정비 사례

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

'04 인피니티 G35 6MT 쿠페, 97,000마일, 완전 순정. 엔진오일 소비량 많음 - 1,400마일당 1쿼트 손실. 파란 연기나 다른 증상 없음, 엔진 부드럽고 힘 좋음. 모빌1 5W30, 카스롤 엣지 0W30 시도, PCV 밸브 교체했으나 오일 손실 변화 없음. 외부 누유 없음. PCV 개조 방법 검토 중 - PCV 밸브와 인테이크 매니폴드 진공 입구 사이 캐치캔 장착 검토

닛산 알티마

2005년식 · 3세대 (2002-2006) · 2.5 S

배터리 교환

2005 닛산이 시동이 걸리지 않음. 배터리는 약 1년 된 신제품이고 라이트와 헤드라이트는 켜지는데, 시동을 걸려고 키를 돌리면 갑자기 전력이 모두 끊김. 배터리 연결부를 만지작거리면 전력이 돌아오고 헤드라이트, 라디오 등 모든 것이 정상 작동하며 전압도 안정적임. 하지만 다시 엔진 시동을 걸려고 하면 즉시 전력이 끊김.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 에스티마(50계) 파워 슬라이드 도어 록 릴리즈 모터 교환. 50계 에스티마, 20계 알파드의 전형적인 고장으로 슬라이드 도어 록 릴리즈 모터 교환 작업. 슬라이드 도어 도어 트림의 작업 공간이 좁아 탈착이 어려움. 하단 스텝을 먼저 제거하여 공간 확보 필요. 도어 트림에서 제거할 나사는 제한적이며, 나머지는 대부분 클립으로 고정됨.

Murray 1695539 제설기가 정상 작동하지만, 보관 중(차고 내) 연료 증기가 많이 발생하여 차고, 현관, 심지어 집 내부까지 연료 냄새가 들어옴

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마츠다 프레마시(CW) - 순정 네비와 사후장착 데크 공존시키기. 순정 네비의 외부 입력에 블루투스 어댑터를 연결해서 사용 중이었지만, 매번 차에 탈 때마다 어댑터 전원을 켜야 하고 노이즈가 발생해서 불편함. 디스플레이 오디오로 교체하려고 했지만 가격도 비싸고, 백카메라 변환, TV 안테나 재설치 등이 번거로워서 포기. 대신 보유 중인 DEH-970을 메인 데크로 하고 네비를 외부 입력으로 연결하려고 함.

다이하츠 코펜(L880K) 중고차 인수 후 여러 부품 상태 확인 및 정비: - 조수석 펜더라이너 결손 상태로 인수됨 - 운전석 펜더라이너도 결손되어 있음 (인치업 관련 여부 불명) - 이전 코펜에서는 로커패널 부분이 녹슬어 구멍 나갈 뻔했으나, 현재 차량은 양호함

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 크라운 로얄(S180) - GPS 위치 측정 불량 대응 공정1: 멀티 네비게이션이 계속 시즈오카현에 위치한 것으로 표시됨 공정2: GPS 수신 모드 확인 결과 신호를 전혀 수신하지 못함 - 이것이 원인으로 추정 공정3: 분해 작업 시작 - 시프트 레버를 뉴트럴에 위치시키고 시프트 노브 분리 공정4: 시프트 패널을 들어올린 후 커넥터 분리 공정5: 멀티 좌우 패널을 당겨서 분리 공정6: 멀티 상단 장식 패널 분리 공정7: 멀티 고정 작업 진행 중

토요타 툰드라

2008년식 · 2세대 (2007-2021) · 4.6 V8 SR5

미분류

2008 Toyota Tundra 헤드라이트 저광 빔 양쪽 모두 작동 안 함. 고광 빔은 정상. 최근 한쪽 헤드라이트 전구를 두 번 교체했고 한 번은 1일간 정상 작동했다가 갑자기 저광 빔이 완전히 꺼짐.

마스터 실린더 저수지에서 터키 바스터로 유체의 75%를 빨아낸 후 같은 양의 새로운 브레이크 액으로 교체하는 방식으로 주기적으로 시스템 유체를 교환할 수 있는지 궁금함. 투명하고 눈에 띄는 오염물이 없는 상태에서 부분 교체를 몇 마일마다 해야 하는지, 그리고 몇 사이클을 반복해야 하는지 확인 필요.

2005 폰티악 보네빌 3.8 SE. 온도가 지속적으로 200도에서 안정적임. 정체된 교통 상황에서도 올라가지 않음. 30분 공회전 시에도 전동 팬이 작동하지 않음. 에어컨을 켜면 팬이 작동하지만 온도는 변하지 않음. 엔진은 잘 작동하고 누유나 고장코드 없음. 195도 써모스탯 설치. 주차 후 온도는 서서히 내려감.

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포드 레인저

2000년식 · 3세대 (1998-2011) · 2.5 기본형

쇼크업소버 교환

2000 Ford Ranger에 오프로드 킷이 장착되어 있고, 브레이크 슈 중 하나가 완전히 손상됨 (브레이크 허브에서 스프링이 튀어나옴). 오프로드 킷으로 인한 비표준 브레이크 요구사항이 있을 수 있어 우려됨.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 ZR-V(RZ) 세라믹 코팅 2회차 메인터넌스. 산업도로 생활권으로 인한 철분 오염 심각. 순수 물 부족으로 에어블로우 후에도 귀로 중 물이 남아 수돗물 자국이 생기는 문제.

아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

미분류

Connect 서비스를 통해 교통 데이터가 로드되지 않음. 내비게이션 버튼 클릭 시 '교통 문제 없음'이라는 메시지만 표시되고 실제 교통 정보는 나타나지 않음. 교통 흐름 표시도 없음. 어제부터 현재까지 계속 발생 중.

토요타 캠리

2000년식 · XV20 4세대 (1996-2001) · 2.2 LE

배터리 교환

2000년식 도요타 캠리의 연료 필터 교체 필요. 연료 라인에서 필터를 제거할 때 연료가 분사되는 것을 방지하는 방법을 찾고 있음. 퓨즈를 빼고 배터리를 분리해도 마지막 펌프 작동 시의 압력이 라인에 남아있음. C클램프로 라인을 누를 경우 손상 우려.

미쓰비시 랜서 에볼루션 X(CZ4A) 차량 검사 정비 중 ローポジションシートレール(로우 포지션 시트 레일)을 순정 시트 레일로 교체 작업 진행 중. 순정 시트 레일 품질 확인 및 장착 작업 수행.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 에스티마(50계) 리어 브레이크 호스 클립 보수 작업. 리어 액슬 주변 점검 중 브레이크 라인 클립 상태 확인. 머플러 제거를 위해 작업 공간 확보 중. 히트 실드(차열판)는 10mm 볼트 4개로 고정되어 있으나 풀린 상태 발견.

토요타 코롤라

2005년식 · E120 9세대 (2000-2006) · 1.8 LE

배터리 교환

2005 Corolla CE 수동 변속기. 1개월 전 배터리 방전(8.5V)으로 시동 불가. 며칠간 차량 미사용 상태였으나 전자기기 미작동. 배터리 교체 후 충전 시스템 정상(약 14V). 시동 오프 상태에서 라디오가 켜져있었음(시계 디스플레이는 꺼짐). 몇 일 미사용 시에만 배터리 방전 문제 발생.

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토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 86(ZN6) | 미션오일 교환(기록용) | 공정 1: 주행거리 124,277km 와코즈 슈퍼 MT 전회로부터 3,181km 주행

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마츠다 데미오(DE) | 마츠다 순정 LED 리어 테일 램프 유닛으로 교체 | 공정1: 순정 표준 테일 램프 유닛에서 스카이액티브 테일 램프 유닛으로 교체했습니다. 이제 와서 누가 원하나 싶지만... 일단 정비 수첩에 올려봅니다 | 공정2: 유닛을 외우기 위해 먼저 유닛 주변을 마스킹합니다. | 공정3: 라게지룸 좌우 패널을 약간 외웁니다. 플러스 탭핑 나사가 고정되어 있으므로 외우고, 패널을 힘껏 당기면 외워집니다. | 공정4: 외운 부분 내부를 들여다보면 커넥터가 있으므로 외웁니다...

미쓰비시 토포(H80계) - 엔진과 바디 간 어스 케이블이 너무 가늘어서(약 3.5sq) 추가 설치 필요. 이전 소유자가 엔진~배터리 터미널에 어스를 추가했으나 너무 가늘어서 효과 없음.

1604 bhp - that's going to work well on British B roads? Yet another electric chassis - what is the difference between all these EV's? 1) Daft bhp2) Saloon Body3) SUV Body.As an aside who is this car aimed at? Will it sell?

토요타 RAV4

2019년식 · XA50 (2018-현재) · 플러그인 하이브리드

정기점검

2019년식 도요타 RAV4 Adventure 주행 중 신음음(그로닝 노이즈)이 들림