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정비 사례

실제 자동차 수리 사례 18,698건

차량 정보 없음

미분류

다이하쓰 테리오스키드(J131G/111G) | 프론트 쇼크 업소버 교체 예정 | 공정1: 안전 제일 작업으로 휠스토퍼, 잭업, 잭다운 | 공정2: 타이어 제거 M17 윤활유 도포 M17 너트 제거 | 공정3: 브레이크 호스 브래킷 M12 너트 윤활유 도포 M12 너트 제거 브레이크 호스 분리 | 공정4: 상부 M12 너트 윤활유 도포 M12 너트 완화 | 공정5: 스태빌라이저 링크 부시 상태 불량 | 공정6: 하부 M19 너트 제거 플라스틱 판이 간섭하여 볼트 2개 추출 상부 M12 너트 제거하여 스트…

★ 3.0みんカラ2026. 7. 25.
혼다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

ホンダ ステップワゴンスパーダ(RP1/2/3/4/5)|洗車|工程1:日が暮れてから洗車しました。 シャンプー洗車 150円(半額セール) 高圧ジェット+泡オプション 100円 合計 250円

★ 3.0みんカラ2026. 7. 25.
혼다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 주머 | 단다리 시트 프레임 | 공정1: 로우다운 시트프레임 -80mm에서 추가로 순정 외 가공 시트프레임으로 단다리 맞춤형 시트프레임으로 교체. 로우다운 시트프레임 기준 -35mm이므로 순정 기준 -115mm. 순정 외 저사양도 있지만 처음부터 시트 위치가 뒤쪽으로 밀려서 발이 닿지 않음. 손상되고 녹슨 도장을 그라인더로 제거하고 우레탄 검정색을 대충 칠함. 순정처럼 생긴 형태가 좋아서 이렇게 했음.

★ 3.0みんカラ2026. 7. 25.
토요타

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 알테자(10계) | 차검 | 공정1: 앞으로 2년 더 탈 수 있어 206,930km

★ 3.0みんカラ2026. 7. 25.
토요타

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 랜드크루저 프라도(150계) | 크리스탈 키퍼 재시공 | 공정1: 크리스탈 키퍼 재시공입니다. 7월 3연휴에 긴급 시공을 해주셨습니다. 감사합니다. 시공 전에 스케일, 철분·유분 제거, 휠 코팅 및 본가죽 시트 코팅, 그리고 차량 내부 청소를 포함한 철저한 세차를 수행했습니다. 정말 피곤했습니다... 사이타마 출장 중 잠깐 귀성했는데 또 1개월 이상 프라도를 타지 못하고, 버스 통근이 힘듭니다! 차 타고 싶어요! 덥습니다! 외로워요😭 시골사람인 저는 홋카이도가 그립습니다... 아, 일 그만두고 싶어집니다. 하하

★ 3.0みんカラ2026. 7. 25.
토요타

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 GR86(ZN8) | 파워스티어링 모터 온도 & 전류 CAN버스 특정 | 공정1: 배터리 트러블 시 파워스티어링 관련 에러 발생으로 파워스티어링 CAN버스 로그 분석 필요. 결과적으로 파워스티어링 모터 온도 & 전류를 특정하여 RaceChrono 로그 설정 파일에 항목 추가 | 공정2: CAN모니터 로그 기능으로 savvyCAN 로그파일을 SD카드에 저장 | 공정3: AI 툴을 사용하여 요(Yaw) 레이트와 스티어링 휠 앵글의 시간 미분값 등과 높은 상관성을 가진 신호 탐색 | 공정4: 진행 중...

★ 3.0みんカラ2026. 7. 25.
혼다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 스트림(RN6/7/8/9) | 12개월 점검 | 공정1: 체크리스트1 | 공정2: 체크리스트2 | 공정3: 점검상황1 | 공정4: 점검상황2

★ 3.0みんカラ2026. 7. 25.

차량 정보 없음

미분류

알파로메오 스파이더 벨로체(초대 모델) 운전석 시트 교체 작업 공정1: 운전석 시트 교체 시작 - 교체 후 변형 수리는 천천히 진행 예정 공정2: 시트를 전후로 슬라이드시켜 M8 캡 볼트를 제거하고 시트를 분리 중 우측 전방 볼트가 없음을 발견 - 조수석과 마찬가지로 내측에는 스페이서가 없었으나, 외측에는 앞쪽에 얇은 수지 스페이서, 뒤쪽에 두꺼운 수지 스페이서가 설치되어 있었음. 다만 조수석에 있던 외측 후방 금속 스페이서는 없었음 공정3: 받은 운전석에는 시트 레일이 부착되어 있었으나 이동 레버에 약간의 녹이 슬어 있음

★ 3.0みんカラ2026. 7. 25.

차량 정보 없음

쇼크업소버 교환

지난해 에어컨 시스템을 분해하고 플러시했으며, 새 컴프레서, 오리피스 튜브, 어큐뮬레이터를 교체했습니다. 진공이 유지되지 않고 매우 느린 누수가 있었습니다. 스니퍼나 UV 염료로 누수를 찾을 수 없었습니다. 에어컨을 재충전했을 때 냉방이 잘 작동했고 정비소에서 진공을 빼고 재충전했지만 누수를 찾지 못했습니다. 여름 내내 에어컨이 잘 작동했습니다. 겨울에 보관했습니다. 이번 봄에 냉방이 안 됩니다. 기존 어큐뮬레이터를 사용하여 에어컨을 재충전하고 UV 염료가 새도록 하기 위해 운전해야 하나요 - 얼마나 오래 걸리나요? 기존 어큐뮬레이터로 시스템을 운전하면 해롭지 않을까요? 컴프레서를 망치고 싶지 않습니다. DIY로 비용을 절약하려고 시도 중입니다.

난이도 보통⏱ 120~240분리프트특수공구
★ 4.1Stack Exchange2026. 7. 25.
미니

미니 쿠퍼

J01 (2023-현재) · E 일렉트릭

미분류

미니 MINI Clubman (F54) 3회차 정기검사 사전점검에서 엔진마운트 교환 필요 판정

★ 3.0みんカラ2026. 7. 25.

차량 정보 없음

미분류

DS오토모빌 DS3(A5C)|85,138km|엔진음이 커진 것 같아서 오일량 점검|오일게이지 하단에서 약 3눈금 정도 - 다소 부족|휠 베어링에서 이음음이 발생하는 것으로 의심, 향후 점검 예정

★ 3.0みんカラ2026. 7. 25.
혼다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 N-ONE(JG3/4) | AdvantAir 타이어 정류핀 부착 | 공정1: 타이어 정류핀 8개 세트 | 공정2: 양면 테이프가 이미 부착되어 있어서 바로 붙일 수 있어서 좋습니다😊 | 공정3: 길이 150mm×폭 12mm의 L자 형태입니다 | 공정4: 부착면에서 보면 정류핀에 가는 슬릿이 들어가 있습니다 | 공정5: 확대해서 보니 소재가 부드러운 느낌이라서 부착할 때 약간의 울퉁불퉁해도 괜찮을 것 같습니다😊 | 공정6: 2개를 나란히 타이어 하우스 내부에 부착합니다 수직으로 설치하면 효과가 있는 것 같습니다…

★ 3.0みんカラ2026. 7. 25.
혼다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 CR-Z(ZF) | 운전석 도어 아우터 핸들 교환 | 단계1: 겨우겨우 써오던 운전석 도어 아우터 핸들이 결국 망가졌습니다. 도어 핸들이 차가울 때는 열리기도 했지만, 연일의 폭염으로 완전히 열리지 않게 되어 교환하기로 결정했습니다. | 단계2: 아우터 도어 핸들을 실은 6년 전에 구입해서 보관하고 있었습니다(β 그레이드용). | 단계3: 값이 올라가기 전에 구입했기 때문에 7,370원이었지만, | 단계4: 지금 구입하면 15,378원이나 한다고 하네요. 6년 사이에 2배 이상 값이 올랐다니 정말 장난 아니네요💦

★ 3.0みんカラ2026. 7. 25.

차량 정보 없음

미분류

스즈키 알토(HA36S) | 5년 이상 | 공정1: 혹서기에 견디지 못해 예전부터 신경 쓰였는데, 이번에 사용해봤습니다. 시공 후 주행했을 때 에어컨 사용 시 파워 로스가 개선되었습니다. 더 일찍부터 사용했으면 좋았을 텐데...

★ 3.0みんカラ2026. 7. 25.

차량 정보 없음

변속기 오일 교환

I’m amazed Paul Rees has decided to bring the action! He apparently had no injuries, either visible, or reported at the time. He certainty looked fine, driving cars at FOS and being interviewed at the top of the hill. It’s also a relatively small sum, given the possible negative outcome. That Morgan up-ending caused terrible injuries to a national sporting hero, AND the end of TG. Why would you want to raise awareness of your involvement?

난이도 보통⏱ 60~120분리프트
★ 4.1PistonHeads2026. 7. 25.

차량 정보 없음

엔진오일 교환

Have they managed to make a new car look like an old car?

난이도 쉬움⏱ 30~60분잭스탠드
★ 4.1PistonHeads2026. 7. 25.

차량 정보 없음

엔진오일 교환

Right then... It's all been a bit shuffle and move these last couple of weeks. As some may have seen in my other threads my SL500 went to a new home which freed up some cash to go in the Caterham fund. Ever since selling my old 310R I've bitterly regretted doing so. You can read about that car here https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&... I did everything in it. And I missed it dearly. Probably the image I have in my head of Caterham ownership I loved was the quiet lanes you could enjoy in Kent where I live. It's this image below that I kept thinking aboutAnyway with the budget se

난이도 쉬움⏱ 30~60분잭스탠드
★ 4.1PistonHeads2026. 7. 25.
닛산

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 노트 e-POWER(E12) 타이어 펑크 - 사이드월 부분에 구멍이 발생하여 수리 불가능

★ 3.0みんカラ2026. 7. 25.

차량 정보 없음

엔진오일 교환

Have they managed to make a new car look like an old car?

난이도 쉬움⏱ 30~60분잭스탠드
★ 4.1PistonHeads2026. 7. 25.
BMW

BMW 5시리즈

2017년식 · G30 (2017-현재) · 520d

타이어 교환

I’ve recently bought a Range Rover for the fourth time. I’d been trying hard to manage without one as my daily driver, but not helped by the excellent Stick Legs thread on here, I cracked and got another one.Quick photo:Potted version of my Land-Rover history. After growing up around them and liking them forever, I held out until the age of 43 before I got one in September 2017. A January 2004 L322 V8 petrol with a FSH and 167,000 miles bought for £4,500 from a dealer near Swindon. Following appropriate man maths it was bought instead of spending £3k on winter wheels and tyres for the E Class

난이도 보통⏱ 60~90분특수공구
★ 4.1PistonHeads2026. 7. 25.

차량 정보 없음

미분류

랜드로버 디펜더(LD) - 엔진 시동 중 계속 경유 냄새가 나고 주차된 곳에 얼룩이 생김. 보닛을 열었더니 연료 리턴 호스에서 떨어지는 누유 발생.

★ 3.0みんカラ2026. 7. 25.
포드

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

엔진오일 교환

having driven a fair few miles in Puma's , its not a sporty car - at allit wallows , understeers and generally feels uncomfortable when pushed I christened it the 'blob' whenever I had to drive it the Fiesta lived up to its name its a genuinely fun party of a car Ford have been kicked in the nuts by the ridiculous net zero stuff of thou shall only sell EV's and fining you for every ICE you sell which has killed off Dagenham and the Fiesta and the Focus and the Mondeo....... short sighted claptrap which we will look back on and despair when we wonder where's all the industry and jobs gone

난이도 쉬움⏱ 30~60분잭스탠드
★ 4.1PistonHeads2026. 7. 25.
스바루

스바루 포레스터

5세대 (2018-현재) · 2.5i

브레이크 패드 교환

브레이크가 부드럽고 스펀지 같은 느낌이 들며, 페달을 많이 밀어야 제동력이 작동함. 제동 시 약한 ABS 펄싱 느낌이 발생. 브레이크 패드의 마모 상태를 정확히 판단하기 어려움.

난이도 보통⏱ 60~120분잭스탠드특수공구
★ 4.1Stack Exchange2026. 7. 25.

차량 정보 없음

정기점검

Dift said: Congratulations! That looks lovely.I have an ex academy sigma to pick up from pt sportscars next week - it is just having some work done.Yours looks really really tidy. I can't wait.Awesome first Caterham? I love them

난이도 쉬움⏱ 60~120분전용 진단기
★ 4.1PistonHeads2026. 7. 25.