스바루 임프레자 수리 사례
2012년식 · 5세대 (2012-2016) · 2.0i
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 9. 3. 작업
증상
2012년식 스바루 엑시가 tS의 자외선 등으로 인한 경년 열화로 외장부품 상태 악화: (1)본넷 빅 벌지(cyber R)의 클리어층 (2)순정 리어 스포일러의 클리어층 (3)루프 전단(프론트 윈도우 상단)의 도장
처리 내용
스바루 엑시가(YA) [엑시가tS] 경년 열화로 벗겨진 클리어층의 리어 스포일러 보수 - (1)표면 물연마 작업: 경년 열화로 클리어층이 벗겨진 리어 스포일러를 물연마로 표면을 정리하는 보수 방법. 빅 벌지의 경우 이미 열화된 본체 도장에 카본 조 시트를 붙이는 등의 조치를 시행
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗스바루 임프레자 다른 정비 사례
스바루 임프레자 스포츠(GP) - 6번째 엔진오일 교환(필터 교환 포함) | 단계1: 임프레자 스포츠 6번째 엔진오일 DIY 교환 이번에는 오일 교환과 동시에 필터 교환 실시 | 단계2: 이번 교환 주행거리 67,311 km, 이전 교환 주행거리 65,860 km - 실제 주행거리 1,451 km에서 교환 서비스 데이터 4.8L (필터 교환 포함) / 참고로 필터 교환 없을 때는 4.6L | 단계3: 오일은 다른
스바루 스텔라(RN) 실내등, 라게지등 교환 작업 - 커스텀 그레이드 최종형으로 소물함 등이 장착되어 있음. 교환 전 상태.
스바루 레이백(VN) | EX키퍼 VW 시공 | 공정1: EX키퍼 VW 시공 완료. 시공료 173,000엔. | 공정2: 시공료는 다소 높지만 애차에 광택을 가져옵니다
스바루 레보그(VN) | 48개월 점검 | 공정1: 법정 12개월 점검(48개월차). 전반적인 점검을 받았습니다. 엔진오일 교환, 오일필터 교환, 타이어 로테이션, 공기압 조정, 워셔액 충전 등을 실시했습니다. 배터리는 2025년 9월에 교환했으므로 아직 1년이 경과하지 않았습니다. 주행거리 10,335km로 짧으므로 전혀 문제없습니다. 점검 패키지에 포함되어 있어 비용은 없습니다.(12개월 점검과는 별도로 작은 부품을 구매하여 120엔이었습니다.)