정비 사례
실제 자동차 수리 사례 18,179건
폭스바겐 파사트
2020년식 · B8 (2014-현재) · 1.4 TSI eTSI
Rotiform 10x20 sitter bra i hjulhusen / Tonade/folierade även reflexdelen bak nere i stötfångaren! / Passat alltrack "Black edition" / De tar sig! / Folierat railsen svart / Satt lite mer folie i fronten och monterat nya Rotiform DTM 10x20" hjulen. Svart spegel, chrome ... / Den är för mörk bak nedtill så ska tänka ut nå vettigt där! De fejkade utblåsen var ju i krom även ... / Chrome delete runt rutorna på G! / Rotiform hjulen fyller upp bra med sina 10x20 och et40. Däck är 255/35 20". / Såhär ser den ut efter 1 veckas ägande :) fler förändringar på G! / 1 vecka mellan bilderna, vid inköp och
재규어 XE
X760 (2015-현재) · 2.0T AWD 자동
They are only making 25 of them, so I think they will find buyers at £750k. Just a pity I can’t buy one - I think it looks gorgeous and a modern improvement on the also lovely XK120. I’d need a 90% discount though!
차량 정보 없음
스즈키 GN125에 VSYSTO 오토바이 드라이브 레코더 장착 작업 공정1: GN125H를 입수한 지 1주일 후 휴일에 작업 시작. 전기 계통 부품부터 만져보기로 결정. 드라이브 레코더 장착이 첫 번째 작업. (사진은 좌측 사이드 카울을 제거한 상태로 에어클리너 박스가 보이는 상태) 공정2: 전기 계통을 확인하려면 시트와 연료탱크를 제거해야 함. 스카이웨이브와 달리 구조가 매우 단순해서 쉽게 분해됨. 공정3: 연료탱크는 가솔린 코크를 OFF 위치로 돌린 후...
차량 정보 없음
스즈키 스위프트 스포츠(ZC33S) 리어 허브 볼트 교환 공정1: HKB 10mm 롱 허브 볼트 스즈키A 5mm 스페이서를 안정적으로 장착할 수 있게 되었습니다.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 핏(GD형) | 엔진 아이들 풀리 교체 | 공정1: 최근 엔진 벨트 근처에서 거거거 소음이 나서 교체합니다. ついでにベルト도 교체합니다. | 공정2: 부품 일러스트 | 공정3: 풀리는 여기 위치합니다. 긴 판 래칫이 있으면 쉽게 빠집니다. 하지만 그 전에 벨트를 빼야 하므로 지관업부터 타이어 제거, 언더커버 제거가 필수입니다. 꽤 귀찮습니다. | 공정4: 신구 비교 - 병렬로 회전시켜보고 흔들어봐도 특별한 이상이 없고... 이 시점에서 불안한 예감이...
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 N-WGN 커스텀(JH1/2) 시프트 주변 실버 패널 손상. 네비게이션 장착 스테이로 인해 패널에 흠집 발생. 중고 부품 구입 시 미도장 플라스틱 부분의 색상이 베이지색으로 차량의 적갈색과 색상 불일치.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 MR2 (AW10/11) | 라디에이터 탱크 청소 | 공정1: 야후옥션에서 구입한 탱크를 하얀색으로 깨끗하게 만들었습니다. | 공정2: 와이드하이터 표백제를 사용했습니다. | 공정3: 플라스틱 용기에 담아 야외에 두고 자외선을 약 6개월간 계속 쬐었습니다. 와이어 브러시로 문지르거나 샌드페이퍼로도 닦았습니다. | 공정4: 황변이 제거되고 하얀색으로 깨끗해졌습니다. | 공정5: 약간의 황변이 남아있지만 뒷면도 깨끗해졌습니다.
닛산 알티마
2019년식 · L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 세레나 하이브리드(C27) | 2019.2.16 주행거리 24,820km | 단계1: 신차 구매 2년
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 블레이드(E15# 계열) | 사이타마에서 삿포로로 이동 후 겨울타이어 교환 | 과정1: 10월 말 차검이 만료되는 블레이드. 사이타마에서 차검을 받을 수도 있었지만, 얼마 전 S크로스 차검도 통과했고 이 시점에서 차량을 교체하기로 결정. 연휴를 이용해 니가타에서 페리를 타고 2년 만에 삿포로로 귀향. | 과정2: 삿포로 도착 후 세차를 한 뒤 스터드레스 타이어로 교환. | 과정3: 교환 시점 총 주행거리 175,331km. 올겨울은 실가의 지붕이 있는 차고에 보관 중. 내년 봄 계획 중...
닛산 알티마
2021년식 · L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 세레나 하이브리드(C27) | 2021.9.19 주행거리 64,194km | 단계1: 신차 구매 후 4년 7개월
차량 정보 없음
스즈키 크로스비(MND1S) | 아이들링 스톱 캔슬러 | 공정1: 오토파츠공방의 크로스비용 아이들링 스톱 캔슬러를 장착합니다. 아내의 스페이시아 기어에도 4년 전에 오토파츠공방의 아이들링 스톱 캔슬러를 장착했는데, 고장 없이 지금도 잘 작동하고 있습니다. 설명서가 알기 쉽고 하네스 구성이 견고한 인상입니다. 야후 쇼핑에서 25일 특가일에 4,365엔에 구매했습니다. | 공정2: 먼저 패널을 분리합니다. 공구는 "손"만 필요합니다. 앞쪽으로 당겨서...
차량 정보 없음
스즈키 알토 라팬(HE33S) | DIY 엔진오일 교환 | 공정 1: 4월에 인수받아 처음으로 오일을 교환하는데, 직접 오일을 교환하는 것이 처음입니다. 주행거리: 약 4,800km | 총 주행거리: 52,413km ●엔진오일: 맥스팩토리 SP/RC GF-6A 0W-20 100% 화학합성유 ●필터: 스즈키 순정품 품번 16510-84M00 ●오일드레인 패킹: 순정품번 09168-14015 내경 14mm | 드레인볼트 체결 토크: 35N·m | 컵렌치 사이즈: 65
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 랜드크루저70(HZJ/PZJ) | 스티어링 이음 대책 그 2 | 공정1: 이전 계속. 스티어링 주변을 프리 상태로 한 다음 차량 후방으로 스티어링을 조금 당기면 엔진룸 내 샤프트가 빠져서 선단의 착탈이 가능해진다. 손이 너무 더러워서 샤프트를 뽑았을 때의 사진은 없지만, 사진은 전방으로 슬라이드시켜 빼고 더스트 부트를 제거한 모습이다. 스플라인 형상이 되어 있어 회전 방향으로는 움직이지 않지만, 샤프트 방향으로 슬라이드할 수 있게 되어 있다. 이 부분의 그리스 부족으로 인한 카타카...
닛산 알티마
2022년식 · L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 세레나 하이브리드(C27) | 2022.2.12 주행거리 71,770km | 단계1: 신차 구매 후 5년
닛산 알티마
2023년식 · L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 세레나 하이브리드(C27) | 2023.9.23 주행거리 97,548km | 공정1: 신차 구매 후 6년 6개월
재규어 XE
X760 (2015-현재) · 2.0T AWD 자동
Gorgeous. I'd be very happy with this, although I think Eagle's reimagining of the E Type is a little more successful visually.
스바루 WRX
5세대 (2022-현재) · 기본
스바루 WRX S4(VBH) | 스터드레스 타이어용 알루미늄 휠 교환 | 공정1: 아침 날씨가 추워지고 있어서 차량 겨울 준비를 시작합니다. 전 차량(VAG)에서 사용하던 스터드레스 타이어: 225/45R18 BS VRX2, 휠: 7.5J +55 레보그 순정품입니다. 현 차량(VBH)에 장착하면 오프셋이 +55 그대로인데 타이어와 휠이 좁아져서 12.7mm나 안쪽으로 들어가 昭和 시대 자동차 같아서 외형이 좋지 않습니다. | 공정2: 스터드레스는 매우 비싸므로 225/45R18을...
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 스텔라(RN) | ETC 장착 | 공정1: 셋업 완료된 ETC 장착. | 공정2: 시거 타입이었으므로 배선 변경. | 공정3: 안테나 일체형 프런트 윈드실드 부착 타입이지만, 이 위치에서 문제 없음.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 레가시 투어링왜건(BP) | 안전점검 | 공정1: 안전점검 | 공정2: 이상없음 | 공정3: 이상없음
차량 정보 없음
다이하츠 탄토 커스텀(LA650S/LA660S) | 오일 교환 | 공정1: 안녕하세요, 반갑습니다. 저는 피요포이입니다. 이번에는 정기적인 오일 교환을 수행했습니다. 이전 오일 교환일 2026/06/11 이전 오일 교환 주행거리 31709km 오일/엘리먼트 교환 0W-20 오일 교환일 2026/10/19 오일 교환 주행거리 36489km 오일 교환 0W-20 ----- 4780km 주행했습니다 다음 오일 교환
닛산 알티마
2021년식 · L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 세레나 하이브리드(C27) | 2021.2.28 주행거리 54,321km | 신차 구매 후 4년
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 프리우스(50계) - 스터드레스 타이어 교환 및 머플러 커터 장착 예정｜공정1: 산길 주행 예정이라 미리 교환. 눈이 오면 새 타이어로 교환 계획｜공정2: 모델리스타 머플러를 노리고 있지만 4WD용 중고품이 잘 안 나와서... 일단 머플러 커터로 대체 중
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 벨파이어(30계열) | 엔진오일, 엘리먼트 교환 | 공정1: 오일 교환(4.4L) 엘리먼트 교환 116,143km
재규어 XE
X760 (2015-현재) · 2.0T AWD 자동
Gorgeous. I'd be very happy with this, although I think Eagle's reimagining of the E Type is a little more successful visually.