정비 사례

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 자이로UP | 오일펌프 시일 교환 | 공정1: 용량 증가 개조 오일펌프로 교환했으나, 며칠 방치 후 엔진 시동 시 심한 스모크 발생. 이전에도 동일한 증상이 있었으며, 오일펌프 시일 교환으로 개선됨. 재고 확인 결과 신품 시일이 있었으므로 용량 증가 개조 시 시일 교환이 미실시된 것으로 판단. 따라서 시일 교환 실시. 다만 자이로UP의 오일펌프 교환은 번거로움 - 머플러 느슨히 풀고 익스파이프 분리, 매우 번거로운 볼트 제거 후에야 펌프 탈거 가능. 시일 교환 후 전동드릴...

야마하 세로우250 | 프론트 타이어 교환 | 공정1: 약 21627km 사용 후 교환 DUNLOP Buroro D604 프론트 2.75-21 45P 튜브 타입 WT 23664 1개 총 비용: 약 7500엔 280466

야마하 JOG ZR 프론트 브레이크 유지보수 - 공정1: 새로 들어온 ZR을 밤낮으로 타다가 브레이크가 계속 걸린 채로 드래그되는 증상 발생. 에어 블리딩과 함께 플루이드 교환 실시 | 공정2: 캘리퍼 분해, 패드 제거 후 피스톤 동작 확인 - 문제 없음. 패드도 신품 | 공정3: 플루이드는 오염되어 있었지만 막힘 현상 없음. 여유 있던 DOT4 플루이드 주입 | 공정4: 마스터실린더 내부에 슬러지 같은 퇴적물 있었음

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 악티(HH5/6) 우측 테일램프 LED 벌브 단락😅 | 공정1: 다른 작업을 위해 임시 번호판을 빌려 와이퍼 교환 후 출근하려는데 우측 테일램프 LED 벌브가 끝났음🤣 삼바 차검용 예비로 사둔 LED 벌브로 교환함😅 삼바와 같은 S25 더블 규격이라 바로 착장 가능한 물건으로 회사 근처 카인즈에서 찾은 니치토 공업 자사 브랜드 polage 벌브입니다🤔 빗내렸어서 사진 못 찍었습니다🤣

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 액티(HH5/6) 중고 신규 준비 재개... 먼저 와이퍼 교체 | 공정1: 삼바 차검 중에 창고로 사용했으나 완료되어 복원 작업 재개. 날씨가 불안정하므로 간단한 것부터 시작하여 전혀 진행 안 된 와이퍼 교체부터 시작했습니다😅 이것은 완료 후 사진입니다😁 | 공정2: 리어는 원래 호비오 것의 고무가 늘어나 끊어질 것 같으니 함께 교체합니다🤔 | 공정3: 급하게 갈라코 정순정 길이 2개 구매하여 프론트 교체. 리어는 실수로 구매한 남은 교체용 고무를 잘라서 사용합니다...

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 스텝왜건 스파이더(RP1/2/3/4/5) | 에어컨필터 교환 | 공정1: 아마존에서 간편 패키지 제품 구매. 구 필터가 쓰레기로 가득 찼음... 에어컨 냉각 효율이 좋아진 것 같음.

MG 1100 스티어링 휠 교체 공정 1: 나르디 핸들의 니스 코팅이 벗겨져 그립감이 악화되어 교체 필요 공정 2: 보유 중인 레스토션

야마하 세로우250 프론트타이어 교체 - 약 26239km 주행후 교체 필요

지프 랭글러(JL) 루비콘 2023년식에 스위치뱅크 킷 장착 시도. 미디어 포트 아래가 스토리지 박스로 되어 있어서 스위치뱅크를 설치하려고 함. 우핸들 차량이라 엔진룸 내 부품 배치가 다름. 동봉된 브래킷으로는 제품을 장착할 수 없는 상황 발생.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 피트(GE계) 좌우 리어도어 글래스, 좌우 리어 쿼터 글래스, 리어게이트 글래스에 물때(우로코) 발생 - 상태가 매우 심함

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 GR 코롤라(GZEA14H) - 서킷 주행 시 냉각수 리저버 탱크에서 누수 발생. 초기형 GR 야리스에서도 유사한 누수 현상 보고됨.

스바루 WRX

5세대 (2022-현재) · 기본

미분류

스바루 임프레자 WRX STI(GR/GV) | 루프 페인트 작업 기록 | 공정1: 경년 열화로 인한 클리어 벗겨짐 및 페인트 손상

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 시빅 (해치백) (FL) | 6개월 점검 @5721km | 공정1: 3월 27일 납차 후 3.3개월 만에 5721km를 주행한 과주행 차량인가? 아니, 규슈 왕복했을 뿐입니다. 덕분에 900km대, 4800km대에서 2번이나 오일&필터를 교환했습니다. | 공정2: 굳이 손댈 필요가 전혀 없는, DIY하고 싶은 병이 발병해버린 좋은 차량이네요. | 공정3: 시로미 본체 (시빅은 이놈의 화신), 왜인지 화병 안의 물에 손을 집어넣고 뭘 하고 있는 걸까요?

미쓰비시 델리카 D:5 (CV계, 다이나믹 실드, 2018년 11월~) | 애드블루 보충 (10L) at 63,720km | 보충 시점의 주행거리: 63,720km (애드블루 잔량 약 2.0L) + 10L 보충 | 다음 보충 예정: 71,000km (잔량 5.0L) | 계기판에 경고등 발생으로 즉시 보충 | 고순도 요소수 (31.8~33.2%) 10L (온라인 구매, ¥2,600) | 가격이 적정한지 불명확함. 35% 농도 제품도 있어서 특별히 고품질이라고 보기 어려움. 2-3% 농도 차이의 영향이...

Abarth 595 (해치백)(2세대) | Largus 에어 밸브 개조 작업 | 공정 1: 가스실 플러그 부분입니다. 일반적으로 set screw로 막혀있습니다. | 공정 2: 제거하면 에어를 넣을 수 있지만, 전용 부품이 필요합니다. 플러그를 제거합니다. | 공정 3: 탭을 가공합니다. 특별히 어려운 점은 없습니다. | 공정 4: 에어 밸브를 장착합니다. 네지 락 제제를 도포하여 빠지지 않도록 합니다. | 공정 5: 뒤에서 본 상태입니다.

푸조 3008

E3008 (2024-현재) · 일렉트릭 AWD

미분류

푸조 206 (해치백) | 플러그 교환 | 공정1: 360,573km - 1007에서 엔진 컨디셔너 시공하므로 오일 교환도 진행합니다. 최근 오일 가격 인상 대책으로 고려 중입니다. 엔진 컨디셔너 시공을 1007과 206에서 같은 날 실시. 어차피 오일 교환하는 김에 1대분으로 절감하려고: 1007에서 시공 → 1007 폐오일을 206으로 → 206에서 시공 → 206 폐오일 폐기. 엔진 컨디셔너가 섞인 오일을 1대분으로 통합하려고 합니다. 요즘 엔진오일이 비싸네요.

BMW 3시리즈

2014년식 · F30 (2011-2018) · 320d

배터리 교환

새 플러그인 하이브리드 차량(BMW)을 구입했으며, 배터리 상태를 확인하고 싶음. 현재 완충 시 27마일 주행 범위를 나타내고 있으며, BMW 공식 사양은 신차 기준 34마일

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

엔진오일 교환

gr1340 said: On a BMW, 330 I think but can t work out what the plate actually is to confirm. Looks like AS14 NZK - motorscan shows that plate on a BMW.

폭스바겐 제타

2026년식 · BU (2018-현재) · TDI 2.0

엔진오일 교환

I like this, something a tad bit different Wonder what it would look look like in a different, brighter, colour

carpet_9000 said: Ciid said: Fast Bug said: Was the disastrous tie up with Fiat the 9000? Pretty sure that did well for the brand and helped them take an even larger slice of the American market.I'd also say that SAAB's own engines were a damn sight more reliable than the GM offerings. They were well known for covering huge mileages, where as the 2.0 GM engine was a bit if a turd to say the leastThe least reliable Saab ever, and one of the main reasons for its financial difficulties that led to its purchase by GM.Ignoring all the other se you've been spouting, this one takes the cake. The 9

혼다 시빅

FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동

미분류

P0420 코드가 발생했는데, 특히 혼다 차량에서 이것이 촉매변환기(캐탈리틱 컨버터)만 나쁜 것인지 아니면 다른 이유도 있는지 알고 싶음

BMW M2

G87 (2022-현재) · M2 수동

미분류

BMW M2 DCT 차량 견인 필요. 긴급 언록(Notentriegelung)으로 N단 진입함. 시동이 걸리지 않음. 약 5km 견인 예정.

포르쉐 카이엔

9YA (2017-현재) · 3.0 V6

엔진오일 교환

356 바디킷이 911에 부착된 것처럼 보임. 엔진 사진이 거의 없음. 푸시로드 방식의 원래 엔진은 최대 90마력 정도였음.

BMW 3시리즈

2014년식 · F30 (2011-2018) · 320d

배터리 교환

신형 플러그인 하이브리드 차량 구매 후 배터리 충전 및 주행 모드 관련 문의. 일일 주행거리가 10마일 이하이며, 태양광 패널이 있는 주택에서 충전 가능한 상황. 현재 충전 완료 시 주행가능거리가 27마일(신규 시 34마일)로 감소한 상태.