실제 자동차 수리 사례 18,543건
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Im sorry, but that is hideous.
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Renewed both cars with DL in January, if the premiums had risen at all it was so little that looking around wasn't worth the bother.Wifey was with Saga, they raise it substantially every year and did so again this time, quote was £100 above DL's, once again she asked them to match and they came back with £50 off, she's now with DL too.We haven't had a claim luckily, touch wood, for many years, don't even claim for windscreens just get a local small business fitter (who the car trade use) for any new glass, maybe no claims at all have helped keep premiums low.Bad news about DL's losses last ye
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Just going through renewals on a Disco 5 and M4...both have gone up significantly despite my shopping around. We did have a vehicle stolen in January and obviously had to claim. I've not had this happen before, so I'm trying to figure whether this is the cause of the increase, or policies have gone up in general ? I'm talking c.40% increase on both policies.Any views appreciated.
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
980kg and famously had aluminium front wings, bonnet and doors, bespoke to the GTI (maybe 3L, too?). Definitely a 'Ferdinand Piech' car, engineering coming before cost.
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Well, certainly the week for 'bold' new releases!I like the back end, not a fan of the paint scheme and the interior 'orange' (especially the steering wheel) is a definite, no.It's has something of an old Matchbox Superkings Mustang from teh side and that front splitter just feels way too much.
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I had a good time with my little Lupo back in about 2008. Admittedly it was a modified Sport not GTi although did make a reasonable 117bhp on Surrey rolling road. I'm surprised they're not a bit more expensive to guy as I'd have expected the GTi to have gone a bit silly as many cars have as they age. Always thought the interior was cleverly designed as all the room was up front with naff all room for the rear passengers and boot. So even at 6'1 it wasn't silly to get in and out of.
마쯔다 CX-30
2025년식 · DM (2019-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
Monkeylegend said: Will be quite a lot more when she passes her test.I was going to write the same, you beat me to it. I was on another forum where dad's were telling the tale of getting their kids mobile with similar reports.All the prices quoted here have been dirt cheap, you can't compare country insurance though.I watched the Mat Armstrong video yesterday where he bought a £380k invoiced Cullinan, water/flood damaged, Cat N, for £162k plus £7k in parts to get it going again. That's a deep bath for an insurance company on one vehicle.I asked Gemini how many private cars are there in the UK
아우디 A4
2026년식 · B9 (2015-현재) · 35 TFSI
I nominate the Golf R.From the number of videos that appear in my insta/fb reels of badly/reckless (READ: Absolute Bell End) driven cars I now can't help every time i hear one fart, pop, bang or fly past, just think "chav"This makes me sad as i had the original R Mark7 when it was released in 2014 and i loved it. A hugely capable car which looked half decent, was a joy to drive and did everything with minimal fuss. It helped that it was on a mega cheap lease at the time (£303 a month with maintenance and tyres included!) But for me, this car and it's reputation has just been ruined. It's like
BMW X1
U11 (2022-현재) · sDrive18i 자동
CornedBeef said: Rear brake pads changed, then in for the annual MOT with a advisory free pass - 83000 miles now, with 20k since the last MOT. It's actually never had an advisory on a MOT before.Cleaned thoroughly and given a coat of Autoglym SRP to celebrate.Nice photo!
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Im sorry, but that is hideous.
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Im sorry, but that is hideous.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
Some of you may know my thread on here, the big bangle booty 635D which is the previous generation to this one! That's just sailed off with it's new owner, and has been replaced with a thoroughly predictable 640D.I always really loved these when they came out, but they were never in budget! After a few years with the old 635D I started browsing and hadn't realised that they'd fallen into my reach.The search started for either a Coupe or the swoopy Gran Coupe. The must haves - ULEZ, Heads up display. Preference was given for Harmon Kardon and the bigger 20" wheels. Enter this one It's got abou
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
Lovely big motor. One of these is high on my next car list. Not overly fussed on 2 doors or 4. Did you view many before purchasing this one? Don't see many for sale close to me north of the border. I'm hesitant to put too much time into touring down south looking for the right one. How is the HK sound system?
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 레보그(VN) | 허브, 리어 브레이크 로터 녹 전환 | 공정1: 허브 볼트 주변의 녹이 신경 쓰여서 녹 방지 작업 실시 | 공정2: 이번에도 홀츠 녹 전환제 사용 | 공정3: 휠을 분리하고 와이어 브러시로 가볍게 연마 | 공정4: 부품 클리너로 탈지한 후, 녹슨 부분에 전환제를 도포 로터 외측과 패드가 접하지 않는 부분의 녹슨 곳에도 도포 | 공정5: 캘리퍼도 함께 도장 4회 중복 도장하여 점진적으로 광택 출현 | 공정6: 조수석 측도 동일하게 진행 | 공정7: 녹…
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 CBR250R | 프론트 스프로켓 교환 | 공정1: 주로 달리는 서킷이 오케스포(Okespor)이므로 순정 14T 프론트 스프로켓을 13T로 교환(숏 기어로 변경). 실제 코스에 맞는지는 주행 후 확인 💦 | 공정2: 먼저 리어 스탠드를 걸고 후륜을 띄운다 | 공정3: 프론트 스프로켓 커버의 나사 2개를 푼다 | 공정4: 기어를 1단에 넣고 나사를 풀은 후 뉴트럴로 돌려놓는다 | 공정5: 리어 액슬 너트를 푼다 | 공정6: 체인 텐셔너 록 너트를 풀고 텐션 조정 너트를…
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
도요타 GR 카롤라(GZEA14H) | 엔진오일 교환 | 공정 1: 32,000km GR 모터오일 Endurance 0W-20 + 엘리먼트
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카와사키 GPZ900R | 에어필터 교환: 144,990km | 공정1: 전회 정비로부터 1년 2개월, 주행거리 약 6,000km. 에어필터 정비입니다. | 공정2: LAVEN 에어필터 클리너와 에어필터 오일로 정비 중. | 공정3: 그런데... 세정 중에 에어필터가 수명을 다했습니다( ̄ヘ ̄;) 확실하진 않지만 약 10년 정도 사용한 것 같은데요. 흡기구 부분이 부스러져서 망가지는군요. | 공정4: 신품이 재고에 있었으니 괜찮습니다. 드디어 출번할 기회가...
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카와사키 제파 750 | 차량검사 | 공정1: 브레이크 플루이드 교환, 리어 서스펜션 OH 주행거리: 30,600km
혼다 어코드
2026년식 · CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 CB1300 슈퍼포어 - 2026년 8월 15일 토요일 오후 차량검사. 날씨가 좋지 않아(천둥소리가 들려) 빠르게 바이크샵에 방문하여 차량검사를 의뢰함. 특별한 고장 증상 없음.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 펄서 세리에(N15) | 백도어 잡작업 | 공정1: 자외선과 열로 비늘 상태로 열화된 범퍼 러버를 재고품으로 교환하기 위해 백도어 피니셔를 제거합니다. | 공정2: 백도어 피니셔 제거 상태 | 공정3: 제거한 피니셔를 중성 세제로 세척 | 공정4: 건조 후 SONAX 대시보드 클리너로 표면 마무리 | 공정5: 백도어 피니셔 고정에 메탈 클립과 플라스틱 클립을 병용합니다. | 공정6: 4개 위치의 클립은 재사용 가능했으나 신품으로 교환 | 공정7: 해체차...
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
三菱 ランサーエボリューションIX(CT9A)|ランエボを車から電車にしました|工程1:そろそろ車検なので、ワイトレ抜いて電車状態に。 カッコ悪い… このホイール、純正車高ならホイールメーカー推奨サイズなのですが、車高短ならかなり引っ込みます。 相変わらず、ジャッキアップしてホイール外したついでに色々とやりたくなるので、一輪あたり1時間くらいかけました。 ホイール洗って、コーティングして、タイヤワックス塗って、ホイールアーチ内を清掃して、キャリパーの塗装を直して、錆止めして、みたいな。 今日は気…
BMW M3
G80 (2021-현재) · 3.0T 자동 RWD
I need a second car to pick kids up from school, do the odd commute once a week and I would like to do the odd track day in it/hillclimb just for fun. I've always ended up in fast FWD stuff and have built race prepped stuff before. I can't justify the cost of doing that these days but I do need a second family car and fancy something RWD that actually feels like a rear biased car that I can provoke a little and have a lot of fun with on a track day. Which kinda leads to me bmw... Ideally an m3 but I'm not stretching anywhere near that budget right now. Could do with some help from some bmw gee
마쯔다 CX-30
DM (2019-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 CX-3(DK) | 헤드라이트 광택 작업 | 단계1: 구매 전부터 알고 있었지만 헤드라이트 상단부의 하드코트가 벗겨져 있고, 그 부분이 누렇게 변색되어 흐려져 있음. | 단계2: 헤드라이트 광택 작업은 사포로 빡빡 갈아내는 방법부터 간단한 방법까지 여러 가지가 있지만, 심각하지 않아서 이번에는 간단한 방법으로 광택질을 시도했음. 먼저 프로스태프의 "격제거 반장" 제품을 사용...
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 알파드 하이브리드(30계)|루프 일루미 자동화 키트 장착|공정1: 중고 노블레스 제조 루프 일루미를 구했으므로 장착합니다.|공정2: 많은 분들이 정비 수첩에 올려놓습니다. 모두 쉽게 이 패널을 분리하고 있지만, 생각보다 분리가 어렵습니다.|공정3: 선루프(문루프) 장착되어 있다면 위에서 클립을 누르는 것이 쉽게 분리되는 것 같습니다.|공정4: 이곳의 커넥터에|공정5: 자동화 키트를 연결합니다.