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2026. 8. 29. 작업
Quattr04. said: Times have changed I m afraid and no one can capture the feeling of CMH years as it hadn t been done before and everying now will just draw comparisons Let it die and come up with something elseAre we so certain that the BBC are intending to just resurrect 'golden age CHM' Top Gear? Maybe they are intending to (or will end up) doing something else.ur-TG was quite different in style, tone, content, purpose etc. from Wilman/Clarkson 2002 TG.And both those runs changed quite significantly over the years. ur-TG was already groping towards the character of 2002-TG in the 1990s (par
GingerMunky said: griffdude said: Bring back Chris Harris.Oh good god no. The fking ego on that fella. Bring back Rory, he's awesome on Autotrader.I said a similar thing on the radio DJs thread, but I think the same applies here. It’s so hard to predict what may / may not be successful because, even on a forum of car enthusiasts, our views on presenters are so different! There’s a few comments on here saying they preferred 5th gear or ‘old’ TG because it was consumer focused, but of course the viewing figures didn’t reflect that. I thought the Chris Evans TG was awkward, although I did like MLB’s genuine petrolhead enthusiasm alongside an unusual level of self deprecation for an American!Then, I really enjoyed the Harris, Flintoff, McGuinness show and I definitely prefer Harris to Rory. Rory seems like a nice guy but a bit like an enthusiastic puppy. Plus it’s not about who you’d have a pint with, but who you want to watch on TV, so I enjoyed Harris’ grumpy persona. However, there’ll be people on this thread who like cars, who are therefore part of TG’s target audience, but disagree with everything I’ve said. Good luck BBC.
출처
이 사례는 PistonHeads에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗닷지 챌린저
2015 Dodge Ram 6기통 디젤 엔진 교체 후 심한 진동 발생. 원래 엔진은 17,000마일에서 고장남. 견인 시 파크 상태에서 약 2.4m 끌려감.
차량 정보 없음
89 S10 Blazer, 4.3L V6, AC 장착. 히터를 켠 상태에서 시동을 걸면 후드에서 딱딱거리는 음이 남. 검사 결과 AC 클러치 디스크가 반복적으로 회전했다가 갑자기 멈춤. 서펜타인 벨트는 정상적으로 회전함.
토요타 캠리
Toyota-IV 규격 변속기유를 사용하도록 제조사가 지정한 변속기에 다목적(Multi-Vehicle) ATF를 사용할 수 있는가?
차량 정보 없음
취미 프로젝트로 트랜스미션 수리 중. Haynes/Chilton 매뉴얼에는 트랜스미션 수리 정보가 없고, 트랜스미션 수리 매뉴얼은 차량 모델이 아닌 트랜스미션 모델별로 판매됨. 어떤 트랜스미션을 가지고 있는지 식별하기 어려움. 트랜스미션 측면에 많은 번호가 있는데 어느 것이 트랜스미션 자체를 식별하는지 모름. 부품 번호로 보이는 것: 6C2P 7000 AA FFAQ (또는 52CP일 수도 있음. 정확히 확인 어려움)