실제 자동차 수리 사례 18,909건
차량 정보 없음
제조사 권장 오일 점도 0W-20에서 팬사이트에서 추천하는 5W-40으로 변경 시 연비, 엔진 마모, 일상 주행 성능에 미치는 영향 문의
혼다 CR-V
2004년식 · RD4/RD5 2세대 (2002-2006) · 2.4 LX
2004년형 혼다 CR-V를 구매했는데 스티어링 휠 컬럼에서 작은 틱 소리가 들림. 처음엔 큰 문제가 아닌 것 같았지만, 주행 중 스티어링 휠이 점점 뻣뻣해지면서 좌우 조향이 어려워짐.
혼다 어코드
2008년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동
2008 혼다 어코드 2.2 디젤, 크랭킹은 되지만 시동이 걸리지 않음. 주행거리 240,000km. 약 9주 전부터 발생. 시동액을 분사하면 일시적으로 시동이 걸리지만 유지되지 않고 꺼짐. 배터리 문제 없음.
차량 정보 없음
거의 운전하지 않는 차량(월 100마일)에서 휘발유를 채울 때 권장보다 높은 옥탄가의 휘발유를 사용하는 것이 이점이 있는지 궁금함. 휘발유가 오래 방치되면 옥탄가가 낮아진다는 이야기를 들었음. 이러한 이야기가 사실인지 확인하고 싶음. 만약 사실이라면 권장 옥탄가 수준을 유지하기 위해 더 높은 옥탄가 휘발유를 사용하는 것이 합리적인지 알고 싶음.
차량 정보 없음
연료 필터를 교체하면서 이전 필터가 역방향으로 설치되었음을 발견. 몇 개월 동안 이 상태로 차량을 사용함.
차량 정보 없음
유휴 중일 때 A/C를 켜면 엔진이 심하게 떨리거나 꺼짐. 이미 IAC 밸브를 교체했지만 일시적으로만 작동하고 다시 꺼지기 시작함. IAC를 제어하는 전자 장치가 문제일 가능성 의심. 2004 Dodge Neon R/T SOHC
포드 익스플로러
2013년식 · U502 (2011-2019) · 2.3T AWD
2013 Ford Explorer Sport의 255/50/20 타이어 측면에 약 1인치 길이, 3/32인치 깊이의 손상 발생. 타이어 트레드는 아직 8/32인치 남아있음.
마쯔다 마쯔다3
2007년식 · BK (2003-2009) · 2.0 기본형
2007 마즈다 3의 전기 시스템 문제: AUX(3.5mm 오디오 잭)에 휴대폰을 연결하면서 동시에 시가렛 라이터 어댑터로 충전할 때 큰 엔진 소음 발생. 전원을 차단하면 소음 사라짐. 충전 케이블 분리 후에도 AUX 사용 중에 자동 변속기를 주차(P) 모드로 전환할 때 휴대폰이 멈춤(행(hang)). AUX 라인에 서지(surge)가 발생하는 것으로 보임.
닷지 챌린저
2013년식 · 3세대 (2008-2023) · R/T 5.7 HEMI
뉴트럴에서 시동을 걸 수 있지만 가끔씩 작동하지 않으며, 몇 분에서 몇 시간까지 기다려야 시동이 걸린다. 배터리 점프를 해도 해결되지 않는다.
차량 정보 없음
스캔 툴이 OBD II 차량에서 데이터를 수신하지 못함. 모든 프로토콜을 순환하지만 통신 실패. 2000 Mazda MPV, 방도용 anti-theft 장착. 퓨즈와 릴레이는 정상 확인됨.
혼다 시빅
2006년식 · FA/FG 8세대 (2006-2011) · 1.8 LX
2006 혼다 시빅이 시동이 걸리지 않음. 시동을 걸 때 힘들게 우르릉거리는 소리가 남. 배터리를 교체했으나 증상이 같음. 점프 스타트도 효과 없음. 배터리 터미널과 케이블 전압은 12V 정상. 클릭 소리는 없고 마치 압축을 극복하지 못하는 것처럼 들림.
차량 정보 없음
대형 브레이크 캘리퍼로 업그레이드를 고려 중인데, 재생 캘리퍼를 발견했습니다. 이 캘리퍼들은 마운트 홀에 헬리코일이 설치되어 있고, 일부 블리드 스크류는 드릴링하여 수리 키트로 교체되었습니다. 이것이 무엇을 의미하는지 잘 알 수 없지만, 캘리퍼가 과거에 상당히 손상되었음을 나타내는 것 같습니다. 이러한 수리를 거친 캘리퍼에서 성능 저하나 우려할 사항이 있는지 궁금합니다.
GMC 시에라
2006년식 · 3세대 (2006-2013) · 5.3 SLE
2006 GMC Envoy (4.2L, 4L60E)에 aftermarket 트랜스미션 쿨러를 설치했는데, 공장 라디에이터 내장 오일-워터 heat exchanger 이후에 장착했음. 이 구성이 올바른지 확인 필요. 4L60E는 내부 서모스탯이 없어서 라디에이터에만 의존함.
폭스바겐 골프
MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI
폭스바겐 골프 4 (1.4) 차량에 장착된 여름 타이어 사이즈는 195/65 R15이고, 구매 시 포함된 겨울 타이어/휠 사이즈는 205/55 R16입니다. 정비사가 겨울 휠이 차량과 호환되지 않는다고 말했습니다. 휠 사이즈가 같아야 하는지 확인이 필요합니다.
차량 정보 없음
2002 토요타 코롤라 (2ZZ-GE, 141kW N/A)의 선촉매 산소센서(primary O2 센서) 반응이 매우 느림. 센서 신호: 아이들 시 0.1Hz 전형적, 최대 0.2Hz / 2500RPM 시 0.5Hz 전형적, 최대 0.8Hz (일정하지 않음). 부가 증상: 불규칙한 아이들, 엔진 회전수가 산소센서 신호를 따름. LTFT 아이들 시 -15%, 최소 TPS 다음 약 0%.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 에스티마(50계) 운전석 도어트림 교체. 50 에스티마는 도어트림 손상이 흔함. 주행거리 3.8만km 중고차에서 구한 좌측 도어트림 구매. 그러나 트림에 붙어있는 파워윈도우 스위치 패널의 스위치 고정부가 파손되어 스위치 고정 불가.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 라이프(JB5/6/7/8) | 정차 시 엔진이 꺼짐 | 상황: 집 앞까지 돌아오다가 브레이크를 밟고 정차하려는 순간 엔진이 꺼짐 | 진단: 주행거리 약 12만km 기준으로 스로틀 오염 또는 ISCV(유휴속도 제어 밸브) 막힘으로 판단 | 조치: 인젝션 클리너 준비
포드 레인저
1999년식 · 3세대 (1998-2011) · 2.5 기본형
포드 레인저에서 경미한 배터리 방전 발생. 새 배터리를 장착했음에도 며칠 방치 시 방전됨. 배터리 테스트: 미연결 상태 12.67V, 시동 중 13.7-14.3V. 정지 상태 전류 소비 0.27A (40분 후 0.10A), 도어 열린 상태 약 3.8A (래치 눌린 상태). 퓨즈 26 제거 시 약 3.8A에서 0.15A로 감소.
차량 정보 없음
Wankel 엔진의 포트 튜닝 가능성에 대한 질문. 2행정 엔진처럼 Wankel 엔진도 배기 및 흡기 포트를 개방하여 타이밍을 조정할 수 있는지 여부. 고성능 피스톤 제조업체의 권장사항에 따라 고RPM에서 최고 출력을 위해 흡기, 배기, 전이 포트를 그라인딩하는 것이 가능한지 궁금함.
차량 정보 없음
다이하츠 웨이크(LA700S/710S) | LED로 교체됨 | 공정1: 번호판등을 LED로 교체했습니다! 매우 밝고 반짝반짝한 것도 나쁘지는 않지만, 적당한 밝기를 선호합니다. 석양이 아름러워서 사진을 찍으니 번호판등 얘기인데도 번호판등이 작게 나왔습니다. | 공정2: 포그도 LED로! 처음 시도하는 옐로우 포그! 바디가 파란색이므로 반드시 노란색으로 하기로 결정했습니다. 파란색×노란색 조합을 좋아합니다. 팬리스 타입의 적당한 밝기 제품으로 생각했는데 상당히 밝게 나옵니다...
차량 정보 없음
2011 Town and Country, 70k마일, 운전석 측면에서 딱딱거리는 소음 발생. 스트럿 부싱/베어링 문제로 판단하고 스프레이 윤활유를 분사하니 일시적으로 해결되었으나 수주 후 재발. 스트럿 교체 후 양쪽 프론트 스트럿의 스프링이 상단 패드에서 벗겨짐을 발견.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 큐브(Z11) - 7J 인셋 42 휠에 215폭 타이어 장착 시 풀스테어링에서 휠하우스 내측과 타이어가 간섭 발생. 반복적인 간섭으로 타이어가 마모되어 카커스가 노출되는 상태. 5mm 스페이서 장착 후 간섭은 해결되었으나 타이어와 펜더 간격이 거의 없어 새로운 문제 우려.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 엘그랜드(E51) | 에어컨 润滑유 추가 | 공정1: 에어컨은 어느새 3년 무점검 상태 | 가스 보충을 겸해 2캔 사용 | 공정2: 주행거리
차량 정보 없음
스즈키 알토(HA36S) - 오일 엘리먼트(필터)에 알루미늄 테이프 튜닝 실험 | 1단계: 오일 엘리먼트는 오일이 통과할 때 반드시 거쳐가는 부품이므로, 오일 흐름에 의한 저항으로 정전기가 발생한다는 글을 발견. 퇴근 후 알루미늄 테이프를 적당히 잘라서 3장 정도 붙여봤음 | 2단계: 시속 60km 정도에서는 거의 차이를 느끼지 못함. 효과를 내려면 톱니 모양으로 잘라야 하거나 공기 흐름을 고려해야 할 것 같지만, 의문의 여지가 있고 플라시보라 하더라도 그렇게 크게 느껴지지 않으면...