정비 사례

포드 에스케이프

2010년식 · 2세대 (2007-2012) · 2.5 XLT

배터리 교환

2010 Mercury Mariner의 ABS 시스템 고장. 기계공이 새로운 ABS 유닛을 구하려 했지만 포드에서 더 이상 생산하지 않음. 중고 유닛들을 설치 시도했으나 차량 시스템과의 전자 인터페이스 연동에 어려움을 겪음.

포드 F-150

2003년식 · 10세대 (1997-2003) · 4.6 V8 XLT

변속기 오일 교환

2003 F150 5.4 엔진에서 트랜스미션 교체 후 주행 중 림프 모드(절약 모드) 진입. 중립에서는 정상적으로 회전.

견인 후 리어 디퍼렌셜 손상 발생. 견인 전에는 이상 소음 없었음.

닛산 알티마

2015년식 · L33 (2012-2018) · 2.5 자동

미분류

2015 닛산 로그의 승객석에서만 뜨거운 바람이 나오고, 운전석에서는 찬바람만 나옴

2005 Buick Century 3.1L V6에서 P0420 코드 발생 - 촉매변환기(캐탈릭 컨버터) 효율 저하. Cataclean 첨가제 사용을 고려 중이며, 연료펌프나 분사기 등 다른 부품 손상 가능성 우려.

2013 아큐라 TL 2WD (주행거리 153,000마일)에서 왼쪽 앞휠 근처에서 소형 전동모터 같은 소음 발생. 약 30mph에서 소음이 들리기 시작하여 속도가 증가할수록 주파수도 증가함 (30mph에서 약 250Hz, 40mph에서 약 500Hz). 공회전 상태에서 엔진을 회전시켜도 소음 없음. 내리막길에서 뉴트럴로 변속해도 소음 변화 없음. 약 1년 전 (교대 근처 시점) 소음이 처음 들리기 시작함 (오래전 교대기 교환 시점과 겹칠 수 있음).

혼다 어코드

2003년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

엔진오일 교환

엔진은 회전하지만 시작 안 됨. 스파크 없음/연료 없음. 도어락과 윈도우 작동 불능. 퓨즈와 릴레이는 정상. 모든 라이트, 썬루프는 정상 작동. 새 연료펌프 장착. 4기통 EX

닛산 알티마

2017년식 · L33 (2012-2018) · 2.5 자동

미분류

30분 이상 주행 후 따뜻하던 열기가 차가워지고 그 상태가 유지됨. 다음 사용 시에도 같은 증상 반복. 2017 Rogue SV

Hey all— First time posting, but I’ve been dealing with mice for years now, and I’m losing my mind. I’ve tried everything … peppermint oil, traps, soap bars. Wanted to reach out cus a buddy of mine said he’s been using this thing called a Box-Kat for a couple of years with no issues. But it’s a little more expensive than I was planning for … hoping for a second opinion before I forked over the cash on another lost cause. Anyone give it a go before? Thanks in advance.

쉐보레 콜로라도

2018년식 · GMT31XX (2015-현재) · 2.5 디젤 자동 4WD

배터리 교환

열쇠를 켜도 전원이 들어오지 않는 현상이 여러 번 발생합니다. 음(-)배터리 터미널을 몇 초간 분리했다가 다시 연결하면 시동이 걸립니다. 음(-)배터리 터미널에는 모터홈 견인 시 사용하는 퀵 디스커넥트가 장착되어 있습니다.

2014 스코다 슈퍼브 ABS 경고등 점등, 여름철에도 눈/얼음 위에서 제동할 때처럼 ABS가 비정상 작동. 스캔 도구 라이브 데이터 확인 결과 센서 신호 이상 확인. 센서 교체 후에도 증상 미해결.

포드 머스탱

2003년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

미분류

3주 전 공회전 상태에서 30분 정차 후 자동 꺼짐. 시동 걸 때 크랭킹 없음, 클릭음 없음, 대시보드 조명과 키 한 번에 약 6번의 딩 소리만 발생. 15분 후 여러 번 시동 성공. 그 이후 꺼진 적 없음. 1~3회 정차 후 시동 불량 빈번. 점프 시동 2회 시도했으나 실패.

닛산 알티마

1999년식 · 2세대 (1998-2001) · 2.4 XE

배터리 교환

닛산 알메라 1999 N15 GA16DE - 주차 중 배터리 방전(1주일 소요), 계기판 게이지 불규칙(속도계/RPM 게이지가 0 표시 또는 정상 표시 불안정), 시동 꺼진 상태에서 연료 게이지가 MAX로 표시되는 전기적 문제 발생

8웨이 파워 시트의 전후 조절이 작동하지 않음. 시트가 최후방 위치에 고정됨. 조절 스틱을 앞/뒤로 누르면 빨간 원으로 표시된 핀은 회전하지만 트랙이 움직이지 않음. 다른 모든 방향(좌우, 상하)은 정상 작동.

닛산 알티마

2018년식 · L34 (2018-현재) · 2.5 자동

에어컨 가스 충전

2018 닛산 로그 스포츠, 45,000마일. AC가 주행 중에는 잘 작동하지만 유휴(공회전) 상태에서는 성능 저하. 몇 개월 전부터 문제 발생. 로컬 정비소에서 "모든 것"을 확인했다고 했으나 컴프레서 문제라고 진단. 냉매(프레온) 저압 포트 레벨은 정상. AC를 켜면 라디에이터 팬이 작동하지 않음. 워밍업 후에도 라디에이터 팬이 작동하지 않음.

주행 중 갑자기 펑 하는 소리와 엔진베이 내부에서 심한 딸각거림 발생. 속도를 낮췄으나 결국 시동 꺼짐. 코드 발생: P061A, P06DA, P2282, P0521. 오일팬 위쪽 블록 측면에 구멍 발견, 주변에 오일이 흩어져 있음. 시동 시도 시 내부에서 딸각거리는 소리 발생.

토요타 캠리

2001년식 · XV30 5세대 (2001-2006) · 2.4 LE

타이밍벨트 교환

오일 펌프 실 교체 중 타이밍 벨트를 분리했는데 올바르게 마킹하지 않아 타이밍이 맞지 않음. 수리 가능 여부 확인 필요.

지프 랭글러

2018년식 · JL (2018-현재) · 2.0T 자동

타이어 교환

좌회전 시 차량 전방부에서 약간의 흔들림 발생 (날씨와 무관하게 지속). 3년 이상 같은 증상 지속. 작은 포트홀 통과 후 대시보드의 타이어 공기압 경고등이 계속 켜져있음.

와이퍼, 히터, 조명이 동시에 작동하며 꺼지지 않음

2000 뷰익 센추리 3.1L 에어컨이 작년에는 정상이었으나 올해 압력이 매우 낮아서 컴프레서 클러치가 작동하지 않음. R134a 2.5캔(각 12oz, 누유 방지제 포함)을 충전한 후 압력이 40psi 근처까지 올라가고 토출 공기가 차가워졌으나 하루밤 사이에 모두 누유되어 원점으로 복귀. 에어컨 증발기에서 특별한 냄새 없음. 원인으로 의심되는 것: 응축기 파손 또는 컴프레서 씰 건조/경화

지난 3개월간 고속도로에서 제동 시 프론트 엔드에서 셔미 현상 발생. 차량을 들어올려 프론트 휠을 점검했으나 좌우 및 상하 유격 없음. 1개월 전 프론트 엔드에서 큰 윙윙거리는 음향음 발생, 좌측 프론트 베어링 교체로 해결됨. 지난해 스티어링 로드 교체함. 워프된 로터가 휠 베어링 손상을 유발할 수 있는지 의문.

2008 이스즈 어센더, 주행거리 175,000마일 이상. 평소엔 잘 달려감. 최근 시동 시 ABS 경고등과 브레이크 경고등이 동시에 켜짐. 동시에 에어컨 실내 송풍이 안 됨. 컴프레서는 작동하는 소리와 진동 감지됨. 브레이크액 레벨 정상. 배터리 2년된 제품, 약 13V 유지, 충전 시 14V. 오류코드 없음. 에어컨 블로어 모터 작동 안 함. 모든 퓨즈 확인 완료(정상), 모든 릴레이 확인 완료(정상). 시트 아래, 엔진룸 퓨즈박스 모두 확인. 블로어 모터 저항 교체함.

포드 익스플로러

1991년식 · 1세대 (1990-1994) · 4.0 XLT

미분류

Years ago when I was in high school (ok, 1991 - 1995) I remember in auto mechanics class, we were on the topic of emissions and how it has improved over the years. The instructor, knowing my family was (and still is) involved in antique and classic cars. For the class that day, he borrowed 3 of our vehicles: a 1928 Chevrolet Grain truck (not restored), my 1959 Ford F-100, and our 1991 Ford Explorer. As it goes, he stuck the sniffer of the emissions tester up the pipe of the newest vehicle making a point of how good the CO and O2 and all that other junk was. He then proceeded to stuff it up the

퓨즈 품질 문제 - 중국산 퓨즈 사용 시 신뢰성 우려. 2002 BMW 330Ci E46용 퓨즈 규격(ATO/ATC) 확인 필요