BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 8. 12. 작업
마츠다 RX-8(SE3P) - 냉각 시스템 강화 작업 진행 중|상황: 여름철 엔진을 풀회전시키면 냉각수 105℃, 엔진오일 120℃에 도달하여 계기판에서 경고음("삐이잉!")이 발생하는 문제 발생. 냉각 성능 개선 필요.
마츠다 RX-8(SE3P) 냉각 시스템 강화 작업|공정 1: 중고 DRL 라디에이터 장착. 냉각 성능 향상을 목표로 교환 진행|공정 2: 후기형 부품이지만 전기형(SE3P)에도 호환 확인됨. 추가로 라디에이터 팬모터 교체도 권장(팬모터 고장 시 냉각 불능 상태가 될 수 있으므로 예방 정비 필요)|공정 3: [원문 미완]
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗마츠다 로드스터(ND) 리어 스프링 교환 작업 기록 | 공정1: 리어를 4k보다 더 단단하게 하고 싶어서 에브리에서 사용하던 여분의 스프링 조합으로 테스트 | 공정2: 트렁크 내부를 손상시키지 않고 스프링 교환이 가능한지 테스트 | 공정3: 어퍼마운트를 외우지 않고 진행 가능할 것 같음. 쇽 형상에 따라 결정 | 공정4: 작업 사진 | 공정5: 좌측 프론트에 사용하던 H200-8k, 중앙 326 차라바네 ID66-H120-8k + 스위프트 4k 헬퍼, 우측 장착 H180-4k | 공정6: 작업 사진 | 공정7: 작업 메모 고무 간섭 주의 195 스프링...
マツダ ロードスターRF(ND)|ステアリング表皮巻き直し|工程1:ボロっちいナルディ33φタイプラリーを入手したので巻き直し。 巻き直し前提で安いのがずっと欲しかったげどどんなにボロっちくても3渋沢する中2渋沢程で入手出来た。 表皮全体がガッサガサで右手で持つ部分は一部表皮が無くなってた。スポークもなんか薄汚れてた。コレは直し甲斐がありますねぇ。 (基本的に作業をやり直す時とかの為の記録に近く、作業時に注意したことをメモとして残す。)|工程2:んで色々すっ飛ばしてオリジナルの表皮をひん剥いた。…
마츠다 로드스터(ND) | 시프트 노브 및 부츠 교환 | 공정 1: 맞춤제작 상품을 메르카리에서 구매 재질과 스티치 색상을 직접 선택할 수 있었음! 배송받을 때 책갈피가 함께 들어있었음 제작 시 남은 자투리로 만들었다고 함 정말 세련된 배려🔖 | 공정 2: 이것이 순정 상태 얼룩이 눈에 띄어 교환 필요 | 공정 3: 노브를 외운다 | 공정 4: 힘이 필요하지만 당기면 싹 외어진다 | 공정 5: 더러우니까 청소했다🧹 | 공정 6: 시프트 부츠를 유튜브로 확인하며 착탈 | 공정 7: 사이드 브레이크도 같은 순서 | 공정 8: 왼쪽이 새것...
마츠다 로드스터(ND) | 라이센스 램프 LED화 | 공정1: 홈센터 구매 ¥1280 | 공정2: 내장재 제거로 쉽게 분리 가능 | 공정3: 구 전구를 빼고 LED를 장착 | 공정4: 오, 밝다!