정비 사례

미니 쿠퍼

2017년식 · F56 (2014-2023) · 쿠퍼 자동

엔진오일 교환

BUG4LIFE said: There is no way the RS Clio was under £10k 9/10 years ago, when the car was only a few year old. Your memory is out mate! I looked at them 2 years ago and prices were exactly the same as now. I ll be interested in a facelift Trophy to replace my Mini in a year or two I reckon. I viewed a yellow one in 2017 for £10.5k. I think we can reconcile £500 as largely immaterial.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

ホンダ ビート（PP）｜紅ビート外板をＤＩＹ塗装するぞ～(^^)/③ トランクフード削りとパテ埋め｜工程1：紅ビートの外板のＤＩＹ塗装を開始しました。 パネルごとに区切って、塗装していきますよ。 最初は、トランクから始めました。 パテ埋め板金があり、そこそこの面積がありますので、とっかかりとして最適と判断しました。 その②はコチラ https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/8799346/note.aspx ｜工程2：以前、…

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

타이어 교환

I had a mildly breathed upon '69 Fastback back in the 90s which I loved, but I'm not entirely sure I would drop £100k on modding a Squareback!! Each to their own though.

At Alpine does a different person design the front and the back? In the 110 I love the front end but hate the rear. Same with this.

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

엔진오일 교환

Could use some wheel spacers maybe?

三菱 デリカD:5（CV1W/CV2W/CV4W/CV5W）｜燃料フィルター交換｜工程1：いきなり色々外した状態ですが、燃料フィルターの交換を実施｜工程2：チョット面倒ですが、工賃を考えればやる価値があるかもです。｜工程3：内部に溜まった軽油をろ紙で濾してみました。 私の場合は見た目は汚れてるように見えなかったですが、少ないですが黒いものがそこそこいました。｜工程4：今回は純正じゃない燃料フィルターを交換します。｜工程5：此方は純正フィルターの内部です。作りは手が込んでる作りです。｜工程6：此方…

Thought this would be 70-90You’d be mental buying this over a 599 for half the money.

£3.5k - wow 😳

BMW 5시리즈

2005년식 · E60 (2003-2010) · 520i

브레이크 패드 교환

Crook said: Yes, an onboard computer that was determined to have you checking a brake-light bulb every time you got in the car...The analogue was far more elegant than the little orange digital clock that came with the computer.The only fun bit was the light panel in the roof Do you genuinely prefer the over-styled fussiness of a modern BMW?Not in terms of styling, I much prefer this era with the E34/E36, or the Bangle era for that matter to what they are offering now. What I don't miss from those days however, was how much the interior of a BMW advertised the boxes you didn't tick as much as

I guess it’s a sign of the times but nearly £10k for a 11 year old Clio feels punchy. I was interested in one back 9/10 years ago and they were the same price then. I’d have the Fiesta now though, nice aftermarket options too on that.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

정기점검

rorynash96 said: biggee39 said: Getting there ?OE tailgate lights ? Hoping to have a good bit of progress on the cosmetics in the next week or two! I ll have to come clean with the tailgate lights. Not genuine, but managed to find an aftermarket solution and very happy with the quality of the and fitting is spot on. The OE innner Touring tailgates are rubbish quality anyway - you are lucky if you get 5 or six years out of them before they start fading/cracking/greying. I went with aftermarket too.

재규어 XE

X760 (2015-현재) · 2.0T AWD 자동

엔진오일 교환

Peterpetrole said: SpeckledJim said: Peterpetrole said: SpeckledJim said: Yup, and that was the first line of the briefing document, so they've smashed that one.M5 is not a halo car. M5 is a huge profit driver. A cash cow. 80% of that car is common to cars selling at 30% of the price. A halo car is one that gets us ALL to look, and a few of us to buy. A car that changes how we think about a marque. This has very certainly done that. Other cars are on the way which will do the volume. You shout LOOK! before you do the big thing. That's the right way round.There are no other cars on the way,

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

엔진오일 교환

it would be much cooler if the interior looked stock. had the rear seats

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 프리우스(50계) - 이리듐 터프 점화플러그 교체 작업. 선전 투고에서 엔진 불조는 7만km 주행 시 이리듐 터프 점화플러그의 비정상 마모로 인한 점화 불량이 원인이었음. 13만km 사용으로 전극 마모가 적었고, 프리우스 구입 시 장착되어 있던 이리듐 터프 점화플러그는 토요타 순정 지정 DENSO 제품인 FC16HR-CY9 특수 제조품임을 지인으로부터 확인받음. 국내 판매 일반형 VFCH16 이리듐 터프 점화플러그는 DENSO도 인정하는 대체 지정품으로 위치...

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 리드100 크랭크베어링 손상② 공정1: 혼다 정순정품 가스켓, 실린더 12191KFH000 실린더 하단 가스켓이 단종되어 입수 불가능합니다. 모노타로우와 웨바이크에서도 구할 수 없습니다. 직접 제작해야 할 것 같습니다😢 두께는 몇 mm일까요? 공정2: 원웨이클러치를 빼기 위한 공구 부품이 도착했습니다♪ 일단 이런 식으로 부품을 준비 중입니다. 파이프는 SGP 20A, 도면보다 짧게 74mm로 할 예정입니다. 공정3: 체결할 볼트는 다음과 같습니다. 모두 하단…

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 레파드(F31) | 디지털 수온계, 전압계 재설치 | 공정1: 요코하마 촬영지 투어를 다녀왔습니다. | 공정2: 가기 전에 장착한 디지털 수온계, 전압계가 순정 부스트계를 가리므로 재설치했습니다.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

미분류

BMW 1er F20 116i에서 유압이 높다는 고장코드 발생. 테스터로 측정한 결과 워밍업된 엔진 아이들에서 약 2.4bar, 3000rpm에서 약 8bar로 정상보다 높음. 밸브 스템 씰, 타이밍 체인, 밸브 커버, 오일 압력 조절 밸브 및 오일 압력 센서를 교체했으나 고장코드가 여전히 남아있음. 주행성능은 정상이고 경고등이나 디스플레이 에러 없음. 7,000~10,000km마다 오일 교환할 때만 확인됨.

Yes please!

재규어 XE

2028년식 · X760 (2015-현재) · 2.0T AWD 자동

엔진오일 교환

Cool car - very promising - lets hope most of the design makes it to production

마쯔다 마쯔다3

2015년식 · BM (2013-2018) · 2.0 자동

엔진오일 교환

Just when you think car design has lost the plot, this appears and brings back some faith.Awesome looking car.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

미분류

며칠 전부터 엔진블록에서 이상한 소음이 발생하고 있습니다. 원인을 파악하기 어려운 상태입니다. (비디오 링크 포함: https://screenapp.io/app/share/EH6PnZRF4iyUZx5QJq1qZ2w1)

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

엔진오일 교환

Still craving one of these -https://www.carandclassic.com/l/C2186783

토요타 캠리

2023년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

스타터 모터 교환

2023 야리스 하이브리드, 연간 약 2000마일 주행. 전기 컴프레서로 타이어에 공기를 넣은 후 차량이 시동이 걸리지 않음. 일반 시동모터와 달리 사전 경고 없이 갑자기 작동 불능. TV 뉴스에서 저주행 차량의 12V 배터리 방전 문제 보도.

토요타 캠리

2023년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

스타터 모터 교환

2023 토요타 야리스 하이브리드, 연간 주행거리 약 2000마일로 매우 적게 운행 중. 전기 컴프레셔로 타이어 펌핑 후 차량이 시동이 안 걸림. 하이브리드는 일반 스타터 모터와 달리 사전 경고 신호가 없음. 저전압(12V) 배터리 방전 관련 증상으로 추정.