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스바루
일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

스바루 임프레자 수리 사례

6세대 (2017-현재) · 2.0i

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 8. 11. 작업

증상

스바루 비비오(KK/KY/KW) 기계식 수온계 장착 - 라ム코(일본제) 30년 전 제품 사용. 부르돈관(구리튜브) 내부에 에테르 밀폐된 무전원 온도 표시 메터. 액체 충전 구리배관이므로 절단, 연결, 분해 불가능하며 급각도 장착으로 인한 구리관 손상 위험. 액체 보충 불가능. 구형 비비오 디자인과 어울리고 당시 스바루 순정 옵션 메터였으므로 사용 결정.

처리 내용

スバル ヴィヴィオ（KK/KY/KW）｜機械式水温メーターの取付け1｜工程1：使うのは今は無きメーカーのラムコ(日本製)です。30年位前のモノで機械式。ブルドン管(銅チューブ)の中にエーテル？が密封されていて無電源で温度表示するメーターです。 液入り銅配管の為、切るとか繋ぐとかバラすとか、銅管が折れる様な急角度の取付けは出来ません。液の補充も出来ません。 取付けが面倒なのは分かってますが、旧車のヴィヴィオにデザインが合うし、ラムコは当時のスバル純正オプションメーターだったのでコレにします。 ちな…

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

원문 보기 ↗

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엔진오일 교환2.0i

There's at least 2 MOT centres near me that for a small extra fee will pass any modified car. I saw one guy with a full straight full decat system (both cats removed) on a subaru get through with flying colours. Made a lovely sound but that's besides the point.For all the rules and regs, all it takes is a few extra quid to get around the system..

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