2005 Mk5 골프 TDI가 아침에 배터리가 방전되어 점프 시동이 필요함. 운전 중에는 하루 종일 문제없으나 밤새 방치하면 다시 방전됨. 1시간 이상 주차 후에는 정상 시동됨. 새벽 시간에 브레이크등이 저절로 점등되며, 페달을 펌프질해야 꺼짐.
Mk5 골프의 중앙제어모듈(CCM, Central Control Module/Central Convenience Module)이 원인으로 추정됨. CCM은 브레이크등과 기타 여러 시스템을 제어함. 브레이크등이 저절로 점등되는 현상은 CCM 결함으로 인한 것일 가능성 높음. 많은 골프 오너들이 같은 증상을 경험했으며, CCM 교체가 필요할 것으로 보임. CCM은 대시보드 아래 페달 어셈블리 위에 위치함.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 어코드
파워 스타트로 액티바를 시동할 때 프론트 커버에서 '딱딱딱' 소리가 난다. 커버를 열어보니 두 개의 검은색 스위치(릴레이)에서 소리가 난다. 배터리 문제인지 확인 필요.
스바루 레거시
1996 Subaru Legacy Outback 시동이 걸리지 않고 휠 뒤쪽에서 큰 클릭음이 발생함. 배터리 상단 우측의 녹색 나사를 풀었다가 다시 조이면 시동이 걸림. 이 현상이 반복적으로 발생.
토요타 캠리
2012-2017 Camry HV 및 2013-2018 Avalon HV용 단종된 Toyota 정품 Panasonic OEM 배터리 S65D26R (28800-36050) 또는 S55D23R (28800-28100)의 공급처를 찾고 있음
닛산 알티마
99 닛산 알티마 수동변속기. 새로운 스타터와 솔레노이드 장착했고, 배터리 양호(12.7V), 스타터 퓨즈 교체, 어스 와이어 점검 및 배터리 터미널 청소했으나 시동 불가. 밀어서 시동 시도 시 엔진이 한두 번 회전 후 꺼짐. 배기구에서 검은 연기 발생. 점화 스위치 의심했으나 키 회전 시 다른 시스템은 정상 작동(라이트 온/오프 정상). 스타터 미작동으로 추정.