정비 사례
실제 자동차 수리 사례 18,594건
차량 정보 없음
2002년식 현대 엑센트. 가속 페달을 밟으면 RPM은 올라가지만 실제 속도는 올라가지 않음.
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
폭스바겐 골프 투란(2세대) | 차검 | 공정1: 니시미카와에서 검사. 부적격 없음, 1회 통과. 차검증이 소형화됨. 자배책: ¥17,650(24개월) 중량세 인지: ¥20,000(전회 ¥20,000에서 인상) 검사등록 인지: ¥500(전회 ¥500에서 인상) 심사증지: ¥1,800(보통차, 전회 ¥1,800에서 인상) 비용 합계: ¥53,050 주행거리: 29,500km
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ シビックタイプR（FL）｜アルファレックス アルファブラック AlphaRex｜工程1：アルファブラック｜工程2：離れてみると黒い｜工程3：ポジション｜工程4：横｜工程5：点灯｜工程6：1人でできたけど２人がいい 暑くて休み休み
차량 정보 없음
Thought I'd introduce my pride and joy to Pistonheads! It's not quick, but it makes all the right noises and makes me smile even as a daily drive Bought as a shed, I went out to buy a Focus for the wife with £5K borrowed from her Dad and came back with a rusty 911....A few pictures of the motor at various stages of it's life in my hands:My first Curborough track day with this car back in 2002, my previous experience round here in a variety of modified MK2 Golfs counted for nothing! Much amusement was had and a near vertical early 911 handling learning curve……as can be seen by this little momen
차량 정보 없음
Terminator X said: Seizing cars and possibly crushing them with no prior warning seems a tad Orwellian to me. 1 or 2 warnings seems more reasonable.TX. I could have predicted you'd know more about policing the mean streets of London than the Met.Anyone that signs off their posts with two capital letters and a full stop needs to be listened to, end of.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 RX-7(FD) | ACV와 우주선 밸브 교체 | 공정1: ACV 교체를 위해 익스텐션 매니폴드 제거. 선배 정비사들이 배관도에 색칠한 것을 공개해주고 있으니 사전에 확인하여 연결처와 역할을 이해하고 시작하는 것이 좋습니다. | 공정2: 진공 유니트를 제거하고 ACV를 교체. 통칭 '스파게티'라고 부를 정도로 많은 호스가 있으므로 호스는 사전 준비를 권장합니다. 진공 유니트가 장거리 무교체 상태라면 이번 기회에 함께 교체하는 것이 좋습니다. 플라스틱이 열화되어 쉽게 부러집니다. 매우 번거롭습니다…
차량 정보 없음
다이하츠 코펜(LA400K) - 순정 14인치 휠이 마모되고 타이어 홈이 거의 없는 상태. 이전 차량의 15인치 서머 타이어+휠로 교체 장착. 교체 후 승차감이 약간 개선된 것으로 보이지만 고온 환경에서 장시간 작업 중 피로도 증가.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 핏(GE계) 내장부품 오염 - 라이트그레이/베이지색 내장부품이 더러워짐. 손때와 피지로 인한 끈기한 느낌 있음.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 N-ONE (JG1/2) | 보닛 재도장 🖌️ | 공정1: 오랫동안 사용해온 N-ONE의 도장. 코팅 등을 했지만 이제 더 이상 봐줄 수 없을 정도로 손상됨 💦 | 공정2: 잘 보이지 않지만 도장이 갈라지고 심각하게 열화되어 우선 보닛을 재도장하기로 함 💦 나프타의 영향도 어느 정도 있다고 하며, 칠하려면 빨리 해야 한다고 함 💦
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 라이프(JC1/2) | 오일 교환 | 공정1: 신차 인수 후 5000km 도달 예상되어 오일 교환 실시. 설명서에 따라 리셋도 진행했으므로 다음 오일 교환 시 다시 리셋할 예정 | 공정2: 주입된 오일 양이 적어서 교환이 상당히 수월함
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
トヨタ ハイエースバン（H200系）｜ウィンドウパネル｜工程1：ステッカー貼って、フック付けました。｜工程2：助手席側は、ハーフサイズのテーブルとトレー付けようかな…
차량 정보 없음
피아트 500 (해치백) (3세대) | 차검 | 공정1: 예약을 놓쳐서 도요하시에 가려고 했으나 니시미카와에 예약함. 다음은 주의 필요! 만료일 2개월 전부터 검사 가능하므로 투란과 2대를 같은 날 검사함. 인지 부착 실수 문제가 있었지만 불합격 없이 1발 합격. 자동차검사증 기록사항은 업데이트된 서류를 직접 프린트해야 하므로 다음은 주의 필요! 자배책: ¥17,650 (24개월) 중량세 인지: ¥24,600 (이전과 동일) 검사등록 인지: ¥600…
차량 정보 없음
마세라티 콰트로포르테(5세대) 운전석 내부 도어 핸들 수리 - 1단계: 운전석 도어가 갑자기 내부에서 열리지 않게 되었습니다. 도어 내장재를 제거해보니 와이어를 고정하는 부분이 깨져 있었습니다. 이 시대의 마세라티에는 자주 발생하는 문제인 것 같습니다. 이전에 수리한 흔적이 있어서 접착제를 제거했습니다.
렉서스 ES
2008년식 · ACV40 (2006-2012) · ES350
2008 Lexus IS250 시동 후 약 15분 유휴 중(난방, 시트 가열 작동) 조향휠이 매우 무거워지고 브레이크 페달이 뻣뻣해짐. 시동을 끔. 시동이 걸리지 않음. 점프 스타트 후 시동 걸림. 2분 후 다시 조향휠이 무거워짐. 시동을 끄고 다시 점프 스타트 필요.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ CBR250 FOUR (フォア)｜[CBR250Four] 40周年リフレッシュその72・ストライプとカーボン調シート貼り→クリア塗布｜工程1：既報の整備手帳： 「リフレッシュその71・フロントフェンダーに白色ライン塗装を追加する」（→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8739557/note.aspx ）からの続きです。 CBR のフロントフェンダー頂面に、スプレー塗装による白色ツインラインを入れたので、次は…
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
635CSi 프로젝트 차량 도입. 3순위 소유자. 광범위한 녹슬기 발견. 내부 윙은 양호하나 내부 실(sill) 부분이 심각하게 손상. 이전 소유자가 강철 섹션을 용접 대신 접착제로 부착한 불법적이고 위험한 수리 발견. 플로어 패널도 심각한 손상 상태.
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카와사키 ZRX1200 DAEG | 휠 허브 댐퍼 | 정품 부품 사용 「92161-1286」 | 탈거 부품 검사: 한쪽 편마모 발생 확인 | 주행거리: 65,189km
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 비비오(KK/KY/KW) 기계식 수온계 장착 - 라ム코(일본제) 30년 전 제품 사용. 부르돈관(구리튜브) 내부에 에테르 밀폐된 무전원 온도 표시 메터. 액체 충전 구리배관이므로 절단, 연결, 분해 불가능하며 급각도 장착으로 인한 구리관 손상 위험. 액체 보충 불가능. 구형 비비오 디자인과 어울리고 당시 스바루 순정 옵션 메터였으므로 사용 결정.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
How have I only just noticed this thread? Brilliant stuff. I remember when my mum's boss bought a brand new red M635csi, it would have been around 85 or 86. Loved them ever since - one of, if not the best looking BMWs ever made IMO.
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Seeing as it went to the PH annual service yesterday, I figured it was about time a thread was started to cover my ownership.Full history on background etc. coming soon but suffice to say it was a boyhood poster car that I never thought I'd have chance to own. Turns out dreams can come true.Oh and before anyone suggests it, yes Clarkson and that clip had a hand, but so did Guy Martin... IYKYK Anyway, the car in questionIt's a fairly subtle spec:- 2014 (Built in July 2013) Aston Martin Vantage V12S- #21 built- 7 Speed Sportshift III- Quantum Silver exterior- Obsidian black leather seats, with s
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 핏(GE 계열) | 내장 부품 청소 및 청소 전후 사진 모음② | 공정 1: 청소 전 조수석 시트벨트 높이 조정 슬라이더를 차량 전면에서 촬영. | 공정 2: 청소 전 조수석 시트벨트 높이 조정 슬라이더를 차량 후면에서 촬영. | 공정 3: 청소 전 조수석 시트벨트 높이 조정 슬라이더를 차량 위쪽에서 촬영. | 공정 4: 청소 전 조수석 시트벨트 높이 조정 슬라이더 커버를 차량 전면에서 촬영. | 공정 5: 청소 전 조수석 시트벨트 높이 조정 슬라이더 커버를 차량 후면에서 촬영. | 공정 6: 청소 전 조수석 시트벨트 높이 조정
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ダイハツ ソニカ（L405S/415S）｜エンジンオイル交換｜工程1：キョリ｜工程2：使用オイル
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The novelty look of that dash would quickly wear out to frustration and a hatred for knight rider
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Thought I'd introduce my pride and joy to Pistonheads! It's not quick, but it makes all the right noises and makes me smile even as a daily drive Bought as a shed, I went out to buy a Focus for the wife with £5K borrowed from her Dad and came back with a rusty 911....A few pictures of the motor at various stages of it's life in my hands:My first Curborough track day with this car back in 2002, my previous experience round here in a variety of modified MK2 Golfs counted for nothing! Much amusement was had and a near vertical early 911 handling learning curve……as can be seen by this little momen