정비 사례
실제 자동차 수리 사례 18,698건
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
Jack Nicholson in the film as good as it gets played an author with OCD, when asked how as a man he wrote about women so well replied "I think of a man and then take away reason and accountability"
차량 정보 없음
M138 said: Mercedes really have milked the AMG in recent times. The Kudos when seeing it on the back of a Merc is fading.Kind of 'S Line' values I guess
토요타 코롤라
2011년식 · E140 10세대 (2006-2013) · 1.8 LE
Heaveho said: Mrs Heaveho is ex motor trade, as am I. I worked at her Jag Indy business in Southampton for a while after I met her, and moved there from Newcastle in '98. She had a 5.3 TWR Series 3 Jag back then. I regarded it as a heap of st, as did she with my car when confronted with my then current Corolla GTI, which I took south with me when I left my job at Toyota in the north. She now drives a Lexus, after a series of Nissan and Mitsubishi offerings, a result of her Jag falling apart around her, while my Corolla simply started and ran whenever required, and she has at least listened to
차량 정보 없음
TGCOTF-dewey said: Interested to hear a bit more on the 9 > 8 engine swap. I've seen the odd one and every write up suggests it's a PITA to work out. This must be 10+ years ago on MLR though. Is it straight fwd now? Hi, I imagine the whole process is pretty well documented by now. I did mine in 2010, it's probs mine you remember from threads about it on the MLR if you were on then. I didn't do an engine swap, just put the entire MIVEC top end on to the original block. That in itself is pretty straightforward, other than figuring out a way to get an additional oil supply to the head.At the t
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두카티 998 | 계기판, 라이트, 에어클리너박스 장착 확인 | 공정1: 현차의 계기판은 속도계, 회전계 모두 렌즈가 깨져 있었다. 직접 수리하려고 했지만 시간이 없어서 외주로 맡겼다. 계기판 본체는 없지만 케이스를 정비한다. 속도계 케이스도 깨져 있었다. 케이스는 제조사 단종 부품이므로 같은 케이스를 사용하는 SS900 중고품을 준비해서 부품 조합으로 만든다 | 공정2: 현차와 SS900의 좋은 부품들을 조합했다. 현차 수리 중 회전계 대신 SS900 타코메터를 임시 장착했다. 계기판을 장착하면서 초크 와이어의 루팅이...
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미쓰비시 콜트 플러스(Z2# 계열) | 드디어... | 공정1: 얼마 전에 장착한 포그램프 베젤에 에어 덕트 이전이 드디어 완료되었다. 일단 임시 완료. | 공정2: 임시로 한 이유는 빌리온 펀넬이 아까워서 베젤에 직접 덕트를 설치하고 펀넬로 별도 시스템으로 설치하는 것을 생각 중이다. | 공정3: 지금은 날씨가 더워서 날씨가 선선해지면... 진행할 예정.
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
렉서스 GS 하이브리드(AWL10계/GWL10계) 프론트 범퍼 몰딩 교환 - 구매 시부터 깨져 있던 크롬 몰딩
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 루크스(BB1A/BB2A/BB5A/BB6A) | 전구 → LED 교체 (방향지시등, 후진등, 라이선스등) | 공정1: 전구를 LED로 교체합니다. 좌측 → 우측처럼 변경됩니다. | 공정2: 유닛 상단부(사진 좌측)를 느슨하게 하면 분리하기 쉬워집니다. 클립이 걸려있기 때문입니다. | 공정3: 교체 전후 비교 | 공정4: 방향지시등, 후진등 | 공정5: 라이선스 조명(2곳)도 | 공정6: 교체 후 점등 확인.
차량 정보 없음
카와사키 ZZR1400 | 엔진오일 교환 | 공정1: 오일 교환 ODO 48,080km Motul 200-4TR/S VR그레이드 10W40
차량 정보 없음
스즈키 알토 라팬(HE21S) | 왁싱 작업 | 공정1: 이전 이미지 참고 - 평소에는 수도물로 흙먼지만 씻어내는 수준의 세차를 함. 그 탓에 차체에는 윤기가 전혀 없음. 그래서인지 새로운 휠을 달아도 뭔가 아쉬운 느낌이 남. | 공정2: 배고파서 식사 시간 | 공정3: 날씨가 너무 더워서 의욕이 없음. 뒤쪽만 진행하기로 함. | 공정4: 지인이 사용하는 것을 보고 미세 연마제 함유 제로 크림을 미리 구매했는데 언제 산 건지 기억이 안 남. | 공정5: 간단하게 진행 가능함.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
トヨタ プリウス（60系）｜内装マスタード計画その2｜工程1：諸先輩方の投稿を参考にスイッチカバーを外して、貼り付けました。｜工程2：このままでもいいか？と思いましたが、一度リセットすると決めたので、上の部分は剥がしました😢｜工程3：今回はこんな感じで☺️｜工程4：全体像、あまり主張し過ぎてなくていい感じにできたと自己満足しております☺️
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스즈키 짐니(JA12/JA22) | 구멍 보수 그 2 | 공정1: 지난주에 이어 리어도어 아래쪽을 보수했습니다. 약 4년 전에 퍼티 보수를 했지만, 하지 처리가 좋지 않아 녹이 다시 떠올랐습니다. 이미 퍼티가 떨어져 있지만 작업 시작합니다. | 공정2: 이번에는 녹을 제대로 제거했지만, 도어 내측이 녹투성이라 다시 떠올라올 수 있겠네요. | 공정3: 지난주와 마찬가지로 퍼티가 아닌 납땜으로 보수했습니다. 지난주에는 플럭스가 없어서 사용하지 않고 했는데, 이번에는 판금용 플럭스를 구입해서 사용해 봤습니다. 그리고…
푸조 3008
E3008 (2024-현재) · 일렉트릭 AWD
푸조 3008(P84) 프론트/리어 와이퍼 교체 | 공정1: 온라인 커뮤니티의 와이퍼 교체 게시물을 참고하여 직접 교체하기로 결정. 아마존에서 구매함. 프론트/리어 와이퍼 탈거 시 매우 뻣뻣했지만 조심스럽게 제거. 장착은 원터치 방식으로 간편함. | 공정2: BOSCH 로고도 괜찮은 품질임. | 공정3: 리어 와이퍼는 거의 사용하지 않았지만 정기검사 견적 시 약 5년 경과로 고무가 갈라짐을 지적받아 사전에 교체함.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 시빅(해치백)(FL) 우측 프론트 쇼크 교체 | 공정1: 이전부터 우측 프론트에서 핸들을 자르면 '기기'하는 이음음이 나서 점검을 받았더니 쇼크에서 오일이 새고 있었습니다. 아직 1.8만 km 정도인데... 혹시 오일 때문에 스프링 시트가 미끄러져서 음이 났던 걸까요?
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 핏(GR/GS) 차검 후 인테리어 내구성 문제 확인. 5월 차검 및 오일 교환 후 2개월에 5,000km 주행. 주행 중 인테리어 곳곳에서 불편한 점 발견. 특히 인스트루먼트 패널(대시보드)에서 첫 번째 문제 감지.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 비트에 프리우스 12홀 인젝터 장착 평가 - 1단계: 비트의 오리지널 호환 인젝터로 어느 정도 수요가 있는 프리우스 순정 12홀 인젝터. 관심은 있었으나 합리적인 가격의 중고품을 구하기 어려워 미루고 있었습니다. 최근 드디어 구입할 수 있었기에 유량과 분무 패턴을 조사했습니다. - 2단계: 예전에 제작한 자작 테스터입니다. 컴프레서로 가압한 물을 분사하여 유량과 분무 패턴을 조사합니다. 상세 내용은 이전 게시물을 참조하시기 바랍니다. 수압은 3.0kg/cm2, 개밸율 100%(전개)와 35%(35Hz*10ms). 전압은 테스...
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 스텝왜건(RP6/7/8) | 12개월 점검 & 에어컨 필터 향기제 교체 | 공정1: 12개월 점검을 받았습니다. 에어컨 필터를 교환해 주었으므로 미리 구입해 둔 향기제도 함께 교체했습니다. 그런데 교체 전 필터에 붙어있던 향기제는 따로 물어보지도 않고 처분해 버린 것 같습니다... 함께 교체할 생각이었으므로 상관없지만, 방금 붙여진 거였다면 귀찮은 일이 될 뻔했네요...
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
日産 スカイライン（C10）｜座面裏の張り替え。(番外編)｜工程1：普通はあまり気にする人はいないと思うので自分用の記録です。｜工程2：左側が現在仕上げ中の運転手側。右側は仕上がり済み。｜工程3：水没の砂出しにはかなり入念に仕上げていますがシートに座って振動やバウンドを受けると錆び落ちはしてしまうと思うのでシート裏の布カバーを付け直しします。｜工程4：寸法を合わせて裁断して内側に折り込みアイロンで癖つけ。 軽く薄手の両面テープでズレないようにします。｜工程5：布は木綿布は膨らみが出る為使わないで…
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 복시(80계) 순정 LED 프론트 룸램프 교체 작업 - 1단계: 프론트 룸램프의 도어 스위치 접촉 불량으로 도어 오픈 시 룸램프가 전석에서 점등되지 않아 룸램프를 신품으로 교체함. 좌측은 신품, 우측은 구품 부품. 2단계: 해당 복시는 순정 LED 램프 사용 차량이므로 유어즈의 LED 램프도 신품으로 교체함 (LED 램프는 아직 사용 가능하지만 램프 본체가 신품이므로 LED 램프도 함께 교체함). 기판의 배선 납땜 작업 시 노안으로 인해 납땜 위치가 잘 보이지 않고 손도 떨려서 작업이 어려움.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 데미오(DJ) | 주행거리 39,090km | 브레이크액 수위가 높아진 상태
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 RX-7(FD) 우어 뽑기 오일 교환은 더운 날씨에서 더 쉬움 | 공정 1: 사람은 힘들지만... 겨울철보다 빠르게 빠져나와서 도움이 됨. 펌핑도 2회 정도면 거의 전량 빠짐. 남은 소량의 잔량은 펌핑하면서 호스를 이리저리 움직여서 쭉쭉~ 이번에는 오일 교환 시기를 노려 남겨둔 AZ-FCR을 첨가해서 3회 급유했습니다! 대략 500ml 정도. 여름철에는 처음이었지만 이 폭염에서는 연료 온도가 50℃ 이상이 될 것 같아서 무서워서 일찍 급유하게 되네요...
차량 정보 없음
운전 중 차량이 약간 우측으로 드리프트되고 감속 시 좌측으로 드리프트됨. 앞 타이어 좌측(n/s) 내측 엣지에서 불균형한 마모 발생.
사브 9-3
2002년식 · 2세대 (2002-2011) · 2.0T
도장 전 남은 소작업들 / Maptun 스포츠 스티어링 휠 / 인터쿨러를 더 잘 활용하기 위한 새로운 마운트 제작 / #7 VS #5 배기 매니폴드 / 샌드블래스팅 및 파우더 코팅
토요타 코롤라
2010년식 · E140 10세대 (2006-2013) · 1.8 LE
엔진 공회전 중 오일 캡을 제거하면 몇 초 내에 엔진이 정지되거나 거의 꺼질 뻔함. 2004년식 토요타 코롤라는 같은 상황에서 계속 운행됨.