정비 사례

아우디 A4

2022년식 · B9 (2015-현재) · 35 TFSI

미분류

중고 아우디 차량 검토 중. 차량 외관과 주행감은 만족스러우나 정기점검(Inspektion) 기록에 문제 발견. 차량 등록일(EZ) 2020년 5월, 정기점검은 2021년 5월과 2022년 5월에 실시되어야 하나 차량 기록상 2022년 5월 이후 점검 미실시 상태로 확인됨.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

미분류

카브리올레 콘버터블 지붕이 열기는 정상적으로 작동하지만 닫기가 안 됨. 지붕 닫기 버튼을 누르면 전자장치는 반응하고 지붕이 언락되는 소리가 나지만, 지붕 덮개(Verdeckdeckel)가 올라가지 않아서 지붕이 지붕 박스에서 나올 수 없음. 지붕 박스가 올라가야 하는 지점까지만 작동하고 멈춤.

토요타 캠리

2000년식 · XV20 4세대 (1996-2001) · 2.2 LE

미분류

AC 컨덴서 교체 중 냉각팬이 작동하지 않는 것을 발견. 차량은 정상적으로 작동하는 것처럼 보임. 2000년식 도요타 셀리카. 향후 2개월 동안 출퇴근(약 15분 거리) 용도로만 사용할 예정이므로 임시로 운행 가능한지 확인 필요.

새로 구입한 '리퍼브' 올터네이터를 육안 검사했을 때 스테이터 와이어 일부에서 절연피복이 벗겨진 부분 발견. 스테이터 본체와 배선 일부가 검은색으로 스프레이 칠해져 있으며, 절연피복과 도료가 벗겨진 부분에서 노출된 와이어가 명확히 보임.

일반 콘센트로 충전할 수 있는 방법이 무엇인지 문의. 주로 야간 충전 예정이며 단거리 주행. 최근에 차량 구입함.

에탄올 혼합 휘발유만 판매되는 것 같음. 에탄올이 엔진에 더 해롭다고 생각하고, 차량을 20만 마일까지 운행하려고 함. 에탄올 무함유 휘발유를 구입할 수 있는지 확인하고 싶음.

아우디 A3

8Y (2020-현재) · 35 TFSI 자동

변속기 오일 교환

Audi A3 8P (2007년식, 256,000km, BMN 엔진, 170PS) P0299 고장코드 지속 발생. TPI 진단 후 람다값이 높음 (1.48, 허용범위 1.38 초과). 수행한 작업: 밸브타이밍 점검 및 조정, 터보차저 시스템 밀폐성 점검, 엔진컨트롤유닛 배선 점검, 흡입다기관 절환장치 점검, 진공시스템 및 EGR 점검, EGR 폐쇄, 실린더헤드 밸브시트 재가공, 2개의 분사펌프(PD-Elemente) 교체, 2개의 분사펌프 초음파 세척, 터보차저 (작업 미완료)

BMW X1

U11 (2022-현재) · sDrive18i 자동

미분류

BMW X1에서 오일 교환 후에도 오일 교환 알림 메시지가 계속 나타남. 서비스 기록은 시스템에 입력되었지만 알림은 자동으로 초기화되지 않음. 매번 시동할 때마다 오일 교환 필요 경고 메시지가 표시됨.

폭스바겐 파사트

B8 (2014-현재) · 1.4 TSI eTSI

냉각수 교환

냉각수가 계속 새고 있습니다. 진단 결과 쿨란트 플랜지(coolant flange)에 구멍이 있다고 했습니다. 엔진 뒤쪽에 위치해 있습니다. 2003년식 VW 파사트 1.8T 입니다.

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

미분류

폴크스바겐 폴로(AW) | 일요일 아침 치치부 방향 출발 전 공기압 점검 및 충압 | 단계1: 전날 토요일은 업무가 있어 디러에 들렀기 때문에 공기압 점검을 못 함. 따라서 일요일 아침 치치부 방향 출발 전 점검. 프론트는 지난주보다 컴프레서 설정을 0.05bar 높게 해도 공기가 들어가지 않음. 날씨가 따뜻해져 공기압이 올라간 것 같음. 리어는 0.05bar 높은 설정으로 약간 들어감. 이날은 평소보다 0.05bar 높게 주행. | 단계2: 공기압 점검 및 충압…

2002 Acura RSX. 배터리는 정상이고 모든 실내등이 켜짐. 차량이 거의 시동 걸릴 뻔하지만 마지막 단계가 부족함. 점프 케이블을 사용할 때만 마지막 단계를 극복할 수 있음. 최근에 배터리를 충전함.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 어코드 유로R (CL7/8/9) | 105,471km | 리어 브레이크 로터 교환 | 공정 1: 리어 브레이크 로터가 편마모되어 있어 교환했습니다. | 공정 2: 특히 우측 뒷면이 심하게 파인 상태였습니다. 바깥쪽에서 패드 잔량만 보고 몇 년간 분해해서 점검하지 않았기 때문입니다. | 공정 3: 본래는 신품 패드를 준비하고 싶었지만 여러 출비가 겹쳐서 빼두었던 순정 패드를 샌딩해서 조립했습니다. 두께는 6~6.5mm 정도이고 표면은 거의 평탄했습니다. | 공정 4: 깨끗한 로터…

혼다 어코드

2026년식 · CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 V-TWIN 마그나 - 캐브레터 오버홀. 저중속 영역에서 갑자기 응답성이 떨어졌음. 리어 다이아프램에 균열 발견 - 이것이 불량의 원인이었음. 캐브레터 내부는 3년 전 오버홀 이후 양호한 상태 유지.

냉각수가 매일 소비되고 있음. 자동차에서 새는 곳이 보이지 않으며 엔진은 정상 작동함.

새 차량이라 클러치 바이트 포인트가 높아서 가끔 엔진이 꺼짐. 엔진 스톨이 차량에 손상을 주는지 우려됨.

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

스바루 BRZ(ZD) | 스트럿 타워바 장착 | 공정1: 블리츠 스트럿 타워바를 장착합니다. 타워바 장착은 정말 오랜만이네요. 20년 만입니다!? | 공정2: 스트럿의 너트 3개를 풀고 타워바의 브래킷을 장착합니다. 이 단계에서는 너트를 임시 조임합니다. 좌우 모두 장착합니다. | 공정3: 좌우 브래킷에 바를 장착합니다. 바에는 방향이 있으므로, 앞에서 봤을 때 BLITZ 로고가 읽을 수 있는 방향으로 장착합니다. 이 상태에서 각 부의 위치를 맞추고 규정 토크로 너트를

Justatwist said: How high mileage do you consider too high when purchasing a shed?My previous 1.9tdi Fabia was on 180k when I bought it. It had plenty of history and ran very well. I sold it on after a few months as it became surplus to requirements but, a quick MOT check shows it racked up 35k miles in the following year and is still going strong.My V70 2.0T is on 159k.

현대 아반떼

2002년식 · XD (2000-2006) · 1.5 기본형

점화 플러그 교환

스파크 플러그 교체 중 한 개의 웰에서 오일이 가득 찼음. 밸브 커버를 떼어내고 실린더 헤드를 확인하니 상당한 양의 오일이 고여있음

Hello everyone.I keep seeing ad's on TV about compensation for anyone who owned or leased a diesel engined car between 2007 and 2021. I'm guessing this is something similar to PPI?My question is, has anyone had any experience of these claims and if so, what? Have you been successful? Any recommendations about how to go about claiming? Any other advice/comments?

스바루 레거시

7세대 (2019-현재) · 2.5i

변속기 오일 교환

'97 스바루 레거시) 일반 도로 주행 중 가속 페달을 밟으니 차량이 갑자기 스터터링(떨림)과 점프 현상 발생. 체크 엔진 경고등이 깜빡이기 시작함(이전에 본 적 없음). 운전석 도어 왼쪽 에어벤트 너머에서 매우 큰 클릭음이 들림. 친구가 확인한 결과 "변속기가 변속을 시도하고 있음" 의심. 후드를 열고 변속기 오일을 확인했더니 오일이 완전히 없음.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

米国トヨタ シエナ 차검(차량검사) 준비 - 서스펜션 작업②전륜 편 공정1: 후륜 서스펜션을 Largus에서 RSR로 교체한 데 이어 전륜도 같은 방식으로 교체 진행 중. 아침 라면을 먹어 소화가 안 되는 상태이고, 자택의 온수기를 에코큐트로 교체하는 공사 현장 입회도 병행. 오후부터 작업 시작. 와이퍼 커버를 제거하고 와이퍼 드라이브 유닛을 분리. 공정2: 기온이 너무 높아 야외 작업이 불가능한 상태. 고급 임시 차량 정비소(하우징)과 냉방장치 도입. 지붕재는 중국 TEMU에서 직수입한 경량 방열 천 사용. 냉방 시스템은 TRUSCO 선풍기 사용.

2001 Saab 9-5 Wagon의 에어컨 상부 벤트 팬이 작동하지 않음. DICE 퓨즈를 확인했으나 모두 정상

Kommentera 0 Favorit Rapportera Englund_G Englund_G har haft bilen sedan april 2025 629 visningar (19 idag) Uppdaterad 12 juli Skapad 10 december 2025 Effekt / Vridmoment193 hk / 270 Nm

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

스바루 BRZ(ZD) | BLITZ 흡입 키트 설치 | 공정 1: BLITZ 흡입 키트를 설치합니다. 세트에는 본체 파이프, 실리콘 튜브, 호스 밴드가 포함됩니다. | 공정 2: 블로우바이 호스를 연결할 니플이 포함되어 있으며, 여기에 씰 테이프를 감아 조입니다. 씰 테이프는 포함되어 있지 않아 별도로 홈센터에서 구입했습니다. | 공정 3: 순정 파이프를 제거합니다. 블로우바이 호스를 제거하는 것이 다소 번거롭지만, 제거한 후에는 비교적 간단합니다. 호스를 제거하면 아래쪽에서 레조...