/NSP/NCP130계)에 USB 추가 설치 절차 | 공정1: 토요타 순정 NSZT-Y68T 내비게이션에 USB 추가 | 공정2: 아마존에서 구매한 케이블 | 공정3: 내비게이션을 빼서 USB 포트에 케이블 연결 | 공정4: 단순히 연결만으로는 소스 선택에 표시되지 않으므로 설정 필요 | 공정5: Menu를 길게 눌러 화면에 진입한 후 빨간 동그라미 부분을 위아래로 번갈아 터치 | 공정6: 성공하면 메인터넌스 화면으로 진입, 우상단의 다이아그 Quick Setup으로 진행 | 공정7: 8페이지에 있는 항목에서 아래의 '연결됨'을 선택...