2005년식 · RD4/RD5 2세대 (2002-2006) · 2.4 LX
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 9. 24. 작업
혼다 CRV의 변속 문제. B-C 솔레노이드를 교체했음 (커넥터가 분리되었다가 재설치). A 솔레노이드를 제거해서 스크린을 청소함. 주행 중 첫 번째 기어부터 문제 발생.
출처
이 사례는 iATN (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.8점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗ホンダ CR-Vハイブリッド(RT)|無限×純正ニコイチ【スムージング編】|工程1:まずは完成から…。 うん、とっても分かりづらいwwww この車を買ったときから思ってたこと。 『無限で高い金出してんのにフルバンじゃない!』 『余計なライン(被せの)が入ってかっこ悪い!』 『一体感がない!』 ってことで、某オク見てたら大破したゴミが売られてたので値段だけでポチッ👍 送料知って発狂!!ですw 📸気が向いたら変えときます爆。|工程2:ではここから時は1年以上前にさかのぼる…。 2025…
혼다 프리드(GT) 차박 시 윈도우 결로 문제. 특히 장야현 시즌에 프론트 윈도우 결로가 심함. 시에이드로 시야는 막을 수 있으나 윈도우 하단이 멀어서 닦기 어려움. CR-V는 윈도우가 세워져 있어서 닦기 쉬웠음.
첫 방문 고객, 차량 이력 없음. 낡은 고주행 CRV가 CEL 진단으로 입고됨. 약간의 거친 공회전 증상. 스캔 결과 P0171 발생. MAF 센서 저전류 1.6g/s, MAP 1.1v 높게 읽힘, 람다 1.47, 하단부...
With the untimely demise of my Honda CRV (rip), I needed a new daily. The Honda's been brilliant for the 3 years I'd owned it - long and short journeys, tip runs, shoot truck... It hadn't put a foot wrong and I still think they're cracking motors. Sadly, corrosion had taken its toll to the inner arches, resulting in an MOT failure, and a potential bill that was uneconomical. I managed to sell it for roughly twice its scrap value, so at least got something back for it.I'd hoped to get it through at least this winter and shooting season before seriously looking at shopping for an upgrade, but th
토요타 캠리
토요타 크라운 에스테이트(S170계) | ATF 교환@253420 | 공정1: 드레인 뺀 후 게이지 입력 절반 교환 이번에는 시프트 쇼크 대책으로 첨가제 시도해봅니다 sunoco marvic ATF 2.5L XADO ATF용
차량 정보 없음
이 밴은 배관용 차량으로 혹사당해왔습니다. 내부가 매우 더럽고 여러 부품 교체가 필요한 상태입니다. ESC 경고등과 엔진 점검 경고등이 함께 켜져 있습니다.
BMW 5시리즈
I think it would be nice to keep this thread going, for convenience if nothing else!Congrats on the purchase, that's mega! I've been eyeing up the RS now the 599 is out of my budget, but ooft they're spenny.If the gear ratios really are that long, I believe there's a short ratio diff that can be fitted?I wish you many happy miles
푸조 3008
darkyoung1000 said: As the long-term owner of an AX, that still seems strong money!£5k for a 4 speed 1.0l wouldn t be my preference, although it does look tidy. I think our 1.1 with similar mileage, five gears and fuel injection was under £500, although that was nearly 10 years ago.I remain on the lookout for an AX Salsa like I learned to drive in. 3 door, 1.1 litre, 5 speed.