BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 11. 작업
마츠다 RX-7(FD) | ACV와 우주선 밸브 교체 | 공정1: ACV 교체를 위해 익스텐션 매니폴드 제거. 선배 정비사들이 배관도에 색칠한 것을 공개해주고 있으니 사전에 확인하여 연결처와 역할을 이해하고 시작하는 것이 좋습니다. | 공정2: 진공 유니트를 제거하고 ACV를 교체. 통칭 '스파게티'라고 부를 정도로 많은 호스가 있으므로 호스는 사전 준비를 권장합니다. 진공 유니트가 장거리 무교체 상태라면 이번 기회에 함께 교체하는 것이 좋습니다. 플라스틱이 열화되어 쉽게 부러집니다. 매우 번거롭습니다…
마츠다 RX-7(FD) | ACV와 우주선 밸브 교체 | 공정1: ACV 교체를 위해 익스텐션 매니폴드 제거. 선배 정비사들이 배관도에 색칠한 것을 공개해주고 있으니 사전에 확인하여 연결처와 역할을 이해하고 시작하는 것이 좋습니다. | 공정2: 진공 유니트를 제거하고 ACV를 교체. 통칭 '스파게티'라고 부를 정도로 많은 호스가 있으므로 호스는 사전 준비를 권장합니다. 진공 유니트가 장거리 무교체 상태라면 이번 기회에 함께 교체하는 것이 좋습니다. 플라스틱이 열화되어 쉽게 부러집니다. 매우 번거롭습니다…
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗tamore said: nevertheless. it's such a gotcha nobody will ever buy an EV again.True. Just as well really as there was a real risk that the EV transition was going to happen and there wouldn't be any magical u-turn where the whole daft idea was thrown in the bin. Phew
마츠다 로드스터 RF(ND) | 타이어와 휠 아치 사이의 간격이 신경 쓰임 | 로다운 스프링 장착 결정
Since Covid hit, I've been WFH and this is now permanent. I therefore decided that I didn't need a shed for the daily commute and this would be my last chance of a fling with a raucous V8 before they are legislated or priced off the road.I'm far from loaded, and I really wanted to avoid borrowing, so my budget was limited to the sale proceeds of my turbo-nutter modified Fiat Coupe and my unbelievably versatile and reliable Alfa Romeo GT diesel plus some very determined saving-up. All of this meant that my target market for a V8 Vantage was very much entry-level. However, for me, thirty grand
마츠다 유노스 로드스터(NA) | 속도계 교환 | 공정1: 오래 사용한 속도계. 80km/h-100km/h 근처에서 응답이 매우 불량. GPS로 80km/h에서 90km/h로 즉시 가속해도 속도계가 90km/h를 가리키는 데 약 10초 소요. 고속도로 주행 중 속도 확인이 어려워 야후 옥션에서 구입한 중고품으로 교환. 40km/h 근처 응답은 문제없어 차검에는 정상 통과. 기존 제품이 우측, 야후 옥션 중고품이 좌측. | 공정2: 그런데 교환한 중고품도...