현대
한국 · 뽐뿌★ 신뢰도 2.5 (참고용)

현대 소나타 수리 사례

DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 7. 1. 작업

증상

르노삼성 차 와이퍼 교체했는데 에어컨 필터는 포기했네요 본네트도 들어올리니 안열리길래 유튜브 영상보고 열었지만 에어컨 필터는 영상보고 포기했습니다. 현대차는 에어컨 필터 교체하기 쉽던데 ㅜ

처리 내용

차가 어떤거 인가요? XM3는 쉽던데 | 뉴SM3요. ㅋㅋ구형입니다 싼맛에 출퇴근용으로 타고 있네요 | sm7노바 탈때 정비사들도 한숨 쉬면서 30분 넘게 씨름 하는거 보고 미안하더군요. 보증수리를 반복해서 받다보니 다시는 르노 안산다고 욕했습니다. 반전은 현재 10년차 동생이 타고 다니는데 소모품만 갈고 타고 있네요.

출처

이 사례는 뽐뿌 (한국)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

원문 보기 ↗

현대 소나타 다른 정비 사례

냉각수 교환1.6 T-GDi 자동

Ioniq 5N 2년 서비스 예약 시 딜러가 £500을 청구하며 다음 항목을 요구함: 브레이크 유체, 원격 키 배터리(이미 교체함), 캐빈 필터, 냉각수 교체, 윤활 및 시각 검사. 온라인 조사 결과 2년 서비스는 보통 £150 정도이며, 표준 Ioniq 5의 서비스 스케줄에는 냉각수 교체가 4년 서비스까지 필요 없는 것으로 보임. 5N의 2년 서비스에서 냉각수 교체가 필요한지 확인 불가.

냉각수 교환1.6 T-GDi 자동

Ioniq 5N 2년 정기점검 예약 시 딜러에서 £500 청구하며 브레이크액, 원격 키 배터리(이미 교체함), 캐빈 필터, 냉각액 교체, 윤활 및 시각 검사 포함이라고 함. 온라인 검색 결과 일반 Ioniq 5의 2년 점검은 약 £150이고, 냉각액 교체는 4년 점검에서 요구됨. 5N의 2년 점검에 냉각액 교체가 포함되는지 확인 불가.

냉각수 교환1.6 T-GDi 자동

Ioniq 5N 2년 정기점검 예약 시 딜러에서 £500을 청구하며 다음 항목을 요구함: 브레이크 액, 리모콘 배터리(이미 교체함), 캐빈 필터, 냉각수 교체, 윤활유 도포 및 육안 검사. 온라인에서는 2년 정기점검이 약 £150이고, 일반 Ioniq 5는 4년까지 냉각수 교체가 필요 없는 것으로 확인됨. 5N의 2년 정기점검에 냉각수 교체가 필수인지 확인 불가.

냉각수 교환1.6 T-GDi 자동

Ioniq 5N 2년 서비스 예약 시 딜러에서 £500을 청구하며 브레이크 액, 원격 키 배터리(이미 교체함), 캐빈 필터, 냉각액 교체, 윤활유 및 시각 검사를 요구함. 온라인 검색 결과 다른 사람들은 약 £150에 2년 서비스를 받았으며, 표준 Ioniq 5 서비스 일정에는 4년 서비스까지 냉각액 교체가 없음. 5N의 2년 서비스에 냉각액 교체가 필수인지 확인 불가.