정비 사례

앞쪽 우측 타이어에 큰 균열이 있으며 와이어가 노출되어 있음. 금주 내 타이어 교체 예정이지만 매일 왕복 약 20km의 고속도로 주행이 필요함.

1993 F150 4.9L 5단 수동변속기에서 가속 중 버킹 현상 발생. 처음에는 고속도로에서 간헐적으로 발생했으나 최근 악화됨. 전압 게이지가 불규칙하게 움직임. 알터네이터 케이스 볼트가 헐거워 조여주었고 일시적으로 문제 해결되었으나 재발생.

새 배터리(1주일 된 제품)를 장착했는데 4시간 운전 후 시동이 걸리지 않음. 클릭음도 없음. 모든 조명은 정상이며 어둡지 않음.

현대 그랜저

2017년식 · IG (2016-2022) · 하이브리드 2.4

엔진오일 교환

이번에 갑자기 엔진소음으로 쇼트엔진 교체를 하게 됐는데 과정이 잘 이해가 안가서 문의 드립니다. QM6 가솔린 2017년식 주행거리 11.5만 키로 입니다. 11만 키로 정도부터 정차시 딱딱딱딱 일정한 소리로 나는 소음이 있고 RPM이 올라가면 소리 빈도가 다다다다닥 조금 더 자주 나다가 어느 정도 가속되어 주행 시는 주변 소음에 묻혀서 들리지 않는 소음이 나기 시작했습니다. 엔진쪽에서 소리는 났지만 다른 증상 없고 계속 엔진오일 주기적으로 확인했을때 양, 색깔 변화 없어서 그대로 엔진오일 교체 시점까지 5,000km 정도 더 주행을 했습니다. 그리고 르노서비스에서 엔진오일 교체시 물어봤더니 엔진에서 나는 소음은 맞고 엔진오일 교체시 쇳가루는 보이지 않으나 이상이 어딘지 확인하기 위해선 엔진을 위에서부터 뜯어서 확인해야 되고 위쪽 뜯고 옆에 뜯고 안되면 엔진을 내려서 확인을 해야 되는데 최악의 경우 엔진 교체시 600만원까지 들 수 있다는 얘기를 들었습니다. 그래서 2차 의견 듣기 위해 르노삼성 직영사업소에 갔었고 거기서 소리를 듣는 기계를 통해서 검사 확인 시 아래쪽 엔진 블록쪽 문제가 있어 쇼트 엔진 교체를 해야 된다는 이야기를 들었고 그래서 그대로 작업

시동 직후 스티어링 휠을 좌우로 돌릴 때 그라인딩 음이 발생하며, 연속 운전 중에는 음이 사라짐. 일주일 전 새 알로이 휠과 타이어를 교체했으며 그 이후부터 발생. 이전 휠은 16인치였고 현재는 17인치 휠과 타이어로 교체함.

토요타 캠리

2009년식 · ACV40 (2006-2011) · 2.4 자동

쇼크업소버 교환

한쪽 앞바퀴가 제자리에 중심이 잡혀있지 않으며, 그 방향으로 약간의 풀림(pulling) 현상이 발생합니다. 약 1년 전에 해당 측면의 쇼크 마운트, 서스펜션 암, 액슬 부트, 휠 베어링을 교체했고, 양쪽 쇼크 업소버도 교체한 상태입니다. 2009년식 도요타 야리스 HB입니다.

타이어에 버블이 생김. 사이드월이 아닌 트레드 근처에 위치. 승용차, 하이브리드 차량.

자동차 시동이 걸리지 않을 때의 증상 분류: - 아무 반응 없음: 키를 돌려도 아무것도 안 됨. 배터리 방전, 이뮬라이저 고장, 스타터 솔레노이드 신호/전원 미입력 - 클릭음: 스타터가 작동하려 하지만 엔진을 돌리지 못함. 스타터 미작동 또는 스타터로 전원이 제대로 공급 안 됨 - 클릭음 + 윙윙거리는 소리: 스타터가 작동하려 하지만 엔진을 돌릴 수 없음. 전원 부족 또는 엔진 고착 - 윙윙거리는 소리 (클릭음 있거나 없음): 스타터가 회전하지만 엔진에 미결합. 솔레노이드 고장 가능성 - 저속 크랭킹: 스타터가 엔진을 돌리려 하지만 속도 부족. 배터리 상태 저하 - 고속 크랭킹: 엔진이 빠르게 회전하지만 시동 안 걸림. 한 개 이상의 실린더에서 점화, 연료, 압축 문제

Mercedes-Benz T1 308D 모델, OM601 .940 4기통 간접분사 자연흡기 디젤 엔진(1992년식, 58kW/79마력)이 갑자기 시동이 걸리지 않음. 이전에는 시동이 잘 걸렸으나, 12월 이후 4월에 처음 시동을 시도했을 때 문제 발생. 배터리는 충전된 상태이고 스타터는 엔진을 충분히 회전시키지만 점화되지 않음.

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

자동차 절도 방지를 위해 시동 차단 장치 필요 — 90년대 중후반 스바루 차량이 집어지거나 교활한 열쇠로 시동되는 것을 방지하고 싶음. 주차 시 연결 해제했다가 운행 시 다시 연결할 수 있는 간단한 장치 필요.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

냉각수 교환

아침에 파워 스티어링이 작동하지 않고 히터도 작동하지 않음. 라디에이터 캡에서 냉각수가 새어 나옴. 서펜타인 벨트가 가장 아래쪽 풀리에서 벗어남. 풀리가 다른 것들과 정렬되지 않아 벨트를 다시 장착할 수 없음. 어제 밤 영하 날씨, 차고 없음.

2004 캠리. 브레이크 페달을 밟으면 좌측 브레이크등과 상단등만 켜지고 우측 브레이크등은 켜지지 않음. 하지만 차를 잠금(리모콘)할 때는 우측 브레이크등도 켜짐(좌측, 상단과 함께). 브레이크등이 차 잠금 시 왜 켜지는지 이해가 안 됨.

2000년식 타코마, 35만 마일, 양호한 유지보수 이력. 최근 정비점에서 실(seal) 교체 권장 및 시술. 오일은 교환 사이클마다 약 0.5쿼트 소비. 픽업 후 배기관에서 파란색-하얀색 연기가 상당량 분출.

토요타 툰드라

3세대 (2022-현재) · 3.4T 하이브리드 SR5

정기점검

도요타 툰드라 및 기타 모델 270,000대의 쌍터보 3.4L V6 엔진에서 제조 잔해물이 발견되어 베어링 스핀을 유발. 엔진 내부 제조 이물질로 인한 베어링 손상.

토요타 캠리

2006년식 · ACV40 (2006-2011) · 2.4 자동

정기점검

2006 Toyota Camry 4기통, 205,000마일. 주 검사에서 스티어링 랙 완전히 파손되었다는 진단 받음($2500 교체 견적). 직접 점검 결과 조수석 측 부트(벨로우즈)만 파손되고 약간의 유압 유출 있음. 차량 나이에 비해 심각하지 않은 상태로 보임. 파워 스티어링 작동함.

쉐보레 말리부

2019년식 · 8G (2015-2023) · 1.5T 자동

냉각수 교환

온도 게이지가 작동하지 않음, 모터 팬은 회전함, 이 증상이 발생할 때 에어컨이 작동하지 않음, '스티어링 어시스트 감소, 주의하여 운전하세요'라는 메시지 표시. 온도 냉각수 센서를 교체했으나 문제 지속.

혼다 어코드

1999년식 · CG 6세대 (1997-2002) · 2.3 LX

미분류

1999 혼다 어코드 EX 4기통 자동변속, 주행 약 10마일 후 엔진 정지. 시동을 끄고 다시 켜려고 하면 5-10분 대기하지 않는 한 재시동 불가. 매번 발생하지는 않음. 227,000마일.

1개월간 미주행한 2016년형 V 젯타에서 새로운 소음 발생. 정상 상태의 차량이었음. 부드러운 것이 무언가에 문지르는 소리로 들림. 시속 10마일 정도에서 시작되어 계속 유지됨.

2005 Grand Prix V6 (비슈퍼차저) 유휴 및 주차 상태에서 과열 발생. 헤드 개스킷 교체 및 헤드 재가공, 라디에이터(1인치 두께) 교체, 써모스탯 OEM 신품 교체, 냉각수 블리딩 완료. 누수 없음. 히터 바이패스 및 호스 캡핑 완료. 양쪽 팬 정상 작동. Dextron 50/50, 냉각수 플러시 완료 후에도 온도계가 레드존으로 상승하려 함.

스티어링 필 및 피드백이 무엇인지 궁금합니다. HPS와 Non PS 시스템은 좋은 스티어링 피드백이 있지만 EPS 시스템은 모호하고 피드백이 없다고 들었습니다. Fiat Punto(무거운 스티어링, 험로에서 좌우 움직임이 있음)와 Hyundai i10(가볍고 민첩하며 험로에서 미세한 진동만 있음)을 운전했는데 차이가 느껴집니다.

2005 Saab 92X가 Subaru 엔진을 탑재하고 있는데, Subaru 정비소에서 정비/수리를 받는 것이 더 나을지에 대한 질문. Boston 남쪽 지역에서 정비소 추천 요청.

마쯔다 마쯔다3

2003년식 · BK (2003-2009) · 2.0 기본형

쇼크업소버 교환

회전할 때 엔진 중앙 부근에서 나는 거슬리는 삐걱거리는 음성. 타이로드 엔드 부츠는 약간 기름진 상태지만 손상 없음. 앞바퀴를 들어올린 상태에서도 같은 음성 발생 - 볼 조인트 불량 제외됨. 2003 Mazda Protege5, 121K마일

2017 Chevy Colorado에서 타이어 공기압 경고등이 켜지고 대시보드에 "타이어 모니터링 시스템 서비스" 메시지 표시. 타이어 공기압 화면 확인 시 한 개의 타이어가 신호를 보내지 않음 (실제 공기압은 정상). 1주일 후 2개의 타이어가 신호를 보내지 않는 상태로 악화됨. TPMS 공구로 리러닝 시도했으나 작동 안 함. 에러 코드 없음.

1년 이상 차고에 보관된 오토바이가 시동이 걸리지 않음