정비 사례
실제 자동차 수리 사례 18,278건
푸조 3008
2026년식 · E3008 (2024-현재) · 일렉트릭 AWD
Nice idea but seems like it falls a bit short of the its main rival, the Renault (not least on price and range)
푸조 3008
2026년식 · E3008 (2024-현재) · 일렉트릭 AWD
Nice idea but seems like it falls a bit short of the its main rival, the Renault (not least on price and range)
차량 정보 없음
The advert has expired, I m assuming it s sold?If so, not surprising at that price.
아우디 A4
B9 (2015-현재) · 35 TFSI
Oh yeah. Read the thread properly and i can see how 46k miles would change the maths a bit on that!
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
I actually ordered one of these but cancelled at the last minute (after it was in the country and registered) as I got into a GT4 instead.They're really good fun and the B58 engine is genuinely astonishing for a turbo unit.Overall things that put me off:Felt a bit cheap/ordinary inside, for the money (and I was coming out of a 370Z Nismo)The pedals are massively offset to the rightThe test drive in the GT4... which wasn't the Supra's faultI've 'lost' more in depreciation on the GT4 than I would have on the Supra, by the looks of it!
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 바네트 트럭(S21) | 15년식이지만 주행거리 57,000km로 낮음 | 에어컨 저항이 큼
마쯔다 마쯔다3
2008년식 · BK (2003-2009) · 2.0 기본형
중고 트랜스미션 설치 후 기어 비율 코드와 P0720이 있었음. 트랜스미션 교체 후 비율 코드는 해결되었으나 약 50마일 후 P0720이 재발생. 센서 교체, 하네스 및 커넥터 점검, TCM 교체했으나 코드가 다시 나타남
아우디 A4
B9 (2015-현재) · 35 TFSI
Oh no.
차량 정보 없음
DonkeyApple said: Won't they all be budget crossovers in a market like Cornwall rather than SUVs?And any vendor will need to ensure they have the most affordable ones for the key Motobility, retirement and low wage market that dominates?No idea, I'm not a car dealer or in the market for such a monstrosity.Your suggestion would porbably make sense as the only blinged chav wagons you see down here seem to be owned by holiday makers.
아우디 A4
B9 (2015-현재) · 35 TFSI
Oh no.
차량 정보 없음
ADAS 캘리브레이션 공개 규칙을 정비소들이 어떻게 처리하고 있는가?
차량 정보 없음
백업 중 거울이 덤불에 부딪힘. 거울을 다시 밀어넣으려고 하면 부러질 것 같은 느낌. 얇은 스크레이퍼 2개를 베이스와 거울 사이에 삽입하여 위쪽 방향으로 압력을 가해야 함. 2명이 필요. 그 후 회전 가능.
현대 소나타
2009년식 · YF (2009-2014) · 하이브리드 2.0
코드를 지우려고 시도했지만 다시 나타남. Alldata나 매뉴얼이 없음
차량 정보 없음
좌측 뱅크가 산소 센서 불량으로 인해 과농 상태였음. 새 산소 센서 교체 후 수주일 운행 중 같은 뱅크의 2번 실린더에서 간헐적 미스파이어 발생. 인테이크 제거 후 모든 실린더에서 누설 검사 실시
혼다 CR-V
2005년식 · RD4/RD5 2세대 (2002-2006) · 2.4 LX
혼다 CRV의 변속 문제. B-C 솔레노이드를 교체했음 (커넥터가 분리되었다가 재설치). A 솔레노이드를 제거해서 스크린을 청소함. 주행 중 첫 번째 기어부터 문제 발생.
차량 정보 없음
2016 Sedona에서 트랜스미션 벨 하우징과 엔진 사이에서 오일이 누수되고 있음. 검사 커버를 제거함.
차량 정보 없음
다이하츠 코펜(L880K)에 라이즈 순정 17인치 휠을 장착하고 싶음. 직장의 폐기 휠을 이용해 시도 중. 경차용 17인치는 일반적으로 165/40R17이 표준. 장난 삼아 하는 것이므로 고급 국산 타이어는 필요 없음. 앞 2개 휠만 장착 예정. NANKANG AS-3를 선택 (약 8,000엔/1개). NS-2도 있었지만 너무 비쌈.
차량 정보 없음
시트로엥 DS3(1세대) | 라디에이터 상부 호스 이탈 및 냉각수 보충 | 공정1: 차량검사에서 반납받은 후 오랜만에 타고 나갔는데, 정체 중에 차 멈춘 타이밍에 보닛 틈새로 수증기가 모락모락 나옴. 위험해 보이지만 수온은 안정적이라 초조해하면서 집으로 돌아옴. 즉시 점검했더니 라디에이터 상부 호스가 거의 외려있고, 틈새로부터 냉각수가 마치 간헐천처럼 보글보글…차검에서 냉각수는 교환받았지만, 상부 호스는 건드릴 곳이 아닌데, 호스 밴드가 자연스럽게 풀려서 외려진 걸까 싶음. 수리 자체는 호스…
차량 정보 없음
캐딜락 CTS 세단 | 오버홀 후 1000km | 단계1: 운룽 중에 문제없이 1000km 주행 완료, 샵에서 오일 교환 요청
차량 정보 없음
Fiat 500 (Hatchback, 3rd gen) 대시보드 래핑으로 색상 변경. 실내 래틀음이 심해서 분리 가능한 부품들을 모두 분리한 후 쿠션 테이프와 데드닝 시트를 붙임. 대시보드의 바디 동색 부분도 분리했으므로 남은 래핑 시트로 이미지 체인지. 매트 건메탈에서 매트 다이아몬드 블랙으로 변경(Temu 구매). 실제 제품은 반짝거리고 거친 검은색이지만 사진으로는 텍스처 처리된 수지처럼 보임.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 엑시가 크로스오버7(YA) | 육연성 엠블럼 주변부 외관 복원 | 공정1: 엠블럼의 반사 블루, 카본시트, 프레임의 무광 블랙을 교체합니다. | 공정2: 육연성은 벗기려고 하면 열화되어 부스러기처럼 됨 ㅋ | 공정3: 헤라로 문질러 제거합니다^_^; 카본시트, 프레임은 깔끔하게 벗겨졌습니다. | 공정4: 그리고 오랜만에 순수 엠블럼을 봅니다. 잠깐 이대로 괜찮을 것 같았지만 역시 도금이 신경 쓰여서… | 공정5: 프레임을 무광 블랙으로 랩핑합니다! · 엠블럼 프레임 무광 블랙 처리 http…
메르세데스-벤츠 C클래스
W206 (2021-현재) · C180
메르세데스-벤츠 E클래스 스테이션 왜건(S210) | 올터네이터 교환 2 HELLA편 | 공정1: 이 작업은 비전문가에 의한 것입니다. 잘못된 부분이 있으면 지적해주시면 감사하겠습니다. 먼저 배터리 단자를 분리합니다. | 공정2: 작업에 방해가 되는 에어클리너 박스를 메탈 클립 부분에서 분리합니다. 엔진 플라스틱 커버도 제거합니다. | 공정3: 올터네이터(이하 올터) 좌측 상단에 있는 호스가 달린 펌프 같은 부품이 방해가 되므로 고정부만 풀고 밀어냅니다. 10mm 헤드의...
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
Subaru Stella (RN) 레이더 탐지기 장착 | 1단계: 오래된 레이더 & 레이저 탐지기 모두 고장 | 2단계: 태양광 타입은 겨우 작동하지만 GPS 수신 안됨 | 3단계: 리시버도 좋지만 역시 레이더 탐지기로 변경 결정 | Stella는 저예산으로 마무리 방향, 서스펜션, 타이어, 머플러에 이어 레이더도 중고로 수급 | AR-121RA 입수 | 4단계: 배선 작업 시작, 천천히 즐기면서 진행 | 5단계: 위치 결정 | 6단계: 배선 정리 | 7단계: 리모컨...
차량 정보 없음
스즈키 캐리(DA52T/DB52T/DA62T/DA63T/DA65T) 후부 도어 제작 1단계: 캠퍼셀 본체의 마지막 후부 도어 제작. 보유 중인 스테인리스 경첩을 가공하여 프레임에 고정합니다. 2단계: 도어 프레임은 각파이프 t1.2㎜×19㎜×2.7m를 절단하여 가공합니다. 경첩에 고정하기 위해 임시 고정하여 취付 구멍을 스크라이브합니다.