정비 사례

리어 디퍼렌셜 오일 교환 후 문제는 없지만, 하이포이드(Hypoid) 오일 대신 리미슬립(Limslip) 오일을 사용한 것에 대한 우려

부트 카펫에 새 엔진오일 약 500ml 이하가 새어 스며들었음. 카펫이 손상될 위험 없이 오일 얼룩을 제거하고 싶음.

토요타 캠리

1995년식 · XV10 3세대 (1991-1996) · 2.2 LE

타이어 교환

1995 Camry LE (4기통)에서 두 번의 스키드 현상 발생. 첫 번째: 고속도로에서 시속 50km로 주행 중 브레이크 적용 시 차량이 180도 회전하여 서비스 차선에 멈춤. 두 번째: 빗속에서 시속 30km로 고속도로 출구에서 우회전 감속 중 다시 스키드 발생하여 거의 180도 회전. 타이어는 신품이고 트레드 상태 양호.

차량 배터리 전압(Control Module Voltage)을 OBD PID로 모니터링하여 7km 운행 중 배터리 방전 중에 그려지는 전류량(또는 전류 방전율)을 계산할 수 있는지 확인. 운행 중 전압이 변동하는데, 이를 이용해 전류 소비량을 산출하고 싶음. 가능하면 일반적인 Mode 01 OBD PID를 사용하여 계산.

혼다 시빅

2012년식 · FB 9세대 (2012-2016) · 1.8 LX

에어컨 가스 충전

수리점에서 AC 컴프레서가 고장났다고 하며 $700-800의 수리비를 청구함. 건강상 이유로 AC를 거의 사용하지 않음. 고장난 AC 컴프레서를 수리하지 않으면 다른 부품이 손상될 수 있는지 우려됨. 수리점이 고객을 속이거나 불필요한 수리를 하지 않을까 의심됨.

1990 아쿠라 인테그라 LS(5단 수동변속기, 4기통) 클러치 교체 작업 중 변속기 제거가 필요한데, 시프트 암(shift arm)과 변속기의 연결 부분을 분리할 수 없음. 핀으로 연결된 것처럼 보이지만 핀을 빼내는 것이 위험해 보임. 눈에 띄는 볼트 헤드가 없고 러버 부츠 아래가 확인 안 됨.

1998 Infiniti I30에서 간헐적으로 시동이 걸리지 않음(클릭음 없음), 리모콘으로 도어 잠금해제 불가능 등 전기 시스템이 먹통이 되는 현상 발생. 헤드라이트를 켜면 9/10 확률로 즉시 정상 시동되고 리모콘 등 모든 기능 정상 작동. 재현 시도 시에는 항상 정상 작동함.

최종 감속비(FDR) 증가에 따른 가속 성능 변화 및 변속기 영향에 대한 기술적 질문. 현재 바이크의 경우 순정 FDR 3:1에서 1단 레드라인 도달 시 60MPH 달성 가능하며, FDR을 4:1로 증가시킬 경우 가속 성능 변화 분석 필요

1998 폰티액 그랜드 프릭스 GTP 슈퍼차저 3.8L 엔진. 600마일 왕복 주행 후 귀가 직전, 프론트 우측에서 큰 '덕' 소리 발생. 가속 시 엔진 파워 저하 및 보깅 현상 발생.

토요타 캠리

1999년식 · XV20 4세대 (1996-2001) · 2.2 LE

타이어 교환

1999년형 토요타 코로나, D4 엔진. 엔진이 오일을 심하게 소비함 (완전히 채운 후 약 1주일 내에 소비). 누유 흔적 없음. 주행 중 많은 양의 연기 배출. 현재 엔진이 작동 불능 상태. 정비사 의견: 노후 엔진으로 인한 오일 소비, 변속기 관련 문제 가능성 언급.

쉐보레 실버라도

2002년식 · 1세대 (1999-2006) · 5.3 LS

배터리 교환

2002 쉐보레 실버라도 1500. 친구가 연료펌프를 교체하면서 연료 라인을 손상시켜 함께 교체함. 4일 후 체크 엔진 경고등 점등, 연료탱크 압력 센서 결함 표시. 전문가가 센서 교체했으나 4일 후 동일 결함 재발생. 약 2개월간 주행하며 가끔 휘발유 냄새 감지. 어제 출근지에서 출발 후 주유소 정차했다가 시동 시도 중단됨.

알루미늄 휠이 스틸 휠 허브에 붙어서 제거가 안 됨. 도로염에 의한 허브 부식이 원인으로 추정됨. 러버 해머로 두드려서 겨우 분리함.

ITP said: I ve no problem with EV s eventually being 50-75% of passenger cars. They work well as an only car for people uninterested in cars, who just want a cheap way of getting from A to B, previously maybe a diesel. The transition should just happen naturally though, not forced by government with taxpayer subsidy at all. It s up to manufacturers to sell the benefits of how cheap EV s are to run and people will then buy them. All the subsidies have done is raised list prices as the manufacturers know the govt are paying a chunk of the price.As far as pollution goes, what are you willing to

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

엔진오일 교환

1998 Mazda 626 GF 2L이 시동이 걸리지 않음. 1주일 전 에어 조정 스크류를 완전히 열린 상태에서 거의 닫힌 상태로 조정한 후 시동이 걸리지 않았음. 스크류를 다시 열었을 때 몇 번의 시도 후 시동이 걸렸고 10분간 운전했음. 1주일 후 다시 시동을 걸었을 때 순간 작동했다가 꺼짐. 시동을 다시 걸고 가속 시도했으나 같은 현상 반복. 현재 시동이 전혀 걸리지 않음.

1993 미쓰비시 트리톤의 리버스 라이트가 자동차 시동 중에 기어 위치와 무관하게 항상 켜져 있음. 변속기는 정상 작동하며 주행에 문제 없음. 미쓰비시 정품 리버스 스위치로 교체했으나 문제 지속. 새 스위치는 눌렀을 때만 불이 꺼지고 뗄 때 다시 켜짐. 퓨즈 확인 완료.

현대 소나타

2004년식 · NF (2004-2009) · 2.0 LPi 자동

배터리 교환

2004 현대 소나타 엔진이 주행 중 자주 꺼짐. 특히 고단(3,4단)과 고속 주행(시속 60-70km)에서 발생하지만 저단(1,2단)에서도 발생함. 발생 시 비상등을 켜고 도로 옆에 정차. 재시동 시 브레이크 페달과 가속 페달을 끝까지 밟아야 시동이 걸림. 배터리는 정상.

렉서스 ES

2010년식 · ACV40 (2006-2012) · ES350

에어컨 가스 충전

에어컨/팬을 켤 때 이상음 발생. 소음은 약 30초 지속 후 사라짐. 에어컨/팬을 끄면 즉시 사라짐. 2010 렉서스 HS250h

2004 크라이슬러 콩코드 LXi 3.5 - 몇 달 전 주행 중 차를 끄고 가게 들어갔다 나왔을 때 시동 시 급속한 클릭음만 반복되고 시동 안 걸림. 20분 정도 기다리면 정상 시동됨. 이번 주에 휘발유 주입 후 동일한 증상 발생했는데 이번에는 시동이 걸리지 않음. 며칠 후 겨우 시동되어 20분간 워밍업하면서 RPM이 1-2칸 올라갔다 떨어지기를 반복함. 주행 시작 10분 후 주행 중 시동 꺼짐.

2007 VW Rabbit의 시동 불량 증상. 수천 km 전에 시동이 안 걸려서 플러그, 점화 코일, 연료 분사기, 에어 필터, 연료 필터를 교환했으나, 현재 대부분의 경우 시동을 걸기 위해 5초 이상 크랭킹해야 함. 배터리는 새 것이고 스타터는 정상 작동. 시동 후에는 엔진이 잘 돌아가고, 곧바로 재시동하면 시동이 빠르게 걸림. 정비사도 진단하지 못함 (차가 정차한 상태에서는 정상 시동).

토요타 캠리

2003년식 · XV30 5세대 (2001-2006) · 2.4 LE

미분류

2003년식 도요타 캠리, 로우 빔(저광)이 작동하지 않음. 하이 빔(고광)은 정상 작동. 로우 빔 전구 교체했으나 여전히 작동 안 함. 로우 빔 15A 퓨즈 점검 - 끊어지지 않음. 릴레이 제거 후 소신호 단자에 약 7V 공급 - 클릭음 들림, 대신호 단자 연속성 확인됨(릴레이 정상). 로우 빔 온 상태에서 전구 커넥터 전압 확인 - 0V(전압 없음).

혼다 어코드

2011년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

얼터네이터 교환

2011 혼다 어코드 (주행 92,000km, 연 10,000km 이하 운행) 저속 추돌 사고 후 바디샵 수리 완료. 수리소에서 나온 다음날 차량이 도로 중간에 2회 스톨. 첫 번째 사건 후 배터리 교체함.

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

배터리 교환

Sony CDX-S2050 라디오를 Polarlander JSD-520에 장착 후 모든 기능은 정상이나 라디오 스테이션 프리셋과 시계 저장 기능이 작동하지 않음. 점화 키가 켜져 있을 때만 저장됨. 새 케이블 사용했으므로 배선 연결 방식에 문제가 있다고 추정. 구형 라디오의 배선이 이상함을 발견함. 배선도에 따르면 노란색 선은 지속 전원 공급(배터리), 빨간색 선은...

쉐보레 타호

2004년식 · 2세대 (2000-2006) · 5.3 LS

정기점검

2004 Chevy Tahoe: 엔진이 꺼진 상태에서 차가 차고에 주차되어 있을 때 경적이 자동으로 울리기 시작하고 멈추지 않음. 계속 울리는 소리(짧은 경적음 아님). 열쇠 리모컨의 잠금/해제 및 긴급 호출 기능으로도 경적이 멈추지 않음. 엔진을 시동했다 껐어도 경적이 계속 울림. 퓨즈를 뽑으면 멈추고, 다음날 아침 퓨즈를 다시 끼우면 경적이 다시 울림. 퓨즈를 뺀 상태에서 차를 시동하고 에어컨을 켠 후 송풍구에서 뜨거운 바람이 나오는 것을 확인.

2003 쉐보레 말리부 3.1L V6, 15만 마일. 가속 힘듦. 엔진 상단에서 나는 틱틱거리는 음성. 벨트는 아님. 밸브, 로커암, 푸시로드 문제 의심.