정비 사례

다이하쓰 하이젯 점보(S500P) | 엔진오일 교환 ODO 25,000km | 공정 1: 25,000km를 초과했으므로 오일과 엘리먼트를 교환합니다. 딜러 작업이므로 특별한 사진은 없습니다.

메르세데스-벤츠 C클래스

W206 (2021-현재) · C180

미분류

메르세데스-벤츠 C-클래스 세단(W205) | 쇼크 업소버 교환 | 공정1: 간단하지만 절차를 기재합니다. 텍스트만으로 요령을 얻기 어려운 부분 양해 바랍니다. ①리프트업하여 타이어를 뺀다. ②사진의 방음펠트·내장재를 뺀다. 클립과 M8 ③로어 암 아래의 플라스틱 커버를 뺀다. 벌어진 클립(4곳)을 하나씩 집어서 틈에 끼워 빼낸다. ④쇼크 상부 나사를 풀어서 뺀다. E14 ⑤상부 마운트와 차체의 틈에 PP 밴드를 끼워 넣는다 ⑥로어 암과 쇼크 하부 사이에도 PP 밴드를 넣고…

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 피트(GD계) 순정 옵션 HID가 장착되어 있는데 너무 어두움. 헤드라이트 내부에 가끔 결로 발생.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 빗츠(KSP/SCP/NCP90계) - 비순정 퀵 와이퍼 핸디 장착됨 4단계: 1공정 - 빗츠에도 퀵 와이퍼를 장착했습니다.

다이하츠 미라(L700/710계) | 오일 교환 | 공정1: 지지대로 들어올려 폐유 박스를 아래에 놓고 오일을 빼냅니다 | 공정2: 번호판을 제거하고 필터도 제거합니다 | 공정3: 사용한 오일: 카인즈 경자동차용 오일 5W-30 오일 2.3리터 사용 | 공정4: 드레인 개스킷도 교환 | 공정5: 71,870km

재규어 XF(X260) | 머플러 진동음 수리 | 1단계: 약 1개월 전부터 머플러에서 진동음 발생 | 디젤 음도 신경 쓰이는데 머플러 음은 견딜 수 없는 수준 | 2단계: 선배들의 정보에 따르면 머플러 댐퍼가 원인으로 보임 | 3단계: 온라인에서 머플러 댐퍼 교체 | 4단계: ついでに 머플러 행어도 교체 | 5단계: 머플러 행어 교체 작업 중 머플러 본체가 회전하는 것을 발견 | 머플러 결합부 볼트가 부러져서 고정 상태 문제 발생

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

브레이크 디스크 교환

포드 F250 4x4 브레이크 페달이 시동을 걸면 바닥까지 내려가고 엔진을 끌 때까지 그 상태로 유지되다가 시동을 끄면 원위치로 돌아옴. 브레이크 부스터, 마스터 실린더, 로터, 패드, 브레이크 라인, 드럼, 브레이크 슈, 브레이크 휠 실린더 모두 교체했음에도 증상 지속

미쓰비시 파제로 미니(H53/58A/59A) | 부스트 압력이 내려갑니다. 단계1: 금지사항. 부스트 압력 저하. 오르막길에서 30kPa까지 내려갑니다. 그런데 엔진 회전은 6천 rpm, 연비가 엉망입니다. ECU도 정상, 머플러도 정상입니다.

로버 미니(MK I) | 알루미늄 휠 교환 | 공정1: 차검 통과 철 휠 | 공정2: 빠르게 교환 완료 | 공정3: 블루 엠블럼이 빛난다 차고 높아졌네 | 공정4: 프론트 휠 간섭량 경계선 상태 | 공정5: 리어 암 간섭 방지하려고 리어 오프셋을 늘렸더니 휠 간섭 발생 | 공정6: 측면 검은색 느낌 | 공정7: 리어 | 공정8: 약간 악센트를 넣고 싶네 그래서 | 공정9: 떼어낸 미니 라이트 휠은 친구에게

알파로메오 줄리에타(3세대) 블로어 팬 모터 교체 | 단계1: 블로어 모터 고장으로 에어컨/히터 풍량이 전혀 나오지 않습니다. 조사해보니 Flamingo TV에서도 사례가 소개되어 있으며, 줄리에타의 흔한 고장 증상이라고 합니다. 자세한 교체 방법은 해외 YouTube 영상을 참고했습니다. 선배 정비사들의 정보 공유에 감사드립니다. | 단계2: Flamingo TV에서 언급한 대로, 블로어 모터 상단 커버와 모터를 분리하지 않으면 어떻게 해도 분리할 수 없었습니다. 순정 블로어 모터는 구입 불가능하여 MEYLE...

폭스바겐 제타

2022년식 · BU (2018-현재) · TDI 2.0

미분류

폭스바겐 골프 R(골프 8) | APR 2022+ DQ381 TCU 언락 성공 2차 | 공정 1: TCU를 언락하고 APR TCU 프로그램을 설치하면 파워 20마력, 토크도 20Nm 정도 증가할까? 파워와 토크를 올리려면 미션이 병목인데 설치를 통해 이 병목이 해소되어 445마력, 570Nm 정도가 되면 좋겠다. 차량의 파워, 토크 절댓값 상승도 기대하지만, 무엇보다 파워, 토크의 제한값 상승과 제한되는 상황이 감소하기를 기대한다.

스바루 임프레자

2007년식 · 4세대 (2007-2011) · 2.0i

배터리 교환

2007 Subaru 3.0L EZ30R 엔진, 140,000km 주행. 순항 중 거친 운전감, 코드 없음. 뱅크2가 더 높은 농도로 보이며 선캣 와이드밴드 AFR과 후캣 산소센서의 반응성 저하. 뱅크2 AFR 반응성이 낮고, 뱅크2 O2센서 신호가 뱅크1 신호 대비 1~2초 지연.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 빅츠(KSP/SCP/NCP90계) | 타이어 왁스 폴리메이트 | 공정1: 세차했으니 ついでに.

2007 포레스터의 저단계 범위(Low Range, 감속비 약 1.6)로 변속하면 0-100 km/h 가속이 더 빨른 이유

2014 엘란트라, 배터리 교체 후 몇 주 뒤 고속도로(I75)에서 주행 중 갑자기 전력 상실 - 라디오, 파워스티어링, 계기판 작동 안 함 (속도계는 80mph 표시했으나 실제 속도는 20mph). 엔진은 계속 구동됨. 귀가 후 시동 끔. 다시 시동 시도하면 클릭음만 발생했으나 라디오 등 전장은 작동. 주행거리 150,000마일

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

스바루 포레스터(SL) | 6개월 점검 | 단계1: 8,388㎞에서 6개월 점검 실시. 점검 결과 이상 없음. 엔진오일을 STI 그레이드로 업그레이드하고 오일 필터 교환.

2005 Toyota Highlander 휘발유 모델. 연료를 가득 채운 후 3일간 차고에 방치 (밤 기온이 영하 근처, 워싱턴 주). 시동 걸 때 배기구에서 검은 연기가 많이 발생. 그 이후 엔진은 정상 작동.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

에어컨 가스 충전

혼다 피트(GD계) - 릴레이 교체 필요, 에어컨 김서림 제거 전구 단락됨. 공정1: 이전에 구입 못해서 못 바꿨던 릴레이와 에어컨 김서림 제거 전구가 또 끊어져서 교체함.

스즈키 알토 라팡(HE21S) | e-CLEAN PLUS | 단계1: 주행거리 27만km, 오일 부족을 고려하여 교환 주기를 5000km로 단축했을 때 오일 劣化가 명확히 드러남. 교환 후 엔진음이 조용하고 부드러워짐. | 단계2: 아침 시동 직후 타이밍 체인이 울리는 소음 발생

三菱 デボネア（2代目）｜第２回ＣＣウオーターゴールド施工｜工程1：ＣＣウオーターゴールドもっているんだけど、なぜ以下見当たらない。 そんなことある？ 急いでやっていたのではじめにおこなた、右トランクには、モンスター施工してしまった。ビッツや物置や墓石じゃないんだよ！ すぐにＣＣウオーターを上書きして（通じるのか？）全部仕上げた。 しかし、炎天下で触れないぐらいのところでやったからなぁ・・・ むらむら、かな。

미니 쿠퍼

J01 (2023-현재) · E 일렉트릭

미분류

미니 MINI 페이스맨(R61) | 오일 교환 기록 | 공정1: 전회 교환 후 1년 이상 방치되어 있었습니다. 오일 펌프를 수동으로 위에서 뽑아냈습니다. 수동으로 약 4리터 정도 배출하고 최근 구입한 Castrol 오일을 주입했습니다. 주행거리: 69,150km

미츠비시 데보네어(2세대) | 워터셀프 교환 | 공정1: 늦게 발견했다고 생각한다. 뭐 이 계절이라 그렇지.

12V 에어 서스펜션 컴프레서(30-35A 소비)가 과열되어 압력 스위치와 커넥터가 소손되는 문제

혼다 어코드

2026년식 · CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 시빅 타입R(FL) | MUGEN 퍼포먼스 댐퍼 장착 | 공정1: 2026/7/21 작업 실시 드디어 바디 댐퍼를 입고했습니다. 리어 범퍼 분리가 번거롭지만 해야 합니다 | 공정2: 1G 상태에서 토크를 가해야 하므로 슬로프와 블록으로 임시 조치합니다 | 공정3: 땅이 비스듬해서 완벽한 수평은 불가능합니다. 우선 이 정도로 | 공정4: 마스킹을 철저히 | 공정5: 나사, 볼트, 클립을 풀고 펜더 쪽에서 분리 | 공정6: 곧바로 브래킷 장착 | 공정7: 댐…