정비 사례
실제 자동차 수리 사례 18,803건
닛산 알티마
2003년식 · 3세대 (2002-2006) · 2.5 S
2003 닛산 프리메라의 연비가 매우 나쁘고, 검사 시 배기 누수가 있는 것으로 판단됨. 히트 실드를 제거한 후 비누 물로 분무 테스트를 실시했을 때 O2 센서 베이스 부분에서 버블이 발생하는 것을 확인함. 해당 위치에서 배기 누수가 발생하는 것으로 추정됨.
혼다 시빅
2005년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX
2005 혼다 시빅 EX, 냉각수에서 배기 냄새가 남. 지난 한 달간 냉각수가 서서히 누수되고 과열 발생. 마지막 냉각수 보충 후 3주 동안 지속. 마지막 과열 시 냉각수 저장소가 가득 차 있었으나 갈색 빛깔의 냉각수 발견. 배기 냄새 후 헤드 개스킷 교체 완료. 교체 후 P2646 코드 발생 - 오일 부족 또는 누락 의심.
차량 정보 없음
시속 20km 주행 중 브레이크가 완전히 없어졌고 사이드 브레이크도 작동하지 않았음. 엔진을 끄고 파크 기어에 넣어서 멈췄으나 큰 소리가 남. 다음날 브레이크 수리 후 정상이었으나, 어제 가게에서 나온 후 드라이브와 리버스 기어에 들어가지 않음. 변속기 오일은 충분하고 누유 없음.
차량 정보 없음
터보차저 2L 엔진에 3인치 직통 배기 시스템이 장착되어 있으며, 매우 크고 저주파 드론음이 발생함. 케이블식 인라인 버터플라이 밸브를 테스트 파이프와 미드파이프 사이에 설치했으나, 완전히 닫혔을 때도 운전 가능하도록 구멍을 뚫어야 함. 최적의 음량 감소를 위해 작은 구멍 여러 개를 뚫 것인지, 아니면 큰 구멍 하나를 뚫 것인지 결정 필요.
혼다 시빅
2000년식 · EK 6세대 (1995-2000) · 1.6 LX
시빅을 1개월 반 정도 문제없이 운행 중 (연료 호스와 브레이크 호스 교체 후 수 개월 경과), ABS 경고등 점등, 타코미터와 속도계 작동 불가, 라디오 음량이 자동으로 올라갔다 내려갔다 함, 엔진 꺼짐 발생. 시동 후 1주일간 정상 운행했다가 동일 증상 반복. 기술자가 헐거워진 와이어를 조여서 일시적으로 해결됨.
차량 정보 없음
4단 자동변속기, 1.1L 70마력 엔진 차량에서 액셀 페달을 깊게 밟아도 가속이 증가하지 않는 상황 자주 발생 (최대 엔진 부하): 오르막길에서 (속도 시간에 따라 감소), ~2,800 RPM에서 효율성을 위해 업시프트할 때 출발, 고속도로에서 최고 기어로 제한 속도 주행 시 (~4,000 RPM). 이러한 상황들이 엔진 마모와 효율성에 미치는 영향
차량 정보 없음
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차량 정보 없음
Love the idea, but they were difficult enough to look after in period, never mind 40 years later.Limited annual mileage would help I suppose.
차량 정보 없음
견인(5000lb/2300kg)으로 장거리 여행을 계획 중이며, 타이어 공기압 설정에 대한 상충하는 조언들(언더인플레이션, 오버인플레이션, 표준 권장 압력)로 인해 혼란스러움. SUV는 9000lb 견인 능력이 있어 용량은 충분함.
차량 정보 없음
GTRene said: yep, I would almost bet that a number of them will end up in nice Renault collections, and some even just as showroom lookers at a few large Renault dealers.Additionally, of course, a fair number will simply end up on the road, and a few will rack up many kilometers in them; the latter might eventually be converted into fuel cars in, say, 10-15 years (for example, when the current market value has reached a low point), nice prospects.I am curious, though, where the price will end up if they build a reasonable number, and then say in 6-10 years, when depreciation reaches its lowes
BMW M2
2024년식 · G87 (2022-현재) · M2 수동
BricktopST205 said: How would you know that if your account was "new" in June? I hope mods are watching. I am in no rush either but anything over 200 miles seems like going to the moon for the vast majority here.Because you posted about it in JULY - about 10 days ago when you were claiming you didn t stop at the tunnel And even if you hadn t you do realise that people can read posts made before their join date right? Good grief.
차량 정보 없음
Love the idea, but they were difficult enough to look after in period, never mind 40 years later.Limited annual mileage would help I suppose.
볼보 S60
2005년식 · P2 1세대 (2000-2009) · 2.4 기본형
Vy över motorrum / Hos bästa kompisen Johan D för service. / Bytte tråkig halvskinn med classic helskinn med orange sömmar. / Mycket trevlig uppgradering, från enkolvs glidok till 4-kolvsok med värre / större skivor och ... / V-band för kat vid besiktning, kör vanligtvis ersättningsrör. / En väldigt rolig uppdatering för effekten - KKK24/26 hybrid med GIK?s berömda recept. / En del omlack blev det direkt efter inköp för att få den fin utvändigt.
차량 정보 없음
지프 커맨더(1세대) | E/G 오일·엘리먼트 교환, KURE 첨가 2회차 114,065km | 공정1: 3연휴 2일차. 솔레노이드 블록 교환과 리어 쇼크 교환을 완료했으나 프론트 부분 작업에는 시간 부족. 정비 기록 확인 결과 전회 오일 교환으로부터 6개월 경과 인지. 전회: 2026년 1월 10일 112,064km 약 6개월, 주행 2,001km. 전회와 동일하게 페일 캔 구매 "SAKURA 오일 5W-30" 사용. 엘리먼트도 ACDelco. 오일 잔량 0.1...
포드 머스탱
2019년식 · S550 (2015-2023) · 2.3T 자동
2019 Fiesta Diesel 1.5 TDCi (주행거리 30,201km)에서 클러치 페달 조작 시 무릎에 불편함 발생. 특히 정체 교통에서 문제 심화. 같은 차종·주행거리의 다른 차량은 페달이 더 부드러움. 클러치 점검 필요 또는 유압액 교환으로 개선 가능성 있음.
포드 머스탱
S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동
POA for a parts bin special.
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Happy retirement to one of the legendary thread sheds of recent years. (I give it 2 months until it’s called into action when the BMW fails to proceed).
BMW X4
G02 (2018-현재) · M40i 자동
And why? Not all of these are "bad" cars but I have just never liked them for one reason or another. So in no particular order:1) Austin Metro/Maestro - one of my best friends had both of these in sixth form and all I can say is that they were marginally better than getting the bus but had just as little cred and both seemed very dated against the competition almost as soon as they had been launched. The MG versions can have a bye and it's not an Austin Rover thing, as I didn't mind the Montego and like Rovers in general. I guess a tidy Austin Metro would have some FOTU cred but the Maestr
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르노코리아 QM6
J63 (2016-현재) · 1.3T AWD
Kobra said: I just don't care two sts about these EVs. That's it.Duly noted.
차량 정보 없음
I had my first accident two days ago (minimal injuries so don't worry about that), and it's got me thinking about a lot of different aspects to driving and cars, such as braking. Had my braking been even slightly less effective, it would have been a very different story. This lead me to do research on cars with good 60 mph - 0 mph distances, but in doing so someone claimed that it was effectively just a tire comparison. So is this true? Assuming brake pads which are able to lock up the tires and ABS, and ignoring downforce, is it all just down to the tires? To specify the scenario, let's say i
아우디 A4
B9 (2015-현재) · 35 TFSI
2172cc said: There's a genuine non Evo road car that turns up occasionally at my local monthly breakfast car meet. The owner was kind enough to let me sit in it one day and I can say they are a bit of a mission to get in and out of and then pretty cramped once inside. Is that red knob the handbrake?
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토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
トヨタ ノア ハイブリッド（90系）｜ドアミラー メタルガーニッシュ Nice!!｜工程1：ドアミラーガーニッシュ ドアのステンレスモールドと合ってて、めっちゃかっこいい☆ これ、大正解でした☆彡｜工程2：サムライプロデュースさんのノア90ドアミラーガーニッシュ サムライプロデュースさんのガーニッシュは前の車で9年装着したけど、ジャストフィットで剥がれることなく、最後まで光沢感抜群でキラキラでした。なので今回も期待。 セットには、マスキングテープと脱脂クリーナー、プライマー(接着促進剤)、ビニー…