실제 자동차 수리 사례 18,490건
차량 정보 없음
알파 로메오 4C(초대) | 디지털 인너미러 카메라 케이블 수리 | 공정 1: 셀스타에 드라이브레코더(디지털 인너미러) 수리를 의뢰했다. 발송은 다음 3가지만 하면 된다고 해서 이를 전송함. 1. 디지털 인너미러 본체 2. SD카드 3. 프론트 카메라 "케이블도 보내야 하는 거 아닌가?"라고 생각했지만 지정된 3가지만 보냈다. 그런데 오늘 전화해보니 "보내주신 3가지를 점검했는데 이상이 없습니다"라고 함. 아, 역시 케이블도 보낼 걸 그랬다. 어쩔 수 없으니 직접...
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마쓰다 RX-7(FC) 디프에서 오일 누유 발생
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
レクサス LBX(MAYH10/15/GAYA16)|レクサスさんで12ヶ月点検をしてきました😃|工程1:"もりぞうくん" が納車されてからそろそろ1年になりますのでレクサスさんで12ヶ月点検をしていただきました😃|工程2:点検作業を開始する前にタイヤ残り溝と下廻りに異常が無いかの確認のためにピットに入らせていただいてリフトアップされた"もりぞうくん" をパチリ📷✨😙|工程3:点検の他にもエンジンオイルとフィルターの交換やワイパーラバーやエアコンフ…
포드 머스탱
2000년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6
Ford Falcon AU 2000 V8 픽업트럭이 2분 정도의 짧은 주행 후 시동이 걸리지 않음. 대시보드 전원은 정상, 릴레이와 퓨즈는 손상 없음, 연료도 충분함. 브레이크가 무겁고 핸들이 돌리기 어려운 상태.
차량 정보 없음
스즈키 지무니 노마드(JC74W) | 아이들링 스톱 캔슬러 장착 | 공정1: 설명서에 따라 커넥터만 삽입
아우디 TT
8S (2014-2023) · 45 TFSI quattro 자동
아우디 TT 쿠페(8S) | 버추얼 콕핏에서 mp4 동영상 재생 | 단계1: 버추얼 콕핏에서 mp4 동영상을 재생할 수 있습니다. 이전에 USB에 복사했을 때 인식되지 않아서 포기했었습니다. AI 어시스턴트에 문의하니 간단히 해결되었습니다! | 단계2: MMI가 인식하는 동영상 형식에 제한이 있어서 조정이 필요합니다. 여러 방법이 있지만 Windows11과 Handbrake를 사용한 설정 방법을 소개합니다. 크기 탭 설정입니다. 빨간 원으로 표시된 부분을 조정합니다.
차량 정보 없음
다이하츠 미라 코코아(L675/685형) | CVT오일 교환【1】| 공정1: 주행거리 113,585km 니시도쿄 하베스트에서 교환했습니다. 약 2시간 정도에 교환해주었습니다. 작업 상황을 현장을 보면서 자세히 설명해주셔서 매우 신뢰할 수 있는 정비공장이었습니다. 교환 후, 록업할 때의 쇼크는 없어졌고 전체적으로 차가 부드럽게 움직이게 되었습니다. 액셀을 밟기 시작할 때 파셜로 하고 싶어도 바로 가속해버리는 움직임이 있었는데, 이것도 없어져서 매우 쾌적해졌습니다. | 공정2: 계속...
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 인테그라 타입R(DC1/2/DB6/7/8/9) | 로어 볼 조인트 부츠 교체 | 작업 1: 미션 오일 교환 중 부츠 파손 발견. 마침 예비 부츠가 있어서 교체 진행. | 작업 2: 할핀 제거 후 캐슬 너트 제거. 로어암 교체 시 남겨둔 구형 캐슬 너트를 역으로 장착하여 풀러를 사용. 저가형 아스트로 풀러는 볼트를 조이면 화살표처럼 어긋나서 상당히 위험함. 적당히 조인 후 빨간 동그라미 부분을 해머로 두드려 분리. 풀러...
닛산 알티마
2026년식 · L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 클리퍼 밴(DR17V) | 다운 서스펜션 장착. 2026.8.26 | 공정1: 아침부터 실비아 앞에 있고! 그리고! 시트를 덮고! 병원과 쇼핑! | 공정2: 저녁 6시부터 작업 시작! | 공정3: 이번에는 제대로 우마(차량 리프트)를 사용한 작업. | 공정4: 14mm로 스태빌라이저 분리, 17mm로 너클과 스트럿 분리, 10mm로 브레이크 호스 분리 | 공정5: 내부 패널, 클립 1개, 플라 너트 1개 제거로 스텝 커버 분리하니 이런 상태! | 공정6: 스트럿 상부의 14mm 너트 2개 제거하면 스트럿이 떨어집니다.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 레가시 B4(BL) 엔진 교환 후 배기음 변화 확인 - 센터파이프 교환 시 음향 변화, 엔진 스톨 경향, 흡기 시스템 개선 사항 검토
차량 정보 없음
다이하쓰 하이젯 트럭(S200/210P/201/211P계) 타이밍 벨트 교환 작업 중 문제 발생: 타이밍 벨트 및 워터펌프 교환 계획했으나 공구가 맞지 않음. 풀리 건 체결 부분에서 풀러 사용했으나 풀리가 회전하면서 작업 불가. 써모스탯 작업 시도했으나 하우징 나사 구멍 손상. 연쇄적인 문제로 작업 중단 결정.
차량 정보 없음
아바르트 500 (해치백) 브레이크 캘리퍼 교체 - 정비사로부터 캘리퍼 러버/씰이 손상되었다는 진단을 받음. 중고 캘리퍼로 전체 교체 진행. 브렘보는 비싸고 15인치, 16인치 휠이 안 맞아서 순정 싱글 피스톤 캘리퍼 사용. 4륜 리프트 작업. 야후옥션 구매품, 투리스모 사양, 레드 컬러. 리어부터 시작 - 캘리퍼 브래킷을 빼기 위해 8mm 육각 볼트 사용하려 했으나 끼우지 못해 허브까지 분해하기로 결정. 4군데 17mm 볼트 확인...
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 MR-S(ZZW30) SMT 시프트 레버에서 시프트 다운(누르는 방향)은 딱딱한 수동감이 느껴지지만, 시프트 업(당기는 방향)은 흐느적거리는 느낌으로 수동감이 없음. 정상 조작은 가능하나 향후 고장 가능성 우려.
스바루 임프레자
2025년식 · 6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 삼바(TT/TV/TW) | 네비게이션 ON/OFF 스위치 장착 | 공정 1: 2025년 9월에 카롯체리아 FH-770DVD에서 중고 사이버나비 ZH09로 교체했는데, 교체 전부터 ZH09·VH09 시리즈는 시동이 느린 것을 알고 있었습니다(다음 모델인 ZH99·VH99 시리즈부터는 개선됨). 역시 시동이 느려서 자택 부지 내 이동 시에는 카롯체리아 오프닝 화면에 머물렀다가 엔진이 꺼지곤 합니다. 그렇다면 차라리 시동하지 않는 것이 HDD 수명도 오래갈 것 같아서 엔진...
차량 정보 없음
시트로엥 C4 피카소(1세대) | 2026년 여름 정기검사 정비 | 공정1: 겨우 공장에 부탁해서 작업을 받은 피카소 먼저 미세입자포집필터(DPF) 세척부터 시작 실제 작업에 참석하지 않아 정비공장 코멘트 기준임 고회전 상태로 2회에 걸쳐 아이들링 상태에서 DPF 강제연소 실시 배기관에서 연기 상당량 배출됨 배기 냄새도 많이 줄었으나 경고 메시지는 소거되지 않음 공장장: '고속도로를 3천 회전 정도로 30~40분 주행하면 소거될 수도 있음' '경고 메시지가 소거되지 않은 채 계속 주행하면 어떻게 되나요?'
차량 정보 없음
카와사키 AR125|AR125 EX 개스킷·스플릿 칼라 유용|공정1: 이번 주가 한가해서 AR을 작업하고 있었어요~ 머플러를 달려고 했는데... 스플릿 칼라가 없네요 ㅋㅋ 92027A 부분인데요 ㅋㅋ 게다가 단종되었고... 최악이네... 그래서 뭔가 유용할 수 있을까 생각해서 이것저것 알아봤어요~ 그러다 보니|공정2: 이건 GPZ1100(공냉)(아마도)의 정품 부품 리스트인데요... 스플릿 칼라가 똑같네요! 92027-1457이요! |공정3: 이건 AR이니까 유용할 수 있어요...
차량 정보 없음
스즈키 에브리이(DA17) | 에어필터 교환 | 공정1: 그렇게 오염되지는 않았지만 차량검사 전에 교환 | 공정2: 에어 더스터 | 공정3: 교환
토요타 캠리
2026년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 캠리(XV70계) | 전원 취출 하네스 자작 | 공정1: 조수석 좌측 하단에 각종 전원 일식 구비되어 있음으로 하네스 자작 ■재료 ・커플러(8P/수) 빈 상태로 부속되어 있음. ・압착 단자①(090형/암) 용품점에서 110형 구매해서 실패(笑) ・케이블(5심/??sq/0.5m) ・압착 단자②(깁시/암) ■전원 종류 BAT(R)/IGN(B)/ACC(Y)/ILL(W)/E(G) (괄호)선색/개인 감각 이미지 임의 ■2026/8/26 현재 결합하여 상기 확인까지
차량 정보 없음
Kawasaki AR125 프론트 휠 교환 - NS1 순정 휠 장착 검토. 장착은 가능하지만 NS1 순정 컬러 상태에서는 휠이 약간 우측으로 치우쳐 보임. 좌측으로 더 이동시키면 캘리퍼 공간이 부족해지는 문제 발생.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 로드스터(ND) | 디프 오일 교환 | 공정1: 엔진오일과 동시 교환하지 않도록 주의 | 공정2: 오염 상태 | 공정3: 청소 및 패킹 교체 | 공정4: 이번에도 동일 오일 사용
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 N-VAN+ 스타일(JJ1/2) | 여름 사양에서 겨울 사양으로 전환 | 공정1: 올해 새로 구입한 지오란더를 보관하기 위해 소모용 겸 가을 타이어로 12인치 BS VL1로 교체했습니다. 10월 정기검사가 있어서 직전에 서둘러 준비하고 싶지 않았기 때문에 꽤 일찍 교체했습니다.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 N-VAN (JJ1/2) 백업램프 LED화 공정1: HID점포 T16 LED 백업램프 5760lx 전구색 야간 후진시 후방 시야 개선 필요
닛산 알티마
2015년식 · L33 (2012-2018) · 2.5 자동
日産 ノート(E12)|定期点検記録簿他書類整理|工程1:定期点検記録簿やその他資料、3月にA4とA5のクリアポケットに分けて保管していましたが、日産ディーラーの明細が30枚を超え、クリアポケットがカンストしてしまいました。|工程2:これを機にあらゆる書類をA4バインダーに一元管理させます。 ということで堂々たる300ポケットのバインダーを購入。|工程3:新車購入時の価格表に、2015年の矢本石巻道路開通のお知らせ用紙 この車はビックバリュークレジット 皆さんの忌み嫌う残クレ車でした。なぜなら5…
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
トヨタ アクア(MXPK10系)|アクア MXPK10系 専用 13大機能 マルチ配線キット|工程1:おいらの90ヴォクシーに取り付けたもののアクア版です😁 ヴォクシーで便利そうだと感じたようで購入しました。 取り付け手順なんかは同じですが備忘録として。 ヴォクシーの方にも書いていますが、エンジンはかけないで取り付け作業をします。|工程2:まずはユニットを外して必要な機能だけをスイッチで変更します。 蓋を外すと先端がスイッチ変更の爪になっています。|工程3:必要な機能をここで選んでスイッチを切…