정비 사례

스파크 플러그를 토크 렌치 없이 손으로 조여 설치하고 있습니다. 지금까지 여러 차량의 튠업 작업에서 항상 이런 방식으로 해왔고, 앤티시즈 윤활유를 조금 바르고 '스너그'하게 조일 뿐입니다. 토크 렌치를 사용해서 제대로 설치해야 하는지 확인이 필요합니다.

AGM 배터리를 LiFePO4 배터리로 교체 시 기존 충전 시스템(충전기-카배터리-VSR-서브배터리)과의 호환성 문제 우려

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 페어레디Z(Z33) | Y50 순정 리어쇼크 유용 장착 | 공정1: Z33과 같은 길이로 맞추기 위해 Y50으로 교환 | 공정2: 우측: 분리한 V35용 좌측: 장착한 Y50용 길이는 Z33과 동일하지만 Y50 쪽이 쇼크가 더 굵음. 어느 쪽이든 Z33용이 아님 | 공정3: 그대로 장착 | 공정4: 우려했던 너클측 장착부분도 문제없음 | 공정5: 장착 볼트는 Z33 기존 것 사용 | 공정6: 우측도 교환 | 공정7: 이 정도 각도로 하면 볼트 탈착이 용이함

토요타 캠리

1997년식 · XV20 4세대 (1996-2001) · 2.2 LE

배터리 교환

'97 Toyota 4Runner 자동변속기가 배터리 방전으로 인해 파킹(P) 위치에서 움직이지 않음. 차량을 차고에서 밀어내어 점프스타트할 필요가 있음.

폭스바겐 골프

2015년식 · MK7 (2012-2019) · 1.2 TSI

브레이크 패드 교환

2015 골프 후륜 디스크와 패드 교체 후 백업 상태에서 브레이크 밟을 때 한쪽 또는 양쪽에서 "덜컹" 소리 발생. 전진 상태로 변경 후 브레이크 밟으면 다시 "덜컹" 소리 발생. 같은 방향에서만 계속 브레이크를 밟으면 소리 없음. 교체 전에는 발생하지 않았던 증상. 패드가 캘리퍼 한쪽으로 밀려나는 소리로 판단됨.

아우디 Q5

FY (2017-현재) · 40 TDI quattro

미분류

아우디 Q5(FY) 에어컨 필터 교환 작업 가이드 - MANN FILTER Freshplus 사용. 여름철 전에 연 1회 교체 권장. 공구 불필요한 간단한 장착 방식. 조수석 발밑 안쪽 2곳을 간단히 분해. 옆쪽 클립을 풀기만 하면 됨. 교체 후 필터는 화살표를 조수석 방향으로 향하게 하여 장착. 커버를 다시 장착하면 완료.

Kommentera 0 Favorit Rapportera Carlén Carlén har haft bilen sedan april 333 visningar (5 idag) 2 betyg Uppdaterad 15 juli Skapad 2 maj E

4기통 엔진에서 2개 실린더의 스파크플러그/분사기를 끊었을 때 엔진이 진동하고 불안정함. 노킹이나 폭발이 발생하는 것 같음.

2000 Mazda Protege 1.8L에서 2.0L JDM 엔진으로 스왑 후 자동변속기가 기어에 들어가지 않음. 엔진은 정상적으로 시동되고 아이들링도 부드러우며 회전도 잘되는 상태. 2500-3000 RPM에서 가속할 때만 가끔 기어가 들어감. 엔진 스왑 시 변속기는 분리하지 않았고 모든 전기 커넥터는 연결된 상태 유지. 라디에이터(변속기 오일 쿨러 포함) 제거 시 소량의 유체 손실 발생.

점프 스타트할 때 배터리를 연결하면 역전류(back current)가 흐르지 않을까? 배터리의 내부 저항이 매우 작으면 역전류가 크지 않을까? 이 방법이 안전한가?

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

미분류

BMW 5 Series 세단(F10) - 냉각 상태의 타이어 공기압. 타이어 경화(dry rot) 상태에서 교체할 때까지 유지하기 위해 공기압 확인 중. XL 규격 타이어이므로 표준은 260~290Kpa. 주간 고온 및 주행 후 공기압이 높아 조정함. 냉각 상태에서 공기압 측정: 외기온 27.5도, 경과시간 7시간(야간). 전륜: 267Kpa (고온시: 290Kpa), 후륜: 260Kpa (고온시: 300Kpa). 후륜이 더 낮은 것으로 보아 타이어 사이즈 차이로 인한 것으로 추정.

아우디 A3

2001년식 · 8L (1996-2003) · 1.8T

정기점검

슬로베니아 지역(-15°C ~ 40°C)에서 사용할 오일 점도 결정 필요. Castrol Edge Turbo Diesel 5W-40 또는 5W-30 중 어느 것이 적합한지 확인 필요

미니 쿠퍼

2007년식 · R56 (2006-2013) · Cooper 1.6

엔진오일 교환

2007 미니 쿠퍼에서 후진 및 전진부에서 연기 발생. 구입 후(8/27/14) 9/9에 처음 발생했으며, 장거리 주행 시 주로 연기 발생. 단거리 주행 시에는 연기 없음. 진공 펌프 및 풀플로우 오일 필터 씰에서 배기관으로 오일이 누유되는 것으로 진단됨.

지프 랭글러

2008년식 · JK (2006-2018) · 3.6 V6 Sport

미분류

2008 지프 랭글러의 순정 헤드라이트 밝기가 부족하여 HID 라이트로 업그레이드하고 싶음. 단순히 전구만 교체하면 되는지, 아니면 추가 전자 장치 수정이 필요한지 궁금함.

2개월 장기 부재 중 자동차 배터리를 충전 상태로 유지해야 함. Black and Decker 배터리 유지 충전기 사용 검토 중이나, 차량이 개방형 처마 아래 주차되어 있고 Virginia 여름철 폭우 우려 있음.

2001 지프 그랜드 체로키 4.7L V8에서 에어컨 시스템 전체를 제거하려고 함. 특히 컴프레서를 제거할 예정. 제거 후 더 짧은 벨트를 사용할 수 있는지, 아니면 컴프레서 풀리 자리에 풀리를 장착한 브래킷을 만들어야 하는지 확인 필요.

엔진 시작 전에 기다려야 하는지에 대한 의문 - 사촌이 점화 스위치를 켜고 3초를 센 후 시동을 거는 습관에 대해 궁금함. 유체(정확히 어떤 유체인지 불명확)가 엔진에 충분히 채워질 시간을 주기 위한 것이라고 함. 예전 자동차는 키를 바로 돌려 시동을 걸면 가끔 시작 실패가 발생했으며, 지금도 몇 초 기다리는 것이 엔진에 더 좋다고 주장함.

스코다 에스텔 엔진 조립 완료 후 시동이 걸리지 않음. 엔진은 회전하지만 시동 불가. 점화코일, 점화선, 스파크플러그에서 스파크 확인됨. 캐뉼레이터에서 휘발유 분사 확인되나 휘발유 냄새 없음. 스파크플러그가 휘발유로 젖지 않음. 초크 사용해도 변화 없음. 밸브 캘리브레이션 완료, 타이밍은 그대로 유지.

BMW 5시리즈

2005년식 · E60 (2003-2010) · 520i

쇼크업소버 교환

2005 BMW 330ci (E46) 프론트 컨트롤 암 교체 중 승객석 측 inner ball joint 분리 불가. Pickle fork를 완전히 삽입했으나 joint가 분리되지 않음.

간헐적인 주행성 문제가 의심되어 연료 펌프를 점검 중입니다. 연료 레일의 연료 압력을 측정했을 때 정상으로 보입니다: 유휴 상태 약 2.4 bar, 엔진 꺼진 상태 3.1 bar (압력 레귤레이터 3.09 bar). 그러나 압력 테스트만으로는 연료 펌프 문제 진단이 충분하지 않으며, 토출 용량 테스트를 수행해야 한다고 들었습니다 - 일정 시간 동안 펌프가 토출하는 연료 용량을 측정하기 위해 연료 라인을 분리하고 흐름을 용기로 방향을 바꿔야 합니다. 압력이 정상으로 나타나는데 별도의 용량 테스트가 필요한 이유를 이해할 수 없습니다.

1995 마즈다 626, 2.0L, 자동변속기. 변속기가 3단에서 움직이지 않음. 다른 단으로 변속되지 않음. 차량은 주행 가능하지만 3단에서 벗어나지 않음. 시동 시 3단에서 시작, 정지 시 3단 유지. 후진은 정상 작동.

새 헤더 설치 후 캣컨버터 쪽과 엔진블록 쪽 모두에서 볼트가 끝까지 들어가지 않음. 볼트를 빼낼 때는 쉽게 나왔으나 다시 조일 때 저항이 생김. 과도한 힘을 사용하면 볼트가 끊어질 우려됨.

쉐보레 실버라도

4세대 (2018-현재) · 2.7T LS

에어컨 가스 충전

'06 Chevrolet Silverado 5.3L L33 (146,000마일). 에어컨이 차갑다가 미온수처럼 변하며 반복적으로 사이클링됨. 저압측을 23-24psi에서 40psi로 냉매 충전함. 컴프레서는 정상적으로 온/오프 사이클링. 저압측 흡입은 차갑고 고압측은 따뜻함.

배기음에서 팝팝거리는 소리가 난다