정비 사례
실제 자동차 수리 사례 18,278건
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Anyone who has been around here for a while with a passing interest in old AMGs has probably seen this little red car before. It's a shameless self-publicist! As it's a regular topic of discussion in these parts, I thought I would add some facts and figures into the mix for the true cost of running an ageing performance car. I bought this C36 in 2006, when the advent of number 2 son meant that the 924 Carrera GT I had been enjoying for a couple of years had to go. Cash was required, as was additional seating. My first Mercedes was a lovely 300TE S124, so the idea of a small, quick additional t
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A great read, not done the whole Wild Atlantic Way but I’ve been to Dingle for a conference many times and always drive rather than fly. The first time the sun dawned halfway across Ireland and I caught my breath on sight of the Emerald Isle. Want to explore further north towards Galway.Dingle once had a pub for every 11 members of the male population and is still well served. Great restaurants too. The Blasket Centre is worthwhile and one year I must get a boat to Skellig Michael, Luke Skywalker’s island retreat in the Disney Star Wars films. Great place, good times.Edited by Baddie on Sunday
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
Difficult to say that this bunch justify their punchy price points if the intention is to buy and use them as intended, as adding any significant miles will kill the value.Equally happy to own any if paying with someone else's money apart from the Renault...Squidgy windows was a turn off 20years ago and still cannot justify it in the name of weight saving today.
차량 정보 없음
Great story of an epic journey with some lovely pictures of the trip.
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
폭스바겐 Type1｜알터네이터 벨트 교환(30411km)｜공정1: 2시간 도로주행 후 간헐적인 벨트 울음음 발생. 귀가 후 알터네이터 상부에 마모분｜공정2: 하부에도 동일하게 마모분｜공정3: 보관 중인 신품 벨트로 교환 진행｜공정4: 신품과 비교하면 외측 폭도 좁아짐｜공정5: 냉각기 컴프레셔 측 벨트 제거, 알터네이터 측 풀리 분해｜공정6: 알터네이터 측 풀리 내측은 깨끗함｜공정7: 신품 벨트와 비교｜공정8: 벨트 제거 후 내측의...
지프 랭글러
2015년식 · JK (2006-2018) · 3.6 V6 Sport
ABS 경고등 점등, 4WD 작동 불가. 코드: U1408 (우측 휠 거리 신호 부정상, 트랜스미션), U1412 (수신된 차량 속도 신호 부정상, ABS), C003A (RR 휠 스피드 센서 회로 전류 범위 초과), U0403 (부정상 데이터 수신)
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아웃백 117,000km 주행. 시동 직후 약 1초간 타이밍 체인 소음 발생. 워밍업 후 유휴 상태에서만 소음 들림. 고속 주행 후 소음 감소. 최근에는 소음이 완전히 사라짐. 최근 장거리 주행 후 변화 있음.
차량 정보 없음
자동차 데이터베이스 소프트웨어 (1982년부터 현재까지 커버한다고 광고됨, 평생 라이선스 $97)에 대한 사용 경험 문의. Alldata와 유사하지만 가격이 훨씬 저렴해서 의심스러움.
아우디 A3
2016년식 · 8V (2012-2020) · 35 TFSI 자동
고객이 다른 정비소에서 위의 부품들을 교체했습니다. 3개월 전에 점화코일과 스파크플러그를 교체하여 미스파이어 문제를 해결했습니다. 크랭크케이스 압력은 정상 범위 내입니다. 외부 에어 누수는 전혀 없습니다. 흡기밸브 카본이...
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 ZR-V(RZ) | 첫 차검 | 신차 구매 후 3년 경과로 첫 차검 시기입니다.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 크라운(스포츠)(SH30계) | 프론트 스프링 이음 대책(스프링 교환 후 차높이 변화) | 공정1: 작년 5월에 HAL springs 스프링을 장착했고 승차감과 차높이 강하폭에 만족했으나, 최근 범프 시에 프론트 드라이버석 측면에서 그르르르 하는 이음이 발생. 딜러 정비사 확인 결과 스프링 장착에는 문제없고, 스프링이 안정화되면서 차높이가 내려가 스프링 간 간섭이 원인으로 추측됨. 참고로 스프링 교환 후 반년마다 차높이를 측정했는데, 교환 직후는 F50㎜, …
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
폭스바겐 뉴비틀 (해치백)(9C) | 냉각수 파이프, 패킹 | 단계1: 지난달 타이밍벨트와 워터펌프를 교체했지만 누수가 계속됨. 약 2개월간 방치 상태. | 단계2: 파이프 근원부의 O-링이 의심됨. 다만 이 경우는 본 적이 없었음. 라디에이터 부품을 수지로 만드는 이 차량이지만, 이 파이프 자체는 강철제. 파이프 자체가 아니라 O-링을 의심함. | 단계3: 파이프 자체는 국내에서 더 이상 구입 불가. 해외에서 조달했으나 7,500엔. O-링은 아직 구입 가능.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 삼바(TT/TV/TW) 룸램프 추가 설치 - 2년 전에 구매했던 미장착 부품을 창고에서 발견하여 설치 진행
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 86(ZN6) 엔진룸 릴레이 박스의 온오프 빈도가 높은 릴레이 교체 필요. 차량 검사 준비 및 정비 시작 단계에서 불안 요소 제거
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
미국식 토요타 세쿼이아 | 타이어 밸브 교체 | 공정1: 타이어 밸브 교체 밸브의 패킹 열화로 공기 누출
차량 정보 없음
알파로메오 알파브레라(초대 모델) | 12개월 정기검사 | 공정1: 올해 가을이 많은 비 오는 날씨를 보이고 있지만, 오늘 9월 20일로 브레라 오너가 된 지 정확히 7년이 지났습니다. DIY로 여러 정비를 하며 계속 타왔지만, 올해도 12개월 정기검사를 DIY로 진행하기로 해서 실시했습니다. 사진은 일련의 정기검사를 실시하고 기록부에 기재한 후 기간이 만료된 스티커를 제거한 때의 모습입니다. | 공정2: 12개월 정기검사 기록부는 웹에서도 다운로드할 수 있습니다. "12개월 검사 별표6"으로 검색하면 나옵니다.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 레가시 투어링 왜건(BR) | 아이들링 불조 | 배터리 분리 후 ECU 리셋으로 학습값 초기화됨. 악셀 반응성 불조, 아이들링 이상, 시동 재시작 시 엔진 스톨 발생. 2-3일 운전 후에도 학습값 복구 안 됨.
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
포르쉐 911(996) | 윈도우 레귤레이터 수리 | 증상: 조수석 측 윈도우가 도어를 열 때 내려가지 않음
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 나디아 | 엔진오일 교환 | 공정1: S-FSE 엔진 권장오일 10W-30, 5W-30 오일만 교환 3.8리터 필터도 교환 4.0리터 TAKUMI 이니셜D 타이업 5W-40 | 공정2: 교환전 | 공정3: 오일 배출량 | 공정4: 이번 오일교환 2026년 7월 11일 225,897km 이전 오일·필터교환 2026년 1월 3일 219,074km
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 오라 e-POWER(E13) | 순정 혼 교환 | 공정1: 혼 장착 | 공정2: 범퍼 위의 커버를 제거합니다. 그립 제거 도구가 있으면 쉽게 빠집니다. | 공정3: 제거된 순정 혼 | 공정4: 릴레이 장착 위치는 이 10mm 볼트입니다. 어스는 반쯤 가려진 13mm 볼트에 일단 장착했는데, 혼까지 도달하지 못함을 발견. | 공정5: 전원은 센터 퓨즈박스에서 취득. 좌측 상단의 13mm 볼트에서 가져왔습니다. | 공정6: 릴레이는 결국 이 위치의 구멍에 10mm 볼트를 부착. 그래도 배선이 간신히...
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 로드스터 RF(ND) | 도어 스태빌라이저(Door Stabilizer) 장착 - 공정1: 최근 화제의 도어 스태빌라이저를 장착했습니다. 적절한 공구가 없으면 큰 문제가 발생할 수 있어서 소개합니다. | 공정2: 장착한 것은 아이신(AISIN) 제 DSL-002를 니렉스(NileRex)가 가공한 제품으로(약 2만 엔 정도), 보디측 스트라이커용 볼트홀이 슬롯 가공(타원형 구멍)되어 있는 상품입니다. 물에 젖는 부위이므로 방청 도장도 철저히 되어 있는 것이 중요한 포인트입니다. 약간 비싼 오토엑스(Autoexe) 제품도 출시되었지만, 전용품인지 가공품인지 궁금한 부분이 있습니다...
차량 정보 없음
ダイハツ ブーン（M700系）｜静電気抑制シートAdPower貼り付け｜工程1：「エアクリーナーに帯電する静電気を抑制し、吸入空気の流れを改善します」という謳い文句が気になっていたシール状の製品。 本当は小排気量のエンジンから試すつもりでしたが、まだバイクに乗るには時間がかかりそうなので、現在通勤に使っているブーン02に導入します。 AdPower 乗用車用 静電気抑制シート ｜工程2：「エンジンに繋がるエアダクト側のエアクリーナーボックスの上に貼り付ける」ということだったので、パーツクリーナー…
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 몽키125 모리와키 메가폰 머플러 교환(1206) 공정1: 몽키125의 머플러를 교환합니다. MORIWAKI의 메가폰 내열 블랙으로 변경됩니다. 경매에서 약 반값으로 구매했습니다. 광택이 있는 도장이 마음에 들지 않아 재도장부터 진행합니다. 모리와키 블랙이라는 내열 도료도 제대로 판매하고 있으므로 그 부분은 문제없습니다. 공정2: 문제가 되는 것은 표면 마무리 작업입니다. 600~800번 방수 사포로 표면 처리를 진행합니다. 제 생각에는 파란 화살표처럼...
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 아쿠아(MXPK10형) | 출근 전 세차했는데 😰 | 공정1: 비가 그쳤고 ☁️ 시원해서 출근 전 우사미 ⛽️에 들렀습니다. carview 반값 쿠폰 사용해서 샴푸 세차에 옵션 모코모코 폼(MD 크리머), 정성스러운 세차, 휠 세척을 추가했습니다. 먼저 고압입니다. | 공정2: 모코모코 폼입니다. | 공정3: 휠 세척 | 공정4: 브러시 2왕복 | 공정5: 설치된 블로우로 어느 정도 물기를 날렸습니다. | 공정6: 닦아내기는 여기서 | 공정7: 도어 주변은 설치된 천, 휠은 후쿠피카, …