실제 자동차 수리 사례 18,490건
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운전석 히터는 정상적으로 작동하다가 15-25분 주행 후 점차 작동 중단됨. 동승석 히터는 전혀 따뜻해지지 않음 (팬은 작동함). 휴식 후 같은 증상 반복. 과거 헤드 개스킷 교체, 호스 교체, 튜브 교체, 써모스탯 교체, 익스팬션 탱크 재설치 등 쿨런트 시스템 수리 이력 있음. 상단 부근에서 매우 미량의 쿨런트 누유 의심.
혼다 시빅
2004년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX
2004 혼다 시빅의 시동을 걸지 않고 1000W 인버터를 구동하기 위해 보조 배터리를 설치하고 싶음. 이 구성이 충전 시스템에 미치는 영향과 두 배터리가 모두 충전되는지 확인하고 싶음.
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1996 지프 그랜드 체로키가 배터리 점검 경고음과 메시지 발생. 전압 레귤레이터(PCM 내장) 불량으로 외부 전압 레귤레이터로 우회 장착 및 배터리 교체 후, 전압 게이지가 들쭉날쭉함. 교대로 테스트 시 충전 전압은 정상이나 야간에 배터리가 방전되어 소진됨.
아우디 A4
2014년식 · B8 (2007-2015) · 1.8T 자동
2014 아우디 A4에서 눈과 빙판길 주행 후 부드럽게 브레이크를 밟을 때 1~2초간 뒤로 밀려나가는 느낌이 발생. 건조한 노면에서는 이런 현상 없음. 페달을 가볍게 누를 때 약간의 브레이크 스퀵음 발생.
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I just plugged a lawn mower tire with one of the rope plugs + rubber cement. How long should I wait before I reinflate and re-test for leaks? Hour, longer?
포드 머스탱
S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동
1974 Ford Econoline E200 Van, 8기통. 시동은 잘 걸리고 냉간 상태에서 잘 작동하지만, 워밍업 후 연료 분사가 안 되는 것처럼 느껴진다. 특히 언덕을 올라갈 때 출력이 떨어지거나 꺼진다. 재시동까지 5분을 기다려야 한다. 시동 코일, 휘발유 필터, 카뷰레터를 교체했으나 증상이 지속된다. 휘발유 펌프는 정상 작동하는 것으로 보인다.
포드 머스탱
S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동
5.3 Triton 3V 엔진이 수동에서 5W-20을 지정하고 있으나, 매우 더운 기후(최저 20°C, 최고 45°C)에서 5W-30, 10W-30 또는 5W-40으로 변경할 수 있는지 궁금함. 엔진이 250,000km 주행함.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
수소연료전지차(현대 투싼 수소연료전지, 토요타 미라이 등)의 연료전지 수명은 주행거리나 사용 기간 측면에서 얼마나 오래 사용할 수 있는지? 출력 저하, 효율 감소, 완전 고장 등 성능 손실은 어느 정도 예상되는지?
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I learned to drive in small cars with no power steering. As such, I have a good feel for how much more effort is required to move the steering when stationary, as compared to moving. The ability to move the power-steering while stationary is useful - it is sometimes necessary when parking in a tight spot, and it is a useful test when evaluating a used vehicle for purchase. However I think that power-steering while stationary will put extra load and therefore wear on the steering and front tires. Is it good advice to attempt to avoid power-steering while stationary unless absolutely necessary a
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 760li M performance G12의 M 블루 브레이크 시스템에서 극한 모드(공무용, 러시 모드) 주행 시 제동 성능 저하. 브레이크 과열로 연기 발생 후 페달 낙하 현상 발생.
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저사용 차량에서 연료탱크를 가득 채워야 하는지에 대한 질문. 역사적으로는 금속 연료탱크의 녹 방지, 증발과 응축으로 인한 물 생성 방지를 위해 가득 채우는 것이 권장되었음. 현대 차량에서 이러한 이유들이 여전히 적용되는지 확인 필요. 저사용 차량(월 2-4회, 약 100마일 주행)의 경우 연료탱크를 1/4 이하로 유지하는 것이 좋은지에 대한 조언 요청.
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1997 쉐보레 서버번의 뒷브레이크 편마모 현상 발생. 여객석(우측) 드럼 브레이크 슈는 프론트 디스크 패드와 비슷한 마모도를 보이는데, 운전석(좌측) 리어 드럼 브레이크 슈는 약 2배 정도 더 마모되어 있음. 드럼은 시각적 홈이나 손상이 없고 매끄러운 상태.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
유럽형 98 마즈다 626 2L GF 모델의 에어컨이 작동하지 않음 (중앙 벤트에서 냉기 측정 불가). 에어컨을 켜면 컴프레서 클러치가 작동하여 계속 유지됨. 클러치가 온/오프로 반복되지 않음. 유휴 상태에서 컴프레서에서 빠른 틱 소음 발생. 드라이어/리시버로 향하는 튜브들이 1800 RPM 5분 운전 후에도 주변 온도 상태. 증발기에서 나오는 튜브도 주변 온도. 사이트 글래스 확인 중
폭스바겐 파사트
2004년식 · B5.5 (2000-2005) · 1.8T
운전 중 차량 전방에서 매우 높은 음역대의 윙윙거리는 음이 들림. 엔진을 켠 상태에서 보닛을 열어 점검했을 때 소음이 발전기(얼터네이터) 주변, 캠벨트 근처에서 발생하는 것으로 보임. 최근에 소음이 더 커지고 있으며 약 3000마일 후 캠벨트 교체 예정. 휠을 돌려도 소음이 계속되므로 파워스티어링 펌프는 아닌 것으로 판단됨.
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
배터리는 테스트했을 때 정상이지만 키를 돌려도 전기 반응이 없음. 지난 추수감사절 이후로 장시간 방치된 차량. 장시간 방치 후 차량이 다른 시스템을 셧다운하는지 확인 필요.
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운전 중 승객석 아래에서 물이 출렁이는 소리가 들림. 가속/감속할 때 가장 크고, 선회나 경사로에서는 적게 들림. 몇 주 전부터 시작됨. 휘발유 탱크는 트렁크에 있어서 연료가 출렁이는 소리는 아님.
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So when will the stock of cars in the UK be more EV than ICE?Not new stuff in showrooms but registered vehicles in the UK as a whole.Depending on how you classify hybrid vehicles may skew the figures.Not a dig at ICE or EV just wondering.I’m thinking as range and charging capacity increase with advances in technology an EV will be the practical choice.
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As a child of the 1980s, I have a lot of nostalgia for the performance cars of the 1980s/1990s, growing up reading car magazines and dreaming of owning them but in the modern era, I would have to say the 2000s ie the decade from 2000-2009 is where it's at. There was really something for everyone, you benefitted from better technology and more performance, better passive safety and niceties such as air conditioning as standard on most vehicles but a lot of these cars retained an "analogue" feel and weren't ridiculously heavy. And yet at the time, many of them were relatively affordable unlike
혼다 어코드
2006년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX
혼다 CBR1000RR 주행 중 배터리 충전 불량 증상 발생. 스테이터 코일 교체 필요.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 푸가(Y50) | 급유할 때 가볍게 물로 세차함 | 과정1: 급유하면서 가볍게 물로 세차했습니다.
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2005 Mk5 골프 TDI가 아침에 배터리가 방전되어 점프 시동이 필요함. 운전 중에는 하루 종일 문제없으나 밤새 방치하면 다시 방전됨. 1시간 이상 주차 후에는 정상 시동됨. 새벽 시간에 브레이크등이 저절로 점등되며, 페달을 펌프질해야 꺼짐.
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이 트럭의 우측 프론트 아우터 휠 조인트는 CV 조인트입니다. 이 액슬의 이너 유니버설 조인트와 좌측 아우터 조인트는 일반적인 크로스 타입 유니버설 조인트입니다. 공장 설정처럼 보이며, 임시로 조립한 것이 아닙니다. 프론트 액슬 어셈블리가...
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재규어 F타입 쿠페(X152) 헤드라이트 렌즈 흐림 - 좌측 렌즈 시공 전 / 우측 렌즈 시공 전
메르세데스-벤츠 C클래스
W206 (2021-현재) · C180
메르세데스-벤츠 E클래스 세단(W212) | 워터펌프 써모스탯 교환 276엔진 NA CLS | 작업1: 분해 | 작업2: 써모스탯 제거 | 작업3: 풀리 제거 | 작업4: 풀리 장착부 제거 | 작업5: 워터펌프 제거 | 작업6: 신품 워터펌프에는 풀리용 나사산이 없으므로 탭과 볼트로 나사산을 만드는 것은 권장하지 않음 | 작업7: 가이드도 신품을 압입 | 작업8: 가스켓을 끼우고 커버 장착, 이들은 모두 단품 공급이며 어셈블리는 없으므로 부품 누락 주의 | 작업9: 역순으로 조립...