정비 사례

엔진이 실행 중일 때 오일 캡을 제거하고 오일 필 홀에서 나오는 공기(블로우바이)의 양을 확인. 2020년식 코롤라에서 이전에 확인한 2000~2010년식 차량들보다 훨씬 강한 바람이 나옴. 렌탈카이므로 관리가 잘 안 되었을 가능성이 있지만, 저 마일리지의 코롤라가 이렇게 빠르게 엔진이 망가질 수 있는지 의문.

포드 에스케이프

2008년식 · 2세대 (2007-2012) · 2.5 XLT

엔진오일 교환

2008 Ford Escape의 오일 수명 표시기가 3%를 보이고 있음. 오일 수명 알고리즘이 오일의 양(볼륨)을 측정하는지, 아니면 오일의 품질을 측정하는지 궁금함.

스바루 레거시

2009년식 · 5세대 (2009-2014) · 2.5i

쇼크업소버 교환

혼(호른)이 작동하지 않음, 스티어링 휠 라디오 컨트롤이 작동하지 않음, 에어백 경고등 점등. 클럭스프링(clockspring) 불량

새로운 타이어 4개를 구입했는데 뒤쪽 타이어의 사이드월에 '바깥쪽' 마크가 있고 앞쪽 타이어에는 '안쪽' 마크가 있습니다. 이게 맞나요?

Schrader 밸브와 O-ring 누수로 냉매가 모두 새어나감. 몇 개월 전부터 에어컨이 냉각되지 않았음.

엔진 RPM과 휠 RPM의 관계에 대한 이해 - 엔진이 500 RPM(크랭크샤프트)으로 돌고 있을 때 휠이 500 RPM으로 돌지 않는 이유. 트랜스미션 단면도의 기어 크기와 실제 기어비의 불일치에 대한 혼동. 엔진 400 RPM에서 휠이 10 RPM이 되려면 40:1 기어비가 필요해 보이는데 실제 트랜스미션 기어가 그렇게 크지 않은 이유.

배터리 단자에 부식이 생겨 있음. 어떤 액체를 사용하는 것이 더 나은지, 그리고 정확한 작업 단계는 무엇인지 궁금함. 제한된 지식으로는 배터리 분리(단자 순서가 중요함), 단자와 포트 청소, 대기, 배터리 재연결 정도만 알고 있음.

'07 폰티악 G6의 캠축 위치 액추에이터 불량으로 인한 경화 변속 증상. 변속기 문제로 오인할 수 있는 현상.

타이어 벽면에 부풀어 오른 돌출부가 보임. 탈장처럼 타이어 표면에서 튀어나온 모양의 불완전함이나 약한 부분이 있음.

휠 토우인/토우아웃 설정이 주행에 영향을 주는 이유를 이해하지 못함. 토우인 설정이 있으면 직진 주행 시 양쪽 휠이 사선 방향으로 움직이는 것처럼 느껴져서 의도한 직진 주행과 맞지 않는 것 같음.

1997 GMC Yukon 5.7L. 시동 시 총성 같은 음향 발생, 연기가 실내로 유입. PCV 밸브와 밸브 커버에 연결된 센서 1개가 불어나감. 재시동 후 주행 가능하나 공회전이 불안정함.

포드 머스탱

2003년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

엔진오일 교환

지난 2주간 인테이크 매니폴드와 가속페달 근처에서 지저귀는 소리(chirping sound)가 발생. 소리가 간헐적으로 발생하며, 1주일 전 저속 주차장 탈출 시 시동이 꺼짐. 극저온 날씨였기에 드라이 가스 투입 후 엔진 스터블링과 시동 꺼짐 증상이 일시적으로 호전됨. 오늘 월마트 주차장 탈출 시 다시 여러 번 시동 꺼짐 발생. 지저귀는 소리 시작과 함께 시동 꺼짐이 직결되어 있으며, 소리 발생 시 엔진이 '죽어가는' 상태로 변함.

2006 Pontiac G6 3.5 V6, 155,000마일. 부드러운 정지 중 ABS가 작동하고 브레이크 페달이 진동. 가속 전 ABS와 트랙션 컨트롤 경고등 점등. 40℉, 젖은 도로 상황, 냉각수 온도는 정상. 퓨즈는 모두 정상. 지난 며칠간 경고등이 켜졌다 꺼졌다 반복. 범프를 지날 때, 시동 걸 때, 그리고 컨트롤을 누를 때 점등/소등.

포드 머스탱

2004년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

정기점검

2004년식 Ford Focus SE DOHC의 엔진룸에서 빨간색 배선 하네스가 연결되지 않은 상태로 발견됨. 사진에 물음표로 표시된 하네스인데, 주변에서 암 커넥터를 찾을 수 없음. 엔진 구동 시 경고등이나 에러 메시지는 없으나, 연결되지 않은 하네스 때문에 부품이 손상될까봐 우려함.

포드 F-150

14세대 (2021-현재) · 파워부스트 하이브리드

정기점검

목적지 도착 후 노킹 음 발생. 첫 점검 시 딥스틱에 오일 없음 - 5쿼트 주입 후 정상 작동했으나 다음 목적지에서 다시 노킹 발생. 그 이후에도 반복적으로 노킹 발생(매번 오일 있음). 노킹음은 주행 중에는 없고 감속할 때만 발생. 경고등 없음. 누유 흔적 없음. 배기가스에서 탄 오일 냄새 없음.

닛산 알티마

2006년식 · 3세대 (2002-2006) · 2.5 S

얼터네이터 교환

엔진을 오래 돌린 후 시동이 걸리지 않으며, 냉각될 때까지 기다려야 다시 시동됨. 엔진은 과열되지 않고 크랭킹은 되지만 시동이 걸리지 않음.

폭스바겐 골프

MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI

엔진오일 교환

K-Jet 기계식 분사기의 O-링을 교체하기 위해 엔진 블록에서 분사기를 제거했으며, 동시에 분사기를 청소하고 싶음. 분사기를 침지하거나 헹굴 수 있는 화학 약품이나 제품이 있는지, 아니면 압력으로 분사기를 통해 무언가를 통과시켜야 하는지 궁금함.

메르세데스-벤츠 C클래스

2001년식 · W203 (2000-2007) · C200 Kompressor

얼터네이터 교환

2001 W203 C200 Kompressor (M111 E20ML 엔진) 배터리 전압/충전 문제. 냉간 시동 시 전압 양호 (14.0V), 재시동해도 14.0-14.2V 유지. 엔진 온도가 80°C 이상 올라간 후 재시동하면 전압이 11.9-12V로 떨어지고 배터리/충전기 경고등 점등. 약 1분 후 13.8-14.0V로 회복되지만 경고등은 계속 표시됨.

새로운 플렉시블 배기 파이프 설치 후 엔진이 작동 온도에 도달하면서 차 내부에서 타는 플라스틱 냄새 발생. 엔진룸에서 강한 탄 플라스틱 냄새 감지. 플렉시블 파이프가 다른 부품에 닿지 않음을 확인.

충전 시스템 전압은 정상(약 14V)이지만 앰프 출력이 충분하지 않은 경우. 전압이 정상이면 충분한 전류도 출력하고 있을 것이라고 생각하는 의문.

혼다 시빅

2009년식 · FA/FG 8세대 (2006-2011) · 1.8 LX

브레이크 패드 교환

2009 혼다 시빅, 신품 타이어, 신품 타이로드, 신품 브레이크 로터, 신품 브레이크 패드, 휠 밸런싱 완료 후에도 브레이크 적용 시 40km/h 이상의 속도에서 스티어링 휠이 떨림. 브레이크 적용 시에만 떨림 발생, 그 외에는 정상.

2006 DTS 후방 서스펜션이 매우 울퉁불퉁하게 움직임. 차량 뒤쪽을 누르면 1~2인치 정도만 내려갔다가 더 이상 내려가지 않음.

닛산 맥시마

2000년식 · 5세대 (2000-2003) · 3.0 GLE

브레이크 패드 교환

닛산 맥시마 2000년식입니다. 지난 2~3일간 변속기에 이상한 문제가 있습니다. 차량 시동을 걸고 브레이크 페달에 발을 올린 후 드라이브 기어에 넣으려고 해도 시프트 레버가 움직이지 않습니다. 브레이크 페달을 누르면 변속기에 신호를 보내서 안전하게 기어를 넣을 수 있도록 하는데, 아무리 세게 눌러도 클릭음이 들리지 않습니다.

배터리를 트렁크로 이동할 때의 장단점 검토 - 무게 분배, 엔진룸 미관, 배선 경로, 안전성, 보증/보험 영향 등을 고려