정비 사례
실제 자동차 수리 사례 12,348건
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 스카이라인 GT-R | 리어 타이어 하우스 세척 및 도장 작업 공정 1: 조수석 측 타이어 하우스 내부를 세척하고, 녹슨 부분을 제거한 후 징크 도장(아연도금)을 실시했습니다. 칩 페인트 부분은 칩 페인트를 중복으로 도장한 후 화이트 도장을 진행했습니다. 중복 도장한 칩 페인트와 도장층이 다소 얇지만, 이번 작업의 주 목적이 녹 제거이므로 진행했습니다. 공정 2: 실란트 재질의 균열도 확인되었지만, 이번에는 스킵했습니다. 공정 4: 앞으로는 정기적으로 녹의 진행 상황을 점검할 예정입니다.
차량 정보 없음
스즈키 어드레스V100｜어드레스V125 프론트 포크 오버홀｜공정1: 오버홀에 필요한 부품이 도착했습니다 더스트씰 오일씰 스냅링 O링 개스킷 위의 소모품 외에 스태빌라이저가 부족하여 주문했습니다 자세한 절차는 웹상에 많으므로 다이제스트입니다｜공정2: 인너튜브의 상태는 양호하여 그대로 사용 가능할 것으로 보였지만, 어차피 하는 김에 라프로스와 피카드로 가볍게 연마했습니다 이미지는 빠졌지만, 아우터에 실리콘 그리스를 도포한 새 오일씰을 삽입했습니다...
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미쓰비시 갤런(E30계) | 엔진오일 보충 | 공정1: 오일이 감소했습니다 | 공정2: 1L 보충 | 공정3: 보충 완료
차량 정보 없음
Thanks to a fortuitous set of financial circumstances (mortgage paid off, made redundant at the back end of last year, and found a new job pretty sharpish - meaning the redundancy payout I got can be spent on a 'want', not a 'need') I have recently found myself in a position to tick off a big bucket list item for me.If we rewind back to the late 90s ... lads had their hair cut with a bowl and curtain fringes ... girl power was trying to work out what a zig-a-zig-ah was ... and a small group of mentalists were building bonkers cars in Blackpool. It was in this environment that a teenage me visi
차량 정보 없음
I have been reparing my weed wacker, so I have the gasoline/oil mixture on my hands. I have washed them twice with hand soap, once with orange soap scrub, once with dish soap, once with hand sanitizer, and finally once with white vinegar. The white vinegar has done the best job so far. Could I have stopped after a few washings, or it is still unsafe to handle food if I can still smell the gasoline in my hands?
차량 정보 없음
カワサキ T-4｜アライヘルメット平忠彦レプリカ3個目サイン入り｜工程1：1989年 1代目｜工程2：1989年 1代目｜工程3：1989年 1代目｜工程4：1989年 1代目｜工程5：1989年 1代目｜工程6：1989年 1代目｜工程7：1989年 1代目｜工程8：1989年 1代目｜工程9：1989年 1代目｜工程10：1990年 2代目｜工程11：1990年 2代目｜工程12：1990年 2代目｜工程13：1990年 2代目｜工程14：1990年 2代目｜工程15：1990年 2代目｜工…
아우디 Q5
FY (2017-현재) · 40 TDI quattro
아우디 Q5(FY) 에어컨 필터 교환 작업 가이드 - MANN FILTER Freshplus 사용. 여름철 전에 연 1회 교체 권장. 공구 불필요한 간단한 장착 방식. 조수석 발밑 안쪽 2곳을 간단히 분해. 옆쪽 클립을 풀기만 하면 됨. 교체 후 필터는 화살표를 조수석 방향으로 향하게 하여 장착. 커버를 다시 장착하면 완료.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 BRZ(ZD) | ASC 캔슬 | 공정1: ASC 때문인지 오디오를 완전히 소거해도 실내가 꽤 시끄럽습니다. KR20 로드노이즈는 허용 범위지만, 스피커에서 엔진음이 나오는 것은 좀... 그래서 ASC 커플러를 뽑았습니다. 커플러를 빼기만 하면 글로브박스를 빼는 것만으로 충분합니다. 뺀 커플러가 흔들려서 이음이 나거나 할 것 같으면 뭔가 대책을 세우려고 했는데, 현재로선 문제가 없어서 그냥 뺀 상태로 두고 있습니다. | 공정2: 시운전해 봤습니다. 음...
미쓰비시 아웃랜더
2025년식 · 4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미쓰비시 콜트 랠리아트 버전R(Z27AG) | 브레이크 플루이드 교환 | 공정1: 브레이크 플루이드, 클러치 플루이드 교환. 2025년 2월 16일 87,761km ※ついでにヘッドランプコーティング. 세금 포함 가격.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 S660(JW) | 이그니션 코일 교체 | 공정1: 궁금해서 구매해보기로 결정 | 공정2: 주문 후 꽤 빨리 도착 | 공정3: 엔진 위 커버를 제거하고 배관을 고정하는 8mm 볼트를 풀고 10mm 볼트를 풀면 커넥터를 분리할 수 있어서 간단함 | 공정4: 간단하게 교체 | 공정5: 교체 주행거리 64503km R8/7/15
차량 정보 없음
솔렉스 보트 트레일러 구조 변경 작업 진행 중 - 풀 트레일러로 개조. 1단계: 보트 트레일러에서 풀 트레일러로 구조 변경, 전장은 단축, 전고는 증가, 차량 무게 증가. 2단계: 차량 무게 증가로 인해 적재 무게 감소하여 250kg이 됨. 3단계: 도장 작업 준비 중
차량 정보 없음
다이하츠 미라토콧(LA550/560 시리즈) 에어컨 필터 교환 - 전회 교환 후 약 4년 경과, 7,600km 주행. 교환 기준은 1만km이므로 폭염 전 DIY 교환 실시. 에어컨 필터는 조수석 글로브박스 안쪽에 위치하며 공구 없이 간단히 교환 가능.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 하이에이스 왜건(H200계) 9형 왜건의 리어룸램프를 LED화하는 작업 준비. 기존 실내등에서 사용 중인 LED와 집에 있던 LED를 이용하여 리어룸의 밝기를 개선하려고 함. 리어룸 구형은 특정 타입이며, 집에 있던 상단 2개의 룸램프 LED와 기존 차량에서 사용 중인 LED를 유용하려는 상황. 점등 확인 완료 후 극성(+/-) 확인 및 마이너스측 마킹 진행 중.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 시빅 타입R(FL) - SEEKER 슈퍼시프트 & 슈퍼시프트 컬러 장착 공정1: 리어 에어컨 장착 작업과 함께 SEEKER 시프트 주변 부품도 장착합니다. 센터 콘솔을 완전히 분리하면 이 상태가 됩니다. 공정2: 시프트 프레임을 고정하는 볼트 4개를 분리합니다. 녹색 동그라미 3개는 박스 렌치로 빼낼 수 있지만, 파란색 동그라미 부분은 간섭이 생겨서 스패너로만 빼낼 수 있었습니다. 이 볼트는 생각보다 길어서 회전시키기가 번거로우므로 판 래칫을 준비해두기를 권장합니다.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 복시 하이브리드(90계) | 에어컨 필터 교환 | 공정 1: 에어컨 필터 교환. BOSCH 프리미엄으로 교환.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 비츠(SCP/NCP10계) 로어암 전측 부시 피로화 작업 - 이전에 로어암 후측 대형 부시를 피로화했고, 이번에는 전측 소형 부시를 교환. 부시 손상이 신경 쓰여서 교환 결정.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 86(ZN6) | 시공 | 공정1: 별로 더럽지는 않았지만 발수성이 미묘해져서 재시공 | 공정2: 피곤했음
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
マツダ RX-8（SE3P）｜クイックリリース＆ボス＆モモステ取り付けました！｜工程1：普通のボスだと長すぎそうなのでショートボスの専用の912Sとラフィックス2つけました！ ビビりなのでバッテリーのマイナス端子は1時間くらい外してから作業しました笑笑｜工程2：純正ステアからモモステになりハンドル外して乗り降り、防犯にもなるので大満足(¬∀¬ )
차량 정보 없음
Q6의 MMI 네비게이션에서 캘린더 항목의 주소를 직접 사용할 수 없음. 이전 모델(2024년까지)에서는 캘린더 항목에 저장된 주소를 네비게이션으로 바로 불러올 수 있었으나, Q6에서는 이 기능을 찾을 수 없음. (주소록 연락처가 아닌 캘린더 주소 항목을 의미함)
메르세데스-벤츠 AMG GT
2014년식 · C190 (2014-현재) · AMG GT Black Series
Kommentera 0 Favorit Rapportera Darkman700 Darkman700 har haft bilen sedan november 2024 524 visningar (2 idag) Uppdaterad 14 juli Skapad 4 oktober 2025 Effekt / Vridmoment250 hk / 470
차량 정보 없음
카브리올레 자동세차 관련 정보 부족 - 음향 단열 소프트톱이 장착된 차량의 자동세차 안내 필요
현대 소나타
DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동
Dave Hedgehog said: ashenfie said: Evanivitch said: M.F.D said: Dave Hedgehog said: lux tax applies to 50k+ EV cars from april 25, mine is march 25 and i dont pay the £410 extra Yeah but it isn't hard to spend 50k on a new EV or PHEV now.Sure, but there's also new EVs starting at £11.5k and many available around £20-30k.The question do you want any of those £11.5 cars? Sure £20-30K EV/PHEVs can be had on finance and while having decent amount of warranty, but so can a hole load of really nice hybrids. It then come down the the month cost of the PCP and your use case. there s plenty of dec
차량 정보 없음
V-밴드 클램프를 반복적으로 제거하고 재장착할 때, 스레드가 스크래치되거나 제거 시 클램프가 부러지는 문제 발생. PSR 웨이스트게이트의 클램프가 파단됨. 클램프 조임 부분이 일반적인 2.5인치 V-밴드 클램프보다 좁아서 호환되는 클램프를 찾기 어려움.
차량 정보 없음
ECU 제조사가 어느 곳인지 확인 필요. 기본 데이터(RPM, 온도 등)는 쉽게 기본값으로 처리되지만, 차량 모델/사양에 맞는 올바른 멀티플렉서/순환 메시지를 설정하지 못하면 ABS가 작동하지 않고 고장 상태에 머무름. PSM은 시작 단계도 어려움 - 토크 감소 요청 메시지는 확인되어 있지만 포맷/속도 및 ECU에서 역방향으로 보내는 메시지는 알려지지 않음.