정비 사례
실제 자동차 수리 사례 18,278건
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
Electric C Class prices are out...the acid test will be their monthly finance costs but a top spec with nice paint is just under £70k...
기아 EV9
2026년식 · MV (2023-현재) · 롱레인지 AWD
Don't forgot the Fastback version
차량 정보 없음
Why do cars of this tech level and purchase price continue to use open diffs? Surely the on and off road capability would be enhanced just with passive helical diffs?
차량 정보 없음
cerb4.5lee said: I think that's always the rub isn't it?...as you say. If you've got the money for one of these, you're more than likely going to buy the petrol V8 instead, or even the 3.0 straight 6 diesel D350 for some as well I reckon. Well the Diesel has, at most, just over 3 years life left before it’ll be pulled from sale. Range Rover needed to get this first EV version out to start to build a picture of how it would sell and what changes would be needed to sustain sales in the EV-only era that’s not very far away now. This will be their beta-testing phase
포드 머스탱
2028년식 · S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동
Surely it'll be a white Ford Transit van as they're the fastest things on the road.
아우디 Q8
4MN (2018-현재) · 55TFSI quattro
I’m never certain that the DBX photographs well. When I see them in the flesh they do seem handsome but I always feel somewhat let down by the interior. Still easier to get in and out of than our Rapide and now Harry drives one in Mobland I’ve been checking out prices…
아우디 Q8
4MN (2018-현재) · 55TFSI quattro
I’m never certain that the DBX photographs well. When I see them in the flesh they do seem handsome but I always feel somewhat let down by the interior. Still easier to get in and out of than our Rapide and now Harry drives one in Mobland I’ve been checking out prices…
차량 정보 없음
이 기술 수준과 가격대의 자동차들이 왜 계속 오픈 디프를 사용하는가? 수동 헬리컬 디프만 해도 온로드 및 오프로드 성능이 향상되지 않을까?
기아 EV9
2026년식 · MV (2023-현재) · 롱레인지 AWD
I’ve always thought these were a smart looking car. Seems like a bit of fun to be had as well. Charging not the best but I’d take a look if I wasn’t sticking to ICE for the foreseeable future.
BMW 3시리즈
G20 (2018-현재) · 320d
FoolsErrand said: The exterior wouldn't stop me buying one, but the interior would.The front view of the red one also looks a fair bit like a Honda Civic Type R to me, but worse.weight and size is stopping me, + interior. I actually don't mind the desing.
차량 정보 없음
Hi all,Just had my AA policy renewed. (Member 35 years)In the Renewal pack, there was a leaflet pushing their "Accident assist" scheme.They say, if you have a bump, use them, NOT my insurance company (LV) because:-No policy excess to pay UP FRONTVehicle recovery by the AALifetime guarantee on repair workmanshipLike for like car provided, (If not at fault)THEY will deal with the insurance companies.I am free to choose my repairer.Personally, I would rather deal with my own insurer who have a first class reputation. This seems to be going around the houses, and LV might not like them being invol
볼보 XC90
2024년식 · P2 (2015-현재) · B6 AWD
Seneste versionen innan vintern och vinterhjulen kommer på :-( / Pre-Facelift grillen monterat och med 21-tums hjul B-) / Flush montering av hjulen :-D / Volvo XC90 fälgar - 9x21" Fram ET42 och bak ET38,5 (original) / Nytvättat och klar til en ny vecka :-) / Nytvättat och klar til en ny vecka :-) / Nu närmar bilen sig ett utseende som jag kan acceptera. Andra fälgar och gamla grillen då är det ... / Nu närmar bilen sig ett utseende som jag kan acceptera. Andra fälgar och gamla grillen då är det ... / Min bil och förebilden :-) / Egentillverkade centrumkåpor gjort på en kopi av Volvo kåpor / Eg
차량 정보 없음
스즈키 에브리 왜건(DA64W) | 엔진 오일 교환 | 공정1: 조금 일찍이지만 시코쿠 여행 전에 교환 313574km
차량 정보 없음
스즈키 알토 워크스(CA72V/CC72V) | 엔진오일 교환 | 공정1: 164,951km 엔진오일 교환 Massimo 10W-40 이전 교환 이후 3,100km 주행
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 세드릭 세단(Y31) | 테일램프 패킹 교환 | 공정1: 좌우 테일램프 패킹에서 물 누수 | 공정3: 하단부만 물에 잠김 | 공정4: 외측은 작은 패킹, 내측은 큰 패킹 | 공정5: 물 빼기용 홀 플러그는 19mm 사용 | 공정6: 패킹은 순정품
차량 정보 없음
스즈키 소리오 하이브리드(MA37S/47S) | 타이어 교체 | 공정 1: 주행 중 못을 밟아 펑크 발생. 펑크 수리로 대응하려 했으나 펑크 상태에서 계속 주행하게 되어 타이어 교체하게 됨. 사진은 교체 후 타이어
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
A pal picked up his new Tesla Y yesterday afternoon from their Manchester site. Although it was the last day of the month, he couldn't believe how busy it was with people collecting their cars like him and it was pretty chaotic. A member of their handover team told him they had 560 cars being collected in that one day alone.Pretty impressive & it's no wonder they're everywhere.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
Hmmm - not too sure what to think of it! I prefer the looks of the iX3 - I think it executes the design better, even though you can see the New Klasse tones in this.Definitely not as handsome as previous models.
포르쉐 카이엔
2026년식 · 9YA (2017-현재) · 3.0 V6
포르쉐 박스터(오픈탑)(987) | 타이어 교체 | 공정1: 좌측 리어 타이어 교체 타이어칸에서 작업 | 공정2: 8월 서부 이즈에서 펑크하여 부득이하게 교체함. 우측은 입고 후 교체 예정 | 공정3: 신속한 작업으로 빠르게 완료 | 공정4: 2026년 제조 타이어로 교체됨. 사이드월 표기는 26년 20주라고 쓰여있으며 2026년으로 읽힙니다.
포드 머스탱
2028년식 · S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동
Surely it'll be a white Ford Transit van as they're the fastest things on the road.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
도요타 루미 커스텀(M900A/M910A) | 3차 정기검사(7년) 52,467km 주행시 | 공정1: 와이퍼 3개, LLC, 엔진오일, 오일필터, CVT 플루이드 교체 필요
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 비츠(KSP/SCP/NCP90계) LED 화 작업 중 광축 정렬 문제 우려. LED 헤드라이트 본체와 판이 회전으로 분리되는 제품 때문에 딜러에서 제거 불가능하여 미리 할로겐으로 교체 완료. 헤드라이트 렌즈 백탁(각막혼탁) 상태로 차검 통과 여부 불확실.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
Toyota Chaser (X100) 엔진오일 교환 | 공정1: 5.3리터 | 공정2: 기록
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 비트(PP) | 실내 청소 | 공정1: 실내 청소 및 제취, 살균 처리를 했습니다. 보관 상태가 좋지 않았던 차량이라 비트 구입 직후에 했어야 했을지도 모르겠지만 자극이 없네요... 동승자에게 낡은 냄새가 난다고 들었으니 할 수밖에 없네요(◞‸◟) | 공정2: 시트 하단도 청소하기 위해 시트를 분리합니다. 시트 레일 볼트 4개를 분리합니다. 12mm 소켓을 사용합니다. 사진은 앞쪽 2개 | 공정3: 시트 뒤쪽에도 2개 있습니다. 사진 앞쪽은 안전벨트와 함께 조임됩니다. 복구할 때 잊지 말아야 합니다 | 공정4: …