실제 자동차 수리 사례 18,594건
재규어 XE
X760 (2015-현재) · 2.0T AWD 자동
They took away screens AND buttons? Well... Weird.I suspect this will be a nightmare to operate.(steering wheel buttons also suspicioucly look like they are capacitive). And they also won't win new, young, rich "tech" customers with that.
메르세데스-벤츠 C클래스
W206 (2021-현재) · C180
SDK said: Yep - it's to avoid firing up expensive gas These saving sessions happen 1-2 times a week normally anyway.The only reason this one made it into the media BS is because it's linked with the Solar Eclipse Cue the media headings "OMG the country can't survive a solar Eclipse" nonsense.The reality is very different It aways tends to be the fossil fuel supporters complaining about this stuff, yet the actions are being taken to avoid higher costs from using more fossil fuel.This image shows what happened yesterday and this morning with the elec generation -> Yellow line = solar-> Orange l
차량 정보 없음
Sad to see that negotiation to renew the lease at Beaulieu have broken down. Anyone got a spare large garage for the museum to move to?
차량 정보 없음
스즈키 스위프트 스포츠(ZC33S) | 납차 정비 오일 교환 | 공정1: 납차 정비 오일 교환 기록. 별도로 지정하지 않았는데도 WAKO'S를 투입해주셔서 감사합니다🎵
스바루 WRX
5세대 (2022-현재) · 기본
스바루 임프레자 WRX STI(GR/GV) - 리어 디프 오일 온도 스위치 교환 - 공정1: 소켓을 잘못 선택했다😡😡 약 2년간 손상된 핀에 차량측 커넥터를 억지로 끼워 사용했었다. 가끔 리어 디프 오일 온도 경고등이 깜박였었다.
토요타 캠리
2024년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 카롤라 레빈(AE85/86) | 디프 오일 교환 | 공정1: 2년 만의 디프 오일 교환, 이전 교환은 2024년 6월 | 공정2: 약 5000km 주행, 철분 적음? | 공정3: 총 64821km
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
スバル ステラ(LA850/LA860)|サイドビュー プチ変更|工程1:サイドビューをプチ変更しました。メッキモールが余っていたので、窓をぐるりとするために、リアエンドとフロントドアの、バイザーの外側にメッキモールをつけました。|工程2:スバルエンブレムの位置も微調整しました。|工程3:使ったメッキモールはこちら。Amazonで手に入れました。|工程4:ビフォーアフターです。見た目は,そこまで変わらないかも。
차량 정보 없음
TarquinMX5 said: There are 'original PH' views, and 'new, improved, environmentally-friendly and inclusive PH' views Thing is it's also better for accelerating from the lights if you time it right. No clutch, just POWER.Slow is smooth, smooth is fast.
차량 정보 없음
다이하츠 탄토(L375/385S) | G 그레이드 범퍼 손상, 도장 | 공정1: 야후옥션에서 구매. 배송료 포함 8,800엔. 큰 흠집은 사진 정도. 포그등, 포그커버 등 전부 포함됨. | 공정2: 플라스틱 용접기로 접착하고 앞면은 라쿠다 범퍼 퍼티로 보수. | 공정3: 이쪽은 스크래치 정도이므로 연마 후 범퍼 퍼티. | 공정4: 전체적으로 사포질. 검은색 부품을 화이트 펄로 도장함. | 공정5: 끊어진 부분. | 공정6: 탈지. 견인 후크 커버도 함께 도장할 예정이므로 번호판...
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 프리우스(50계)의 테일램프 일식을 3년 7개월 전에 중고(신차외품)로 교체한 후, 세차 후 테일램프 표면이 냉각되면서 내부 결로 발생으로 인해 렌즈가 완전히 하얗게 흐려짐. 전 공정(공정1~4)에서 모두 흰색 탁함 발생. 원거리에서도 눈에 띔.
차량 정보 없음
스즈키 스위프트 스포츠(ZC32S) | Defi DSDF 업데이트 ② | 과정1: 업데이트 중 화면은 소등되고 상단 인디케이터 우측이 빨강색으로 점등합니다. 업데이트는 약 6~7분 정도면 완료되고 자동 재부팅됩니다. 오프닝 화면이 표시됩니다. | 과정2: 업데이트 완료 후 화면 디자인이 새로워집니다. (아마도) 이전 화면으로 돌아갈 수 없습니다. 새 화면① 서킷 모드 ◉기어가 고정 표시됨 ◉시계가 표시됨 기어 및 레드존은 이미 설정되어 있어 재설정 불필요합니다.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 RX-8(SE3P) | 헤드라이트 내부 결로 | 헤드라이트 렌즈가 흐려져 있음
차량 정보 없음
E90 325i (2011년식) N53 엔진 관련 문의 - 63,000km 저주행 차량 구입 여부 상담. 정비기록 완벽하고 1년 보증 제공. 가격 협상 가능성 있음. 저주행이 장점인지 단점인지 확인 요청.
미니 쿠퍼
J01 (2023-현재) · E 일렉트릭
Good effort. When will we be seeing the hydrogen JCB diggers out in the wild?
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 RX-8(SE3P) - 냉각 시스템 강화 작업 진행 중|상황: 여름철 엔진을 풀회전시키면 냉각수 105℃, 엔진오일 120℃에 도달하여 계기판에서 경고음("삐이잉!")이 발생하는 문제 발생. 냉각 성능 개선 필요.
차량 정보 없음
MightyBadger said: Octopus asking people not to charge EVs between 6-8pm today.Customers will have to go and sit in a beer garden after work for a couple of hours. This is going to happen from time to time. Same with overnight volumes. It's the risk of capping prices to consumers while running a book, you can't always absorb price spikes and you can't pass them on so the only way to manage a book in those scenarios is to inhibit customer demand via other means. In my industry, the brokers with more volatile books due to low to no hedging will just switch sets of clients off via fabricated
재규어 XE
X760 (2015-현재) · 2.0T AWD 자동
biggbn said: Robertb said: malaccamax said: pycraft said: Personally I live the thinking. I can imagine the brainstorming session."So we want to give the impression that this is a 21st century electric car.""What are the defining design features of an electric car?""Well, because the motors are small, they don't take up much space so you can have a cab-forward design, like the i-Pace or an EQS. And it means you can have huge amounts of interior space.""Not bloody likely. Put a, a... bloody great long bonnet on it.""But we don't need a bonnet."(pause)"And give it a transmission tunnel to
차량 정보 없음
Somewhat of an oddball looker in contrast to the original DBS which is an absolute stunner. turning it 5 door and that grill design doesn’t help, the interior colour choice is something else entirely.
메르세데스-벤츠 C클래스
2006년식 · W203 (2000-2007) · C200 Kompressor
Max M4X WW said: I missed those vents and assumed the grille was an eBay effort!I just fear the rear arches may match the front ??VED is also worth bearing in mind when looking at post-22nd-March-2006 CLK 280 convertibles. IIRC the popular Sport trim on 18" wheels is just over the 225g/km, as is the Avantgarde on 17" and so are about £700 a year, whereas the Elegance on 16" just scrapes in below the limit and is £400ish. Don't rely on me or the Autotrader website though - check the V5 or use https://vehicleenquiry.service.gov.uk/
닛산 알티마
2020년식 · L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 오라 e-POWER(E13) | 리튬이온 배터리 컨트롤러 리콜 대응 | 공정1: 노트 오라의 리튬이온 배터리 컨트롤러 리콜 대응 리콜 내용 개요 대상 차종: 노트 오라, 노트, 엑스트레일 제조 기간: 2020년 11월 12일 ~ 2026년 4월 6일(차량에 따라 대상 외도 있음) 불구합 부위: 전기장치(리튬이온 배터리 컨트롤러) 원인: 제어 프로그램이 부적절하여 불필요한 이상 판정을 수행할 수 있음 영향: EV 시스템 경고등이 점등되고 출력이 제한되며, 최악의 경우...
스바루 임프레자
1992년식 · 1-2세대 (1992-2000) · 1.8 기본형
1992 Subaru Liberty 자동 스테이션 왜건의 엔진 오일 사양을 찾을 수 없음. 정비소의 20W/50 등 W 단위 오일 중 어떤 것을 사용해야 하는지 불명확함.
닛산 알티마
2012년식 · L33 (2012-2018) · 2.5 자동
2012 닛산 로그의 에어컨이 작동하지 않습니다. AC를 최대로 켰을 때 컴프레서가 회전하지 않습니다. 자동차 전원을 끈 상태에서 컴프레서의 클러치는 자유롭게 회전합니다. 컴프레서 상단의 전원 플러그를 분리하고 시동을 걸어 AC를 최대로 켠 후 멀티미터로 측정했을 때 컴프레서에 전력이 공급되고 있음을 확인했습니다.
차량 정보 없음
가속할 때 딱딱 소리가 발생하며 상당히 큼. 유휴 상태나 감속할 때는 훨씬 약하고 느림. 유휴/주차 상태에서 천천히 일정한 속도로 딱딱거림. 보통 고속도로에 도달할 때까지 발생하지 않음. 주행거리 200,000마일 이상. 1-2개월 전 새로운 트랜스미션 설치했으나 실제로는 스피드 센서 문제였음. 냉각수는 충분하고 항상 가득 찬 상태. 오일 게이지 판독이 어려움(신형 밴의 새로운 게이지).
차량 정보 없음
1999 Yamaha 80hp 4행정 아웃보드(F80TLRX) 모터 고장. 출력을 높이다가 갑자기 동력 손실 → 엔진 정지. 30A 퓨즈 끊김. 퓨즈 교체 후 레귤레이터(정류기)가 과열되어 연소 및 연기 발생. 틸트/트림 모터 작동 불가(원격제어/엔진측 모두), 스타터 작동 불가.