스바루 임프레자 수리 사례
6세대 (2017-현재) · 2.0i
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 26. 작업
증상
스바루 레보그(VN) | 리어게이트 램프 설치 작업(2부) | 공정1: (1부에서 계속) 배선 준비가 완료되었으므로 이제 램프 장착 작업에 들어갑니다. 이번에는 카고룸 램프와 연동하도록 하기 위해 리어게이트 램프에서 나온 배선을 먼저 차체와 리어게이트를 연결하는 튜브까지 통과시킨 후, 카고룸 램프까지 연결할 계획입니다. (사진 상단의 녹색 화살표~노란색 선으로 표시) 이를 위해서는 내장재를 순차적으로 제거해야 합니다. (사진 상단의 원형 숫자 부분) ④는 별개로 하고, 구조상 ①에서 ③까지는 이...
처리 내용
スバル レヴォーグ（VN）｜リアゲートランプを設置してみました（その2）｜工程1：（その1からの続き） さて、配線の準備が終わったら、いよいよランプの装着作業に入ります。 今回、カーゴルームランプとの連動をするため、リアゲートランプから出た配線を、まず車体とリアゲートを繋ぐチューブまで通し、さらにカーゴルームランプまで繋いでいく計画としました。 （写真上、緑の矢印～黄色線で示しています） そのためには、内張りを順に外していくことなります。（写真上丸数字の部分） ④は別として、構造上①から③はこの…
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗스바루 임프레자 다른 정비 사례
스바루 레이백(VN) | EX키퍼 VW 시공 | 공정1: EX키퍼 VW 시공 완료. 시공료 173,000엔. | 공정2: 시공료는 다소 높지만 애차에 광택을 가져옵니다
2012년식 스바루 엑시가 tS의 자외선 등으로 인한 경년 열화로 외장부품 상태 악화: (1)본넷 빅 벌지(cyber R)의 클리어층 (2)순정 리어 스포일러의 클리어층 (3)루프 전단(프론트 윈도우 상단)의 도장
스바루 스텔라(RN) 실내등, 라게지등 교환 작업 - 커스텀 그레이드 최종형으로 소물함 등이 장착되어 있음. 교환 전 상태.
스바루 임프레자 스포츠(GP) - 6번째 엔진오일 교환(필터 교환 포함) | 단계1: 임프레자 스포츠 6번째 엔진오일 DIY 교환 이번에는 오일 교환과 동시에 필터 교환 실시 | 단계2: 이번 교환 주행거리 67,311 km, 이전 교환 주행거리 65,860 km - 실제 주행거리 1,451 km에서 교환 서비스 데이터 4.8L (필터 교환 포함) / 참고로 필터 교환 없을 때는 4.6L | 단계3: 오일은 다른