실제 자동차 수리 사례 18,278건
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
レクサス IS(ASE30系/GSE30系)|RSEN-1250ダブルアクションポリッシャーをカスタマイズしてみました😙|工程1:京セラさんのRSEN-1250ブラックバージョンの純正ヘッドとベアリングをPROVIDEさんで購入した低重心軽量ヘッドとPVDベアリングに交換してみました😀|工程2:まずは純正ヘッドを固定しているビス4本を外して…🙂|工程3:純正ヘッドを取外したらゴムブレーキリングも外します🙂 ゴムブレーキリングはヘッドの回転力が落ちるのでもう使用しません😀|工程4:次に中…
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 PCX160 | 페이스 스프링 교환 | 1단계: 구형 스프링이 눈에 띄게 축소됨 | 2단계: 녹슬고 축소된 스프링과 칼라를 교환함 | 3단계: 노기스가 없지만 약 134mm 정도로 사용 한계를 초과함 | 시동 시 답답한 느낌이 남음
차량 정보 없음
SDK said: ashenfie said: Progress but still below last year s 28% mandate target and the 33% required in 2026. Not unsurprisingly Van number are significantly up. The ZEV target is achieved by two elements1) Sales2) Carbon creditsTo achieve the 33% 2026 target, the sales element only needs to be 24.6%, which was met in August, so the 33% target was achieved by thenEV's sold after the end of August are adding more ZEV credits into the system than are required for overall compliance.So far this is how each car company is doingEdited by SDK on Tuesday 6th October 14:17 Yeah we all know this bee
차량 정보 없음
[quoteIt does occur to me though that Ferrari probably know much better than I do what rich people want. Maybe something about this makes more sense when your net worth is measurable in the tens of millions or more?[/quote]This, although tens should read hundreds. These will look very at home prowling the streets of Shanghai. Architects that have never heard of Jonny Ive? How about Architects that have designed furniture? Cross over design is hardly new, you just need to include the engineering expertise the same as you would with a sky scraper.So much anger here but to suggest that it’s hurt
BMW M4
G82 (2021-현재) · M4 Competition 자동
Collected this yesterday. I had been waiting for the right spec car since Christmas. I wanted; Clubsport pack, PDK, dual zone climate, either shark or gentian blue, yellow sticking, leather dash, sports chrono, rear camera, FPSH and Porsche warranty. Everything that came up matching that was either over budget, sold before it was advertised or sold the day it was advertised. I even lost out on a car to Jay Kay, cool story, bro. I left my details and requirements with the likes of RPM and JZM in the hope of a call before a car was advertised. There was some time pressure. I naively booked a tra
차량 정보 없음
로버 미니(MK X) | 로어 암(lower arm)과 텐션 로드(tension rod) 부시 교환 | 공정1: 로어 암 부시가 심각하게 손상되어 교환이 필요합니다. ついでにテンションロッドのブッシュも. 이 두 부품은 작업 공정이 겹쳐서 보통 같은 시기에 교환됩니다. | 공정2: 먼저 볼 조인트 너트를 풉니다. 스위블 허브 아래쪽에서 보면 큰 너트입니다. | 공정3: 너트를 푼 후 볼 조인트 풀러(ball joint puller)로 로어 암을 분리합니다. 어퍼 암에 잭을 대고 로어 암이 수평이 되도록...
토요타 캠리
2022년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
トヨタ ハリアー(U60系)|シラザン50施工前の下地作りその1鉄粉とり施工(備忘録)|工程1:本日の天候晴れ、28.7℃、北西6m/s。 絶好の洗車(鉄粉とり)日和^_^ 愛車は、2022年12月12日にシラザン50を施工していますが、3年以上経過したタイミングで、シラザン50施工の機会をいただきました(^_^)v 今回は、シラザン50施工前の下地作りその1として、鉄粉とり作業を施工(備忘録)|工程2:【器材】 ◆DCM鉄粉とりスプレー400mℓ ◆LIFELEX6パターンノズル ◆LIFEL…
차량 정보 없음
Mikebentley said: Dozens of cars parked like this in Birmingham every day.Lozells or Aston ?
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
Off topic, but I can see TVR becoming a darling of the restomod crowd. Simple, easy to improve, great soundtrack, iconic and a lot of goodwill. Cheap base as well…
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 MAZDA3 패스트백 하이브리드(BP) - 콤비네이션 미터 교체 필요 공정1: 콤비네이션 미터 고장으로 완전히 작동하지 않음. 주행 중 마츠다 커넥트는 정상 작동하지만 콤비네이션 미터가 전혀 표시되지 않음 공정2: 와이퍼가 최고 속도로 계속 작동하며 스위치를 OFF로 해도 반응 없음. 간헐적으로 속도가 떨어지긴 하지만 완전히 멈추지 않음. 마츠다 커넥트에 대량의 에러 로그 표시됨
차량 정보 없음
스즈키 캐리 트럭(DA/DB52T/DA62T/DA63T/DA65T) | 에어컨 후장착 | 공정1: 배선도 참고 필요
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미쓰비시 이클립스 크로스 PHEV(GL) | 리모콘 키 배터리 교체 | 공정 1: 약 1년 경과 후 리모콘 키 배터리 부족 경고 발생. 설명서에 따르면 수명은 1~2년. 다이소 버튼 셀을 사용했을 때 이 정도인지 확인 필요. 사진 상단의 슬릿에 천으로 감싼 마이너스 드라이버를 끼워서 들어올리면 열림. 사용 배터리는 CR2032 1개.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 CB750F | 배터리 액 점검 | 공정1: CB750FC를 오랜만에 시동하게 되어 배터리 액을 점검하기로 합니다 | 공정2: 먼저 마이너스 단자를 분리합니다 | 공정3: 배터리 케이스 고정 볼트를 풀어줍니다 | 공정4: 플러스 단자는 배터리 본체에 접근할 수 없어서 스타터 마그네토 스위치의 플러스 단자를 분리합니다 | 공정5: 액은 정상입니다 | 공정6: 정상입니다. 실제로 얼마나 자주 점검하는 게 좋을까요... | 공정7: 배터리를 장착하고 조이는데, 스타터 마그네토...
차량 정보 없음
Other than a slightly bulky rear end, I think that looks fantastic. 9/10. And it's a saloon, not another bloody SUV - hurrah!
재규어 XE
X760 (2015-현재) · 2.0T AWD 자동
Seems legitAI filling in:Via carspyshots.netEdited by Galego on Tuesday 6th October 10:44
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 545 오일 누유 - 알터네이터 뒤쪽
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
폭스바겐 골프(해치백)(골프6) | 배터리 충전 시스템 간소화 | 공정1: 기존에는 이렇게 복잡하게 충전하고 있었습니다. | 공정2: 에스로크에서 좋은 충전 시스템을 구축할 수 있었으므로 GTI에도 시공하기로 했습니다. GTI는 FF이므로 프론트 후드 내에 여유 공간이 전혀 없어서 충전기와 포터블 전원은 실내(후부...에 배치해야 합니다.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 핏(GD형) | 엔진오일 교환 | 공정1: 이전 주행거리: 5,383km, 현재 주행거리: 899,682km
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 매그나50 - 등록증명서 재발급 - 1단계: 자동차손해배상책임보험 서류를 꺼낼 때 등록증명서(차량등록증)가 없어진 것을 발견했다. 시청에서 재발급 신청. 신분증과 번호판 번호가 필요함. 수수료는 없고 약 5분 정도 소요됨. 필요한 서류는 각 지자체마다 다를 수 있으므로 참고만 하길 바람.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 삼바 트럭(4세대) | 브레이크 마스터 실린더 분해 정비 | 공정 1: 브레이크 마스터 실린더 분해 정비. 탈거, 분해, 점검, 정리, 세척, 소모품 교체, 조립, 장착, 브레이크액 주입, 에어 배출. 실린더의 부식 부위와 오목부를 1000번 부직포 연마시트로 가볍게 수정하고 피스톤용 씰을 교체. 씰 키트 1식 FRENKIT, S.L. 제품번호: 120074 브레이크액 세이켄 화학공업 제품명: BF4 브레이크액
차량 정보 없음
ダイハツ ミラバン(L275/L285系)|ヘッドライト磨き|工程1:磨き前の様子。 ここから金属磨き粉の「ピカール」を使って、およそ3分ほど縦横に磨いていく。 円を描きたくなる衝動を抑えるのがコツ。|工程2:磨き終わった後の様子。 ピカールは神! この後、適当なガラス系コーティング剤でヘッドライトを拭く。僕はwako'sのバリアスコートがお気に入り。
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 캐라반(E26) | 엠블럼 도장 | 공정1: 엠블럼 탈착 후 러버 스프레이 도장, 베이스에는 카본 시트 적용
BMW M4
G82 (2021-현재) · M4 Competition 자동
Collected this yesterday. I had been waiting for the right spec car since Christmas. I wanted; Clubsport pack, PDK, dual zone climate, either shark or gentian blue, yellow sticking, leather dash, sports chrono, rear camera, FPSH and Porsche warranty. Everything that came up matching that was either over budget, sold before it was advertised or sold the day it was advertised. I even lost out on a car to Jay Kay, cool story, bro. I left my details and requirements with the likes of RPM and JZM in the hope of a call before a car was advertised. There was some time pressure. I naively booked a tra
BMW M3
2017년식 · F80 (2014-2018) · 3.0T 수동
Below is a selection of my cars over the last 9 ish years. Some more during this (Various fast Audis and BMWs) but no photos:BMW M3 E92 Manual, only 22 when I had this, insurance not great!:After this was a Range Rover Sport Autobiography, I had a black sport before this too bought from Revere London:During a road trip in Amsterdam:Changed for a D300 Discovery Commercial for commuting:At the same time as having a Porsche Panamera 4S 4.8 V8, amazing car. Yachting spec cream over Navy:My first Porsche and not my last I'm sureThe Discovery then made way for a commercial Urban Defender: (Current)