정비 사례

Dapster said: Similar to the Bedford Rascal (which was a Suzuki Carry) - I had a car cleaning job at a GM Vauxhall Bedford dealer when I was a student in the late 80's and these were hilarious to drive - cartoon dimension, quite quick (quick to accelerate, but not fast) and you could generate some epic roll angles - the term "cornering on the door handles" was almost literally true. To access the engine you needed to tip back the drivers seat using a handle hidden under the seat. It was very similar to the handle to move the seat forward and backwards. So jump in, start, engage first and a

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

엔진오일 교환

Debaser said: blueg33 said: Later same journey a bloke in a Ford EV bumbling along at 45mph floored it as I went to overtake him.These people need to be shot.Agreed, it's incredibly dangerous. I have on occasions, calmly and quietly, say meeting at next red lights pointed out to them that it can be classed as dangerous driving, being 6 points. If they'd gone all dashcam too I state that I have one, and I'd be within my rights to report them

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

엔진오일 교환

Roboticarm said: MXRod said: T Roc rag top https://www.volkswagen.co.uk/new/t-roc-cabriolet.h...Saw one the other day, it looks like someone said "we need to make that into a convertible" instead of "we need to design a convertible version of that" I have no mechanical skill and it looks like I removed the roof and fitted the type of awning usually used for a shop front !I saw one in the flesh and it kind of reminded me of this...

96 Taurus가 스타터 릴레이 없이 시동이 걸림. 도난 시도로 점화 실린더(Ignition Cylinder)가 손상됨. 현재 키 없이도 시동 및 작동 가능. 엔진룸, 퓨즈박스 아래, 대시보드 아래, 스티어링 휠 컬럼 아래에서 와이어 수정 흔적 없음. PCM 릴레이도 제거된 상태로 작동 중 (안전 모드로 작동하는 것으로 추정).

It's amazing that you can take a quarter-million pounds worth of V12 GT, combine it with a priceless episode of racing history, and result in something that looks like a cheaply done promotional stunt. I think it needed a lot more subtlety - perhaps just blue accents on the wheels not the whole thing, and keep the stripe but omit the roundel? Agree it looks like the result of someone being bored on Gran Turismo.Was re-watching Chris Harris' video on the FF he briefly financed, would love those cars to come down in value a bit more ;-) The FF / Lusso V12 must be the only car in history to be

I think they are a marmite firm. The ones that really need an IQ test are the sign operatorsSeveral times i have drop my speed to their orders 'Obstruction in road''Breakdown in ( whatever) laneAnd a year or so ago on the M25 anti clockwise ;Oncoming vehicle in road'In 80% of these signs there are two things that are consistent Most drivers ignore them and there is an eternity in getting the signs back to normal. I travelled may miles without seeing an oncoming vehicle/ breakdown or obstruction. No doubt the likes of Boss Hogg will say, by the time you passed whatever it was all clear,,So

biggbn said: BigChiefmuffinAgain said: I had a 16v back in the day. Did about 80k miles in it. It was quite fun but no more than that and would just seem so dated now. It was a jack of all trades sort of car which was great then and which made it a good every day cars without anything being particularly great but now ? Really - there are so many more interesting cars around for that sort of money....Each to their own, I always felt the 16v felt 'special', leagues above the Fords available in competition in ride and handling certainly and I'd happily daily one now. Every one I owned pulled ha

르노코리아 QM6

J63 (2016-현재) · 1.3T AWD

엔진오일 교환

Some cars seem either blindingly average or else are a bit tough on the eye to most, but somehow you just can't sell them as they have won a place in your soul.I give you my Renault Avantime. A 2 door people carrier only the French could possibly have made with questionable reliability, build quality, fit and finish. Then add in looks only a mother could love and well, why have i still got it? I mean, come on, 2 doors? For me it's the fact i never ever see another one unless i visit a friend in Bordeaux. It's the crazy design that is somehow so much fun. It's the sense of achievement when you

Hallo zusammen, folgender Hinweis, da von den Beiträgen ausgehend der Eine oder andere hier durchaus schon Teile oder Zubehör im Ausland bestellt hat (Stichwort Aliexpress 😉): Ab 01.07.2021 entfällt die Freigrenze von ~22€ bei Warensendungen aus Drittländern (z.B. USA, Großbritannien, China). D.h., dass für praktisch jede solche Sendung Einfuhrabgaben zu entrichten sein werden. Quelle und nähere Informationen: www.zoll.de (angezeigter Link ist gekürzt) Durch diese Einfuhrabgaben in Verbindung mit ggf. einem Service-Zuschlag des transportierenden Unternehmens werden solche Bestellungen in Zuku

BUG4LIFE said: sdiggle said: MDT said: While I do like a mk2 Golf, 3 door 16vand on period correct alloys would certainly move this closer to the "best" In Oak Green!Exactly this oak green, 16v, BBS alloys.I loved mine, even if it was grey and didn t have the BBS sI had an Oak Green 5 door 16v on BBS, brilliant thing. Only car I've managed to blow up, but thats a different story. Had maybe 10 Mk2 GTi including two vr6 engined ones, absolutely brilliant cars when they are right

아우디 Q3

F3 (2018-현재) · 35TFSI 자동

미분류

Es sind anscheinend sehr viele die Audi den Rücken gekehrt haben. Der Konzern baut bis zu 10.000 Stellen ab. Traurig zu sehen wie sich so eine Firma selbst demontiert. An den Fahrzeugen wird's ja wohl nicht liegen! Teuer und Einheitsdesign sowie immer billigere Innenausstattung....daran kann's nicht liegen! Nach 4xA3 hat uns der alktuelle nicht mehr überzeugen können....der Q3 auch nicht und der Q2 verführte nach Begutachtung und Preisgestaltung noch nicht mal zu einer Probefahrt. Tschüss Audi.... traurig. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Offener Brief an Audi' überführt.]

2002 Acura RSX. 배터리는 정상이고 모든 실내등이 켜짐. 차량이 거의 시동 걸릴 뻔하지만 마지막 단계가 부족함. 점프 케이블을 사용할 때만 마지막 단계를 극복할 수 있음. 최근에 배터리를 충전함.

2013 람보르기니 아벤타도르의 새 에어백 컨트롤 모듈(ACM)을 차량에 코딩해야 함

폭스바겐 파사트

B8 (2014-현재) · 1.4 TSI eTSI

냉각수 교환

냉각수가 계속 새고 있습니다. 진단 결과 쿨란트 플랜지(coolant flange)에 구멍이 있다고 했습니다. 엔진 뒤쪽에 위치해 있습니다. 2003년식 VW 파사트 1.8T 입니다.

현대 소나타

2019년식 · DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동

엔진오일 교환

2019 현대 코나 50,000마일에서 밸볼린 빠른 오일 교환 후 5주 1,800마일 주행 중 오일 경고등 점등. 디프스틱에서 오일 없음 확인. 딜러십 견인 후 오일 추가 시 지면으로 유출. 리프트에서 오일 드레인 플러그가 드레인 팬에 떨어져 있고 차량에 오일 없음 발견. 오일 플러그가 제대로 조여지지 않아 시간에 따라 진동으로 풀림. 재충전 후 엔진 작동. 2주 200마일 후 엔진에서 두드리는 소음 발생. 딜러십으로 견인됨.

스바루 레거시

7세대 (2019-현재) · 2.5i

배터리 교환

AC 콘솔의 디스플레이와 노브가 작동하지 않음. 처음에는 시동 후 AC가 작동했으나, 배터리를 분리했다가 다시 연결한 후 AC가 켜지지 않고 AC 제어 노브가 모두 작동하지 않음.

배터리를 분리해도 엔진이 작동 중일 때 차량 전자장치가 계속 작동하는 원리에 대한 질문. 알터네이터가 배터리 없이 직접 전자장치에 전원을 공급하는 방식을 이해하려고 함.

토요타 캠리

2005년식 · XV30 5세대 (2001-2006) · 2.4 LE

정기점검

2005 Toyota Camry 2.4L 4기통이 과도한 양의 오일을 소비합니다. 이는 피스톤 오일 홀이 막혀서 발생하는 이 모델의 흔한 문제입니다. 주행거리 228,000마일에서 구입하여 현재 256,000마일입니다. 엔진은 잘 작동하지만 오일을 많이 소모합니다. 엔진 작동 중 오일 캡을 열면 많은 양의 공기와 미스트가 분출됩니다.

토요타 캠리

2026년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 GR86(ZN8) 에어컨 필터 교환 - 2026년 7월 12일 교환 완료. 기록용 메모입니다.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 사이노스(L50계) 디스트리뷰터 O링에서 오일 누유 발생. 누유량이 상당함. 디스트리뷰터 캡, 로터, O링 교체 필요.

가와사키 KSR-II｜오일탱크 수리 도전！｜공정1： 이전에 UV레진으로 임시 고정했던 오일탱크의 균열이 여전히 소량의 누유가 발생 중. 오일 관련 작업 시 함께 수리 진행. 교환 이력이 있는 탱크로, 이전 탱크처럼 균열이 커져서 구멍이 생기면 문제가 될 수 있어 균열 단계에서 처리 필요. (￣▽￣;) ｜공정2： 전문 접착제 사용. 각 메이커에서 나오고 있음. (^^;

미츠비시 델리카 D:5 (CV계 다이나믹실드 2018/11~) JS-002와 S-9681 부품 장착 중. 작업 진행 중이며 아직 미완료. 하네스 길이가 짧은 것으로 보여 장착에 어려움 예상.

차량 후면에서 소음 발생. 케이블 끝부분이 없어짐. 하드웨어 없음. 슈(신발) 없음. 링키지가 느슨해져 튀어다님.

쉐보레 말리부

2017년식 · 8G (2015-2023) · 1.5T 자동

얼터네이터 교환

2017 Chevy Camaro Convertible -50th Anniversary Edition. 시동이 잘 안 걸리지만 점프로는 쉽게 시동됨. 프리미엄 배터리(AAA)로 교체 후 48시간 내 다시 점프 필요. 옐터네이터 교체 후에도 24시간 내 배터리 점프 필요. 배터리 상태 점검 결과 정상. 음의 배터리 케이블을 탈거했다가 필요할 때 재부착하는 방식으로 1개월간 운행했으나 여전히 배터리 방전 현상 지속.