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정비 사례

실제 자동차 수리 사례 12,054

닛산

닛산 알티마

2000년식 · 2세대 (1998-2001) · 2.4 XE

미분류

닛산 스카이라인(R31) 연료 뚜껑 오프너의 플라너트가 파손됨. 타이랩으로 임시 응급 처치 중. 이전에 다른 차량에서도 같은 부품이 파손된 경험 있음.

3.0みんカラ2026. 7. 29.

차량 정보 없음

미분류

스마트 스마트 포포(C453) | 리어 글래스 임시 보호 | 공정1: 메모. 좌측 리어 글래스가 파손되는 문제 발생, 임시로 골판지 등으로 보호했으나 좌후방 시야가 전혀 없어서 건축자재마트에서 갈색 폴리카보네이트 구매.

3.0みんカラ2026. 7. 29.

차량 정보 없음

미분류

스즈키 카푸치노(EA11R/21R) | 차량검사 및 명의변경 | 공정1: 차량검사 및 명의변경 완료! 〇차량검사 비용 ・자동차손해배상책임보험 24개월: ¥17,540 ・검사수수료: ¥2,100 ・기술정보관리수수료: ¥400 ・자동차세 인지대: ¥8,800 ・H1 전구: ¥1,200×2 ・테스터 사용 및 교환공임 포함: ¥2,000 합계: ¥33,240(기타사항 없을 경우 ¥28,840) 〇명의변경 ・번호판 비용: ¥2,140…

3.0みんカラ2026. 7. 29.

미쓰비시 아웃랜더

4세대 (2021-현재) · 2.5 SE

미분류

미쓰비시 아웃랜더(CW5W/6W형) 타이어가 목나사 1개로 인해 펑크 발생 | 상황 1: 처음엔 깔끔하게 공기가 빠짐 | 상황 2: 1일 경과 후 거의 완전히 공기 소진(펑크) | 상황 3: 자전거 에어 펌프로 규정 공기압까지 채움(자전거 약 10대분 정도 펌프질 소요)

3.0みんカラ2026. 7. 29.

차량 정보 없음

미분류

스즈키 에브리이(DA17) | 배터리 교체 | 공정1: 로드스터에서 중고품 | 공정2: 부러졌음 | 공정3: 뭐 괜찮음

3.0みんカラ2026. 7. 29.

차량 정보 없음

미분류

스즈키 카푸치노(EA11R/21R) | 오일 및 필터 교환 | 공정1: 인수 후 오일을 교환했습니다! 빼낸 오일의 양이 적었네요🥲 흰 연기가 나오는데 오일을 먹는 건가요? | 공정2: 드레인 볼트가 찌그러져 있었어요ㅋㅋ 돌아가고 여기서 누유는 없어서 괜찮나요? 5w-30 코스모플래어 부분합성유 3.5L 오일필터 무라키 주식회사 MO-02 총주행거리: 234,032km

3.0みんカラ2026. 7. 29.
혼다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 N-ONE(JG1/2) 연료캡 스트랩(체인) 끊김 - 급유구 리드를 열 때 캡의 스트랩이 끊어짐. 리드 스테이 하단부 엣지에 닿아서 끊어진 것으로 보임.

3.0みんカラ2026. 7. 29.

차량 정보 없음

미분류

다이하츠 웨이크(LA700S/710S) LED하이빔 교체 작업

3.0みんカラ2026. 7. 29.
혼다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 핏(GR/GS) | 배터리 복구 충전 | 공정1: 4년 반 사용한 순정 N-65 배터리가 눈에 띄게 약해 보이지는 않았지만, 주행 직후에는 약 13V였던 전압이 1~2일 운행하지 않으면 곧바로 12V대 초반으로 떨어지기 시작했다. 덕분에 아이들링 스톱은 조금 전부터 작동하지 않고 있었다. 사진은 분리한 배터리의 측정값으로, 아직 사용할 수는 있지만... 정도의 상태다. | 공정2: 마침...

3.0みんカラ2026. 7. 29.
토요타

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 노아 하이브리드(90계) | 12개월 정기점검 | 공정 1: 12개월 점검 및 저속 주행 시 이음 대책으로 대책 부품으로 교환 필요

3.0みんカラ2026. 7. 29.

미쓰비시 아웃랜더

4세대 (2021-현재) · 2.5 SE

미분류

미쓰비시 아이(HA1W) 프론트 가니시 - 이전 자가도장 후 열화가 진행되어 상태가 좋지 않은 보닛 가니시. 카본시트 부착을 통한 개선 작업 진행 중

3.0みんカラ2026. 7. 29.

차량 정보 없음

미분류

다이하츠 미라 지노(L700/710 시리즈) - 전압계 장착 | 단계1: 아마존에서 시거 소켓에 꽂는 타입의 전압계 구매 | 단계2: 시거 소켓에 꽂아서 전압을 모니터링합니다. 전기 계통 트러블을 조기에 발견하기 위함입니다. 아들은 아직 모를 것 같지만요(웃음) 이제 가르쳐주겠습니다.

3.0みんカラ2026. 7. 29.

차량 정보 없음

미분류

알파로메오 줄리에타(3세대) 배터리 교환 - 1단계: 이전 블로그에서 배터리를 되살리기 위해 주행했었죠? 예리한 지적입니다. 줄리에타가 삐쳤다는 글을 썼는데, 그 신호는 삐친 게 아니라 긴급 콜이었나봅니다. 배터리 죽었어요. 아까워서 말을 걸어주려고 했는데... | 2단계: 그래서 배터리를 샀습니다. 21,690엔이었습니다. 이걸 매장에서 사면 3만엔 이상이거든요. 아마존은 정말 대단합니다. | 3단계: 줄리에타의 배터리...

3.0みんカラ2026. 7. 29.

차량 정보 없음

미분류

스즈키 에브리이(DA64) | Pivot 듀얼게이지 설치 | 단계1: OBD 커플러 위치 | 단계2: 소물함 제거. 좌우 상부를 안쪽으로 구부려서 순서대로 레일에서 빼면 앞쪽으로 처지므로, 하부 바가 걸린 부분을 제거하면 분리됩니다. 이 부분을 제거한 이유는 배선이 뒷면을 통과할 예정이었기 때문입니다. | 단계3: 대시보드에 예전에 아버지가 부스트 게이지를 달았던 구멍(배선 인출용)이 있어서 그곳을 사용하고 싶었지만... 구멍에서 가이드 역할을 하는 알루미늄 와이어를 통해서...

3.0みんカラ2026. 7. 29.

차량 정보 없음

미분류

르노 루테시아(루테시아 V) | 임시 일상점검 | 공정1: 여행 전 실시 오일이 정상 범위 내이나 약간의 휘발유 냄새가 남. 만져본 느낌은 묽지만 오일다운 미끄러움은 있음. 타이어 공기압은 전륜 250, 후륜 230으로 조정됨.

3.0みんカラ2026. 7. 29.
마쯔다

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마츠다 로드스터(ND) 타이어 교환 작업 - 프론트 타이어 안쪽 편마모 발생으로 인해 내외측 타이어 위치 교환 필요

3.0みんカラ2026. 7. 29.
닛산

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 마치(K12) | 체크링크 교환 | 공정1: FE13 오라용 체크링크 | 공정2: 위가 AK12 마치 아래가 FE13 오라

3.0みんカラ2026. 7. 29.

차량 정보 없음

미분류

다이하츠 미라 지노(L700/710계) 에어컨 작동 안 함. 신호 대기 중 에어컨이 송풍 모드로 전환되고, 주행 중에는 에어컨이 작동함. 에어컨 컴프레셔에서 이상음 발생. 엔진룸 확인 결과 에어컨 컴프레셔가 매우 뜨거움. 라디에이터 팬이 작동하지 않음.

3.0みんカラ2026. 7. 29.
혼다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

ホンダ CBR250 FOUR (フォア)|[CBR250Four] 40周年リフレッシュその65・フロントホイールを車載状態で白色スプレー塗装|工程1:既報の整備手帳: 「リフレッシュその64・イリジウムプラグからルテニウムプラグに交換」(→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8726314/note.aspx )からの続きです。 他の外装部品(カウル類)と同色に塗装するため、CBR はフロントフェンダーを取り外していま…

3.0みんカラ2026. 7. 29.
마쯔다

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마츠다 로드스터(ND) | 크리스탈 키퍼 시공(2년차·2회차) | 공정1: [참고기록] 신차 구매 시 크리스탈 키퍼를 시공한 지 약 1년 경과하여 재시공 예정. 회원할인? 웹할인?으로 5% 할인, 전회 시공 후 1년 이내 사용 가능한 3,000엔 쿠폰 사용. 주행거리 약 8,300km

3.0みんカラ2026. 7. 29.
토요타

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 벨파이어(30계) - 순정 파워게이트 미장착. 아기가 태어나 유모차 탑승/하차를 위해 매번 수동으로 백도어 개폐 필요. 백도어 패널에 손자국 자국 많음. 백도어 개폐가 상당히 무거워 스트레스 심함.

3.0みんカラ2026. 7. 29.

차량 정보 없음

미분류

두카티 996 | 펜더리스를 순정으로 복원 진행 중 | 공정1: 공구, 재료 구비 완료하여 작업 재개 | 공정2: 배선을 중간에 절단 | 공정3: 에몬 방수 원터치 커넥터로 연결 | 공정4: 작업 확인 결과 에몬 배선이 차체 배선보다 약간 가는 것으로 확인됨. 0.2㎟를 구매했으나 실제로는 0.3㎟ 정도였나? (제품 라인업에는 없음) | 공정5: 차체측 방수 패킹 구멍이 좁아서 이 커넥터가 통과하지 못할 것 같음. 보유 중인 가는 선 압착 접속 단자(단종)를 사용하기로 함

3.0みんカラ2026. 7. 29.
쉐보레

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

점화 플러그 교환

LS1 Chevy 엔진 미스파이어 의심. 점화 코일 불량 여부를 확인하기 위해 이그니션 코일을 분해하고 4개 핀의 모든 조합에서 저항값을 측정. 이상치가 나타나면 불량 코일을 찾을 수 있을 것으로 예상.

난이도 보통30~90특수공구
4.1Stack Exchange2026. 7. 29.
닛산

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 캐라반(E26) A필러 자작 레더 2차 교체 작업 | 증상: 9월에 붙인 레더가 1년도 안 되어 재시공 필요 | 파이버 퍼티(노란색 부분)의 접착 준비가 미흡하여 베이스 트림에서 박리됨 | 떠오른 부분이 레더 표면에 명확히 보임 | 흰색 부분은 세부 구멍 메우기 및 성형에 사용

3.0みんカラ2026. 7. 29.