정비 사례

미쓰비시 파제로(V80/90계) | 차검 전 정비 | DPF 자동 재생 시간이 비정상적으로 길거나 경고등이 점등/점멸됨. 4WD 경고등도 함께 점등. 진단기 연결 후 원인 불명. 배기 인젝터 세척 및 연료 필터 교체 작업 중 가스켓이 역으로 설치되어 있고 홀을 절반 막고 있었음. 가스켓에 반달 모양의 스트(카본) 적착.

스즈키 알토 에코(HA35S) | 캠버 볼트 교체 및 얼라인먼트 조정 | 공정1: 하야시 레이싱 휠로 교체했으므로 타이어관에서 얼라인먼트 조정 및 캠버를 약간 붙이기 위해 캠버 볼트를 교체하러 왔습니다. | 공정2: 작업 중입니다. 캠버 볼트가 거의 부족할 정도였습니다. 스즈키 정순정품이었으므로 사후품이었다면 조금 더 붙었을 수도 있습니다.

스즈키 지무니(JB64W) | 성광산업 EXEA 지무니 시에라 노마드 키홀커버 터프니스 EE-217 장착 방법 문의 | 공정1: 아침에 일어나서 워밍업? 일단 막아두는 게 좋을까. | 공정2: 개봉 | 공정3: 자석이라서 일단 종이 클리너로 좀 깨끗이 한 후 부착. 철분을 빨아들이지 않으면 좋겠는데.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

ホンダ フリード+ハイブリッド（GB7/8）｜サイドバーDIY｜工程1：イレクターパイプでサイドバーを取り付けてみました｜工程2：恥ずかしながら、黒い棒がイレクターパイプと言うとか、ネジの太さをMで表すとか、ナットを壁の内側に付けられるとか、知らないことばかり。 色々勉強になりました。｜工程3：2列目にはアシストグリップがついているので外します。｜工程4：カバーを外すと金属のパーツがあるので、摘んで爪を解除して外します。ネジではなく、ただ穴があいているだけです。｜工程5：その穴を利用して、ターン…

다이하츠 무브 커스텀(L175/185S) | 엔진오일 교환 | 공정 1: • 엔진오일 교환(모빌 슈퍼 하이마일리지 5W-30) • 배터리 점검(결과: 양호) 작업시 주행거리: 146,853km

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마쯔다 유노스 로드스터(NA) 프론트 브레이크 캘리퍼 업그레이드｜작업 1: 약한 NA6 캘리퍼를 교체합니다｜작업 2: 15인치 휠인데도 페달을 밟아도 감속이 약한 느낌｜작업 3: 먼저 로터 교체. ND NR-A 사이즈 285mm｜작업 4: 작업 완료. 2년 전에 했던 작업｜FD 순정 캘리퍼 사용. 녹색 바디에 맞춰 노란색으로 페인팅했으나 현재 오염된 상태

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

미분류

BMW 4시리즈 그랑쿠페(F36) CD데크 장착 준비 단계 1: Cello DA 8.1이 여름 강한 햇빛의 영향으로 불량 상태가 되어 차량에서 CD를 전혀 들을 수 없는 상황이 되어 제거함. CDC(MB)에서도 CD를 전혀 들을 수 없는 상황이었음. 가정에서 먼저 작동시켜 같은 증상이 나타나는지 확인해보기 위해 계속 테스트함. 처음 연결했을 때는 음성이 전혀 나오지 않을 것으로 예상했으나 30분 이상 지직거리는 소음(배리배리, 자~~하는 노이즈)이 계속 발생함.

스즈키 와곤R 스팅레이(MH23S) | 배터리 차량 충전 모드에서 충전 | 공정1: 작업 기록으로 최근 가동이 적어서 배터리 충전 실시. 2026년 09월 19일 105933Km

카와사키 W800 | 핸들 교체 결과 | 공정1: 이전에 핸들 교체를 실시했습니다. 그립 본드가 건조되어 TripMachine의 레더 래프를 감쌌습니다. 핸들 외경은 약 37mm가 되었습니다. 외관은 좋지만 운전하기 어렵습니다. 그리고 감싸기 시작한 위치가 반대였습니다. 레더 래프를 교체할 때는 주의합니다. | 공정2: 고속도로에서 약 50km 시험 운전을 했습니다. 먼저 전제로서 제 W800은 노말 상태의 경우 3000~3500회전에서 진동이 가장 크게 나타났습니다. 여러 부품 교체 후에는 2700~300…

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 코롤라(E110계) AE110 137,805km에서의 오일 교환 작업. 드레인 플러그 및 가스켓 교체. 오일이 오염되어 있음. 새것과 기존 드레인 플러그 가스켓 비교. 가스켓은 사전에 오일에 적셔두어야 함. 드레인 플러그 가스켓 킷 확인. 사용한 오일 필터 엘리먼트.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 FJ크루저(GSJ15W) | 라디에이터 캡 교체 | 공정1: 전회 교체로부터 약 5년 경과했으므로 예방 교체를 수행했습니다. 품번: 16401-30020

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

ホンダ S660（JW）｜オイールエレエレ｜工程1：241020

ス즈키 알토 라팬(HE33S) | 드라이브 레코더 장착 | 공정1: SOLIO와 동일하게 70mai A810 장착. 가격 대비 좋은 제품. | 공정2: 먼저 전원을 준비. 이번에는 시거 소켓을 사용하여 기본 제공 USB 소켓에서 전원 공급. 퓨즈가 중복되어 있지만 퓨즈 전원 인출 케이블 연결. | 공정3: 퓨즈 박스의 ACC2에서 전원 공급. 스즈키는 퓨즈 제거 도구가 설치되어 있지 않아서 별도 구매. 없으면 빼내기 어렵고. SOLIO도 엔진 내부에 없었는데, 장착되어 있지 않은 건가? | 공정4: 계속...

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

정기점검

플러그가 약간 그을음(카본)이 있어 보입니다.

BMW 5시리즈

2015년식 · F10 (2010-2016) · 520d

정기점검

2015 V70 D4 2.0 디젤 (229,000마일 고주행). 하루 이상 주차 후 시동 시 유휴 회전수가 불안정함 (hunting 현상). EGR 파이프 내부에 카본 축적 심함. 스로틀바디 주변에도 카본 쌓여있음.

BMW 5시리즈

2015년식 · F10 (2010-2016) · 520d

정기점검

2015 V70 D4 2.0 디젤 (229,000마일 고주행) - 시동 직후 아이들링이 불안정함 (hunting 현상). 하루 이상 주차했을 때 특히 심함. 진공누수 의심했으나 확인 안됨. EGR 파이프에서 카본 축적 다량 발견, 스로틀바디에도 카본 축적 확인.

펌웨어 업데이트 후 스테레오 EQ 설정이 초기화됨. 밸런스 및 페이더 컨트롤이 작동하지 않음.

BMW 5시리즈

2015년식 · F10 (2010-2016) · 520d

정기점검

2015 V70 D4 2.0L 디젤, 229,000마일. 하루 이상 주차 후 시동 시 공회전이 불안정함 (hunting). 진공 누수는 발견되지 않음. EGR 파이프에 심한 카본 축적 발견. 스로틀 바디 주변에도 카본 많음.

my plan this year was to retire my current car - Golf GTI - to summer use only and buy another daily driver. I don't have a garage/offroad parking for a second car.A 2014 Leon diesel has been lined up to become my daily driver and I've found a car storage place for the Golf over this winter,I'm struggling to find car insurance to cover this scenario.My current insurer - Esure - won't cover a 2nd vehicle. The online insurance quote places don't have flexibility I need eg the Golf will get used for say 5K miles a year in the summer and will be in storage the rest of the time. The answers to wher

Wills2 said: That's not a sign of a market working, it's stagflation and a sign of a market suffering serious dysfunction, the world's physical economy runs on diesel, logistics/agriculture/construction and mining if this continues we're going to have a huge global recession with rampant inflation and higher interest rates across the boardEh? Of course it is a market working. There has been a reduction in supply, the price has increased in response, reducing demand. How else would you cope with a reduction in refining output of 4 m barrels a day? (about 5%). Rationing with fuel coupons?W

Regarding the lay up and water damage to a door card I was reminded of the Salvage Rebuilds UK one, but that one was green.

폭스바겐 골프

MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI

엔진오일 교환

Oak green. 3 door. Big bumper. Need I say more?

터보 부스트 부족 문제. 트랙데이 실패 후 터보를 제거하여 진단. 부스트 누수는 배제됨. Turbosmart 액추에이터 검사 결과, 진공 테스트 시 액추에이터 로드가 완전히 축소되어도 웨이스트게이트 도어가 완전히 닫히지 않는 현상 발생. 액추에이터 샤프트 가이드에 손상 발견 - 로드 내부 손상으로 인해 웨이스트게이트 플랩이 완전히 폐쇄되지 않는 것으로 판단.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

정기점검

Very nice selectionSlightly left field and a perfect combination