정비 사례

포드 머스탱

2011년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

에어컨 가스 충전

2011 Ford Mustang V6 에어컨이 유휴 상태에서는 냉기가 잘 나오지만 고속도로에서 주행 중에는 냉기가 나오지 않음. 아침에 외부 온도 78°F에서는 정상 작동하지만 오후 100°F에서는 냉기가 약함.

닛산 센트라

1998년식 · 4-5세대 (1990-2000) · 1.6 GXE

변속기 오일 교환

1998 닛산 센트라 자동변속기가 역주행 중 내리막길에서 중립으로 변속됨. 2주 전부터 시작됨. 처음 몇 번은 엔진이 꺼짐. 엔진 재시동 후 시프트 레버를 앞뒤로 움직여서 드라이브 단으로 재진입함.

AC 컨트롤 패널 조명과 헤드라이트 조절 기능이 약 일주일 전부터 작동하지 않음. AC 컨트롤 조명이 꺼져 있고, 헤드라이트 조절이 완전히 작동하지 않아 최저 위치에 고정됨. 나머지 기능은 정상 작동.

토요타 코롤라

E210 (2019-현재) · 1.8 자동

타이어 교환

97 Corolla Levin 엔진 스왑 작업 중 엔진(트랜스미션 제거됨)을 안전하게 고정하고 작업할 수 있는 방법을 찾는 중. 현재 타이어와 팔렛 위에 놓여있는 상태. 일반 엔진 스탠드는 사용 불가능하고, 엔진 크레인으로 계속 달아놓고 작업하는 것보다 더 안전하고 효율적인 방법이 필요함.

로버 미니(MK X) 룸램프가 너무 어두움. 키를 찾을 정도의 밝기가 필요함.

Not YT but, nice save!https://www.facebook.com/reel/1041164455062228

메르세데스-벤츠 AMG GT

C190 (2014-현재) · AMG GT Black Series

엔진오일 교환

I think I’d take the cheaper R231 SL in preference to this. They look very similar and the twin turbo V6 is plenty fast enough. Moreover, the R231 has manual controls. https://www.pistonheads.com/news/ph-buying-guides/...

푸조 3008

E3008 (2024-현재) · 일렉트릭 AWD

얼터네이터 교환

1994 푸조 205 TD 디젤 엔진. 인젝터 리턴 라인에서 디젤 누유 발생했던 상태. 수리 후 알터네이터가 고장남 (2년 사이 3번째). 엔진 운전 중 12.5V 출력, 여자 회로(Exciter) 6~7V, 배터리 경고등이 엔진 운전 중에도 약간 켜짐. 디젤 누유가 알터네이터를 파괴하는 메커니즘이 무엇인지, 수리 가능 여부 확인 필요.

89년식 마즈다 626 LX. 기어 선택봉이 기어가 들어간 상태에서도 매우 헐거움. 기어 변속은 정상이고 슬립 현상 없음. 기어가 들어간 상태에서도 선택봉을 앞뒤로 움직일 수 있음 (중립 상태처럼)

겨울철 얼음 위에서 바퀴가 헛돌 때 타이어에서 타는 냄새가 남. 바퀴가 미끄러지면서 연기와 함께 타이어가 과열되는 것처럼 보임. 얼음 위에서는 마찰력이 거의 없을 것으로 예상되지만 실제로는 타이어가 손상되는 현상 발생.

엔진 밸런스에 대해 혼란스러움. 1차 밸런스(피스톤의 앞뒤 회전)는 어느 정도 이해하지만, 2차 엔진 밸런스는 전혀 이해가 안 감.

배터리가 충전 상태를 유지하지 못함. 이미 두 번째 배터리(중고/재생 배터리)로 교체했음. 1주일 전에는 48시간 동안 운행하지 않으면 방전되었으나, 현재는 24시간 후 방전됨. 기생 전류 테스트 결과 초기 0.3A에서 0.08A로 감소(전기 장치가 전력 절약 모드로 전환되는 것으로 추정). 0.08A는 문제가 될 정도는 아닌 것으로 보임.

포드 F-150

2001년식 · 10세대 (1997-2003) · 4.6 V8 XLT

엔진오일 교환

2001 F150 XLT에 연료탱크 교체 후 문제 발생. 어제 픽업했는데 밤새 연료탱크에 1/8을 제외한 모든 휘발유가 지면으로 유출됨. 분사 형태가 아니라 수도꼭지에서 물이 나오듯 흘러나옴. 트럭 시동 여부와 관계없이 유량 변화 없음. 고압 측에서의 누유는 아닐 것으로 추정됨.

A real-life situation: a car owner leaves his car near a multistoried building in the evening and in the morning he sees the car is standing on bricks and wheels are gone. He addresses the police and the police is ready to help. Suppose the police finds four wheels at some location with illegal activity but wheels are factory manufactured and indistinguishable from other wheels of the same model. It'd be quite helpful to uniquely mark wheels in advance so that the owner report the marks to the police and once wheels with those marks are found marks serve as a proof. I guess rims are quite easy

토요타 프리우스

ZVW60 (2022-현재) · 하이브리드 2.0

배터리 교환

하이브리드 자동차(예: 토요타 프리우스)는 좋지만 배터리 유지보수/교체 걱정 없이 휘발유만으로 운전하고 싶음. 프리우스에서 배터리를 제거하고 일반 비하이브리드 자동차처럼 운전할 수 있는지 궁금함.

2000 Mercury Grand Marquis가 시동이 꺼질 것 같은 느낌과 함께 이상한 진동이 발생. 어제 친구 집에서 출발할 때 갑작스러운 충격과 함께 무언가가 떨어지는 소리 발생. 나머지 운전 중에는 과열 없음. 엔진룸을 확인한 결과 히터 호스가 손상되었고, 필터 홀의 PVC 밸브가 내부에서 녹아있음. 6개월 전 덕트테이프로 임시 수리했던 부분이 벗겨짐. K&N 에프터마켓 흡기 장착 상태.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 큐브(Z12) | 오일 교환 작업 | 공정1: 한참 미루다가 오늘 오일 교환을 진행했습니다😌 일기예보로는 기온이 조금 시원하다고 했는데 역시 더웠어요~😂 지금까지는 더운 계절을 피해서 6월과 12월에 오일 교환을 했는데, 요즘 여러 사정이 생겨서 여기까지 미루게 되었습니다😭 | 공정2: 적당히 더러워져 있지만 양도 많이 줄어들지 않아서 상태가 괜찮습니다😉 | 공정3: 부품 클리너와 드레인 패킹이 없어서 오일을 빼는 동안 옆 홈센터로 다녀왔습니다👣

2002 BMW M3의 연비 저하 문제. 장기 연료 트림이 높음 (+7%-10%). 다이노 테스트 시 고회전에서 AFR이 리치 상태 (10-11). ECU에 결함 코드 없음. 흡기 누기, 연료 시스템 등 다른 원인 모두 확인했음. 촉매 손상(부분 막힘) 의심.

토요타 RAV4

XA50 (2018-현재) · 플러그인 하이브리드

미분류

토요타 RAV4(XA64계) | 오디오 | 공정1: 60계 RAV4는 순정 상태에서도 음질이 좋지만, 더 나은 음질을 위해 TOON X를 추가 설치합니다. 처음에는 토요타 프리미엄 사운드 시스템 장착을 고려했으나 가격이 비싸서 절반 이하 가격의 TOON X를 구입했습니다. 이전 코롤라 크로스에서 TOON α를 장착했을 때 극적인 음질 개선을 경험했으므로 이번에 X로 업그레이드 구입 | 공정2: 설치는 간단하지만 준비 과정이 번거롭습니다. 먼저 DA 뒷면 패널을 내장재 제거 도구로 틈새에 넣고 위로 들어올리면 클립으로 고정되어 있을 뿐이므로 간단합니다.

포드 머스탱

2019년식 · S550 (2015-2023) · 2.3T 자동

타이어 로테이션

2019년 12월식 EcoSport RHD 소유. 구매 이후 계속된 문제. 처음에는 심한 좌측 풀림 현상 발생 → 딜러에서 우측 너클 교체 및 서브프레임 조정. 이후 스티어링이 경직되고 센터링 오프 발생. 다른 딜러에서 휠 로테이션 및 스티어링 랙 교체 후 개선. 4월 이후 정렬(얼라인먼트) 조정 후에도 작은 범프나 포트홀 통과 시 얼라인먼트가 계속 풀림

9년된 박스 트레일러(Lynton Loadtrekker) 바닥 합판 교체 중. 토션 바 서스펜션 시스템으로 보임. 우측 휠에 심한 녹 발생, 좌측 휠도 동일한 부식 상태. 나머지 섀시는 비교적 깨끗함. 표면 녹으로 보이며 관통 구멍은 없는 것으로 보임.

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

스바루 레보그(VN) | 리어게이트 램프 설치 작업(2부) | 공정1: (1부에서 계속) 배선 준비가 완료되었으므로 이제 램프 장착 작업에 들어갑니다. 이번에는 카고룸 램프와 연동하도록 하기 위해 리어게이트 램프에서 나온 배선을 먼저 차체와 리어게이트를 연결하는 튜브까지 통과시킨 후, 카고룸 램프까지 연결할 계획입니다. (사진 상단의 녹색 화살표~노란색 선으로 표시) 이를 위해서는 내장재를 순차적으로 제거해야 합니다. (사진 상단의 원형 숫자 부분) ④는 별개로 하고, 구조상 ①에서 ③까지는 이...

스즈키 스페이시아 커스텀(MK32S) 차검 시 스태빌라이저 링크 부츠에 균열 발견. 순정 스태빌라이저 링크로는 다운사스 적용 차량에서 대응 불가능.

다이하츠 미라 토콧(LA550/560계) | 2년 점검정비 DIY ② 전 브레이크 하부 | 공정1: 2년 점검정비 DIY 계속. 전륜 브레이크 주변을 점검합니다. 토콧의 타이어를 떼어내는 것은 처음이지만, 차체와 타이어가 가벼워 작업이 쉽습니다. 휠 너트 6각 21 M12×1.5 103N·m | 공정2: 하부를 육안 점검. 차축을 1회전하여 더스트 부츠를 점검. 너클 볼 조인트의 더스트 부츠도 확실히 확인, 균열이나 밴드 파손 등 없음. 브레이크 호스·파이프 등의 상태도 양호하고, 플루이드 누유 등 없음.