정비 사례
실제 자동차 수리 사례 18,381건
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카와사키 Z400 순정 머플러 커스텀 - 순정 머플러는 음향은 아쉽지만 디자인이 좋음. 머플러 엔드 알루미늄 삭출 플레이트(5,200엔, 중국산으로 추정되나 품질이 매우 우수함)를 장착. 후방 및 측면 각도에서의 외관 확인 중.
차량 정보 없음
이스즈 지미니(JT150/190/600) | 도어 트림 판넬 박리 | 공정1: 이게 무슨 부품인가? 인수시부터 이렇게 되어 있었음. 극단적으로 말해서 없어도 자동차 검사는 통과하고 기능에 영향 없음. 그러나 이런 부분을 방치하면 차량 상태가 더욱 안 좋아 보임. | 공정2: 어렵지 않을 줄 알았음. 하지만 생각보다 번거로움. 판넬을 벗기고, 양면테이프 남은 부분을 깨끗이 제거하고, 새로운 양면테이프를 붙이면 됨. 그런데 기존 양면테이프를 깨끗하게 제거하는 것이 생각보다 손이 많이 감. | 공정3: 새로운 양면테이프를 붙…
폭스바겐 제타
2030년식 · BU (2018-현재) · TDI 2.0
Well done to the short-form-content-watching, hard-of-thinking masses, happily lining the CCP’s pockets to put a Chinese wk panzer on the drive - and the inept Labour government sitting and watching with no additional import tariffs. It’s like they want to kill off what is left of our car industry as soon as possible.
볼보 XC60
246 (2017-현재) · B5 AWD
Blatantly stolen from Si_Steve on another thread, show us all your crashes too:
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
GianiCakes said: Ridiculous to go off the shelf no matter how customised. Modern road cars, and the Defender is a very good one, are too far away from military requirements.A bespoke vehicle will be better in the long run. If it can be done for London taxis then I can t see why it won t work for the military.No doubt what will be offered will be a stripped down, easy to maintain, "no frills" version. The advantage of going off the shelf is spares are easily available, production is already up and running and there is a very low risk of something going wrong, or the vehicle not working. Which,
마쯔다 CX-5
KF (2017-현재) · 2.5 자동 AWD
마츠다 CX-5(KM) | 알리익스프레스 보닛 댐퍼 장착 | 공정1: 알리익스프레스에서 구입한 차종 전용(※KM용) 메이커 미상 보닛 댐퍼 키트 일식입니다. 전용 취급설명서가 동봉되지 않았기 때문에 먼저 동봉된 댐퍼 본체, 전용 스테이, 각종 볼트·금구류에 부족이 없는지 확인하여 장착 작업했습니다. 하측의 볼스터드 볼트를 조임하기 위해 12mm 롱소켓이 필요합니다. 취설이 없어서 조임 토크나 금구의 장착 위치 등에 대해서는 다른 차의 정보나 자료를 참고했습니다.
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Jon_S_Rally said: I like it. The track version is bonkers (in a good way), while the "normal" one looks quite handsome in a world of crap, over-fussy designs. I hope they make a good go of it.Watcher of the skies said: Looks much better without all that Halfords crap on it.I can't see a bike rack? Halfords stopped selling modified car bits about 20 years ago. It might be time to get some new references.Fair enough - but you understood what I meant.
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I think I'm broken because I saw the £60k price tag for the R32 GT-R and thought "hmm, not bad". Anyway for me the S660 is the most interesting, something truly JDM, quirky and thinking out-of-the-box. I feel like I've experienced all the others in some form or other.
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Same spec as my 620S had re the cage, seats, lack of windscreen etc. For how it drove it was utterly, utterly wonderful. Why don't i have it anymore? Well with that cage the wind to the face (even with the helmet) means only short runs are bearable, to fit a windscreen meant a different cage, but that sits closer to your head if you had no helmet.. and on the road every X5 thing just looked like a recipe for your own fatality and oh.. from new when i bought, it it was continuously unreliable - even on sunny days! It was my 3rd but sadly my last.
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A bit of scaremongering with that headline. This is overwhelmingly targeting the “delete/tamper/defeat” end of the tuning market i.e. DPF delete, GPF delete, AdBlue delete, EGR delete, Cat delete, emissions-off remaps etc etc. Not a blanket ban on modifying cars with performance enhancing mods. In fact, the DfT explicitly says it is not seeking to prohibit all vehicle modifications and is not trying to stop owners/businesses fitting non-OEM parts, either. So its a non-issue for most of us on here.And even if this were to pass, the DVSA won't suddenly have the resources to thoroughly inspect/te
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I know Caterhams aren't numbers cars, but 610 bhp/tonne is inescapable. Too spicy for me, but respect to those who think differently.Edited by mjspencer348 on Thursday 3rd September 06:30
아우디 A5
2015년식 · 8T (2007-2016) · 2.0 TFSI quattro 자동
2015 AUDI A5에서 R17 림(225/50 R19)에서 R19 림(255/35 R19)으로 변경 시 속도, 가속도, 연비, 겨울 타이어 호환성에 대한 우려
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마즈다가 조종성이 매우 둔탁함 (ocean liner처럼 움직임)
차량 정보 없음
2018 캠리 SE의 타이어에서 범프(돌출부) 발견. 약 11개월 사용 중. 연석 손상이나 포트홀에서 비롯된 것으로 추정. 해당 타이어의 공기압이 다른 타이어보다 1~2psi 높음.
차량 정보 없음
アバルト 595 （ハッチバック）（2代目）｜ギョえ〜っ‼️ “ブラック色”のラインステープが15cm足りな〜い😱＜サイドスカートデカール＞｜工程1：AliExspressで購入した “サイドスカートデカール＜ロゴなし＞”｜工程2：(画像はロゴありタイプですが) 当方は＜ロゴなし＞を選択しました😅｜工程3：じつは以前の会社駐車場🅿️は 段差を越える鉄板スロープのボルトの頭が 約20mmほど出っ張っていて…｜工程4：毎回気を付けて出入りしていましたが エンジンのBigオイルパン・ガードや サ…
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
렉서스 충전 케이블의 코르게이트 튜브가 너무 얇음
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 바모스(HM1/2/3/4/HJ1/2) | 에어필터 교환 | 공정1: 117,301km 주행에서 에어필터를 교환했습니다. 스파크플러그와 마찬가지로 신차 이후 한 번도 교환되지 않은 것으로 보입니다...
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 파밀리아(BG) 차검 메모 | 공정1: 구글 AI 모드에서는 사용자 차검이면 이 규정이 적용되어 통과한다고 함. | 공정2: 가짜 시트레일과 베이스프레임이 있어서 엄격해진 것 같음. | 공정3: 이건 정품인 것 같음. 레카로 시트레일. 낙찰받았음. 이 씰은 시트를 장착하면 가려져서 안 보임. | 공정4: 알겠음. 추가: 지금까지는 사용자 차검이었지만 이번에는 딜러에 의뢰했으므로 부품도 주문했으므로 순정 시트가 아니면 안 됨.
쉐보레 말리부
8G (2015-2023) · 1.5T 자동
시동 후 크랭킹을 멈추면 엔진이 바로 꺼짐. 스타터 교체 후 시동은 걸리고 회전하지만 key를 run 위치로 돌리면 즉시 꺼짐.
스바루 포레스터
2002년식 · 2세대 (2002-2008) · 2.5 기본형
2002 포레스터 정기 서비스 중 브레이크 패드 2mm 남음. 딜러샵에서 패드와 로터(디스크) 교체 권장. 평소 부드러운 브레이킹 습관으로 패드 수명이 길었음. 남은 패드로 몇 km 더 주행 가능한지, 로터 교체가 꼭 필요한지 문의.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
I have read on internet and in Tesla Model S service manual book that we can charge refrigerant by high pressure service port (with gas charging machines or another way) as long as there is vacuum in the system and when system is not working. But high pressure service port is not positioned on the same line at every car. For instance, It has been positioend on the compressor discharge line where refrigerant is gas phase in BMW i3 and It has been positioned on liquid line where refrigerant is liquid phase in every Tesla models. I am wondering, What is the considerations to choose placement of h
포드 레인저
2008년식 · 3세대 (1998-2011) · 2.5 기본형
포드 레인저의 외기 흡입 모드에서 외부 기온이나 온도 설정과 관계없이 뜨거운 바람만 나옴. 최대 냉방(Max AC) 모드에서 내기 순환으로 전환하면 찬바람이 나오지만, 일반 냉방(외기 흡입)은 사우나처럼 뜨거움. 냉매와 퓨즈는 정상 확인됨.
차량 정보 없음
I know Caterhams aren't numbers cars, but 610 bhp/tonne is inescapable. Too spicy for me, but respect to those who think differently.Edited by mjspencer348 on Thursday 3rd September 06:30
차량 정보 없음
KTF said: The bus driver thought there was enough room for them to get past my car...As a bonus he did manage to get every low level panel on the bus starting from about half way along to the rear of it as he kept driving after the initial contact so I imagine that will please the management.Is that a double yellow line behind the car?