정비 사례

포르쉐 카이엔

9YA (2017-현재) · 3.0 V6

엔진오일 교환

I absolutely loved the V8 4.8 naturally aspirated engine that was in my old X5 4.8iS, so I definitely have a soft spot for this. Plus I loved that you could get these with a manual too.

CKP - CMP 상관 파형 또는 실린더 내 파형에 대한 좋은 참고 자료를 찾고 있습니다. 지식 기반에서 찾을 수 없습니다.

자동차 시작 후 기본 기능 운영에 필요한 전력량이 얼마나 되는지 알고 싶음. 파워스티어링, 파워브레이크 등 각 부품의 전류 소비량(12V 기준, 암페어 단위)에 대한 참고 자료를 찾을 수 없음. 자동차를 계속 운행하기 위해 알터네이터가 공급해야 할 최소 전류량은 얼마인지, 그 양을 어떻게 파악할 수 있는지 알고 싶음.

토요타 캠리

2000년식 · XV20 4세대 (1996-2001) · 2.2 LE

엔진오일 교환

2000년식 토요타 시에나 LE에서 매일 아침 시동 걸 때 배기가스에서 파란 연기가 2~3분간 대량으로 나오다가 점점 줄어듦. 최근 오일 교환 후에도 같은 현상이 발생하지만 지속 시간이 더 짧음. 엔진이 오일을 태우고 있을 수 있는지 의문.

볼보 XC60

2013년식 · DZ (2008-2017) · D4 AWD

에어컨 가스 충전

차량이 냉풍이 나오지 않는 증상으로 입고됨. 냉매를 회수한 결과 0.67파운드 부족한 상태였음. 정상 용량으로 충전 후 컴프레셔가 작동하지 않는 것을 확인. 전원 공급 상태를 점검한 결과 컴프레셔에 전원이 공급되지 않는 것을 발견.

AC 시스템 누수 수리 후 냉매 충전 전에 PAG 오일 추가를 잊었을 가능성이 있음. 이미 시스템이 완전히 충전된 상태에서 냉매를 회수하지 않고 오일을 주입할 수 있는지 확인 필요. 오일 인젝터 사용 가능 여부 불명확함.

2012 MDX, 75,000마일, 오일 교환 후 2,700마일 주행 시 오일 레벨이 비정상적으로 낮음. 50,000마일부터 발생. 1,000마일당 1-2쿼트의 과도한 오일 소비 현상.

토요타 캠리

2002년식 · XV30 5세대 (2001-2006) · 2.4 LE

브레이크 패드 교환

2002 Toyota Solara의 대시보드 '브레이크' 경고등이 켜졌다가 저절로 꺼짐. 브레이크 액 레벨은 정상. 브레이크 성능 저하 없음, 패드 마모 없는 것으로 보임, 소음 없음. 좌회전할 때 자주 켜지고 우회전할 때 자주 꺼짐.

현대 소나타

2015년식 · LF (2014-2019) · 2.0 LPi 자동

타이어 교환

2015 현대 소나타, 주행거리 17,000마일. 후측 드라이버 사이드 타이어에서 나사 발견. 타이어 샵의 비누물 테스트에서 서서히 누기 발생. 나사 삽입 후 약 50마일을 주행했으나 타이어가 즉시 펑크되지 않음. 타이어 샵에서 사이드월 손상으로 인해 수리 불가능하다고 판단.

2007 Opel Vivaro 2.0 CDTI (Diesel) 무DPF, 주행거리 220,000km. Kroon Oil Emperol Diesel 10W-40 (ACEA A3/B3, API SL/CF, MB 229.1, VW 501.01/505.00) 사용 중

2003 Opel Agila 1.2 가솔린 - 공기 흡입구 높이에 대한 우려. 깊은 물에서 엔진 하이드로락 위험성 및 전자부품 손상 가능성 문의.

허머(5500lbs)의 엔진 출력이 약 190마력인데 카무리SE(3300lbs)보다 낮은 이유가 궁금합니다. 고속도로 50mph 주행에 약 35마력만 필요하다는 정보를 봤습니다. 세단 엔진과 허머 엔진의 토크 대 RPM 그래프가 어떻게 다른지, 일반적인 작동 지점은 어디인지 궁금합니다. 허머 엔진이 더 낮은 회전수에서 더 높은 토크로 최고 출력에 가까운 지점에서 작동하는 것 같은데요?

1980 Nissan Urvan(E23) 디젤: 30분 고속도로 주행 후 신호등에서 엔진이 갑자기 꺼짐. 몇 초 후 배터리가 폭발/파열되어 산이 배터리 실내에 흩어짐. 스타터 모터용 딥사이클 배터리를 연결했을 때 아무것도 연결되지 않은 상태에서도 케이블이 5초 내에 상당한 열을 발생시킬 정도의 전류를 전달하고 있어 단락이 발생한 것으로 보임. 멀티미터에서 0V 읽음.

FRW(앞 타이어)에 작은 절단 또는 균열 발견. 깊이는 1mm 미만이며 와이어가 보이지 않고 공기 누출 없음. 겨울용 타이어이며 연간 4~5개월만 사용 중.

포드 머스탱

2003년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

머플러 교환

2003 Ford Crown Victoria V8 듀얼 배기, 각 측에 2개의 캣과 O2 센서 장착. P2197 - O2 고착 린(Bank 2 Sensor 1) 에러코드가 작년부터 불규칙하게 발생. 추운 날씨나 습기가 있을 때 주로 발생하며, 더운 건조한 날씨에는 거의 발생하지 않음. O2 센서는 이미 교체함. Bluetooth OBD-II 스캐너로 확인 결과 O2 전압은 정상이나 "고착" 현상 발생.

엔진을 끈 상태에서 헤드라이트를 약 1분간 켜둔 후 시동이 걸리지 않음. 30분 후 다시 시동을 시도하니 정상적으로 걸림.

12V 추가 전원 설치 중 배터리 양극 단자를 분리하고 음극만 연결된 상태로 유지함. 양극 단자를 플라스틱 커버에 올려놓았음. 작업 완료 후 양극을 다시 연결할 때 단자에서 약간의 스파크 발생. 스패너로 자동차 금속 부분을 접촉하지는 않았음.

2006 Dodge Caravan SXT가 시동이 걸리지 않아 점프 스타트가 필요함. 시동 후에는 정상 운행되지만, 시동을 끄면 다시 점프 스타트가 필요한 상황 반복. 배터리는 2년 전 교체됨.

닛산 맥시마

1999년식 · 4세대 (1995-1999) · 3.0 GLE

브레이크 디스크 교환

우측 브레이크 캘리퍼 마운팅 브래킷 볼트를 허브에 조일 때만 새 로터가 브래킷 하단(차량 중심에서 멀어지는 쪽)에 걸려서 휠이 자유롭게 회전하지 않음. 1999년식 닛산 맥시마이며, Centric 로터 사용(Amazon에서 해당 차량용이라고 표시). 운전석 측은 문제 없음. 운전석 로터를 우측으로 교환해도 문제 지속. 새 로터 두 개 모두 증상 동일.

엔진을 제거하기 위해 에어컨 컴프레서와 콘덴서를 분리해야 하는데, 현재 R134a 냉매가 충전되어 있는 상태입니다. 오토존에서 빌린 에어컨 매니폴드 게이지 세트와 진공 펌프가 있지만, 진공 펌프 설명서에는 가압된 시스템에서 작동시키지 말도록 되어 있습니다.

수동 1982년식 디젤 VW Vanagon(1996년식 Passat TDI 엔진 장착). 아침(약 화씨 40도) 언덕을 가속할 때 좌측 후부에서 쌕쌕거리는 소리 발생. 타이어 확인했으나 문제 없음. 시동은 다시 걸리고 기어 변속 가능하나 시속 15마일 이상에서 심한 급진동 발생, 시속 20-25마일 이상 속도 올리지 못함. 최근 브레이크 작업 완료(신품 리어 브레이크 슈, 브레이크 드럼 재가공, 신품 브레이크 드럼 2개) 후 며칠간 정상 주행했으나 지금 문제 발생. 최근 시동 걸기 어렵고 점화까지 시간이 많이 소요됨.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

브레이크 디스크 교환

두 개의 볼트가 풀리지 않음. 충격, 토치로 가열, WD40을 많이 사용했지만 움직이지 않음.

자동변속기(AL4) 차량에서 리버스 기어로 변속할 때 차량이 정지한 상태(브레이크 페달 밟음)에서도 실내에서 이상음이 발생함

1999 Mercedes C클래스에서 휠 진동 발생. 손가락으로 테이블을 두드리는 것처럼 맥동하는 진동으로, 마치 홈이 파인 도로를 주행하는 것 같음. 차량 속도와 연관되어 저속부터 고속까지 나타남(고속에서는 주파수 때문에 구분 어려움). 포장도로나 비포장도로 모두에서 발생. 날씨가 추우면 더 심하고 차량이 데워지거나 날씨가 따뜻하면 경감됨. 약 1000마일간 지속. 4개 휠 정렬 및 밸런싱 완료했으나 문제 지속.