정비 사례

지인중에 엔진오일 도매하는분 있는데 7,8월중에 오일가격 인상 얘기가 있다고 하네요. 공급사에서 거의 확정됐다고 하더랍니다. 참고하세요.

차는 20년식 9만 탔습니다 중고차여서 중간에 타이어를 갈았는지를 모르겠는데 안갈았을거같아요 타이어 상태 어떤가요 갈아야하나요?

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

미분류

https://www.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=61773 일부 차량에서는 배터리 셀 내부 전극이 정상 위치에서 벗어난 정황이 확인됐고, 당국은 이 경우 드물게 열 폭주(thermal propagation)가 발생해 화재로 이어질 가능성이 있다고 설명했다. 폭스바겐은 결함이 확인된 일부 차량의 배터리 모듈을 무상 교체하고, 대다수 차량에는 소프트웨어 점검을 통해 이상 여부를 진단한 뒤 필요한 경우 모듈 교환을 진행하기로 했다. 문제 차량에는 SK온 미국 법인이 조지아 공장에서 생산한 배터리가 탑재된 것으로 알려졌다. 국산차량 SK온 배터리랑은 상관이 없는건가요

더뉴 그랜저ig 하이브리드입니다 엔진오일 스펙은 4.8l 들어갑니다. 그래서 5l사가서 엔진오일 교환해달라하면 잔유제거 100프로 안되니깐 보통 1리터짜리 반통 남겨서 4.5l교환해주더라고요 근데 이번에 자주가던곳 이사가서 다른 지점으로 5l준비해서 갔는대 4l만 교환하더라고요 더 안들어간다고 이렇게 교환하는 경우도 있나요?

신차 출고후에 4년동안 3만키로 탔는데 위치교환을 한번도 안했었네요.. 이정도면 앞 뒤 한번 바꿔주고 1년만 더 타도 될까요?? 사진순서대로 앞뒤입니다

6개월 전 진흙 웅덩이를 통과한 후로 ABS 경고등이 계속 켜져 있음. 진단할 때 약 50%는 ABS 오류, 50%는 휴즈박스 또는 후드 근처 센서 오류가 나타남. 차량이 부정확하게 진흙에서 끌어내져졌고 배선이 실수로 분리되었을 가능성 있음.

기아 레이

2016년식 · TAM (2011-2022) · 1.0 LPG 자동

미분류

증상은 좌측 하단에 있는 배터리 게이지가 절반 이하일 때 주로 나타납니다. 관성 주행 가능할 것 같은 상황 > 가속페달에서 발을 뗌 > 계기판 EV점등, 엔진 켜져있으나 엔진브레이크 걸린듯 부우우우웅~~ 소리내며 불쾌한 충격 발생 > 시간이 지나면 가속을 하던가 엔진 off, 완전 전기모터 주행 실제로 연비도 박살났습니다. 요즘 날씨에 리터당 20키로는 수월하던게 14키로 나오네요. 엔진브레이크가 걸리는듯한 로직(?) 고장으로 증상으로 연초에 기아서비스센터 연락 사업소 예약 요청했으나 해당 증상으로 입고 불가 주변 1급 오토큐 예약방문 > 정비담당자와 같이 시운전 해보고 이상하긴 하지만 스캐너에 고장코드가 뜨는게 전혀 없기 때문에 대응 불가, 사업소 방문 권장 기아서비스센터 연락>사업소 예약>6월1일 정비 일이 바쁜 시기라 사업소에 있을 수 없어서 전날 차를 맡겨두고 증상을 메모로 남기고 왔더니 오전에 정비담당자께 연락이 왔습니다. > 이런 증상은 처음 본다. 그렇냐. 시운전 좀 해봐야 할 것 같다. 오후에 전화가 왔습니다. > 내가 운전했을 땐 전혀 이상이 없다. 하지만 정비를 요청했기 때문에 다른 사람(그룹장)이

주차하다가 경계석에 부딪혔는데 이정도는 그냥 타도 되겠지요??;;; 타이어 교체한지도 얼마안되는데 쩝 ㅠㅜ

트렁크패널 약한 찍힘인데 리어엔드판금을 해야 한다는데 리어엔드면 차체부분 아닌가요? SUV는 리어엔드가 리어범퍼 안쪽이 아니라 트렁크 부분에 있나요?

22년도에 출고한 K5 DL3 모델 운행중입니다. 주행거리는 거의 5만 가까이 다 되어가네요. 올해 처음으로 검사소 가서 차량 정기점검 받았는데, 정기정검 하신분이 앞바퀴 두개는 손상이 많은 것 같다고 교체하라고 말씀해주시더군요.. 제가 타이어교체는 한번도 해본적이 없어서.. 감이 전혀 없어 여쭤봅니다. 보통 타이어 얼마마다 한번 씩 교체하시는지요? 주행거리 기준으로 많이 교체하시나요? 아니면 저처럼 카센터나 정기점검 받을시에 교체 권유 받으면 교체하시는지요?

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

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자동차 절도 방지를 위해 시동 차단 장치 필요 — 90년대 중후반 스바루 차량이 집어지거나 교활한 열쇠로 시동되는 것을 방지하고 싶음. 주차 시 연결 해제했다가 운행 시 다시 연결할 수 있는 간단한 장치 필요.

(밑에 타이어 글 올렸는데, 좀 더 질문할 것 정리하여 다시 올립니다) 22년도에 K5 DL3 모델 새차로 출고하여 5만 킬로 조금 안되게 타고 있습니다. 타이어는 출고했을 당시 순정타이어 그대로 타고 있구요 (18인치, 피렐리사의 사계절 타이어입니다) 올해 처음으로 차량 정기검사 받는해여서 검사소에서 검사 받았는데 검사 해주시는 분이 다른데는 크게 문제 없는데 앞쪽 타이어 두개는 많이 손상되어 교체 해야할 것 같다고 말씀하시더라구요. 제가 타이어교체는 한 번도 해본적이 없고 전혀 몰라서 어떻게 교체하는게 가장 좋은지 몰라 너무 초보적일 수도 있지만 이렇게 질문드립니다ㅜ 1. 정기검사소에서는 앞바퀴 2개만 교체 이야기하셨지만 그래도 한 번 할 때 4개 다 하는게 좋은지요? 육안상으로 보았을때 확연히 앞바퀴 2개가 더 손상과 마모가 많이 되어보이긴 합니다. 2. 길가다가 보이는 타이어 뱅크 같은 큰 타이어 매장에서 교체하면 되는건가요? 제가 원하는 타이어를 따로 미리 주문하거나 구하거나 그럴 필요없이 타이어 매장에 구비되어 있는 타이어로 교체하면 되는지요? 이런 곳에서 공임비는 대략 얼마정도 하는지.. 3. 어떤 타이어로 교체하면 좋을까요? 승차감이나 이런데에

만5년 9만5천정도 탔는데 예방정비 차원에서 교환했구요 생각보다 차이가 많이 나네요 보통 8만~10만정도가 수명으로 알고있는데 이정도 차이면 5만에 한번은 갈아줘야 할듯 심지어 고품 상태가 오일이 새거나 허당이거나 그런것도 아니고 작업할때만 해도 이정도면 멀쩡한거 아닌가 싶었는데 이정도로 차이날줄은 몰랐네요

2003 미쓰비시 갤런트 2.4L 엔진, 주행 거리 234k마일. 온도 게이지가 정확히 30분 동안 중간값을 유지하다가 2/3~3/4 지점까지 올라가고 그 이후로 중간값과 2/3~3/4 사이에서 변동함. 초기에 라디에이터 소량 누수와 라디에이터 호스 누수가 발견되어 라디에이터, 냉각수 온도 센서, 라디에이터 호스, 써모스탯을 교체함.

현대 소나타

DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동

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르노삼성 차 와이퍼 교체했는데 에어컨 필터는 포기했네요 본네트도 들어올리니 안열리길래 유튜브 영상보고 열었지만 에어컨 필터는 영상보고 포기했습니다. 현대차는 에어컨 필터 교체하기 쉽던데 ㅜ

에어컨 가스 보충(신냉매) DIY로 가능 할까요? 센터나 1급 정비 이런데 가면 비용이 좀 많이 드는거 같던데 혹시 신냉매 보충해 보신 경험 있으신분 있을까요? 그리고 혹시 신냉매 차량에 구냉매를 넣어도 될까요? 신냉매가 비싸서 구냉매를 넣은 분들도 있다고 하던데... 선배님들의 조언을 부탁 드립니다.

2014 쉐보레 크루즈 차량이고 2년전 엔진오일 냉각수 혼유가 있어서 수리를 했어요 오늘 엔진오일 교체하러 정비소 가서 교체후 냉각수가 부족 해서 2만원주고 보충했는데 제차는 핑크색 부동액인데 초록색을 넣더라구요..(핑크 냉각수도 있었는데 굳이 초록색 넣더라구요) 그래서 정비사에게 물어보니 상관없다고 그냥 브랜드 차이라고 해서 찝찝한 마음에 인터넷 찾아보니 인산염? 규산염? 성분이 다르다는 얘기도 많고.. 찝찝하게 그냥 타고 다녀도 괜찮을까요?

2016 소나타 하이브리드에서 가끔 차체가 흔들립니다. 고속도로에서 처음 발생했으며, 마치 스피드범프를 지나가는 것 같은 느낌입니다 (실제로는 아님). 자주 발생하지는 않지만, 고속도로 진입 후 10분 이내에 주로 발생하며 30초 미만으로 지속됩니다. 발생 시 체크엔진 라이트가 켜지지만, 여러 번 진단했을 때 기록이 남아있지 않습니다. 정기 정비는 거의 하지 않고 오일 교환만 해왔습니다.

255 55R18 타이어 낡아서 4짝 바꾸려고 검색 중 혹시나 몰라 순정 타이어 스펙 찾아보니 235 60R18 이라고 뜹니다 둘 중 어떤 사이즈로 교환하는 게 맞나요? 참고로 차종은 쏘렌토R입니다

햇수로는 4년 좀 안되었고 6만 1천 km 탔습니다. 교환이 시급한 시점인지.. 아니면 7만쯤 바꿔도 될지요.

수동 손맛이랑 RPM 내 맘대로 쓰는 직결감 그리워서 세컨카로 메뉴얼 매물 보고 있는데 주변에서 왼발 작살난다고 극구 말리네요 ㅎㅎ

(며칠전에 타이어교체 관련하여 질문 드렸는데 답변 해주신 분들 감사드립니다) 공단에서 정기검사 받을 때 검사해주신 분이 앞바퀴 2개는 안 좋아보이니 교체하라고 하여 교체하려 하는데 (아무것도 모르는 제가 육안으로 보아도 많이 마모가 된 게 눈에 보입니다) 뒤바퀴까지 교체해야할지 해서 여쭤봅니다. 당연히 타이어매장 가서 물어보는게 가장 확실하겠지만 아무래도 매장에서는 왠만해서는 교체하라는 식으로 이야기할 것 같아서요.. 차량은 22년도에 출고한 K5 DL3 모델 1.6터보 가솔린으로 현재 거의 5만킬로 정도 탔습니다. (현재 타이어는 차량 출고 당시 순정 타이어인 피렐리 18인치 타이어입니다) 1) 조수석 뒷바퀴 사진 2) 운전석 뒷바퀴 사진

Your browser does not support the video tag. 타이어 없이 휠로만 시속 60㎞ 질주…운전자 "바퀴 바꾸러 가는 길" 황당[영상] 타이어 없이 휠로만 도심 간선도로를 시속 60㎞ 질주한 차가 포착돼 논란이 되고 있다.최근 한 온라인 커뮤니티에는 지난달 22일 서울 동부간선도로에서 타이어 없이 …

리모컨이18년정도 되니까. 버튼이 되게 안눌리더군요. 그래서 알리에서 케이스도 사다가 바꿔보고 bw100을 기판에 뿌려서 닦아 보기도 했구요. 좀 나아지기은 했는데 그래도 맘에 안들어서 돈주고 택트스위치 교체를 받았습니다. 이런것만 해주는 곳들이 있더군요. 교체전 기판 인데요. 부식되고 때끼고 버튼 자체가 잘 안눌렀습니다. 아래 두장 사진은 스위치 교체에 기판 청소까지 받은 깨끗한 모습이구요. 아주 경쾌하게 딸깍딸까구잘 눌리네요. 알리에서 스위치 사다가 직접 해볼까 하다가 이제 귀찮아져서 돈주고 맞겼네요. 이제는 리모컨도 없어지는 추세라 앞으로는 이런거 고치는데 돈 안들어 가겠죠.