정비 사례

푸조 508SW (왜건)(R8) | 에어컨 필터 교환 | 공정1: BOSCH 필터 | 공정2: 사용済み. 새 필터에는 이 당기는 부분이 없었음

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

혼다 피트 하이브리드(GR/GS) 프론트 서스펜션 어싱 작업 - 강우 후 프론트 서스펜션 어싱 케이블 설치. 리어 토션 빔과 유사하게 브레이크 배관 클립을 이용하여 어싱 케이블을 함께 조임. 빨간색 바디측에는 카본 방전 케이블과 함께 조임하고 접점 복구제 분사. 파란색 스트럿측 케이블이 다른 볼트와 간섭하고 있어 진동으로 인한 단선 위험 우려.

차량 정보 없음

Sixteen Stone said: My first motorway journey - M1 1959 - was no speed limit. Was that as a driver or a passenger ?

메르세데스-벤츠 AMG GT

C190 (2014-현재) · AMG GT Black Series

frankie5 said: I've had mine for 9 years now, remapped and with a secondary cat delete for even more noise.Brilliant engine, steering, throttle response and reliability, just a fantastic car.Totally different look with the 5 spoke wheels. I like those a lot.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

Very cool, I've always fancied one of these.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

Very cool, I've always fancied one of these.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

So Rob's now restomodding handbags...I feel sorry for the cars.

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

변속기 오일 교환

엄청난 연료비 및 자동차세(VED) 때문에 운영비가 많이 든다. 스위치기어(switchgear)가 심각하게 손상된 상태로, 이전 소유자가 어떻게 이렇게까지 망가뜨렸는지 이해가 안 간다.

난이도 보통⏱ 60~120분리프트

차량 정보 없음

배터리 교환

자동차를 장기간 보관할 때 배터리 분리 후 관리 방법 필요. 차량 내 니카드 배터리가 장시간 방전되지 않도록 주의 필요.

난이도 쉬움⏱ 20~40분

P0603

★ 4.1PistonHeads2026. 8. 14.

차량 정보 없음

정기점검

lol!

난이도 쉬움⏱ 60~120분전용 진단기

르노코리아 QM6

J63 (2016-현재) · 1.3T AWD

브레이크 패드 교환

I owned a 200 that turned out to be the UK Press launch car and did over 100k in it. Very under rated car and deceptively quick. Brakes and oil was all that ever needed changing. Id have another if I didn't now have a Megane 275.

난이도 보통⏱ 60~120분잭스탠드특수공구

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

토요타 시엔타(10계)｜에어컨 에바포레이터 클리너 작업｜공정1: 납차 후 약 3년 반, 최근 에어컨 시작 직후 약간 시큼한 냄새가 나는 증상이 발생. 에바포레이터 클리너 작업이 필요한 시기로 판단되어 Amazon의 세일 상품(폼 클리닝 타입)을 구매하여 블로워 모터 측에서 시공을 시도하기로 함. ※취급설명서에는 HV차 사용불가로 기재되어 있으나...

차량 정보 없음

housemouse said: Brands like Singer are all about image. This has implications for image. It's obviously rather OTT to say this one collab will implode the company. But these cars are hideously naff and they do say something about the company's priorities that doesn't bode particularly well for the brand's long-term image.You might think they're naff, but that doesn't mean Singer's customer base does. Singer is a premium brand with extremely wealthy customers. Luis Vitton is also a premium brand with extremely wealthy customers. In my experience, customers of designer clothing manufacturers c

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

ホンダ N-BOXスラッシュ（JF）｜CAR MATEのルームミラー3000R｜工程1：手に入ったね〜♥️ 安く新品手に入ったヨ〜♥️ てなわけで、そもそも所有していた同製品をソリオに付けたまま売却してしまい、昔々購入したWideな270mmのルームミラーを使用してた。しかも、サンバイザーに当たるから、台座を反転させるキットを購入して取付け。でもね、やっぱこれが使いたかったのよ。てなわけで、新品で再購入したので、ミラーを純正の位置に付け直します。｜工程2：まずは、台座カバーを外します。突…

차량 정보 없음

정기점검

When I first saw the phone for sale I thought it was a cheap fake home made effort, it wasn't until I did a bit of research that I discovered it's a rare hard to find phone that's highly regarded amongst collectors of phones.I've searched high and low on the internet and I cannot find another Philips Europorty 'Bentley' phone, there are only a few images of the Philips Euorporty phones and one a 'Limited Edition' and one a 'Nissan', that's all I could findI need to try and do something to tidy the plug, I guess some gorilla tried to remove the plug with a pair of pliers or similar and broke th

난이도 쉬움⏱ 60~120분전용 진단기

르노코리아 QM6

J63 (2016-현재) · 1.3T AWD

브레이크 패드 교환

난이도 보통⏱ 60~120분잭스탠드특수공구

차량 정보 없음

Just looked at the last 10 Koenigs to go thru auction. They do at most 1000 miles a year - many do effectively none. They also do not hold their money. I appreciate that rich people live in a different world to normal people but you have to question what is the point of someone going to such engineering lengths to produce something which is then not used and goes down in value.....

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

Toyota Sienta (10세대) 차중박(확장형) 베드의 바닥 보드 파손 - 외관상으로는 보이지 않지만 한쪽 바닥 부분 내부의 보드가 부러짐. 보드가 완전히 2개로 갈라져 있음. 보드 재질은 목재 또는 두꺼운 종이로 추정됨.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

ホンダ CBR250 FOUR (フォア)｜[CBR250Four] 40周年リフレッシュその75・テールカバー交換とサイドカウル上端の干渉対策｜工程1：既報の整備手帳：「リフレッシュその74・フェンダー磨きとスズキ車用ウィングレット装着」（→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8743385/note.aspx ）からの続きです。 CBR を現代的な装備でアップデートする構想の筆頭となるウィングレットは、無事に装着でき…

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

Cryssys said: Not my sort of thing and the VED is a killer but I'm sure it will do a job of work for someone.Unless you're doing tiny miles, the VED would pale into insignificance beside the fuel bill.

차량 정보 없음

차량 정보 없음

트럭이 주행 중 파워를 잃고 꺼짐. 캠 상관관계 코드(cam correlation code)가 거의 모두 저장됨. 6개의 코일이 모두 TDC 근처에서 점화 중. 연료 추가해도 변화 없음. 트럭은 크랭크되지만 시동이 걸리지 않음. 상대 압축(relative compression)이 균등함