정비 사례
실제 자동차 수리 사례 18,594건
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ ビート（PP）｜激安、屋根幌の断熱‼｜工程1：激安、屋根幌の断熱‼ 皆さんの同様の投稿をみていい方法を考えてみて貧乏人にふさわしい案を実施してみました。｜工程2：まずは、実車の幌骨と幌骨のサイズ確認します。｜工程3：購入した激安プラダンをカッターナイフで切り取りしていきます。 前部分は前のフレームに挟み込みますので長めに残します。 フレーム部分はフレームに挟む部分に合わせて切り取ります。今回は1Cm幅で切り取りました。 ３か所です。 最後部は残しは少なめに、リアウインドウにかからないぐら…
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
렉서스 NX 하이브리드(AAZH20계) TV/네비게이션 컨트롤러 및 액티브 브레이크 홀드 키트 설치
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 벨파이어(30계) 측면 도어패널 손상 - 벽에 스친 자국으로 인한 오목한 자국 발생, 데칼 교체 작업 중 손상 부분 발견
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 푸가(Y51) 오일 교환 공정 1: 오일만 4.6L - 언더커버를 떼기 위해 볼트 15개와 플라스틱 핀 3개를 풀어야 해서 번거로움
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 로드스터(NC) | 램에어 시스템 필터 교환 | 공정1: 세척된 필터에 필터 오일 도포 | 공정2: 착색되어 있어서 얼룩이 없는지 육안으로 확인하기 쉬움. 스며든 후 가볍게 닦아냄. | 공정3: 호스 밴드 3곳을 느슨하게 하고, 에어플로우 센서 커넥터를 분리합니다. | 공정4: 신구 교대 모습. "아이고 벌레 많이 먹혔네" "너 배부르네. 어서 씻어" | 공정5: 안쪽에서 흐르는 물로 헹굼, 필터 클리너 도포, 흐르는 물로 흘리면서 부드럽게 홈의 벌레를 제거. | 공정6: 가볍게 물기 제거...
스바루 임프레자
2000년식 · 3세대 (2000-2007) · 2.0i
스바루 엑시가(YA) 에어플로우 센서 클리닝 작업. 오일 교환 예정이었으나 주행거리 2,000km만으로 아직 이른 상태. 시간을 활용하여 에어플로우 센서 클리닝으로 방침 변경. 커넥터를 분리하고 탭핑 나사를 제거. 고무 패킹이 부착되어 있어 부드럽게 분리 필요. 이전에도 클리닝 이력 있음.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 레가시 아웃백(BS) 휠 아치 트림과 스플래시 보드 장착 | 공정1: 휠 아치 트림 세트와 스플래시 보드 세트입니다. 중고차 구입 시 포함되지 않아서 바로 구입해 보관해 두었습니다. 오본 연휴가 되어 묘지 참배도 끝났으니 해볼게요! | 공정2: 먼저 휠 아치 트림 세트의 내용물입니다. 설명서는 취급 방법만 기재되어 있고 장착 방법은 기재되어 있지 않습니다. 직접 장착하려는 분은 딜러 등에서 장착 요령서를 받으시는 것이 좋습니다. 저는 감으로 합니다(웃음) 이것은 정…
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW i3(I01) 손상 부위 진단 및 교체 부품 선정 작업｜공정 1: 모니터에는 특별한 에러나 체크등이 없었으므로 외판, 프레임, 각 스테이 관련부를 점검. 수리 및 재사용 가능한 부품은 추가 손상을 피하기 위해 신중하게 분리. 먼저 손상 범위를 판단하기 위해 범퍼 커버를 제거하고 심한 손상 부위, 의심스러운 프론트 플레이트, 호스 마운팅 부위 등을 점검｜공정 2: 예상대로 호스 마운팅❌ 프론트 패널❌ 프론트 패널: 51647296805
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 하이에이스 왜건(H200계) 썬쉐이드 취付 개선 공정 1: 상부 천장과의 틈새가 신경 쓰여서 시작함 공정 2: L 브래킷에 M4 구멍 가공을 추가하여 취付할 예정이었는데 부품을 구입함 공정 3: 집에 있던 부품으로 L 브래킷을 가공하지 않는 취付 방법으로 계획 변경함 공정 4: M5 볼트가 딱 맞을 것 같음 공정 5: 선바이저 취付 볼트에 함께 체결함 공정 6: 순정 취付 브래킷보다...
미쓰비시 아웃랜더
2016년식 · 3세대 (2012-2021) · 2.4 PHEV
2016 미쓰비시 아웃랜더, 에어컨 냉각 불량으로 정비소 방문. 기술자가 에바포레이터 누수 확인하고 교체 실시. 에바포레이터 교체 후 에어컨 작동 시 처음에는 냉각이 잘되었으나 몇 분 후부터 에어컨 통풍구에서 쉬쉬하는 소리(히싱음) 발생. 이 소리는 간헐적으로 나타났다가 사라짐. 에어컨을 끄면 소리가 없어지고, 다시 켜면 히싱음이 재발생. 팬 모드에서는 소리가 없고 에어컨 모드에서만 히싱음이 간헐적으로 발생.
아우디 A6
2007년식 · C6 (2004-2011) · 3.2 FSI
배터리 방전으로 인해 스마트키(포브)를 사용할 수 없음
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
93 VW 카브리올레의 연료 인젝터 제어 라인(인젝터까지)을 교체해야 하는데, 판매 사이트에서 '인젝터 사이즈' 옵션으로 M10 x 1.00 또는 M12 x 1.5 두 가지를 제시하고 있습니다. 이 두 옵션이 무엇을 의미하는지, 자신의 인젝터에 어느 것이 맞는지 확인하는 방법을 모르겠습니다.
혼다 어코드
2004년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX
2004 혼다 오디세이 자동변속기. 대부분 잘 작동하지만 한 달에 한 번 정도 문제 발생. 시동은 정상이고 엔진음도 정상. 시동 후 "D" 드라이브 표시등이 켜졌다가 3초 후 꺼짐. 그 후 기어가 변속되지 않아 운행 불가. 시동을 껐다 켜도 같은 문제 반복. 약 1시간 후 정상 작동함. 정상 작동 시: P(주차) 상태에서 시동 시작.
차량 정보 없음
차량 하단에서 노킹음 발생. 정비소 1: 안티롤바 또는 볼조인트 의심, 정확한 진단 불가능하다고 판단. 정비소 2: 램프에서 검사 결과 안티롤바와 볼조인트에서는 음향 없음, 드라이브샤프트 의심. 정비소 3(MOT): 노킹음 발견 안 함. MOT 후 첫째 날은 노킹음 미미했으나 둘째 날 다시 심하게 발생.
차량 정보 없음
1997 VW Parati에서 가속할 때 금속성 딱딱거리는 소리('탁 탁 탁 탁') 발생. 하루 첫 주행 후 한동안 경과한 후 소음 시작 - 결함 부품이 가열되어 팽창한 후 헐거워지면서 발생하는 것으로 추정. 딱딱거리는 소리의 빈도가 속도에 따라 변함.
메르세데스-벤츠 C클래스
W206 (2021-현재) · C180
배터리 분리된 상태에서 멀티미터로 오토차저 테스트 시: 검은색 프로브를 양극 핀에, 빨간색 프로브를 오토차저 하우징에 연결하면 약 500의 수치가 나오고, 반대로 테스트하면 0이 나온다(다이오드 정상). 하지만 오토차저의 양극 핀을 케이블에 연결하자마자 같은 테스트를 반복하면 양쪽 방향 모두에서 양수 수치가 나타난다(다이오드 불량 의심)
차량 정보 없음
2006 트레일블레이저 시동 후 헤드라이트가 켜졌다가 몇 분 후 꺼지고 하이빔을 사용해야 함
차량 정보 없음
2013 Chevy Cruze, 43,000마일. 딜러에서 변속기 오일이 검은색에 가까워서 교체가 필요하다고 권고됨. 주인 설명서는 정상 사용 시 156,000마일 또는 심한 사용 시 77,000마일에 교체 권고. 딜러는 조기 변속기 고장은 아니라고 함.
차량 정보 없음
타이어 패치 수리가 제대로 되었는지 어떻게 확인할 수 있나? 무엇을 점검해야 하나? 수리 후 새 타이어처럼 좋은가? 펑크난 곳이 없는 다른 부분처럼 괜찮은가?
차량 정보 없음
누유가 있어서 수시로 보충하고 있음. 자동차가 계속 고장 나서 누유 수리를 못하고 있음. 때때로 엔진 오일이 없는 상태로 몇 개월간 방치되기도 함. 엔진 오일이 없이 방치되어도 괜찮은지, 운전 전에만 보충하면 되는지 확인하고 싶음.
포드 머스탱
2009년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT
2009 Flex가 주차 중에 라디오가 켜져 있음. 대시보드 조명이 깜빡임. 시프터를 움직일 수 있고, 열쇠가 꽂혀 있지 않은데도 경고음이 울림. 엔진룸에서 스로틀 바디가 계속 딸깍거리는 소리 발생. 배터리 분리 후 멈춤. 새 배터리로 교체해도 문제 지속. 이후 시동이 걸리지 않음.
차량 정보 없음
에어컨 작동 안 됨, 연료 게이지 작동 안 됨, 실외 온도 표시 -36도. 팬 컨트롤 모듈 검사 결과 PWM 신호 이상 감지, -1.5V 표시됨.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 셀리카 ST185 시작 문제. 체크 엔진 경고등이 켜졌다가 꺼짐. 엔진이 불규칙하게 始動(始동). 始動 후 가스를 조금 주면 즉시 정지. 재始動 시도 시 체크 엔진 경고등이 없음. 차량이 始動하지 않음.
포드 에스케이프
2010년식 · 2세대 (2007-2012) · 2.5 XLT
2010 Ford Escape 2.5L - AC를 켰을 때 기어(D, R)에서만 심한 저회전 진동 발생. P/N에서는 정상 작동. AC 없이 주행하면 진동 없음. 고회전에서는 진동 미미. 정차 중 또는 신호등에서 진동 및 가끔 실화 현상. AC 냉방은 정상. 이미 확인한 사항: 알터네이터 교체, MAF 센서 세척, 스로틀 바디 세척 (92,000마일)